전기 잭의 특징

콘텐츠
  1. 일반적 특성
  2. 장치 및 작동 원리
  3. 개요 보기
  4. 인기 브랜드
  5. 선택 기준

높이가 큰 물체의 정확한 위치, 지지면 위로 차체, 해당 장치 및 어셈블리를 들어 올려야 하는 차량의 유지 관리에는 "잭"이라고 하는 이러한 작업을 위해 특별히 설계된 장치가 필요합니다. 이 메커니즘은 모든 운전자에게 알려져 있습니다. 또한이 장치의 대부분의 유형은 기술 검사소 및 타이어 상점에서 볼 수 있습니다. 우리 기사에서는 전기 잭, 유형 및 특성에 대해 설명합니다.

일반적 특성

전기 잭은 차량의 시가 라이터 또는 자체 배터리로 작동하는 짐을 들어 올리는 메커니즘입니다. 12볼트는 전기 잭에 전원을 공급하기에 충분합니다. 이러한 리프팅 메커니즘은 자동차 엔진이 작동 중일 때도 작동할 수 있으며 이는 운전자에게 매우 높이 평가됩니다. 이를 통해 들어 올릴 차량의 네트워크에서 잭 배터리를 충전할 수 있습니다.

전기 잭은 사용하기 쉽고 배터리 또는 차량 발전기에서 임무를 수행하는 기능이 특징입니다., 극한 조건에서 우수한 성능. 잭이 소비하는 전류는 20A입니다.

장치 및 작동 원리

전기 리프팅 장치는 기계적으로 움직이는 요소와 기어박스가 있는 모터의 전기 구동을 하나의 설계로 합성한 결과입니다. 이러한 장치의 운반 능력은 최대 2톤입니다.

메인 드라이브는 다음과 같이 설계되었습니다. 전기 및 기계적 동작을 기반으로 하는 소형 장치에는 전기 모터와 리프팅 나선형 구조를 구동하는 기어박스가 포함됩니다. 작동을 위해서는 장치가 필요한 위치에 설치되고 전원 공급 장치에 연결되어야 합니다. 이를 위해 전원 공급 장치 네트워크와 인터페이스하기 위한 어댑터와 함께 잭에는 자동차 배터리에 연결하기 위한 두 개의 케이블이 장착되어 있습니다. 리프트의 작동은 원격 제어를 통해 조정됩니다.

전기 잭의 작동 원리는 매우 간단합니다.

  1. 리프트는 네트워크에 연결됩니다(보통 담배 라이터를 통해).
  2. 연결 신호는 와이어를 통해 잭 마이크로프로세서로 전송됩니다.
  3. 신호가 장치의 엔진으로 전송됩니다.
  4. 제어판을 사용하여 자동차 소유자는 자동차를 들어 올려야 하는 필요한 높이를 설정합니다.
  5. 마이크로프로세서와 엘리베이터 모터는 이 정보를 받아 작업을 실행합니다.

개요 보기

현재 휴대용, 모바일 및 고정 잭이 있으며 디자인, 작동 원리 및 치수가 모두 다릅니다. 어떤 품종이 존재하고 어떤 적용 분야에서 특히 효과적일지 고려하십시오.

공사 유형별

설계 구성이 다른 여러 유형의 리프팅 장치가 있습니다.

  • 마름모꼴;
  • 나사;
  • 구르는;
  • 고문.

관리를 통해

리프팅 메커니즘은 사용하는 드라이브 유형도 다릅니다. 다음과 같은 유형의 드라이브가 있습니다.

  • 기계식 잭 – 발 또는 손 레버를 사용하여 하중을 들어 올립니다.
  • 리프팅을 위한 공압 메커니즘. 작동하려면 압축 공기 소스가 필요합니다. 한 경우에는 불편함을 가져오고 두 번째 경우에는 최소한의 노력으로 설정 높이까지 하중을 들어 올릴 수 있습니다.
  • 유압 잭 - 작동유체의 압력에 의해 하중을 들어올리기 때문에 하중을 들어 올리는 데 많은 노력이 필요하지 않습니다.
  • 전기 잭 – 작동 상태로 만들려면 전기 네트워크에 액세스해야 하므로 배터리의 용량 매개변수로 인해 도로에서 사용이 제한됩니다.

인기 브랜드

우리는 드라이버의 리뷰에 따라 작성된 작은 등급의 잭을 제시합니다. 독일 회사 Varta의 리프팅 메커니즘은 운전자들 사이에서 가장 수요가 많습니다.

바르타 V-CJ2.01

이 장치는 비부식성 강철 합금으로 만들어졌으며 작업 위치에서 다이아몬드 모양의 구성을 가지고 있습니다. 구조의 무결성(즉, 별도의 도킹 해제 요소가 없음)으로 인해 리프팅 메커니즘에는 완벽한 강도와 안정성이 부여됩니다.

제조업체에 따르면 이 제품은 가혹한 조건에서 작동하도록 의도적으로 설계되었습니다. 특히 비와 눈이 오는 날씨에.

주요 단점은 최대 2톤의 매우 낮은 운반 능력입니다. 어느 정도 단점은 6kg의 큰 질량에 기인 할 수 있습니다.그것이 가능하기는 하지만 이것은 잭에 놀라운 안정성을 제공하는 구조의 견고성으로 인한 특정 "바람직하지 않은 효과"입니다.

자동차 소유자의 리뷰에 따르면이 수정을 설치하거나 차를 들어 올릴 때 어려움이 없습니다. 그러나 모터가 꺼져 있으면 배터리 전압이 낮아 리프트가 더 시끄 럽습니다.

V-CJ2.11W

위의 잭 외에도 많은 자동차 소유자는 동일한 제조업체의 다른 수정 사항인 V-CJ2.11W를 좋아합니다. 여기의 전체 구조도 모놀리식이며 비부식성 합금으로 만들어졌습니다. 기존 기기와 마찬가지로 이 제품에는 자동차를 올리고 내리기위한 2 개의 버튼 만있는 특수 리모콘이 장착되어 있습니다.

하지만 전원을 공급할 방법이 없을 경우 잭을 내리기 위한 특수 레버가 있습니다.

V-CJ2.11W는 부하 용량이 큰 것도 특징입니다. 최대 무게는 2톤입니다. 또한이 메커니즘에는 평평한 바닥이 필요하기 때문에 개별 자동차 소유자는 설치 과정에서 어려움을 겪습니다.

"소로킨" 3.562

렌치가있는 전기 기계 잭 12V는 추가 액세서리가 장착 된 균형 잡힌 다목적 장치입니다.

리프팅 메커니즘 외에도 내장형 공기 압축기와 게이지 압력 측정 장치가 결합되어 있습니다. (압력계) 및 보조 조명 장비 (주 LED 램프, 수직 방향 조명 및 비상 조명 신호).

이 모델의 운반 능력이 3톤으로 증가했기 때문에 SUV 소유자에게도 적합합니다. 표준 목적 외에도 너트를 푸는 데 사용할 수 있습니다. 자체 배터리와 자동차 발전기 모두에서 범용 전원 공급 장치가 있습니다. 이 수정은 이러한 종류의 장치의 모든 최적 품질이 특징입니다.

USA Turbo의 회사는 경쟁사에 뒤지지 않습니다.

터보 잭 GB-A20

사용자가 신뢰하는 또 다른 전기 잭의 대표자는 Turbo Jack GB - A20 샘플입니다. 이 모델은 또한 운반 능력의 형태로 긍정적 인 특성에 화를 내지 않습니다. - 기존 수정과 마찬가지로 3톤이며, 픽업 높이도 110mm로 최소화. 운전자는 이 옵션의 고품질 솜씨와 다양한 표면에서의 성능을 높이 평가합니다. 이 전기 잭은 또한 낮은 소음 수준이 특징입니다.

선택 기준

전기 제품의 가격은 예를 들어 기계식 또는 유압식 리프팅 메커니즘보다 높습니다. 이와 관련하여 특히 책임감있게 장치 선택에 접근하는 것이 좋습니다. 그리고 확실히 가장 저렴한 수정을 구입해서는 안됩니다.

하지만 전기 잭을 처음 구입하면 특히 비싼 샘플을 구입할 가치가 없습니다. 전기 장치가 귀하에게 적합하지 않을 수 있습니다. 따라서 가장 좋은 옵션은 중간 가격대에서 구매하는 것입니다.

따라서 선택할 때 다음 매개 변수에주의해야합니다.

  • 우선 - 리프트 가격.
  • 운반 능력은 가장 중요한 특성이며 별도로 논의됩니다.
  • 리프팅 높이 제한 - 차량이 지면 위로 올라갈 수 있는 거리.
  • 픽업 높이(노면과 차량 중앙부의 가장 낮은 지점 사이의 거리)는 잭이 차량 아래에 장착되어야 하는 가장 작은 간격입니다. 기계의 서스펜션 시스템이 낮을수록 리프트 높이는 낮아집니다.
  • 안정성은 차를 들어올릴 때 균형을 잡아주는 속성입니다.

보너스 속성의 형태로 리프트의 다재다능함을 부를 수 있습니다. 이것은 모든 유형의 차량을 들어 올릴 가능성을 담당하는 특성입니다.

일반적으로이 옵션은 다목적 전기 잭의 가격이 상당히 높아지기 때문에별로 인기가 없습니다.

그러나 선택할 때 장치의 치수, 즉 무게와 치수에주의를 기울이는 것도 바람직합니다. 하지만, 이 조건은 모든 자동차 소유자에게 중요하지 않습니다.

주요 품질은 수용력입니다.

부하 용량은 전기 메커니즘 선택에서 특히 중요한 매개변수입니다. 사실 차를 들어 올릴 수 없을 때 잭의 크기나 높이가 그렇게 중요한가요? 이러한 이유로 전기가 아닌 모든 유형의 리프트를 선택할 때 이 매개변수가 가장 먼저 있어야 합니다.

올바른 부착물을 선택하려면 차의 무게를 알아야 합니다. 데이터 시트에서 알 수 있습니다. 그 후 질량에 100-150kg을 추가해야합니다. 이것은 차나 트렁크에서 무거운 것이 "분실"되는 경우에 대비한 일종의 보험이 될 것입니다.

어떤 경우에도 추가 파운드의 증가를 놓치면 안 됩니다. 그렇지 않으면 안전하지 않은 상황이 발생할 수 있습니다. 가장 사소한 것 - 전기 잭이 자동차의 무게를 견딜 수 없어 부러지고 차량이 굉음과 함께 땅에 떨어지는 경우. 이로부터 소유자는 자신의 돈으로 차와 리프팅 메커니즘을 모두 망가뜨렸습니다.

매개 변수의 중요성에도 불구하고 전기 메커니즘에는 큰 부하 용량이 없습니다. 예를 들어, 스크류 잭은 최대 15톤의 자동차, 랙 - 최대 20톤, 롤링 - 3, 5, 10 및 20톤, 유압 잭 - 일반적으로 최대 200톤을 들어 올릴 수 있습니다. 팽창 식 (공압 잭)과 같은 전기 수정은 4 톤 이상의 질량을 견딜 수 없습니다.

따라서, 전기 샘플은 소형차 전용으로 구매해야 합니다. 픽업, 지프 및 기타 "대형" 차량은 이러한 운반 능력에 거의 적합하지 않습니다.

다음 비디오에서 작동 중인 전기 잭의 시각적 개요를 볼 수 있습니다.

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