드릴링 장비에 관한 모든 것

굴착 장치, 등급 및 유형에 대한 모든 것을 알기 위해서는 언뜻보기에 보이는 것보다 훨씬 더 많은 사람들이 필요합니다. 우물용 드릴링 리그 또는 리그 자체를 위한 이동 시스템을 선택하기 전에 예비 부품과 다이어그램도 숙지해야 합니다. 그러한 장비에 무엇이 포함되어 있는지, 설치 방법 및 유지 관리 중에 취해야 하는 조치를 파악해야 합니다.

드릴이나 드릴이 아니라 정확히 "드릴링 장비"라고 말하는 이유를 바로 말할 가치가 있습니다. 사실 그러한 작업을 수행하는 방법론이 훨씬 더 복잡해졌습니다. 그리고 정상적인 작동을 위해서는 "지면을 관통하는 블레이드 또는 핀"뿐만 아니라 전체 장치가 오랫동안 필요했습니다. 설치의 일부인 장치 목록은 다음에 따라 다릅니다.

• 드릴링 장비의 의도된 목적;
• 선택한 침투 방법;
• 시추 작업의 실제 조건.

따라서 대부분의 경우 육상 석유 생산 시스템은 다음으로 구성됩니다.

• 타워 및 윈치;
• 첨탑 유형의 코일;
• 특수 용기;
• 드릴링 유체 형성 장치;
• 슬리퍼;
• 분출 방지 시스템;
• 자율 발전기;
• 시멘트 복합물 및 기타 여러 부품.

드릴링 장비의 기본 작동 원리는 고대와 동일하게 유지되었습니다. 구동되는 기계 장치(팁, 드릴)는 도중에 마주치는 흙과 암석을 부숴줍니다. 주기적으로 우물의 드릴링은 드릴링 도구의 추출로 대체되고 분쇄 된 덩어리를 막히면서 불어 (세척)합니다. 통과 가능한 채널의 모양과 기울기는 크게 다를 수 있습니다. 그러나 대부분의 경우 드릴링 시스템은 더 편리하고 효율적이기 때문에 수직으로 엄격하게 작동합니다. 적용 가능:

• 충격 로프;
• 나사;
• 회전 기술;
• 환형 바닥 구멍 드릴링;
• 연속 도축;
• 탄화물 도구로 침투.

드릴링 리그는 물 드릴링에 매우 자주 필요합니다. 공업용수는 비교적 얕은 깊이에서도 추출할 수 있습니다. 그러나 식수 공급은 지하수에서 가장 안전하고 안정적입니다. 비교적 작은 이동식 장치도 많이 도달할 수 있습니다. 우물을 뚫는 것이 훨씬 쉽습니다. 좋은 도구를 사용할 때 숙련된 장인은 최소한의 시간만 있으면 됩니다.

그러나 이것은 시추 장비가 토지에 사용되는 경우에만 적용됩니다. 탄화수소(석유, 천연 및 셰일 가스)를 추출하려면 수 킬로미터 깊이의 단단한 암석을 의무적으로 시추해야 합니다. 육지나 선반에서 사용되는 강력한 석유 시추 장비의 제작은 오랫동안 숙달되었습니다. 그러나 현대 기술의 모든 힘에도 불구하고 그러한 우물을 시추하는 데는 몇 개월이 걸립니다(특히 준비 작업도 고려하는 경우).

그러나 시추 장비는 조경 설계에서 아무리 이상하게 들릴지라도 사용됩니다. 이것은 특히 암석이 많은 지역에서 작업하는 경우에 해당됩니다. 구멍을 뚫고 정확하게 계산된 전하로 바위나 언덕, 절벽을 폭파할 수 있는 경우가 종종 있습니다. 강둑에 다리를 고정할 때와 주요 지지대를 형성할 때 모두 드릴링해야 합니다. 어려운 경우에는 주택 및 기타 자본 구조물을 건설할 때 말뚝을 만들기 위해 땅도 뚫습니다.

드디어, 드릴링 리그는 광업에 널리 사용됩니다. 그들만이 지표 아래에 토공 터널을 놓을 수 있습니다. 주입 우물을 사용하면 문제 영역에 물과 특수 솔루션을 공급할 수 있습니다. 저수지 개발의 효율성을 모니터링하기 위해 제어 및 관찰 드릴링이 수행됩니다.

회전 장비는 물에 가라앉는 것을 포함하여 다양한 유형의 우물을 시추하는 데 사용할 수 있습니다. 로터의 차이점은 출력뿐만 아니라 허용 보어 섹션에도 있습니다. 깊이는 1.5km에 이릅니다. 세척은 점토 용액 또는 물로 수행됩니다. 회전 드릴링 방법의 주요 속성:

• 암석의 충격 통과보다 더 빠른 속도;
• 다재다능함(연암과 경암을 모두 처리하는 능력);
• 최대 1500mm 단면의 취수 작업을 위한 적합성;
• 장비의 최소 치수 및 금속 소비;
• 모바일 플랫폼에서 전체 기계를 운송하는 가능성;
• 점토 용액을 사용할 때 유정 유속 감소;
• 깨끗한 물을 제공해야 할 필요성;
• 다른 옵션에 비해 비용이 증가합니다.

드릴링 캐리지는 모바일 장비가 대처할 수 없는 곳에서 많은 도움이 됩니다. 종종 그들은 굴착기에 장착됩니다. 좋은 예는 SBL-01입니다. 이 기술을 사용하여 앵커 파일을 설치할 수 있습니다. 또한 가능합니다:

• 슬로프를 강화하십시오.
• 플러시 드릴링;
• 오거 드릴링을 수행하십시오.
• 공압 충격 방식으로 토양을 통과시킵니다.

이러한 시스템은 드릴링 장비의 리프팅 콤플렉스의 주요 부분입니다. 윈치의 도움으로 드릴링, 케이싱 파이프를 올리거나 내릴 수 있습니다. 필요한 경우 특정 작업을 수행해야 할 때 기둥을 무게로 지지하십시오. 또한 윈치:

• 나사 및 나사 풀기 파이프;
• 드릴링 장비에 다양한 도구와 작은 보조 장비를 당기십시오.
• 작업 수직에 완전히 조립된 타워를 놓습니다.

매우 중요한 점은 드릴링 리그의 분류입니다. 구조의 주요 클래스는 GOST 16293-89에 나와 있습니다. 정규화:

• 후크에 가해지는 하중 수준;
• 조건부 달성 깊이;
• 후크 리프팅 속도 - 기둥을 걷고 페이로드없이 (초당 미터로 측정);
• 샤프트에서 발전된 동력의 계산된 추정치;
• 회전 테이블에 있는 구멍의 최소 단면적;
• 예상 구동력;
• 기계 베이스 높이.

태클 시스템은 매우 중요합니다. 그것의 도움으로 다양한 드릴링 도구가 들어 올려지고 림보에 고정됩니다.필요한 경우 이 노드에는 점 기계적 효과가 있습니다. 예를 들어, 우물에서 드릴 스트링을 풀어야 하는 경우입니다. 여행 시스템의 일반적인 계획은 다음과 같습니다.

• 실제 여행 블록;
• 크라운 블록;
• 단단한 강철 밧줄.

크라운 블록은 항상 고정되어 있습니다. 마스트 프레임에 배치됩니다. 때때로 드릴링 장비의 특별한 언더 크라운 블록 요소(빔)가 사용됩니다. 로프의 도움으로 안정적이면서도 동시에 유연하고 윈치와 고정 부품의 기계적 연결이 유지됩니다. 여행 단지에는 세 가지 주요 유형이 있습니다.

• 베이스에 로프의 자유 부분 고정;
• 크라운 블록과의 연결;
• 탈블록 장착 포함.

어떤 드릴링 방법을 사용하든 순환 시스템을 사용해야 합니다. 드릴링 유체의 준비에서 보관 및 사용에 이르기까지 다양한 조작을 수행합니다. 필요한 경우 용액이 혼합 된 드릴링 된 암석에서 추가로 정제됩니다. 일반적으로 순환 시스템의 작동성은 여러 개의 직사각형 컨테이너에 의해 제공됩니다. 어쨌든 GOST 16350-80이라는 별도의 순환 표준이 있습니다.

집에서는 수동 드릴링 리그가 자주 사용됩니다. 그들에 대한 요구 사항 수준은 당연히 기계화 시스템보다 낮습니다. 그러나 그러한 장비조차도 개인적인 필요에 따라 우물을 뚫을 수 있습니다. 말뚝용 채널을 뚫거나 특수 열 펌프로 열 제거를 위한 필드를 장비하는 것도 가능합니다.

현대식 크레인 및 장착형 드릴링 장비는 고급 특성으로 구별됩니다. 일반적으로 평판 차량을 기준으로 조립됩니다. 다양한 수정의 국내 ZIL, Ural 및 GAZ는 매우 좋은 기초로 판명되었습니다. 이 기술을 사용하여 지지대와 기둥을 장착할 수 있습니다. 특정 요구 사항에 따라 시스템 레이아웃을 개별적으로 선택할 수 있습니다.

드릴링 시스템의 등급은 또한 변속기의 전력 손실 수준을 기반으로 합니다. 이 표시기는 다음과 같이 결정됩니다.

• 총 발전 전력;
• 기계 설계;
• 회전 주파수.

드릴링 리그는 발전소 유형에 따라 세분화됩니다. 디젤 시스템은 안정적인 전원 공급이 불가능한 곳에서 사용됩니다. 이러한 드라이브는 그다지 강력하지는 않지만 이동성이 증가하는 것이 특징입니다. 디젤 전기 장비에서 모든 구조 요소는 완전히 자율적이므로 매우 편리합니다. 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.

• 모터;
• 이 모터로 구동되는 발전기;
• 액츄에이터의 작동을 제공하는 구동 시스템.

전기 드릴링 장비는 주 전원 공급 장치 또는 외부 발전기에서 전원을 공급받을 수 있습니다. 그러한 장비를 작동시키는 것은 매우 간단하므로 매우 인기가 있습니다. 그러나 전기 장비 드릴링은 적용할 수 없거나 도달하기 어려운 장소에 제한적으로 적용할 수 있습니다. 유압 구성 요소가 있는 디젤 시스템은 터보 변압기를 기반으로 작동 및 작동하기 쉽습니다.

잭업 드릴링 리그는 해양 조건에서 널리 사용됩니다. 바닥과 바다의 표면 위의 상승은 바닥에 놓인 기둥에 의해 달성됩니다. 몸체와 관련하여 기둥의 수직 이동 가능성이 제공됩니다.하부 세그먼트의 실행 및 기하학적 모양과 함께 이러한 지지대의 수는 중요한 분류 기능입니다. 자체 추진되지 않은 육상 시스템은 휴대형과 후행형으로 나눌 수 있습니다. 대부분의 경우 휴대용 기계가 더 가볍습니다.

오거 드릴링 장비는 작업을 중단하지 않고 구덩이에서 토양 굴착을 보장합니다. 구성은 기존 고기 분쇄기와 거의 동일합니다. 그러나 매우 집중적인 작업 중에는 드릴이 과열될 수 있습니다. 운동 학적 계획은 다음과 같이 다릅니다.

• 부품 및 제어 시스템의 수;
• 복잡한 기술 단위의 몫;
• 샤프트 배치 기능;
• 중복 회로 사용.

석유 생산의 경우 고정식 반잠수식 하드웨어 단지가 종종 교환됩니다. 작업 깊이는 0.06~3.85km입니다. 엔지니어들은 이미 7세대 반잠수식 장비를 알고 있습니다. 그들 사이의 차이점은 건설 연도뿐만 아니라 특정 기술적 특성과 관련이 있습니다. 수중 우물을 건설하려면 그러한 플랫폼뿐만 아니라 특수 드릴링 선박도 필요합니다.

기술적 특징에 관계없이 드릴링 장비(표준 설계)의 서비스 수명은 10년입니다. 실제 운용기간도 구분한다(기준정산기간 이후 검수, 하자검출에 따라 유통중단 결정까지). 감가 상각 기간은 재무부 명령에 따라 시추 장비에 ​​대해 7 년으로 엄격하게 규정됩니다.

드릴링 장비를 선택할 때 주요 매개 변수는 운반 능력과 필요한 토양 침투 깊이입니다. 이 매개 변수는 지역의 자연 조건, 도로의 최대 하중 및 영토 개발 정도와 일치해야합니다. 다음 사항에도 주의하십시오.

• 작업의 기후 매개 변수;
• 직원 자격;
• 깊은 탐사정 및 생산정을 시추하거나 작은 구조 및 탐사정을 침몰할 가능성;
• 상단 드라이브 유형(전원 시스템);
• 가능한 최대 풍력;
• 드릴링 방법;
• 통과 가능한 암석의 특징;
• 깊은 온도;
• 지하수의 화학적 공격성 정도.

대다수의 전문가는 드릴링 장비를 시운전할 때 소형 블록, 모듈식 또는 소형 블록 장착 유형을 사용합니다. 그들은 동일한 타워 설치 기술을 따릅니다. 주로, 사이트는 수평을 유지하고 과도한 식물을 제거해야합니다. 불이 붙을 수 있는 물건을 제거하는 것도 가치가 있습니다. 블록 레이아웃 구성표는 부품의 초기 조립을 의미하며 이후에 이미 제자리에 연결됩니다.

조립 된 기초 및 지지대의 설치로 시작하십시오. 다음 단계는 로터와 윈치 번들을 부착하는 것입니다. 마지막으로 보조 기술입니다. 그 구성은 매우 다양하며 추가로 분류되어야 합니다.

고정식 단지는 장착하기가 더 어렵습니다. 심각한 문제는 필요한 전원 및 배선 규칙을 고려한 배선입니다.집계 기술은 9-11 클래스 설치 작업을 할 때 주기적으로 사용됩니다. "후크당 중량 제한"을 준수하십시오. 골재 설치에는 많은 시간이 걸리고 거대한 기초 배치, 공간에서 부품 위치의 신중한 정렬이 필요합니다. 또한 많은 재료가 소모됩니다.

작은 블록 접근 방식은 나무나 잔해 콘크리트로 만든 기초를 사용하지 않고 금속으로 만든 블록 썰매를 사용한다는 사실에 있습니다. 그들은 기지와 차량 모두의 역할을 할 수 있습니다. 본질적으로 설치는 필요한 지점과 최소한의 준비로 설치를 이동하는 것만으로 제한됩니다. 블록 수, 용량 및 기타 매개 변수는 기존 요구 사항과 제한 사항을 고려하여 미리 결정됩니다. 작은 블록 리그는 탐사 시추에 널리 사용되며 큰 블록의 운송이 어려운 경우에만 생산 시추에 사용됩니다. 문제는 다음과 관련이 있습니다.

• 작은 블록의 질량을 연결하는 운동학적 어려움;
• 트랙터 및 기타 차량에 대한 큰 수요;
• 대규모 시추 대피소와 통신의 중요한 부분을 제공할 수 없음.

이 절차는 교대 근무와 기술 관리로 나뉩니다. 모든 교대 활동은 작동 지침을 준수해야 합니다. 교대의 시작과 끝뿐만 아니라 계획되지 않은 작업 중단 중에도 수행해야 합니다. 특정 시간이 지나면 기술 관리가 수행됩니다. 신체 상태와 시각적 무결성은 이 절차와 관련이 없습니다.

기어박스의 유지보수 및 수리는 중요한 역할을 합니다. 이 구성 요소는 모든 유형의 드릴에 있어야 합니다."무거운" 암석을 운전할 때 가장 부하가 많은 모드에서도 메인 모터의 안정적인 기능은 서비스 가능성에 달려 있습니다. 때로는 기어 박스 자체뿐만 아니라 전자 변환기도 수리해야합니다. 드릴링 스위블의 유지 보수는 우선 필요한 부품의 비틀림 및 / 또는 시스템을 통한 유체 순환이 방해받는 경우에 필요합니다.

파일 회전자에도 주의를 기울여야 합니다. 신뢰할 수 있는 대기업의 제품도 결국에는 실패하기 시작할 수 있습니다. 그러나 예비 부품이 있는 경우 유압식 회전자를 포함한 모든 회전자를 수리할 수 있습니다. 전기 드라이브의 경우 작동 안전 표준에 따라 점검해야 합니다.

• 드라이브 전송 시스템의 상태;
• 그 단위의 센터링;
• 적어도 60분 동안 공회전의 안정성;
• 제품을 지지대에 고정하는 품질;
• 모든 벨트, 체인의 장력;
• 윤활 상태.

드릴링 스톱에 오거 또는 다른 유형의 팁이 장착되어 있는지 여부에 관계없이 작업을 시작할 때마다 오일 레벨과 모든 주요 패스너의 조임 상태를 평가해야 합니다. 적어도 1년에 두 번, 갑작스러운 날씨 변화에 따라 계절에 따라 윤활유 및 기타 기술 유체를 교체하는 경우가 더 많습니다. 주요 수리 중에는 가장 철저한 검사가 수행됩니다.