기차의 마른 옷장

기차 여행은 항상 많은 사람들이 감수해야 하는 불편으로 인해 손상되었습니다. 오래된 객차의 화장실은 외모와 냄새가 싫어서 두 시간 이상 길에서 보내고 싶은 욕구를 억누릅니다. 그러나 이제 이 문제가 해결되었습니다. 결국 Wi-Fi 및 에어컨 외에도 실용적인 마른 옷장이 현대식 객차에 등장했습니다.

러시아 철도에서 오래된 장비를 새 장비로 교체하는 작업은 지난 10년 동안 시작되었습니다. 따라서 오늘날 기차의 마른 옷장은 더 이상 참신하지 않습니다.

그들이 정말로 매우 편안하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 디자인은 모든 폐기물이 특수 기술을 사용하여 처리되는 기존의 화장실입니다. 변기는 폴리스티렌으로 만들어 지므로 이러한 장치의 관리가 크게 용이합니다. 따라서 이제 이 방에서 질서를 유지하기가 쉽습니다.

변기의 상부에 작은 저장소가 배치되어 특수 액체가 부어지며, 이는 대변을 생물체로 분배하는 과정을 활성화합니다. 변기는 일반적으로 뚜껑으로 덮여 있습니다. 구조의 맨 아래에는 재활용 폐기물을 수거하는 컨테이너가 있습니다.마른 옷장의 모델에 따라 15 ~ 22리터의 고형 폐기물을 넣을 수 있습니다.

건식 옷장은 하수도 시스템 없이 자율적으로 작동할 수 있도록 배치됩니다. 그 작업의 원리는 대변을 냄새가없는 균질 한 덩어리로 처리하는 것입니다.

두 개의 변기와 쓰레기 수집을 위한 공통 디자인 외에도 현대식 변기 패키지에는 다음이 포함됩니다.

• 세척을 위한 두 개의 탭;
• 적시에 물을 공급하는 두 개의 펌프;
• 추운 계절에 활성화되는 난방 시스템;
• 모든 프로세스의 자동화를 담당하는 전자 시스템;
• 진공 시스템.

변기와 편리한 세면대가 있는 2개의 캐빈은 자동차의 한쪽 끝에 나란히 놓거나 반대쪽 가장자리에 별도로 배치할 수 있습니다.

마른 옷장은 열차 정류장에서도 작동하므로 승객에게 매우 편리합니다. 결국 차 안의 화장실 문이 잠겨 있는 동안 화장실을 찾아 역을 돌아다닐 필요가 없다.

마른 옷장을 처음 접하는 많은 여행자들은 기차에서 이러한 디자인이 시골집이나 시골집에서 사용되는 것과 어떻게 다른지 궁금해합니다. 사실 차이가 없습니다.

열차는 별도의 차량에 위치한 편리한 이동식 구조를 사용합니다. 다음과 같은 많은 장점이 있습니다.

• 화장실 자체와 차 모두에 불쾌한 냄새가 전혀 없습니다.
• 사용 용이성 덕분에 노인과 어린이도 문제없이 새 장비를 사용할 수 있습니다.
• 위생 및 환경에 대한 부정적인 영향 없음;
• 방의 청소 및 청결 용이성;
• 부스에 여유 공간이 있고 사용 된 디자인의 소형화;
• 시내에 진입하거나 역에 정차하는 경우에도 언제든지 이용 가능합니다.

그러나 마른 옷장에는 여전히 몇 가지 단점이 있습니다. 일반 화장지를 안에 던지더라도 비활성화하는 것은 매우 쉽습니다. 동시에 전문가 만이 고장을 처리 할 수 ​​​​있으며 그러한 작업자가 너무 적고 항상 기차에 있지 않기 때문에 매우 편리하지 않습니다. 따라서 세심하지 않은 승객 때문에 종종 주유소에 도착하기 전에 화장실을 닫아야 합니다.

그러나 이 문제는 사용한 개인 위생 용품을 던지면 막힐 수 있는 일반 화장실에도 해당됩니다.

열차가 등장한 순간부터 화장실을 갖추어야 할 필요성이 있었습니다. 처음에는 가장 단순하게 만들었습니다. 변기가 설치되었으며 그 아래에는 특수 댐퍼가 있습니다. 필요한 모든 절차를 마친 후 페달을 발로 밟아 댐퍼가 열리고 변기의 내용물이 모두 빠지도록해야했습니다. 불편하고 매우 비위생적이었습니다.

그런 다음 대부분의 열차에서 이러한 구조는 주유소에 정차하기 전에 폐기물이 축적되는 탱크가 있는 모델로 대체되었습니다. 이러한 화장실에도 큰 단점이 있습니다. 탱크가 빨리 채워지고 주변에 끔찍하게 불쾌한 냄새가났습니다. 두 가지 문제는 현대식 마른 옷장의 출현으로 해결되었습니다.사실, 처음에는 구조의 높은 가격으로 인해 매우 드물게 사용되었습니다.

이제 마른 옷장은 값 비싼 1 등석 또는 비즈니스 클래스 객차뿐만 아니라 구획 및 2 등석 객차에도 설치됩니다. 사실은 2017년에 연방 독점 금지 서비스(Federal Antimonopoly Service)가 러시아 철도에 현대식 건조 옷장을 장착하도록 명령했다는 것입니다. 이제 그러한 욕실이 없는 새 자동차는 운행이 허용되지 않습니다. 사실, 오래된 장비를 더 편리한 새 장비로 교체하는 과정은 매우 느리기 때문에 기차에는 다양한 유형의 변소가 있습니다.

현대식 화장실의 존재를 결정하는 것은 매우 간단합니다. 차가 최근에 출시되었다면 걱정할 필요가 없습니다. 모든 새 열차에는 이미 편안한 화장실이 갖춰져 있습니다. 또한 티켓에 표시된 정보를 볼 수 있습니다. 이제 다음 자동차에는 마른 옷장이 장착되어 있습니다.

• 1U, 1A, 1M 및 1I를 포함하는 고급 클래스;
• 최상위;
• 비즈니스 클래스(1B, 1E 및 1E);
• 우수한 편안함(2P, 2E 및 2K로 지정);
• 지정석(3P, 3E).

칸막이 차량과 약어 2U 또는 2B와 3T, 3E, 3D 또는 3R로 표시된 지정석을 선택한 경우 차장에게 마른 옷장이 있는지 문의해야 합니다.

여행자가 운이 좋지 않고 현대식 욕실이 장착되지 않은 객차 티켓을 구입했다면 그는 다른 객차로 이동하여 그곳의 마른 옷장을 사용할 수 있는 모든 권리가 있습니다. 차장에게 적당한 방을 어디에서 찾을 수 있는지 물어볼 수도 있습니다.

현관의 표준 화장실 표지판 위에 녹색 잎이 그려져 있다는 사실로 그러한 욕실을 시각적으로 알아볼 수 있습니다. 외부에서 구성을 검사하여 열차에 마른 옷장이 있는지 확인할 수 있습니다. 따라서 새 욕실이 있는 자동차는 이제 현관 문에 타원형 창으로 만들어집니다.이전에는 항상 직사각형으로 만들어졌습니다.

이와는 별도로 현대의 마른 옷장은 이탄과 화학 물질로 나뉩니다. 기차는 후자를 사용합니다. 그들의 차이점은 그러한 마른 옷장에서 대변이 액체에 용해되는 특수 화학 시약을 사용하여 처리된다는 사실에 있습니다.

불쾌한 냄새가 중화되고 대변이 액화되는 것은 충격 때문입니다. 또한 시약은 곰팡이의 출현을 방지하여 문제없이 화장실을 깨끗하게 유지할 수 있습니다. 이러한 생물학적 이용자의 장점은 낮은 온도에서도 작용한다는 것입니다.

이러한 장치에는 두 가지 유형의 액체가 사용됩니다. 첫 번째는 아래에 있는 탱크에 부어집니다. 폐기물 분리를 위한 것입니다. 두 번째는 탱크 상단에 부어집니다. 플러싱을 촉진하고 불쾌한 냄새를 완전히 제거하는 데 사용됩니다. 구내를 깨끗하게 유지하려면 철도 작업자가 정기적으로 탱크에 액체를 채워야 합니다.

이러한 장치의 최신 모델에는 폐기물 탱크가 완전히 찼을 때 가청 신호를 방출하는 표시기가 있습니다. 이 혁신은 이러한 유형의 화장실 작업을 크게 촉진합니다.

기차 안의 마른 옷장은 일반 화장실과 거의 다르지 않습니다. 따라서 모든 과정이 최대한 자동화되어 있어 사용이 매우 간편합니다. 그러나 플러시 버튼은 상단이 아니라 측면에 있으며 빨간색 또는 파란색이 될 수 있음을 기억해야 합니다. 그것을 누르면 시동 엔진 소리를 연상시키는 큰 소리가 동반됩니다.

옷장 사용이 익숙하지 않은 분들을 위해 부스에 안내가 있습니다.

사실 폐기물 처리는 유기물에만 영향을 줄 수있는 특수 액체의 영향으로 발생합니다. 동시에 인공 재료가 손상되지 않은 상태로 유지되어 시스템에 장애가 발생합니다. 화장실이 막힌 경우 상황을 악화시킬 수 있으므로이 문제를 스스로 해결하려고해서는 안됩니다.

더 비싸고 현대적인 장착 차량에서는 이러한 불쾌한 상황을 피하기 위해 쉽게 용해되고 폐기물을 남기지 않는 재료로 만들어진 종이가 사용됩니다. 예외적으로 변기에 던질 수 있습니다.

화장실 사용 후에는 깔끔한 모던 세면대에서 안전하게 손을 씻을 수 있습니다. 그러나 뜨거운 물을 항상 사용할 수 있는 것은 아니지만 특히 여름에는 큰 문제가 되지 않습니다.

요약하자면, 우리는 말할 수 있습니다 기차에 마른 옷장이 등장하여 철도 여행이 더욱 편안해졌습니다. 따라서 가까운 장래에 모든 국내 열차를 이런 식으로 장비 할 계획입니다.