차고 문을 선택하는 방법?

가장 강력하고 따뜻한 차고는 신뢰할 수 있는 문이 제공되지 않으면 그 기능을 수행할 수 없습니다. 순전히 실용적인 작업 외에도 디자인 역할도 있습니다. 품질이 낮은 제품을 구매하지 않도록 이러한 모든 미묘함을 주의 깊게 이해해야 합니다.

다른 많은 유형의 게이트와 달리 차고 문에는 캐노피가 있어야 합니다. 추운 날씨가 시작되면서 자동차의 주택 단열은 매우 중요하며 난방비를 줄이고 열 손실을 크게 줄입니다. 자신의 차를 수리하는 사람들의 경우 저체온증이 특히 차고에서 매우 위험할 수 있고 근처에 다른 사람이 없고 따뜻한 방에 빨리 들어갈 방법이 없기 때문에 이것은 훨씬 더 중요합니다. 또한 패브릭 커튼의 도움으로 외부로부터의 먼지 침투를 차단하고 내부 공간의 경계를 확보합니다.

커튼은 개구부 자체에 부착되어서는 안되며 일정한 거리에 있어야합니다., 문은 바람이 불지 않도록 여백이 넉넉한 천으로 덮여 있습니다. 특히 기후가 가혹한 지역에서는 제조 중에 추가로 단열되는 캐노피를 사용하는 것이 좋습니다.커튼의 디자인은 매우 다릅니다. 연속 코팅, 테이프 시스템, 롤로 꼬인 샘플이 있습니다. 천은 측면에서 미끄러지거나 위에서 아래로 내려갈 수 있습니다.

타포린 캐노피는 매우 조밀하고 두꺼운 실로 짜여져 있으며 내화성 화합물, 소수성 약제가 함침되어 있습니다. 이 물질은 부패하기 쉽지 않고 매우 오랜 시간 동안 사용되지만 매우 무겁습니다. 폴리염화비닐은 매우 추운 날씨에도 굳어지지 않고, 불이 붙지 않으며, 물의 침투에 완벽하게 저항하며 천천히 마모됩니다. 직물 사용 옵션을 고려할 가치가 있습니다. "옥스퍼드", 독특한 직조 및 높은 사용자 특성이 유리합니다.

큰 차고 문은 그다지 실용적이지 않으며 일반적인 크기의 커튼으로 덮는 것이 불가능하기 때문입니다. 제품의 크기는 귀하의 필요와 내부에 보관할 운송 수단에 따라 개별적으로 선택됩니다.

단조 차고 문은 신뢰할 수 있을 뿐만 아니라 미학적으로도 매력적인 것으로 간주됩니다. 또한, 그들은 스스로 만들 수 있습니다. 물론 금속으로 작업하는 것은 어렵지만 결과는 모든 노력을 완전히 정당화합니다. 단조 블록의 강도는 사용되는 금속의 등급에 따라 다릅니다. 단조를 사용하면 다양한 구성과 기하학적 모양을 제공할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 연철 난간은 기존 솔루션보다 무겁습니다. 게이트는 개폐식 및 힌지 형태로 구분됩니다. 열려면 특히 개폐식 구성표를 선택할 때 상당한 노력이나 매우 강력한 모터가 필요합니다.

기존의 골판지를 사용하는 것이 실제로는 단조 금속을 사용하는 것보다 나쁘지 않습니다. 이러한 재료는 평소보다 무게가 덜 나가며 (크기와 무게가 같을 때) 그것보다 더 단단하고 외적으로 매력적입니다. 단조 게이트와 달리 골판지 제품도 들어 올릴 수 있으며 어떤 수단으로도 해킹 시도에 강하고 비교적 저렴합니다.

스윙 버라이어티는 골판지로 만든 문을 이중 프레임에 배치하는 것으로 7.5 x 7.5cm의 모서리가 사용됩니다.공격자가 아무리 노력해도 그러한 문을 수동으로 당기는 것은 불가능하며, 자동차의 도움으로 거의 불가능합니다. 프레임과 섀시의 연결은 경첩을 통해 이루어집니다. 필요하다면, 당신은 항상 새시로 문을자를 수 있습니다.

차고의 슬라이딩 및 슬라이딩 게이트는 실제 적용이 어려울 수 있기 때문에 일반적이지 않습니다. 필수 요구 사항은 여유 공간(캔버스 자체의 1.5배)입니다. 조밀하게 지어진 협동 조합에서 필요한 공간을 찾는 것은 매우 어렵습니다. 예, 주거용 건물과 밀접하게 인접하고 공동 벽이 있는 개인 격리 차고에서도 종종 어려움을 겪습니다.

금속 미닫이 문을 스스로 조립하거나 작업장에 갈 필요가 전혀 없으며 시중에 바로 사용할 수 있는 저렴한 키트가 많이 있습니다. 캔버스는 특수 캐리지에서 벽과 평행하게 롤링되며 대부분 여러 개가 있습니다. "튀지"않도록 잠금 상태에서 새시를 고정하는 특수 걸쇠 부품이 사용됩니다.

표준 배송 세트에는 프레임과 콘솔, 롤러, 포수, 패스너가 포함됩니다.베이스는 캐리지용으로 제공되며 키트에는 일반적으로 현관 스트립, 프로파일 시트, 자동 제어 시스템이 포함됩니다.

리프팅 게이트의 유형 - 단면 및 위아래. 그러나 접는 것이 더 안정적이며 상대적으로 작은 공간에서 열 수 있습니다. 4개의 날개를 사용하는 경우 중앙 요소를 측면 요소와 겹쳐서 클램프를 사용하여 날개에 부착하고 180도 돌릴 수 있습니다. 그런 다음 중간 부분에 차를 움직일 수 있는 더 많은 공간이 있습니다.

회전 및 들어올리기 버전은 하나의 연속적인 캔버스로 열리면 스크롤되어 천장 아래로 위장합니다. 여러 수평 방향 섹션이 사용되며 가이드를 따라 이동하는 것은 개구부의 한계에 의해 제한됩니다. 게이트 위의 이 가이드는 특정 반경으로 구부러져 게이트의 프로필 부분이 천장과 평행한 위치를 잡을 수 있도록 도와줍니다. 이 디자인의 명백한 장점은 근본적인 공간 절약; 회전하는 게이트는 개구부의 윤곽선을 약간 넘어갑니다. 올리거나 내릴 때. 이 순간에는 차를 가지고 입구에 접근하지 않는 것이 좋습니다.

리프팅 및 회전 방식에는 가이드와 롤러가 없으며 모든 작업은 레버와 경첩으로 수행됩니다. 상승 구조의 균형은 그 가장자리를 따라 늘어나는 스프링으로 이루어집니다. 그러한 캔버스는 원피스이기 때문에 돌리고 들어 올리는 것보다 깨뜨리기가 훨씬 더 어려울 것입니다.

셔터를 전혀 만들 수 없으며 접이식 게이트는 셔터 없이 완벽하게 작동합니다. 그들은 "사각 지대"가 없으며 입구와 출구에서 모든 것이 완벽하게 보여 자동차가 게이트에 부딪힐 위험을 줄입니다. 선회 가능한 공간, 탄도의 변화도 증가하고 있습니다. 단점은 천장 아래 공간 요구 사항 증가 - 공간이 부족할 경우 폴딩게이트 사용이 되지 않습니다.

재료의 경우 6.5cm의 철 (또는 오히려 강철) 모서리가 프레임 제조에 가장 자주 사용되며 파이프는 프로파일을 얻는 데 사용됩니다. 고무 씰은 바람만큼 추위를 막지 않도록 설계되었습니다.

게이트가 장착된 옵션은 항상 바람직합니다. 큰 문을 열지 않고도 안으로 들어가고 나갈 수 있습니다. 금속 쉘이 있는 나무로 만든 스윙 도어를 선택해서는 안 되며, 보다 현대적인 옵션은 전체 금속 구조입니다. 그러나 단면 제품에서 값 비싼 목재 종의 사용은 반대로 엘리트 범주에 속함을 나타냅니다.

최대 3000mm 너비의 롤링 도어는 수동으로 접을 수 있지만 더 큰 롤링 도어는 전기 트랙션 및 내장 제어 시스템을 사용해야 합니다. 추가 고급 경보가 없는 경우 롤링 셔터를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 또는 보호 속성이 최신 요구 사항을 충족하지 않기 때문에 24시간 물리적 보안이 조직되지 않습니다.

리프팅 및 터닝 장치는 더 안정적이지만 중요한 단점은 차고에서 열을 절약할 수 없음. 이러한 문을 목재나 골판지로 마감하는 경우 악천후 및 습기의 영향을 평준화하는 가공이 필요합니다. 항상 보증 기간, 씰 유형 및 작동 기간, 완제품에 대한 안전 인증서에 관심이 있습니다.

그러나 어떤 유형의 게이트를 선택하든 어떤 피팅을 갖추고 있든 프로젝트를 준비해야합니다. 가장 간단한 자유형 그리기로 설정하지만 나중에 문제로부터 완전히 보호됩니다. 예를 들어, 캔버스가 개구부에 맞지 않기 때문에 많은 노력을 기울인 것이 실패로 바뀌는 상황을 제거하십시오.

차고 문의 너비는 다음과 같이 결정됩니다. 입구에서 자동차의 왼쪽과 오른쪽에서 프레임까지 정확히 중간에 0.3m 이상이 있어야합니다. 신체가 아니라 백미러 및 치수를 넘어서는 기타 요소를 고려하여 이 거리를 측정하는 것이 좋습니다. 최소 거리를 초과할 수 있는 경우 안전을 위한 플러스 요인일 뿐이므로 반드시 사용해야 합니다.

대부분의 경우 너비는 250-300cm로 제한되며 프레임 가장자리에서 직각으로 이어지는 벽까지의 간격은 항상 최소 0.8m-220cm입니다.그러나 소유자의 소유자는 가장 강력한 SUV와 미니버스는 250cm 크기에 집중해야 합니다.

자가 조립이 가장 쉬운 것은 스윙 게이트로 외부 도움 없이 만들 수 있습니다. 필요한 모든 재료 세트를 구입하는 것으로 충분합니다. 이 분야에 대한 탄탄한 엔지니어링 교육과 지식을 가진 사람들에게도 전면 도어를 조립하는 것은 어려운 작업입니다.

거의 항상 그들은 제조업체의 지침에 따라 완제품을 구입하여 장착합니다. 그리고 리프팅 섹션 유형은 독립적 인 구현을 완전히 배제합니다. 많은 돈, 시간 및 노력이 필요하지만 결과는 거의 항상 비참합니다.

접을 수있는 구조 또는 "아코디언"은 실런트로 구분되는 일련의 섹션에 불과합니다. 대부분의 경우 섹션은 최소 3개의 블록을 사용하여 상단이나 측면에 부착됩니다. 직각 또는 180도 각도로 연결할 수 있습니다. 미리 계산하는 것이 매우 중요합니다 필요한 특정 섹션의 수. 그렇지 않으면 모든 것을 다시 실행해야 하기 때문입니다.

용접 프레임은 단단하게 만들어야 하므로 모서리 사이의 간격은 수평 방향인 5 x 0.6cm 스트립으로 닫아야 합니다. 이러한 줄무늬 사이에는 약 1미터가 있어야 합니다. 5 x 5cm 모서리는 강철 스트립을 대체할 수 있지만 수평 날개가 벽에 침투해야 합니다. 적절한 깊이의 홈을 형성해야 하며 항상 통로에 있어야 합니다.

러시아 조건을 사용하면 공식 표준조차도 내부가 +5도 이상 춥지 않아야한다고 규정하기 때문에 따뜻한 차고 문만 효과적으로 사용할 수 있습니다. 그렇지 않으면 매번 작업을 위해 기계를 준비하는 데 너무 많은 시간이 걸립니다.주요 단열재는 미네랄 울, 압출 폴리스티렌 폼, 폴리우레탄 폼입니다. 나머지는 모두 차고의 특정 작동 조건에 잘 대처하지 못합니다. 그들은 디자인을 에너지 효율적일 뿐만 아니라 아름답게 만드는 데 도움을 줍니다. 마감재 - OSB 플레이트 및 기타 옵션.

개구부를 준비하는 과정에는 건물 수준에서 확인하는 모든 클래딩 및 장식 요소의 필수 제거, 모든 면의 완전한 정렬이 포함됩니다. 가이드를 설치할 때 각 설치 단계 후 레벨을 다시 선택하고 주요 매개변수를 확인하는 것을 잊지 마십시오. 이 조건에서만 적절한 수준의 단열을 제공하여 외부에서 소리의 침투를 억제할 수 있습니다. 캔버스를 고정하기 위해 측면에 금속 레일을 장착합니다.

다음 단계는 웹을 감기 위한 샤프트가 포함된 상자를 장착하고 설치하는 것입니다. 그들은 샤프트가 수평으로 엄격하게 작동하는지, 전선과 구동 부품이 연결될 수 있는지 항상 확인합니다. 엔드 그립은 바닥으로 가져와 설계 기능에 따라 결정된 위치에 고정됩니다. 하지만 먼저 다음을 확인해야 합니다. 그립은 한계까지 수축된 캔버스의 경계와 일치했습니다. 이 작업이 완료되면 드라이브를 마운트할 수 있습니다.

수제 문의 강도는 괜찮은 수준이지만 다른 모든 것과 마찬가지로 자물쇠를 사용해야합니다. 대부분의 경우 날개 중 하나는 내부의 자물쇠로 닫혀 있으며 이러한 자물쇠 자체는 바닥과 지붕에 삽입됩니다. 이러한 요소 아래에서 50mm의 구멍이 뚫려 항상 귀머거리입니다. 두 번째 새시는 자물쇠로 잠겨 있습니다.

아이디어에 따라 혀는 고정 된 캔버스에 달라 붙거나 프레임의 두께로 준비된 구멍으로 깊어집니다. 외부에서 자물쇠를 설치하는 것이 좋습니다. 고정용 귀는 날개에 용접되어 있습니다. 롤링 도어에 잠금 장치를 장착하거나 더 복잡하고 안정적인 보안 체계를 사용하려면, 반드시 전문가와 상의하십시오.

그러나 설치가 아무리 신중하게 이루어지더라도 구성 요소 선택에 표면적으로 접근하면 성공하지 못합니다. 6.5cm 미만의 프레임 모서리 크기는 그다지 실용적이지 않습니다. 5cm 모서리와 직사각형 강철 프로파일(0.2-0.3cm 철판으로 추가로 피복됨)을 새시에서 사용할 수 있습니다. 강화형 외부 게이트에는 반드시 경첩을 사용하십시오. 다이어그램을 사용하면 작업해야 하는 구성 요소의 수를 쉽게 계산할 수 있습니다.

내부 걸쇠는 공장에서 사용해야 하며 집에서 만든 차고 문에서는 더욱 그렇습니다. 잠금 구조가 클수록 보강재가 더 두꺼워져야 하며 그에 따라 필요한 구멍 직경이 선택됩니다.

단면 및 분할 게이트에는 자동 제어 장치를 장착하는 것이 좋습니다. 종종 리모컨(TV에 명령을 내리는 것과 같은)을 통해 수행되지만 전문가는 범용 제어를 선택하는 것이 좋습니다. 사실 가장 진보된 전자 제품도 때때로 고장이 납니다. 그리고 전체 시스템이 그녀에 의해서만 조정되고 게이트를 수동으로 고칠 방법이 없다면- 고장이 나면 완전히 닫거나 열 수 없습니다.

가장 좋은 문과 자물쇠가 도둑이 차고에 침입하지 않는다는 절대적인 보장은 아닙니다. "전문가" 또는 전체 범죄 그룹이 연루된 경우 경첩을 자르고 셔터를 제거하려는 시도가 거의 확실히 있을 것입니다. 이에 대한 보호는 다음과 같습니다. 프레임 내부, 루프가 있는 바로 그 위치에 모서리 부분이 용접됩니다.

계산은 간단합니다. 새시가 닫힌 상태에서 모서리가 벽에 10-20mm(벽에 할당된 벽돌의 홈으로) 들어가고 동시에 프레임에 달라붙습니다. 범죄자가 경첩을 잘라도 띠는 여전히 프레임에 안정적으로 고정됩니다.

대안은 스파이더 잠금을 사용하는 것입니다. 그러한 변비의 핀은 벽뿐만 아니라 바닥과 천장에도 도입됩니다. 이 경우 원래 키 외에는 "거미"를 열 수 없도록 하는 마개를 두는 것이 좋습니다. 더 복잡한 방법을 사용하거나 조합하는 것은 권장되지 않습니다., 따라서 신뢰성이 항상 최상인 것은 아니며, 과도한 선견은 종종 열쇠를 분실할 경우 선택의 여지가 없으며 벽을 파괴할 수 있습니다.

작업의 첫 번째 단계는 프레임의 실행입니다.전면 벽을 만들 때 시작하는 것이 좋습니다. 0.5m의 석조물이 준비되는 즉시(가능하면 더 적게) 공사가 중단되고 게이트 설치 후에만 재개할 수 있습니다. 우리는 앵글 그라인더를 가져 와서 모서리를 4 조각으로 자릅니다. 그 길이는 개구부의 너비와 같습니다.

또한 길이가 선형 높이와 동일한 동일한 수의 세그먼트를 가져와야 합니다. 금속을 고르게 자르거나 0.1m의 여백을 남길 수 있습니다. 결과적으로이 예비는 확실히 유용 할 것입니다.

개구부 내부에 있는 모서리의 한 쪽은 크기에 맞게 절단되고 거리와 벽 내부에 있는 공유는 길이가 정확히 50mm로 남습니다. 그러나 절단할 수도 있으므로 후속 용접이 용이합니다.

결과 세그먼트는 평평한 표면에 배치해야 하며 해당 형상은 건물 수준에서 확인해야 합니다. 직선이어야하는 모든 모서리를 덜 신중하게 측정했습니다. 다음으로 모서리를 용접하고 프레임을 가져와야하며 두 가지 기술이 있습니다. 모서리의 한 모서리에서 다른 모서리로 밀어 붙이고 두 번째 모서리에서 잘립니다. 절단을 통해 두 요소를 동일한 평면에 배치할 수 있지만 이로 인해 강도가 손실됩니다.

용접할 모서리가 "납"인 경우 집에서 만든 게이트를 여전히 올바르게 수행할 수 있습니다. 필요한 위치에서 스크랩의 레버를 용접하고 형상을 조정하기만 하면 됩니다. 가장 작은 용접 결함은 프레임 외부에서 연마해야 한다는 것을 잊지 마십시오.그렇지 않으면 새시가 충분히 잘 맞지 않을 것입니다. 잎이 놓이는 프레임은 게이트 프레임보다 약간 작게 만들어야하며 목표는 동일합니다. 구조 부분을 자유롭고 단단히 누르십시오.

우리는 길이가 게이트 프레임 높이보다 1-1.5cm 낮아야하는 4 개의 세그먼트를 준비하고 있습니다. 이중 리프 시스템에서는 이러한 세그먼트 8개가 필요하고 길이가 다른 4개는 프레임 너비의 50%에서 3 - 3.5cm를 뺀 값입니다.완성된 게이트 프레임 내부에 이러한 공백을 배치하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 감지하는 데 도움이 됩니다. 결함. 전제 조건은 직각을 유지하는 것입니다. 구조의 강성 증가는 추가 수평 세그먼트(시스템 형상의 왜곡을 방지하는 스페이서)를 용접하여 달성됩니다. 앰프의 가장 좋은 위치는 프레임의 중앙입니다.

새시에는 두께가 0.2cm 이상인 강철 시트를 사용하는 것이 좋습니다. 한 쌍의 캔버스가 구멍 위 각각 30 - 40mm이고, 하나의 너비는 프레임의 너비보다 10 - 20mm 작고, 다른 하나는 프레임보다 훨씬 큽니다. 캔버스의 상단과 하단 모두에서 프레임 윤곽에서 10-20mm 정도 꺼내야하며 임의로 선택한 새시에서 두 번째로 열리며 캔버스는 여유 공간 1cm의 가장자리에서 분리됩니다.

그런 다음 시트의 중심이 용접 된 다음 100-150mm 간격으로 시트가 완전히 용접됩니다. 이 작업 단계는 모서리에서 용접을 절단하여 완료되어 변형 위험을 줄입니다.

다음은 피팅의 차례이며 우선 강화 힌지가 용접됩니다. 그들의 바닥은 프레임에 부착되어 있고 상단은 쟁기질한 새시에 고정되어 있습니다.가능한 한 확실하게 고정하기 위해 때로는 0.5 - 0.7cm의 판금 (곡선 스트립 형태)이 힌지 위에 용접되고 보강 인서트가 힌지 자체 내부에 부착됩니다. 평평한 표면에 구조물을 놓고 프레임 내부에 새시를 놓습니다. 그런 다음 움직일 때 실수가 있는지, 부품이 서로 걸리는지 고려하십시오. 모든 것이 올바르게 수행되고 오류가 발견되지 않으면 게이트를 장착할 수 있습니다.

타포린(커튼)은 설치 후 마지막에 걸어둡니다. 하지만 가능한 편차를 식별하고 즉시 조정하기 위해 지상에서 시도하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 변경이 더 복잡하고 오래 걸리며 재료 비용이 증가합니다.

게이트를 장착하면 벽 작업으로 돌아가고 외부 프레임에서 내부 프레임까지의 전체 간격은 벽돌로 채워야합니다. 벽돌의 전체 길이에 걸쳐 프레임은 단단히 벽으로 둘러싸여 있어야하므로 최소 0.2-0.3m 길이의 보강 막대가 전체 높이에 용접되고 다른 쪽 끝은 벽돌 벽의 이음새에 삽입됩니다. 프레임 상단에 도달하자마자 겹치는 빔을 넣습니다. 하부 구조의 지지력과 차고의 기초에 따라 금속 또는 콘크리트로 만들 수 있습니다. 마지막 단계는 게이트의 올바른 작동을 확인하는 것입니다. 모든 것이 완벽하게 열리고 닫혀야 합니다., 필요한 경우 달라붙는 금속 부품을 추가로 수정합니다.

롤러 셔터는 소위 롤러 셔터라는 특수한 유형의 게이트에서만 사용할 수 있습니다. 새시가 있는 기존 디자인에서는 전혀 필요하지 않습니다. 비표준 구성의 차고 또는 개구부가 일반적인 모양과 다른 경우 구조를 개별적으로 주문해야 합니다. 대부분의 경우 개구부를 변형하여 롤러 셔터 아래에 맞추려고 합니다.이 방법은 특별한 프로젝트를 작성하는 것보다 저렴하고 빠르며 경제적입니다.

금속 가공 기술, 엔지니어링 재능 및 근면, 전문 문헌에 대한 철저한 연구와 상관없이 공장 제품은 여전히 ​​수제 게이트보다 더 완벽할 것입니다. 수십 년 동안 전체 회사의 발전을 혼자서 앞서는 것은 불가능합니다. 그러나 제조업체 중에서조차도 완벽한 평판을 가진 브랜드만을 신뢰하고 극도의주의를 기울여 선택해야합니다. 위험이 너무 커서 덤벼들기에는 너무 큽니다.

독일은 주로 기업으로 러시아 시장에서 대표됩니다. 호르만. 제품을 공식적으로 직접 판매합니다. 소비자라면 누구나 등록된 대리점에 신청하여 좋은 품질의 제품을 받을 수 있습니다.

벨로루시 제품의 팬은 브랜드에주의를 기울이는 것이 좋습니다. Alutech("트렌드" 및 "클래식" 시리즈). 모든 제품에는 독일 또는 이탈리아 생산 드라이브가 장착되어 있으며 유럽 국가를 포함한 여러 국가의 거주자가 쉽게 구입할 수 있습니다.

러시아 우려 도어핸 중국과 이탈리아에서 부품을 구매하는 그는 자신의 이름을 소중히 여기며 고품질 부품을 만들 수 있는 완벽한 공급업체와만 협력합니다.

제품 헤르만 자체 설치 및 사용 용이성으로 소비자들로부터 높은 평가를 받고 있습니다.

차고 문은 최소한의 외부 장식으로 통과할 수 있습니다.구조는 기하학, 부드러운 금속, 일반 회색 색상이 간단합니다. 불필요한 것은 없으며 모든 것이 엄격하게 기능합니다. 그러한 솔루션은 어떤 두께의 벽돌 벽에도 잘 어울리기 때문에 결코 퇴색하지 않습니다.

그리고 여기에서 우리는 외부에 적절한 색상의 조합을 만들기로 결정했습니다. 분홍색 벽돌은 적당한 채도의 두꺼운 빨간색 사각형으로 희석됩니다. 광택있는 표면은 매우 매력적으로 보이며 긍정적 인 감정만을 유발합니다.

이 예에서는 표면의 질감, ​​균일함 및 깔끔한 수평 회색 줄무늬가 눈길을 끕니다. 그러나 이것은 디자인 기술의 한계가 아닙니다. 직사각형으로 덮인 게이트를 살펴보십시오. 그들의 디자이너는 의심할 여지 없이 가장 자연스러운 효과를 선택하는 것을 선호했습니다. 세련된 노란 색조는 흰색 선반과 조화롭게 조화를 이루고 벽과 지붕의 색상과 완전히 일치합니다.

이 프로젝트의 저자는 흑백 색상의 대비를 보여주려고 했습니다. 그리고 그들은 그들의 계획을 완전히 실현하는 데 성공했습니다. 동일한 유형의 구조 재료로 스타일의 통일성을 강조합니다.

나무의 모방은 다음과 같을 수 있습니다. 대각선 방향의 섬유가 있는 어두운 직사각형은 주변의 밝은 줄무늬로 유리하게 음영 처리됩니다. 어두운 고정 요소는 건물의 더 어두운 프레임으로 눈에 띄지 않게 "흐릅니다". 그리고 가장 가장자리에는 분홍빛이 도는 수직 요소가 약간 보입니다.

집에서 그러한 문을 만들 필요는 없습니다. 가장 중요한 - 그들은 매우 훌륭하고 독창적으로 보일 수 있습니다.

차고 문을 선택하는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.