더미 란 무엇이며 어디에 사용됩니까?

모든 사람들이 그것이 무엇인지 아는 것은 아닙니다 - 시트 더미, 어떻게 발생하는지, 그리고 어디에 사용되는지. 한편, 금속 및 목재 시트 파일은 건설에 매우 널리 사용됩니다. 복합 시트 파일 및 기타 유형과 함께 홈이 있는 VDSP 및 PSHS를 일반적인 형식의 계산 성능과 함께 처리하는 것이 확실히 필요합니다.

건설에서 시트 파일링이라는 용어는 단단한 울타리의 요소를 의미하는 데 사용됩니다. 그들은 장방형이며 양쪽에 혀와 홈 잠금 장치가 있습니다. 일체형 구조의 개별 부품에서 장치를 용이하게 하는 것은 이러한 연결 부품입니다. 시트 파일의 제조에는 다양한 재료가 사용됩니다. 선택은 부하의 크기와 예상되는 사용 조건에 따라 예측 가능하게 결정됩니다.

대부분의 경우 철 구조물은 건설 현장에서 사용됩니다. 나무나 콘크리트 말뚝과 달리 재사용이 가능합니다. 결과적으로 장기적으로 구매 비용이 제한됩니다. 시트 파일의 생산은 이미 대량으로 배포되었습니다. 다르게 보일 수 있지만 디자인에서는 항상 안정성과 지속 가능성을 고려합니다.

거의 항상 우리는 추상 금속이 아니라 콘크리트 철골 구조에 대해 이야기하고 있습니다. 그 중 가장 널리 보급된 Larsen 시트 파일. 외부 적으로 이러한 제품은 물마루 모양의 프로파일과 유사합니다. 길이는 최대 35m, 너비는 최대 0.8m이며 L4 및 L5 수정과 함께 Larsen 시트 파일 L-5UM 및 Omega도 요구됩니다.

이러한 제품의 생산을 위해서는 일류 강철을 사용하는 것이 바람직합니다. 구리를 첨가하면 금속을 조기 부식으로부터 보호하는 데 도움이 됩니다. L5 품종은 최고의 기술적 특성을 가지고 있습니다. Steel St3Kp 또는 16KhG는 이러한 제품의 제조에 사용됩니다. 강도의 규범적 수준은 1m당 800킬로뉴턴에 이릅니다.

이러한 말뚝의 길이는 16m에 이르며 질량이 커서 항상 편리한 것은 아닙니다. 울타리는 몰거나 지루한 말뚝으로 장식 할 수 있습니다. 철근 콘크리트 시트 파일의 단점은 제거할 수 없는 구조라는 것입니다.

나무 울타리는 꽤 오랫동안 사용되었습니다. 그러나 그들의 역할은 점차 줄어들고 있습니다. 더 강력하고 신뢰할 수 있는 재료가 이를 대체할 예정입니다. 콘크리트와 마찬가지로 나무 시트 더미는 제거할 수 없습니다. 영구적으로 또는 일시적으로 사용할 수 있습니다. 최고의 품종은 낙엽송이라는 점은 주목할 가치가 있습니다.. 1m의 높은 무게에도 불구하고 토양 조건의 영향에 특히 강합니다.

시트 말뚝에 복합 재료를 사용하는 것은 점점 더 추진력을 얻고 있습니다. 그러나 좁은 의미에서 플라스틱 제품과 그것들을 구별할 필요가 있다. 복합 재료가 베어링 기능면에서 금속에 가깝다면 플라스틱은 그러한 특성을 자랑 할 수 없습니다. 또 다른 이점이 있습니다. 이러한 디자인은 비슷한 치수의 금속 장벽보다 훨씬 가볍습니다. 합성 재료의 비용은 이에 대한 또 다른 중요한 주장입니다.

또한 이러한 제품은 다음과 같습니다.

• 장거리 운송이 용이합니다.
• 짧은 시간에 설치;
• 오랫동안 봉사하십시오 (부식으로 고통받지 않기 때문에).

VDSP라는 용어는 지반으로 유입되는 시트 파일과 직접적인 관련이 없습니다. 방수 텅 앤 그루브 파티클 보드의 약자입니다. ПШС 또는 시트 파일 용접 패널은 완전히 다른 문제입니다. 이 이름으로 용접으로 만든 기성품 강철 어셈블리를 판매합니다. 크레인으로 운반하기 위한 루프가 장착되어 있어 설치가 크게 간소화됩니다.

PSS의 금속 소비는 아날로그보다 눈에 띄게 낮습니다. 크기가 매우 다양하여 적합한 솔루션을 유연하게 선택할 수 있습니다. 코너 피팅 덕분에 복잡한 구성의 피트를 보호할 수 있습니다. 시트 파일 SSHK(디코딩 - 용접 시트 파일)도 상당히 널리 사용됩니다. 그것을 고려할 가치가 있습니다 SSHK와 PSHS는 모두 제조업체에서 Larsen 시트 파일의 러시아 유사체로 포지셔닝합니다.. 회전율 측면에서 그들은 적어도 더 나쁘지 않으며 국내 GOST를 완전히 준수합니다.

표준은 다음을 설명합니다.

• 성능;
• 기본 구조;
• 기술 조항;
• 안전 기준;
• 한계 편차;
• 용접 방법.

대부분의 경우 시트 파일을 사용하여 조립식 벽이나 큰 칸막이를 만듭니다. 대형 건물의 기초 구덩이의 경우 이러한 요소가 엄격하게 필요합니다. 도움이 됩니다.

• 지구의 붕괴를 피하십시오;
• 토양수 침투를 배제한다.
• 건설 작업 중 이웃 건물의 파괴를 방지합니다.

종종 시트 파일은 제방, 항구 건물 및 저수지 근처의 해안(사면)을 강화하는 데 사용됩니다. 수리 및 건설 중 유압 엔지니어링 작업에도 중요합니다.

• 댐;
• 댐;
• 제방;
• 개별 게이트웨이;
• 선착장과 선착장.

물론 시트 파일의 적용 범위는 여기서 끝나지 않습니다. 그들의 도움으로 터널 벽을 장비하십시오. 지하통로로 내려가거나 차를 몰고 지하주차장으로 들어가면 이런 구조가 벽 뒤에 숨어 있다는 사실을 깨닫는 사람이 거의 없다. 다시 말하지만 혀가 없는 단일 처리 공장은 불가능합니다. 그리고 매립지 울타리에서도 널리 사용됩니다.

계단 아래에 계단을 배치하면 시트 파일 요소가 다시 장착됩니다. 블록을 지지대에 연결합니다. 설치 홈은 미리 준비되어 있으며 이러한 제품은 기본적으로지면에 박히는 제품과 다릅니다.

이 경우 목재의 전체 가장자리를 따라 이어지는 선반을 의미합니다. 다른 보드의 유사한 부품과 접촉하면 "잠금 장치에 달라붙습니다". 어쨌든 모든 것은 매우 신중하게 계산되어야 합니다. 특정 천장과 재료 유형의 특징을 고려하는 것도 가치가 있습니다.

계산에 전문가를 참여시키는 것도 가치가 있습니다.직접 만들려고 하면 좋은 결과를 얻지 못할 것입니다. 또한 전문가에게 연락 할 때 그러한 작업에 대한 라이센스 (허가)가 있는지 확인해야합니다. 계산할 때 다음을 결정해야 합니다.

• 혀 부분이 얼마나 커야합니까?
• 얼마나 깊이 두드려야 합니까?
• 모든 것을 강력하고 신뢰할 수 있게 만들기 위해 어떤 추가 조치를 취해야 하는지.

그러나 구덩이를 굴착하면 균형이 사라지고 내부에서 압력의 강도가 감소합니다. 계산에서 이 순간을 고려해야 합니다. 따라서 토양의 평형을 제한한다는 이론에 기초한 복잡한 방법의 개입 없이는 할 수 없습니다. 또한 탄성선의 그래픽 분석 방법을 적용할 수 있습니다.

이러한 방법은 전문가가 접근할 수 있지만 직접 처리해서는 안 됩니다. 그렇게 할 필요도 없습니다. 배치는 벽의 앵커 또는 비앵커 설계에 따라 다양한 방법으로 계산됩니다. 첫 번째 변형에서 전환점은 구덩이 바닥에서 발견되고 두 번째 변형에서는 앵커가 배치되는 곳에서 발견됩니다. 침수 깊이는 다음에 따라 다릅니다.

• 방수 베개;
• 토양 밀도;
• 토양의 화학적 및 기계적 구성.

올바른 계산에는 다음 정의가 포함됩니다.

• 위치 안정성 매개변수;
• 재료의 강도;
• 구덩이 바닥의 안정성;
• 시트 파일 구동 깊이;
• 디자인 저항.

추가로 사용:

• 하중을 유지하고 뒤집는 설계 모멘트;
• 점성 토양에 대한 계산 계수;
• 신뢰도 지수;
• 근무 조건 계수.

혀를 구동하여 올바른 설치를 수행할 수 있습니다.이것은 매우 저렴하고 시간을 절약할 수 있는 방법입니다. 그러나 이 접근 방식이 항상 가능한 것은 아닙니다. 망치는 많은 소음과 진동을 발생시킵니다. 이것은 이웃 구조물에 부정적인 영향을 미치고 심지어 침묵에 관한 법률, 위생 규칙을 위반할 수도 있습니다.

명중하면 땅이 더 조밀해집니다. 따라서 예비 리더 드릴링 없이 시트 파일의 깊은 침지는 불가능합니다. 대부분의 경우 운전은 디젤 해머로 수행됩니다. 꽃잎 모자가 장착되어 있습니다. 설치를 시작하기 전에도 지면에 구멍을 뚫어 후크에 걸 수 있도록 해야 합니다. 그렇지 않으면 슬링 및 센터링이 불가능합니다.

주행 자체는 충격과 폭발적인 에너지에 의해 만들어집니다. 충격은 스트라이커의 질량에 의해 결정됩니다. 폭발 효과는 연료의 폭발로 인한 것입니다. 최고의 디젤 망치조차도 매우 집중적으로 마모됩니다. 시트 파일을 망치질하는 것은 파일보다 비용이 많이 들고 공정에 대한 기술적 통제가 매우 엄격해야 합니다.

대안은 진동 침수입니다. 적당히 밀도가 높은 토양에서 작업할 때 주로 사용됩니다. 이 방법은 시트 파일의 변형을 제거합니다(기술 표준 준수에 따름). 로더는 저주파, 중간 또는 고주파에서 작동합니다. 첫 번째 유형은 밀집된 지역에서 가장 널리 사용됩니다.

시트 파일의 벽 옆에서 토양이 덜 조밀해지기 때문에 진동이 나쁩니다. 문제 없이 필요한 깊이까지 제품을 구동할 수 있습니다. 침수율은 저항력과 진동 계수의 힘의 차이에 의해 결정됩니다. 매우 강한 저항을 극복하기 위해 종종 토양이 의도적으로 침식됩니다.

우리 나라의 진동기는 1950년대에 시트 말뚝의 도입을 위해 사용되기 시작했습니다. 그런 다음 고급 엔지니어링 개발과 높은 수준의 기술 과학 덕분에 가능했습니다. 그 이후로 자동차의 수준이 크게 높아졌습니다. 생산성 향상과 함께 토양 자체의 안전성과 외부 환경에 대한 진동 및 소음 부하의 감소에도 물론 주의를 기울였습니다. 시트 파일의 진동 침수는 긴 건물의 길이 방향 처짐과 함께 침하 깔때기의 형성을 방지하는 데 도움이 됩니다.

덕분에 연약한 지반의 유연한 건물의 퇴적물이 최소화됩니다. 영향에도 불구하고 작동 모드를 잘 선택하면 일반적으로 토양의 기기 진동을 미리 계산하거나 평가할 필요가 없습니다. 동시에 건물이나 지하 시설과의 거리를 유지하는 것이 매우 중요합니다.

잠수정 요소가 빨리 도입될수록 외부 환경에 대한 총체적인 부정적인 영향이 줄어듭니다. 보호된 자연 지역 및 문화 기념물 근처에서 신속하게 작업하는 것이 특히 중요합니다. 이 경우 매우 민감한 생물권이나 비상 건물도 가시적인 피해를 입지 않을 것입니다. 비좁은 조건에서는 크레인을 헤드프레임으로 교체하는 것이 불가능합니다. 이는 대규모 건설 현장에서만 가능합니다. 초기 변동 수준을 줄이는 것이 매우 중요합니다. 현대식 진동 망치가 점점 더 원격 제어를 사용하여 작동하고 있다는 점도 주목할 가치가 있습니다.

조밀하게 구축된 영역에서는 정적 들여쓰기가 권장되는 경우가 많습니다. 시트 파일을 사용하는이 옵션은 가장 젊지 만 이미 잘 입증되었습니다. 진동이 전혀 없습니다. 소음도 없습니다. 그러나 단점은 성능이 부족하다는 것입니다.

사실, 이러한 단점은 대형 장비가 필요 없기 때문에 보상됩니다. 압입은 우물의 수압 세척과 결합될 수 있습니다. 그러나 이것은 항상 달성할 수 있는 것은 아니며 토양 저항이 상대적으로 작은 조건에서만 가능합니다. 들여 쓰기를 사용하면 매우 단단한 토양의 저항도 극복 할 수 있습니다.

프레스 설비는 선진국에서 널리 사용됩니다. 덕분에 인구밀도가 높은 지역이나 지하철, 철도 주변에서도 시트파일 도입이 가능하다. 이 방법에 의한 구조물의 침수는 유연하게 조정됩니다. 환경적 관점에서 보면 압입 기법이 가장 완만하다. 그리고 이 옵션은 설치된 시트 파일의 신뢰성을 향상시킨다는 점을 강조할 가치가 있습니다.

시트 더미를 제거해야 하는 이유는 주로 다른 사이트에서 사용하기 때문입니다. 공진이 없는 진동 로더는 피트 장벽을 제거하는 데 도움이 됩니다.. 그들은 크레인 후크에 매달려 있습니다. 이 기술은 진동의 진폭과 주파수를 쉽게 조정할 수 있도록 설계되었습니다. 이 접근 방식을 사용하면 진동의 부정적인 영향을 거의 제거할 수 있습니다.

시트 더미는 저항이 가장 적은 곳에서 가장 먼저 제거됩니다. 그래야만 더 복잡한 영역으로 이동합니다. 트럭 크레인 설치를 위한 현장 준비부터 시작합니다.제거 된 부품의 축적을 위해 사전에 사이트도 준비됩니다. 그런 다음 장비가 장착되고 조정됩니다.

유압 클램프를 사용하여 진동 드라이버가 시트 더미의 한쪽 가장자리에 고정됩니다. 기기의 전원을 켤 때 후크를 동시에 잡아당깁니다. 이것은 일반적으로 혀를 빼기에 충분합니다. 그러나 단점이 발견되면 금속 가공을 통해 제거해야합니다. 크레인 붐이 진동을 겪지 않도록 완충 장치가 사용됩니다. 분당 5m 이상의 후크 리프팅 속도는 허용되지 않습니다.

먼저 하부 로더 스프링이 압축됩니다. 이것은 리프팅 케이블의 약한 장력에 의해 보장됩니다. 플런저를 켜면 인양력 증가 없이 정확히 60초간 진동이 발생합니다. 결과적으로 탄성력으로 인해 시트 더미가 땅에서 찢어집니다. 말뚝과 말뚝 드라이버를 합친 무게의 2배에 해당하는 힘이 필요합니다. 제거된 부품은 잠금 해제되어 지정된 보관 장소에 배치되고 진동기에서 해제됩니다.