병 잭에 관한 모든 것

모든 자동차 소유자는 차고에 최소한 1개의 잭이 필요합니다. 때때로 질문이 생깁니다. 자동차와 함께 제공되는 간단한 자동차로 살 수 있습니까, 아니면 더 좋고 더 안정적인 것을 얻습니까? 오늘 기사에서는 병 형 잭과 작동 원리를 살펴 보겠습니다.


특색
설명 된 유형의 잭은 자동차 수리에 전문적으로 종사하는 사람들이 가장 선호합니다. 이것은 의심할 여지 없이 그러한 메커니즘의 장점과 관련된 다음 요인에 의해 촉진됩니다.
- 큰 부하 용량. 이 때문에 이러한 종류의 잭은 3~100톤까지 들어올릴 수 있으며, 이러한 메커니즘의 힘으로 트럭, 농기계, 군수장비 등에 사용이 가능하며 건설현장에서 중금속 구조물의 소규모 이동을 위해 사용되기도 한다.
- 제품은 낮은 온도에서도 작동할 수 있습니다. 저온에서도 얼지 않는 작동유체 덕분에 겨울철 길거리에서도 제대로 작동한다.
- 편의성과 사용 용이성. 이러한 메커니즘을 사용하여 부하를 들어 올릴 때 작업자의 노력은 펌프 드라이브를 눌러 팽창 배럴의 오일이 작동 실린더로 들어가도록 하기만 하면 됩니다. 더 강력한 모델에는 전기 드라이브 또는 공압 과급기가 장착되어 있어 사용자의 노력이 전혀 필요하지 않습니다.
- 일반 랙 모델과 달리 병 더 나은 안정성이 있습니다. 작업 실린더는 넓은 면적의 평평한 금속 지지대와 결합됩니다. 이 지원 덕분에 전체 구조가 매우 안정적입니다.
- 리프팅이 매우 부드럽습니다. 이것은 작동 실린더에 오일이 원활하게 공급되기 때문입니다. 상승하는 동안 날카로운 저크는 없을 것입니다. 하강은 같은 방식으로 수행됩니다. 부드러운 주행은 사용자의 낙하 및 부상 가능성을 제거합니다.



모든 장치와 마찬가지로 이러한 유형의 잭에는 단점이 있습니다. 주요 내용에 주목할 가치가 있습니다.
- 이러한 유형의 잭은 똑바로 세워서 올바르게 운반하고 보관하십시오. 누유의 우려가 있어 뒤집거나 옆으로 눕힐 수 없습니다. 코너링 시 차량이 넘어지지 않도록 차량 트렁크의 캐리지를 고정해야 합니다.
- 유체 레벨을 모니터링하고 제 시간에 보충하고 필요한 경우 완전히 교체해야 합니다. 오래된 오일을 특수 유압 오일로만 교체하는 것이 중요합니다. 기존의 모터나 변속기는 작동하지 않습니다.
- 픽업 높이. 수직 설계로 인해 15cm 미만의 공간이 있는 자동차 아래에 장치를 설치할 수 없습니다.


본질적으로 말하자면, 나열된 단점이 중요하지 않음이 제품의 기술적 방향을 고려합니다.올바른 도구를 선택하고 기술로 관리하면 문제없이 수년 동안 도움이 될 것입니다.
그러한 장치 모든 차고 작업장에 광범위하게 적용됩니다. 자동차 검사, 바퀴 교체 및 제거, 자동차의 무거운 요소 들어 올리기. 그들은 모든 유형의 운송 수단의 수리 및 유지 보수를 위해 많은 역에서 찾을 수 있습니다. 그것들이 반드시 주요 도구는 아닐 수도 있지만 항상 도움이 됩니다.
이러한 장치 차고 장인들에게 사랑받는 작은 치수와 비용뿐만 아니라 부품에 많은 압력이 필요한 많은 제품에 사용됩니다. 그들은 다양한 압력 게이지, 바이패스 밸브 및 클램프로 인력이 부족합니다.
이 중 차고 장인은 차고에서 수리 목적으로 유압 프레스를 만드는 경우가 많습니다. 때때로 그들은 차체 수리에 사용됩니다.

종류
설명 된 제품에는 디자인이 매우 간단하고 신뢰할 수 있기 때문에 실행 유형이 많지 않습니다. 그러나 일부 차이점은 여전히 존재합니다. 부하 용량의 명백한 차이 외에도 제품 올릴 때 높이가 다를 수 있습니다. 최소 픽업 높이를 늘리지 않고 최대 로드 도달 범위를 늘리기 위해 엔지니어는 개폐식 안테나처럼 서로 미끄러지는 2개 또는 3개의 섹션으로 구성된 로드를 만들기로 결정했습니다. 일반적으로 병 잭은 다음과 같이 나눌 수 있습니다.
- 단일 막대;
- 2봉;
- 삼봉.



주식수 외에도 가끔 만날 수 있는 스크류 펌프가있는 설명 된 유형의 잭. 이들은 매우 희귀한 모델이지만 주의를 기울일 가치가 있습니다. 불편한 장소에 설치해야 하고 기존의 펌프로 펌핑하기가 매우 어려운 경우에 편리하게 사용할 수 있습니다.이 경우 잭 자체와 함께 제공되는 금속 카단이 구출됩니다.
이러한 장치는 프레임의 잭을 지지하는 위치가 자동차의 문지방에서 너무 멀리 떨어져 있는 일부 SUV의 패키지에 포함되어 있습니다. 이 경우 다른 유형의 잭을 설치하고 작업하는 것이 불가능합니다.
나사 병 잭 DVZ 16은 아래 비디오에 나와 있습니다.
모델 등급
병 잭의 가장 일반적이고 판매되는 모델을 고려하십시오.
- 오토프로피 DG-8. 이 모델은 픽업 높이가 200mm이며 차가 낮으면 도구가 작동하지 않습니다. 다른 자동차 소유자는 이 제품을 높이 평가할 것이며 이 작은 장치가 화물 가젤을 얼마나 쉽게 들어 올릴 수 있는지 기쁘게 놀랄 것입니다. 잭은 최대 8톤의 무게를 위해 설계되었으며 최대 리프팅 높이는 400mm입니다. 운영 시에는 예산에 맞는 것으로 간주되지만 꽤 좋은 것으로 판명되었습니다. 실린더 작업 표면의 고품질 처리는 씰링 링의 조기 마모 가능성을 줄이고 안전 밸브는 과도한 하중으로 인해 압착되는 것을 방지합니다. 개폐식 줄기의 금속 뒤꿈치는 여전히 연고에서 자체 파리를 만들었습니다. 금속이 손상되지 않고 페인트가 찢어지지 않도록 본체와 잭 사이에 금속보다 부드러운 것을 넣어야 합니다.

- "주브르" 43060-12. 12톤을 들어 올릴 수 있는 능력은 장점이자 단점이었습니다. 많은 무게를 들어 올릴 수 있다는 사실은 확실한 장점이지만 아무도 유압의 법칙을 폐지하지 않았으며 그것을 들어 올리려면 매우 오랜 시간 동안 지속적으로 펌핑해야합니다. 여기의 픽업 높이는 230mm로 작지 않으며 리프팅 높이는 465mm입니다.이 모델은 장치에 포함된 확장 암에서 알 수 있듯이 무거운 작업에 적합합니다. 저렴한 비용을 감안할 때이 제품은 트럭과 함께 작동하는 소규모 수리점 형태로 구매자를 찾을 수 있습니다.


- 매트릭스 마스터 50756. 이 회사의 잭은 구성에 강한 케이스를 가지고 있으며 안전 밸브가 장착되어있어 최대 5 톤의 무게에 대처할 수 있습니다. 최소 인양 높이는 216mm이고 최대 인양 높이는 413mm입니다. 이 예산 모델을 사용하면 소형 트럭 및 소형 농업 장비로 수리 작업을 수행할 수 있습니다. 가격과 품질의 적당한 조합은 그러한 제품이 다양한 분야와 적용 장소에서 발견될 수 있도록 해줄 것입니다.


선택하는 방법?
그러한 도구를 선택할 때 사전에 필요합니다 픽업의 높이와 리프트의 최대 높이를 결정합니다., 하지만 물론 필요한 무게, 잭을 들어 올릴 것입니다. 이 값을 기준으로 선택을 진행할 수 있습니다. 그러한 상품을 구매하는 데 필요합니다 전문 매장에서 조언을 받을 뿐만 아니라 판매된 상품에 대한 보증도 제공됩니다.
직원에게 물어보세요 품질 인증 구매한 제품의 경우. 어떤 이유로이 문서가 표시되지 않거나 표시 할 수 없다면 그러한 기관에서 구매를 거부하는 것이 좋습니다. 구매 전 상품을 꼭 확인해주세요. 씰링 칼라에 눈에 띄는 손상이 없어야 하며 스템에 긁힘이나 균열이 없어야 합니다. 이것이 발견되면 교체 제품을 요청하십시오.
경우에 따라 새 병 잭에 오일이 누출될 수 있습니다. 이것은 항상 결혼은 아니며 대부분의 경우 디자인 기능입니다.가장 중요한 것은 작동 중에 누출이 감지되지 않는다는 것입니다.


사용하는 방법?
잭은 사용하기가 상당히 간단한 장치로 누구나 다룰 수 있습니다. 사용해야 할 경우 장치를 가져 와서 들어 올려야하는 하중 (예 : 자동차) 아래에 설치하십시오. 작업을 시작하기 전에 제품의 오버플로 밸브가 닫혀 있는지 확인하십시오. 이렇게 하려면 레버의 특수 팁을 사용하여 볼트가 멈출 때까지 시계 방향으로 돌립니다. 이제 리프팅을 시작할 수 있습니다.
장치에 리프트 조정 볼트가 장착되어 있고 접었을 때 차가 잭보다 훨씬 높은 경우 볼트를 풀어 하중까지의 거리를 줄이되 완전히 풀지 마십시오. 그렇지 않으면 나사산이 손상될 위험이 있습니다. 안정적인 고정을 위해 4-5 회전을 남겨 둘 필요가 있습니다.


다음으로 팽창 탱크에서 작동 실린더로 오일을 펌핑하기 시작합니다. 일정량의 오일이 펌핑되면 스템이 확장되고 부하가 증가하기 시작합니다. 일정 높이에 도달한 후 오일 공급을 중단하면 장치가 설정된 위치를 유지합니다. 건강에 위험할 수 있으므로 수리 작업을 시작하기 전에 펌프에서 레버를 제거해야 합니다.. 과도한 오일 흐름으로 인해 차량이 원하지 않을 때 위치가 변경될 수 있습니다.
모든 작업을 완료한 후에는 부하를 다시 낮출 시간입니다. 이를 위해서는 오일을 팽창 탱크로 다시 보내야 합니다. 이렇게하려면 볼트를 약간 풀어 바이패스 밸브를 풀어야 합니다.
기계의 무게로 인해 오일이 뒤로 이동하고 부하가 낮아집니다. 작업을 시작하기 전에 사용 설명서의 장치 설명을 읽으십시오.



리뷰 개요
이 유형의 잭 소유자 메모 제품의 설계 신뢰성과 원활한 작동. 여유있게 구매한 제품이라면 들어 올리는 높이에는 문제가 없습니다. 그녀는 항상 충분합니다. 그러한 장치는 습도가 높은 방에 보관하는 것은 바람직하지 않습니다.. 이것은 확실히이 사실을 알지 못하는 많은 사용자가 직면 한 금속에 부식의 출현으로 이어질 것입니다.
소비자들은 특별한 케이스가 없는 모델은 운송 및 휴대가 훨씬 더 어렵다는 사실을 알게 되었습니다.
많은 구매자에 따르면 바이 패스 밸브의 오작동이 발생합니다. 이 때문에 잭은 주어진 위치에서 무게를 지지하지 않습니다.



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