DIY 잔디 깎는 기계 수리 기능

잔디 깎는 기계의 유지 보수 및 수리는 집에서 손으로 할 수 있습니다. 당연히 그러한 작업의 구현에는 고유 한 특성이 있습니다. 적절한 지식, 기술 및 도구의 필요성을 고려해 볼 가치가 있습니다.

작동 조건에 관계없이 잔디 깎는 기계 소유자는 조만간 전원이 전혀 켜지지 않거나 정상 모드에서 작동하지 않는다는 사실을 처리해야 합니다.

적시에 감지하고 효과적인 문제 해결은 장비의 가능한 가장 긴 서비스 수명의 핵심입니다. 가장 일반적인 고장의 "증상"은 다음과 같습니다.

• 데크 영역에서 외부 소리의 출현;
• 칼을 켤 때 매우 눈에 띄는 진동;
• 잔디 깎는 기계 작동 중 호루라기의 출현;
• 잔디 깎기의 품질이 크게 저하됩니다.

또한 가스 모어를 사용하는 상황에서는 장치가 제대로 시작되지 않거나 추진력을 얻지 못하는 경우가 많습니다. 이러한 오작동의 원인 목록은 매우 광범위합니다.

진단 및 후속 수리의 기능은 잔디 깎는 기계의 유형을 고려하여 결정됩니다. 따라서 전기 모델이 있는 상황에서는 작동이 전기 장비의 상태에 달려 있다는 점을 염두에 두어야 합니다. 오작동의 첫 번째 증상은 네트워크에 연결된 상태에서 장비가 켜지지 않는 경우입니다. 이러한 상황에서 고장을 식별하기 위해 다음 조치를 취해야 합니다.

1. 측정 장치를 사용하여 연결 지점에 전압이 있는지 확인합니다. 전기 콘센트의 성능에 관한 것입니다.
2. 전기 케이블이 손상되지 않았는지 확인하십시오.
3. 잔디 깎는 기계 전원 버튼의 성능을 평가합니다.

테스터를 사용하여 이러한 검사를 수행하는 것이 가장 좋습니다. 어떤 경우에는 케이블과 전원 버튼이 확실히 작동하는 것으로 교체됩니다. 위의 조작으로 긍정적 인 결과가 나오지 않으면 전기 모터의 오작동에 대해 이야기 할 수 있습니다.

오늘날 가스 모어가 가장 일반적입니다. 오작동에 직면하여 소유자는 원칙적으로 전문가의 서비스를 사용합니다. 그러나 먼저 고장의 특성을 결정해야 합니다. 이렇게하려면 설명 된 기술의 "고통점"상태에주의를 기울이는 것이 좋습니다.

• 점화 플러그(불꽃이 없는 경우);
• 공기 및 연료 필터;
• 기화기의 성능 및 튜닝;
• 머플러.

엔진 시동 문제는 여러 가지 이유로 발생할 수 있습니다. 주요 원인은 스파크 및 연료 공급 부족입니다. 문제의 원인을 파악하는 것은 매우 간단합니다.양초에 느슨한 그을음이 있으면 사용 된 연료 혼합물의 품질이 낮고 공기 필터를 교체해야 함을 나타냅니다.

건조하고 깨끗한 점화 플러그는 시스템에 공기 잠금 장치가 형성되어 연료 공급을 방해한다는 표시일 수 있습니다. 그 이유 중 하나는 막힌 기화기 제트입니다. 그러나 우선 연료 라인이 퍼지되고 필터 요소가 교체됩니다.

세 번째 가능한 옵션 - 양초가 깨끗하고 젖었습니다. 이러한 상황에서 연료는 공급되지만 스파크는 발생하지 않습니다. 대부분 다음과 같은 이유로 발생합니다.

• 촛불 실패;
• 고전압 전선의 고장;
• 스위치 오작동.

이러한 요소를 기본적으로 교체하여 나열된 오작동을 제거 할 수 있습니다. 오늘날 기존 유형의 잔디 깎는 기계에는 고유 한 고장이 있음을 명심해야합니다. 관련 지침 및 작동 설명서가 이를 식별하는 데 도움이 될 것입니다.

개별 구성 요소를 분해하지 않고 잔디 깎는 기계를 수리하는 것은 불가능합니다. 이 경우 특정 모델의 장치 기능을 고려해야 합니다. 따라서 샤프트 문제를 해결하고 요소에 윤활유를 바르려면 다음이 포함된 로드를 분해해야 합니다.

• 단부에 정사각형 슬롯 또는 에지를 갖는 구동 샤프트;
• 알루미늄으로 만든 튜브;
• 플라스틱 방진 슬리브;
• 로드와 엔진의 연결 요소인 고무 완충기;
• 스러스트 스탠드;
• 벨트;
• 스티어링 휠.

이 어셈블리를 분해하는 동안 나열된 모든 구성 요소와 가스 조절기, 잠금 장치(핸들) 및 점화 스위치가 분해됩니다. 무엇보다도 분해 된 막대의 바닥에 부착 된 기어 박스를 제거해야합니다.

잔디 깎는 기계의 시동 중에 블레이드 또는 낚싯줄이 유휴 모드로 움직이고 전원 장치 전면에 외부 소음이 나타나면 클러치 메커니즘을 분해해야합니다. 이것은 클러치, 스프링 및 패드를 진단하는 데 필요합니다. 이 작업에는 다음 단계가 포함됩니다.

1. 금속 스탠드 및 덮개 분해;
2. 실린더 타이어와 스타터 캡을 푸십시오.
3. 완충기 타이어 측면의 나사 제거;
4. 조임 패스너에 의해 고정된 튜브의 제거;
5. 클러치 분해;
6. 패드를 교체하기 위해 스프링을 분해합니다.

종종 잔디 깎는 기계의 소유자는 전원 장치의 고장을 처리해야 합니다. 엔진 분해 및 수리는 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 그러나 경우에 따라 필요한 도구와 적절한 지식 및 기술이 있으면 이러한 작업을 자신의 손으로 수행할 수 있습니다. 따라서 피스톤 시스템을 진단하려면 다음이 필요합니다.

1. 나사를 풀어 고정 클램프를 풉니다.
2. 크랭크 샤프트를 제거하십시오.
3. 실린더 헤드를 분해하십시오.
4. 링으로 피스톤을 제거하십시오.

다양한 유형의 현대 잔디 깎는 기계에는 고유한 디자인 기능이 있습니다. 해당 장비의 전기 모델을 분해하는 프로세스에는 다음 단계가 포함됩니다.

1. 커버의 패스너를 푸는 단계;
2. 전기 모터, 베어링 및 기타 요소에 대한 액세스를 제공하기 위해 하우징의 해제된 부분을 제거합니다.
3. 녹은 부분의 감지, 배선의 단선 및 특유의 타는 냄새 식별;
4. 전기 배선 및 모든 나사의 분리;
5. 모터를 제거하는 단계;
6. 모터 샤프트의 베어링 및 링 분해.

분해하는 동안 특수 장비의 도움으로 모든 요소의 상태가 진단됩니다. 여기에서는 전원 코드, 시작 버튼, 온도 릴레이의 상태를 확인하는 방법에 대해 이야기하고 있습니다. 동시에 저항이 결정됩니다.

잔디 깎는 기계의 기계 부분의 작업 능력 회복과 관련된 작업은 특별한주의가 필요합니다. 이것은 자체 추진 모델과 다른 모든 현대 모델을 모두 의미합니다. 상황에 따라 낚싯줄, 회전칼 또는 원통형 칼을 교체해야 할 수도 있습니다. 어떤 경우에는 변속기, 핸들, 바퀴 또는 모어 본체를 수리해야 합니다.

주요 오작동 및 이를 제거하는 효과적인 방법은 다음과 같이 나타낼 수 있습니다.

• 일반적으로 육안으로 식별할 수 있는 라인 및 절단 장치의 손상. 이러한 상황에서 블레이드를 제거한 다음 날카롭게 하거나 새 것으로 교체합니다.

• 절단 요소의 고정 약화, 불균형, 진동의 출현 및 외부 휘파람 소리. 이 모든 것이 장비의 제어 가능성을 저하시킵니다. 출력은 칼과 낚싯줄의 조정과 모든 패스너의 조임입니다.

• 가솔린 또는 전기 모터의 풀림으로 인한 노킹 및 그라인딩의 출현. 효과적인 조치는 적절한 볼트를 조이는 것입니다.유사한 증상은 제거해야 하는 메커니즘에 이물질이 침투했음을 나타낼 수도 있습니다.

• 빽빽한 덤불로 작업할 때 절단 요소가 멈출 수 있습니다. 이것은 잔디 깎는 기계가 충분히 강력하지 않고 심각한 손상을 일으킬 수 있음을 나타냅니다. 이러한 상황에서는 압축 된 덩어리를 신속하게 제거해야합니다. 전원 선택의 오류는 장치의 기계적 구성 요소의 고장과 발전소의 연소를 유발한다는 것을 기억해야합니다.

• 고장난 케이스, 핸들 및 휠은 손상 정도를 고려하여 복원 또는 변경됩니다.

전송 벨트의 심각한 마모는 장기간 작동의 결과입니다. 이러한 상황에서 전원 장치는 작동하지만 절단 부착물은 고정된 상태로 유지됩니다. 자체 추진 모델의 경우 구동 벨트가 고장납니다. 이러한 경우 수리할 수 있는 유일한 방법은 마모된 부품을 교체하는 것입니다. 마찬가지로, 그루터기, 돌 및 기타 물체와 만난 후에 나이프 샤프트의 파손이 제거됩니다.

종종 가솔린 잔디 깎는 기계의 소유자는 기화기를 조정할 필요성을 처리해야 합니다. 예를 들어, 유휴 상태에서 절단 요소를 회전시킬 때 속도를 줄여야 합니다. 기화기를 조정하기 위해 다음 기능을 수행하는 3개의 조정 나사가 사용됩니다.

• 올바른 것은 저속에서 연료 혼합물의 농축을 변경하는 책임이 있습니다. 이 나사의 위치는 최대 공회전 속도를 달성하기 위해 먼저 변경됩니다.
• 아래쪽 나사를 좌우로 돌리면 엔진 속도가 느려지고 가속됩니다.
• 왼쪽 조정 나사의 도움으로 연료 혼합물이 고속으로 변경됩니다.이 경우 기화기 조정의 마지막 단계에 대해 이야기하고 있습니다.

잔디 깎는 기계의 전기 모델 수리에는 고유 한 특성이 있습니다. 이러한 상황에서 구동 시스템은 설치된 엔진 유형에 직접적으로 의존한다는 점을 염두에 두어야 합니다. 종종 수리 작업 과정에서 다음 증상으로 입증되는 것처럼 커패시터의 고장을 처리해야 합니다.

• 진동의 출현;
• 저부하에서 모터 과열;
• 장치는 주로 최소 속도로 작동합니다.
• 단조로운 허밍 소리가 명확하게 들립니다.

커패시터와 브러시가 작동하면 모터 권선의 고장에 대해 이야기 할 수 있습니다. 이러한 경우 숙련된 전문가의 서비스를 이용하거나 직접 장치를 수리할 수 있습니다. 두 번째 옵션에는 다음 조작이 포함됩니다.

1. 네트워크의 전압 측정 및 장치의 여권 데이터 준수 확인. 상당한 편차가 감지되면 안정 장치를 사용하거나 그러한 네트워크의 운영을 중단해야 합니다.
2. 기계적 손상을 감지하고 퓨즈의 무결성을 확인하기 위해 플러그와 전선을 검사합니다. 손상이 발견되면 손상된 요소는 새 요소로 교체됩니다.
3. 특수 장치 (테스터, 표시기, 멀티 미터)를 사용하여 시작 버튼 및 진단을 분해합니다.
4. 콘덴서의 산화 및 팽창을 점검하여 오작동을 나타냅니다.
5. 권선의 탄 부분을 식별하고 무결성을 확인하기 위한 전기 모터 진단.

전원 버튼은 위에서 언급한 장치 없이도 확인할 수 있습니다. 이렇게 하려면 해당 접점을 닫는 임시 점퍼를 설치하십시오.플러스와 마이너스가 연결되었을 때 작동하는 잔디 깎는 기계는 버튼이 고장났다는 표시입니다. 이러한 상황에서 유일한 탈출구는 장착 나사를 풀고 시트에서 제거된 부품을 교체하는 것입니다.

점검 중에 브러시의 상당한 마모가 감지되면 교체해야 합니다. 자가 수리 중에 오래된 베어링을 교체할 때 문제가 발생할 수 있습니다. 일반적으로 이러한 요소는 샤프트에서 제거하기 어렵습니다. 분해할 때 로터와 시트의 손상 위험을 고려해야 합니다.

자신의 손으로 잔디 깎는 기계를 수리하는 기능에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.