자동 차고 문 : 선택 기능 및 미묘함

차고 문은 침입자로부터 차를 보호할 뿐만 아니라 집의 얼굴과도 같은 역할을 합니다. 게이트는 반드시 "스마트"하고, 인체공학적이며, 신뢰할 수 있어야 할 뿐만 아니라 건물의 외부와 결합된 매력적인 외관을 가져야 합니다.

주인이 다시 차에서 내리거나, 문을 열고 닫거나, 비에 젖거나, 쌀쌀한 바람에 노출되는 일이 없도록 "스마트" 자동 차고 문이 필요합니다. 차에 타고 리모컨의 버튼을 두 번 누르는 것으로 충분합니다. 첫 번째는 문을 열고 운전하고 두 번째는 닫습니다.

특색

자동 차고 문에는 다음과 같은 여러 가지 특수 기능이 있습니다.

  • 자동화는 전기에 의존합니다. 집에 대체 전원 (발전기)이 없으면 차고를 수동으로 열어야하므로 손으로 문을 열 수있는 토션 스프링이있는 모델을 구입하는 것이 좋습니다.
  • 차고의 공간을 절약하십시오.
  • 소리, 열, 방수가 증가했습니다.
  • 녹 방지;
  • 직장에서 편안하다.
  • 강도 저항;
  • 게이트 제조 및 설치 비용이 높기 때문에 설계 단계에서도 신중한 접근이 필요합니다. 차고는 가능한 자동차 변경을위한 여백으로 지어야하며 게이트 리프와 차체 지붕 사이의 50cm 거리를 고려해야합니다.
  • 긴 서비스 수명. 예를 들어, 부분 문은 최소 20년 동안 지속되지만 메커니즘의 움직이는 요소만 마모될 수 있습니다.
  • 내부에서 차고 벽에 내장 된 고정 버튼과 열쇠 고리에 매달려있는 리모콘을 통해 원격으로 열 수 있습니다.
  • 메커니즘을 독립적으로 설치하고 높이를 조정할 수 없습니다. 설치 경험이 있어야 합니다.

오작동이 발생하면 서비스 센터에 연락해야 합니다.

모델

자동 차고 문에는 여러 유형이 있습니다.

  • 들어 올리고 돌리기;
  • 조립식 가구;
  • 롤러 유형(롤러 셔터).

스윙 게이트에는 자동 제어 시스템이 거의 장착되어 있지 않으며 출발 옵션은 너무 많은 공간을 차지합니다. 공간에 설치할 수 있기 때문에 자동차 수리 상자에만 사용됩니다. 스윙 자동 게이트는 차고 자체에 설치되지 않았지만 주택 소유의 입구 게이트로 사용되는 경우 멋지게 보입니다.

차고에 이러한 모델을 설치하려면 바깥쪽으로 열리는 디자인을 선택하십시오.

첫 번째 유형의 모델은 수평으로 한 평면에서 회전하는 도어 리프입니다. 힌지 메커니즘은 게이트 리프를 들어 올려 90도 각도로 열린 상태로 둡니다.

이러한 모델은 새시와 자동차 상단 사이에 최소 50cm의 거리를 남겨 둘 필요가 있기 때문에 천장이 높은 차고에 적합합니다.이 디자인의 비용은 상당히 높습니다.

추가 장점 - 파손에 대한 높은 내성, 거의 완전한 기밀성 및 별도의 입구를 위한 게이트 설치 가능성.

단면 도어는 경첩으로 연결된 여러 개의 금속 스트립입니다. 기본적으로 이러한 모델은 샌드위치 패널로 만들어지지만 자체 제작한 새시도 일반적입니다. 게이트 리프가 가이드를 따라 움직이고 열릴 때 천장으로 갈 수 있는 디자인은 편리합니다. 문은 블라인드처럼 접히지 않고 위로 올라가서 바닥과 평행하게 잠깁니다. 이 유형의 게이트를 설치할 때 디자인이 차고의 전체 높이를 줄인다는 점을 염두에 두어야 합니다.

롤러 셔터는 서로 단단히 맞물리는 단열 알루미늄 판으로 만들어집니다. 열 때 개별 판은 아코디언으로 접히거나 출입구 상단에 고정 된 샤프트에 감겨 있습니다. 천장이 높은 차고가 없는 사람들을 위한 훌륭한 옵션입니다.

단점은 롤링 도어에 게이트를 설치할 수 없으며 방수 및 강도 수준이 낮습니다.

미닫이문처럼 열리는 미닫이문, 각각 새시가 움직이려면 새시 너비와 같은 벽을 따라 20cm의 여백이 있어야하며 이것은 작업장이나 다른 유틸리티 룸이 차고에 설치된 경우에만 편리합니다. 차고 문의 치수는 일반적으로 표준이지만 모든 대기업은 고객 출입구에 대해 개별적으로 문을 만듭니다.

드라이브 유형

기존 스윙 게이트가 이미 차고에 설치된 경우 다음 유형의 자동 드라이브를 사용하여 열 수 있습니다.

  • 지하철. 자체 조립이 어렵습니다. 하부는 지면에 장착되고 상부는 게이트 바닥의 경첩에 위치합니다. 상부는 삐걱 거리지 않도록 주기적으로 윤활해야합니다.
  • 선의. 해킹에 대한 높은 보안을 제공합니다. 디자인은 내부에서 3 톤 이하의 도어에 부착됩니다. 때때로 윤활이 필요합니다. 리모콘이나 고정 스위치를 사용하여 작동합니다.
  • 지렛대. 외부와 내부 모두에서 장착됩니다. 직선 푸셔가 곡선 레버에 힘을 전달하기 때문에 열림이 발생합니다.

이러한 개방 메커니즘의 장점은 완성된 게이트에 설치할 수 있다는 것입니다. 단점은 차고 앞의 여유 공간이 필요하고 문의 바람이 강하고 (예 : 자발적으로 열릴 수 있음) 지하 메커니즘을 설치하려면 구덩이 준비, 콘크리트 및 방수.

슬라이딩 게이트의 경우 차고 정면에 장착 된 가이드, 게이트에 톱니가 장착 된 랙 및 모터에 위치한 기어로 구성된 랙 드라이브가 사용됩니다. 기어가 문을 옆으로 움직입니다. 레일 대신 체인을 사용할 수 있지만 이 메커니즘은 매우 시끄럽습니다.

리프팅 및 회전 메커니즘에는 롤러, 가이드, 레버 및 스프링이 장착되어 있습니다. 가이드는 천장과 평행한 캔버스를 따라 수직으로 배열됩니다. 전기 드라이브 버스가 그들과 함께 놓여 있습니다. 아마추어 편집에게 가장 어려운 시스템이다. 섹션 메커니즘에는 전기 드라이브와 필수 스프링이 있습니다. 수동 체인 드라이브는 전기에 연결하지 않고 게이트를 열 수 있습니다.

어떤 것을 선택할 것인가?

차고 문의 선택 및 설치는 우선 차고 디자인, 높이 및 앞쪽 여유 공간에 따라 결정됩니다.

Hormann 및 Doorhan 회전 및 단면 문은 높은 방에만 설치할 수 있지만 스윙 및 슬라이딩 모델은 차고 앞에 더 많은 공간이 필요합니다. 그렇지 않으면 문을 여는 것뿐만 아니라 차고에 들어가는 데에도 문제가 있습니다.

따뜻한 기후에 거주하거나 차고가 잘 가열되는 경우 오스트리아 턴테이블 또는 Promatic-3 시스템이 탁월한 선택입니다. 게이트에 대한 지침에는 값 비싼 수리가 필요할 수 있으므로 혹독한 기후에서는 사용할 수 없다고 나와 있습니다.

제조업체 및 리뷰

독일 Hormann, Belarusian Alutech 및 러시아 Doorhan의 3개 제조 회사가 자동 차고 도어 시장의 선두 주자입니다. 차이점은 우선 제품 비용에 있습니다. 독일 샘플은 구매자가 800, 벨로루시 - 700, 러시아 - 600 유로입니다. 사실, 특히 제품의 품질이 서로 크게 다르다는 점을 고려할 때 그 차이는 그다지 중요하지 않습니다.

독일 및 벨로루시 제조업체는 제품 및 국내 브랜드에 대해 2년 보증을 제공합니다(단 12개월). 잎의 기본 개폐 횟수는 25,000회이지만 두어한은 10,000회 개방의 자원을 가진 모델을 출시했습니다. 벨로루시 문은 산업 시설에 적합하며, Alutech의 구색에는 100,000배 열림 리소스가 있는 문도 포함됩니다.

러시아에서 가장 혹독한 겨울을 보내고 있음에도 불구하고 Doorhan은 Hormann 및 Alutech와 같은 수준의 차고 도어 단열재를 제공하지 않습니다. 러시아 제조업체의 컬렉션에는 표준 두께가 45mm이지만 두께가 30mm인 남부 지역의 문이 포함됩니다.

사용자 리뷰로 판단하면 가장 인기있는 게이트는 Alutech입니다. 구매자는 설치 용이성, 고품질 재료, 우수한 내 습성, 소음 및 단열 증가에 주목하며 메커니즘을 독립적으로 설치할 수 있습니다.

국내 도어한 대부분의 사용자는 선호하지 않습니다. 거의 모든 주장은 게이트가 얼어서 보증 기간이 만료되기 전에 셔터가 고장나고 2개월 후에 교체해야 한다는 사실로 요약됩니다.

설치자는 또한 설치 과정에서 너무 많은 것을 염두에 두어야 한다는 사실을 언급하면서 러시아 제조업체의 제품에 대한 좋은 리뷰를 제공하지 않습니다. 루프는 스스로 잘라야합니다. 스프링 링, 롤러가 날아가고 플라스틱 부품이 파손되고 가이드가 일치하지 않습니다.

German Hormann은 5점 만점에 4.5점을 받았습니다. 소비자는 제품의 높은 품질, 개별 크기의 새시를 주문할 수 있는 능력에 주목합니다. 움직임을 제한하는 기능에 특히주의를 기울입니다. 차가 열리면 새시가 멈춘다는 사실에 있습니다. 따라서 이것은 자동차 안전에 대한 추가 플러스입니다. 게이트의 작동은 절대적으로 조용하고 스프링은 늘어나지 않으며 시스템은 전기를 거의 소비하지 않습니다.

성공적인 예 및 옵션

복합 자동 게이트는 상상의 가장 큰 가능성을 열어줍니다. 앞 부분은 표준 "보드"에서 고전적인 스타일의 패널 도어에 이르기까지 모든 스타일로 마감할 수 있습니다.

차고 문과 건물 정면의 훌륭한 조합.둘 다 같은 색상으로 제작되었으며, 출입구의 흰색 트림은 벽의 흰색 줄무늬와 완벽한 조화를 이룹니다.

벽돌과 소박한 나무가 잘 어울리며 문과 차고 벽은 같은 색 구성표로 만들어야 합니다. 독창성은 다양한 질감의 사용에 있습니다.

차고 문은 일본식 파티오의 조경에 완벽하게 맞습니다. 고전적인 일본 주택의 문과 벽을 모방하도록 문을 마무리하는 것으로 충분합니다.

진정한 디자인의 지지자는 "단조"힌지와 "금속"테두리로 패널을 장식하여 중세 성의 스윙 도어 방식으로 게이트를 마무리 할 수 ​​있습니다.

스윙 입구 게이트는 예를 들어 선형 드라이브를 사용하여 조용하고 부드럽게 작동되는 실제 단조 잎을 모방하여 모든 스타일로 설계할 수 있습니다.

훌륭한 솔루션은 창문이있는 새시입니다. 추가 차고 조명을 제공합니다. 또한 디자이너는 대조되는 색상의 조합인 부르고뉴와 습지를 선택했습니다. 그들은 서로의 밝기를 완벽하게 강조합니다.

자동 차고 문을 선택하는 방법은 아래 전문가의 조언을 참조하십시오.

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