연석이란 무엇이며 어떻게 만들어집니까?

측면 석재 또는 연석은 도시 또는 교외 건축물의 필수적인 부분입니다. 이 제품은 도로와 보도, 자전거 도로, 잔디 및 기타 지역의 분리기로 사용됩니다.

이 제품은 도로변 침식, 토양 미끄러짐에 대한 확실한 장벽을 생성하고 요소가 기계적 응력 및 자연적 영향으로 변형되지 않기 때문에 타일 코팅의 긴 서비스 수명에 기여합니다. 측면 석재는 콘크리트 또는 플라스틱 일 수 있으며, 그 아래에 설치할 때 씰을 깔고 홈을 만들 필요가 없다는 점에서 고전적인 연석과 다릅니다.

모든 건축 제품과 마찬가지로 연석은 특정 특성이 있어야 하고 확립된 표준을 준수해야 합니다. 이 제품은 두 가지 기술을 사용하여 만들어집니다.

• 진동 주조. 정확한 치수와 명확한 기하학을 의미합니다. 생산은 콘크리트의 밀도를 높이고 다공성 구조를 줄이는 것을 목표로합니다.구조적으로 이것은 투피스 제품, 즉 내부와 외부 부품이 있습니다.

• 진동 압축. 생성 된 연석은 칩과 균열의 존재로 구별됩니다. 즉, 장식성이 낮습니다. 이 기술은 콘크리트의 다공성을 증가시켜 재료의 강도와 내한성에 부정적인 영향을 미칩니다. 그러나 제조업체는 높은 습도 및 온도 변화 조건의 설치에 중점을 두어 이러한 제품에 대해 30년의 기간을 보장합니다.

연석의 범위는 너비가 다르지 않습니다. 장식 구성 요소는 많이 남아 있습니다. 이것이 많은 가정 장인이 도로 또는 정원 연석을 독립적으로 만들기로 선택하는 근본 원인입니다. 따라서 작업장 밖에서는 섹션과 색상이 다른 제품을 얻을 수 있습니다.

건조한 건물 혼합물의 도움으로 완성 된 요소에 필요한 품질이 부여됩니다. 그들은 습기와 저온에 대한 연석 저항을 제공합니다. 제품은 반죽 단계에서 덩어리에 특수 염료를 첨가하여 염색할 수 있습니다. 이 접근 방식은 재정적으로 더 많은 비용이 들지만 보호 및 매력적인 외관을 위해 설치된 연석을 주기적으로 업데이트할 필요가 없습니다.

현대 연석 구조는 벽돌, 플라스틱, 목재, 콘크리트 및 금속으로 만들어집니다. 그러나 모든 옵션은 다음과 같아야 합니다.

• 튼튼한;
• 온도 변화에 강함;
• 내습성;
• 작동 및 유지 보수에 실용적입니다.
• 미학적으로 즐거운.

모든 연석은 자연적으로 만들어졌으며 모든 유형의 도로에 장식 역할을 하는 매력적인 외관을 가지고 있습니다. 재료의 품질로 인해 거의 모든 물체(고속도로, 인도, 집 지하실)에 범퍼를 설치할 수 있습니다.

여러 유형의 측석이 생산됩니다.

• 도로;
• 정원;
• 트렁크;
• 보도.

울타리는 사용되는 원료의 유형에 따라 분류됩니다.

강도가 높은이 울타리는 온도가 크게 변하면 오랫동안 사용됩니다. 재료의 내 습성은 모든 기후 지역에서 측면을 놓을 수 있습니다.

철근 콘크리트 구조물은 내구성과 기계적 손상에 대한 내성이 특징인 미세한 부분의 철근 콘크리트로 만들어집니다.

가장 내구성이 높지만 가장 비싼 연석입니다. 강한 온도 변화와 마모에 강합니다.

차도와 보행자 부분을 분리하기 위해 도로를 부설하는 과정에서 널리 사용됩니다. 그들은 누르거나 주조하여 GOST에 따라 만들어집니다.

주조로 생성된 연석은 기하학적 구조가 파손된 상태로 얻어집니다. 이것은 생산이 액체 콘크리트 용액을 사용한다는 사실 때문입니다. 공기는 용액에 남아 있으므로 요소의 구조는 다공성이고 충분히 강하지 않습니다.

어려움은 계획된 회전에 설치하는 데 있습니다.반원 모양을 만들 때 보강재는 제품 전체의 모양을 손상시키지 않고 잘립니다.

경량 플라스틱은 가공하기 쉽기 때문에 반경 테두리를 만들고 직선에서 둥근 모양에 이르기까지 거의 모든 모양의 울타리를 만드는 데 쉽게 사용할 수 있습니다. 플라스틱 연석은 수리 가능한 재료로 간주됩니다. 개별 섹션이 손상된 경우 교체하기 쉽고 석재 측면 작업에 큰 어려움이 있기 때문입니다.

플라스틱 연석을 채색 할 수 있으므로 경제적이고 빠르게 풍경을 장식 할 수 있습니다. 플라스틱 울타리는 어린이 또는 운동장 및 여름 별장에서 특히 좋아 보입니다.

또한 연석의 분류는 유형에 관계없이 수행됩니다.

• BKU - 자전거 도로 및 보행자 구역을 따라 설치하기 위한 제품;
• BKR - 회전이 있는 도로와 인도에 설치하도록 설계되었습니다.
• BKK - 특정 영역을 장식적으로 강조하는 데 사용되며 상단에 원뿔 모양의 표면이 특징입니다.

GOST에 따르면 연석은 연석을 기반으로 만들어집니다. 소비에트 시대에 표준은 10x1.5x3cm였으며 이제 연석은 모든 크기로 만들 수 있습니다. 연석은 다른 치수를 가질 수 있습니다. 제품의 무게는 받침대의 재질에 따라 다릅니다. 예를 들어, 미터 길이의 진동 압축 연석의 무게는 35kg입니다. 물론 플라스틱의 무게는 진동 주조, 특히 화강암 및 철근 콘크리트와 크게 다릅니다.

연석의 너비가 연석보다 낮습니다. 이 디자인의 목적은 보도에서 잔디를 구분하고, 다른 공간과 자전거 도로를 분리하고, 고속도로의 아스팔트 포장을 강화하고, 거리 공간을 장식하는 것입니다. 표준 연석의 길이는 일반적으로 0.5미터에서 시작합니다.

연석은 건설 시장에서 구입한 다음 자체 설치할 수 있습니다. 작업은 기술적으로 쉽습니다.

• 지형을 결정하고 먼저 모든 것을 개략적으로 묘사하여 스케치를 "지상"으로 "전송"해야 합니다.
• 작성된 계획에 따라 못을 넣고 로프 (낚싯줄)를 당겨서 사이드 스톤의 미래 배치를 형성하십시오.
• 트렌치의 깊이를 결정하고 파십시오. 당연히 개인 음모에서는 0.5미터 트렌치를 파낼 필요가 없습니다(필요한 경우에만).
• 배수를 하십시오. 굴착 깊이는 압축된 쇄석 기질의 부피에 따라 결정됩니다. 충분히 압축된 베이스는 작동 중 연석 구조의 수축 및 변형을 방지합니다.
• 조밀한 깔린 돌과 모래. 깔린 돌은 모래 층의 기초가 될 것입니다.
• 적당한 농도의 시멘트 모르타르를 준비합니다.
• 연석을 설치하고 낚싯줄 또는 수평 아래의 수평선을 수평으로 맞추고 고무 망치로 연석을 두드립니다.
• 레벨이 결정되면 공허를 채우기 시작하는 동시에 연석이 얼마나 평평한지 확인할 수 있습니다.

잔해 아래에 토목 섬유의 분리 층을 두는 것이 좋습니다.그것의 존재는 잔해의 토양과 공극의 출현을 배제하고 전체 구조가 변형되는 것을 허용하지 않습니다. 마른 모래를 적셔야합니다. 그렇지 않으면 미래에 압축하는 것이 비현실적입니다. 미세한 부분을 채우면 수준에 따라 연석을 매우 정확하게 설치하는 데 기여합니다.

이것으로 모든 준비 단계가 완료됩니다. 그런 다음 연석 요소가 일반적인 설치에 따라 장착됩니다. 연석의 장치를 수평으로 제어하려면 건물 수준이 필요합니다.

솔 면적이 클수록 정적 및 동적 하중과 관련하여 구조가 강화됩니다.

포장 슬래브를 깔기 전에 연석을 설치하는 경우 2일 이내에 바닥을 박는 것이 허용됩니다. 구조가 최종적으로 안정되기까지 최대 48시간이 걸립니다. 이렇게 하면 도킹 지점에 균열이 생기거나 손상될 가능성이 줄어듭니다.

연석 요소는 기성품으로 구입하거나 손으로 만들 수 있습니다. 측면을 직접 만들려면 기성품을 사용하거나 자신의 손으로 공백을 만드는 것이 편리합니다. 이 경우 거푸집 공사를 설치해야 합니다.

모든 블록 크기가 가능합니다. 고려해야 할 유일한 것은 조각 연석과 관련된 섹션의 길이입니다-최대 2m이어야합니다. 그렇지 않으면 연석 구조를 놓기가 어렵고 빠르게 붕괴됩니다.

조각 (클래식 버전의 경우 건물 구성 요소의 혼합물 - 채석장 모래와 건물 시멘트) 또는 모래에 놓인 곱슬 요소는 주변을 미끄러질 수 있습니다. 이와 관련하여 이러한 외장재는 단단한 콘크리트 상자에 넣어야 합니다. 연석은 외부 완전성을 제공하고 포장 지역의 토양 변위를 방지하며 표면을 깨끗하게 유지합니다.

포장 지역에서는 완전히 제거해야 합니다. 구덩이의 표준 깊이는 포장 돌의 너비를 초과하지만 수직 치수에서는 연석보다 열등합니다. 따라서 다음 순서의 단계를 따라야 합니다.

• 지하수위가 낮거나 쇄석이 젖은 흙이 있는 경우 구덩이에 모래를 붓습니다. 바닥에 약 10cm를 남기고 바닥에 펴십시오(타일을 놓을 접촉층의 두께는 5cm).
• 연석 요소의 크기, 설치된 모래 콘크리트 혼합물 2cm 및 기질 층(15-20cm)에 따라 구덩이 둘레를 따라 트렌치를 만드십시오.
• 비금속 재료는 영역 진동기(진동판) 또는 수동 래머를 사용하여 압축됩니다. 홈의 양동이/호스에서 모래에 물을 주는 것은 권장하지 않습니다. 트렌치에 놓기 전에 잘 적시는 것이 좋습니다.

주인이 타일 아래에 연석을 놓고 외부 또는 내부 가장자리에서 콘크리트로 고정하기 쉽도록 트렌치는 연석 자체보다 2 배 넓어야합니다 (양쪽에서 4cm).

커브를 만드는 과정은 다음과 같습니다.

• 붓는 형태의 준비;
• 모래 3부 대 시멘트 1부의 비율로 건조 혼합물을 준비하고 구성 요소를 완전히 혼합합니다.
• 시멘트 - 모래 혼합물 1 부분에 쇄석 3 부분을 계산할 때 미세한 자갈을 추가 한 다음 혼합물을 물로 붓고 저어줍니다 (용액에 덩어리와 기포가 남아 있지 않아야 함).

설치 작업을 용이하게 하기 위해 제품의 한 면에 약간의 챔퍼를 만들어야 합니다. 초과분을 차단하면 작동합니다. 보다 완전한 유형의 포장에는 보도 연석이 적합합니다.

따라서 긴 서비스 수명을 의미하는 고품질 연석을 선택하는 것이 중요합니다.

연석 요소 배치는 코드 수준에서 수행됩니다. 이 경우 연석 요소의 높이가 정렬됩니다. 필요한 경우 트렌치에 용액을 부어야합니다.

맞대기 접합부는 모르타르로 채워지고 구조는 24시간 동안 경화되도록 둡니다. 토양이 틈에 부어지며 가장 철저한 방법으로 부딪칩니다. 연석을 설치한 후 타일을 배치해야 함을 기억해야 합니다.

작업을 플라스틱 및 콘크리트 리미터와 비교하면 플라스틱이 단순함에서 승리합니다. PVC 요소의 설치는 가벼운 무게로 인해 훨씬 ​​쉽습니다.

기술:

• 홈은 10cm 깊이의 올바른 위치에 파냅니다.
• 못은 PVC 연석의 바닥에 위치한 거기에서 구동됩니다.
• 개별 요소는 "자물쇠"로 연결되어 단일 행을 장착합니다.
• 울타리가 건물 수준에서 수평을 이루고 홈이 채워집니다.

이러한 연석을 설치하는 특징은 예비 준비 단계가 없다는 것입니다. 플라스틱 펜싱은 개인 음모에서 화단을 장식하는 데 적합합니다.

모든 종류의 연석 설치 기술 단계의 올바른 순서는 고품질 작업을 보장합니다.

자신의 손으로 연석을 만드는 방법은 아래를 참조하십시오.