혼다 제너레이터에 관한 모든 것

Honda는 많은 자동차 애호가에게 친숙합니다. 그러나 같은 회사가 우수한 자율 발전소를 공급합니다. 따라서 Honda 발전기, 특정 품종 및 연결에 대해 더 많이 배우는 것이 유용할 것입니다.

일반적인 Honda 발전기를 설명하면 비용이 높다는 것을 즉시 나타내야합니다. 이 장비는 자신에게 필요한 것이 무엇인지 정확히 알고 있는 감정가를 위한 것입니다. 리뷰로 판단하면 구매자는 다음을 기다리고 있습니다.

• 선택적 품질;
• 우수한 빌드;
• 향상된 기능;
• 우수한 보안 수준;
• 내마모성;
• 불필요한 문제와 지루한 디버깅 없이 수년간 발전기를 사용할 수 있습니다.

또한 강조할 가치가 있습니다.

• 우수한 과부하 보호;
• 다양한 유용한 추가 기능;
• 잘 설계된 머플러 및 전압계;
• 계산 시간이 있는 모델의 가용성;
• 바퀴의 존재.

우선 Honda 인버터 발전기를 분해 할 가치가 있습니다. 그리고 EU 10i는 그러한 장치의 좋은 예입니다. 이러한 장치의 전력은 약 1kW입니다. 이 모델은 외곽 피크닉, 자가용으로 장거리 여행에 좋은 도우미로 선언되었습니다. 건조 중량은 13kg을 초과하지 않습니다.

이 회사는 더 이상 저렴하고 컴팩트한 발전기가 사실상 없다고 주장합니다.그럼에도 불구하고 우수한 기술적 특성이 충분히 제공됩니다. 엔지니어들은 특히 과부하 및 오일 레벨 감소에 대한 보호의 필요성을 예상했습니다. 차체는 완전히 방음 처리되어 있으며 가솔린 드라이브 자체에는 소음기가 장착되어 있습니다.

다른 특징들:

• 3.9-8 시간 동안 연속 작업;
• EU 환경 표준에 대한 엄격한 준수;
• 플러그 보호 소켓;
• 1기통 OHV가 장착된 4행정 엔진;
• 트랜지스터 점화.

용량이 약 2kW인 발전기를 구입해야 하는 경우 최신 휘발유 기계 EU 22 i. 제작자는 남은 연료를 강제로 생산하는 시스템을 제공했습니다. 발생기 바로 근처에서 사운드 볼륨은 90dB를 초과하지 않습니다. 중단 없는 작동 시간은 3.5~8.4시간입니다. 발전기의 총 중량은 20.7kg입니다.

이 제조업체의 구색에는 디젤 발전기가 없으며 가솔린으로 구동되는 발전기만 있습니다. 더 정확하게, 타사 리소스에는 EXT 12D, EXT 15D 모델에 대한 언급이 있습니다., 그러나 공식 웹 사이트에는 그들에 대한 정보가 완전히 없습니다.

Honda 자체도 가스 발전기에 종사하지 않지만 엔진을 기반으로 공식 라이센스가있는 러시아 회사 REG에서 생산합니다. 이러한 모델의 예는 HG 3000입니다. - 고급 백업 장치. 사운드 볼륨이 75dB를 초과하지 않으며 자동 실행 기능이 제공되지 않습니다.

다른 기술적 속성:

• 최대 작동 시간 - 8시간;
• 메탄을 사용할 때의 공칭 압력 - 1.5 kPa;
• 프로판을 사용할 때의 공칭 압력 - 4 kPa;
• 강제 공기 냉각;
• 최대 출력 - 2.3kW.

3kW의 전력은 EU 30is 발전기의 특징입니다. 장치의 무게는 61kg입니다. 사운드 볼륨은 49dB 이하입니다. 배터리 수명은 7~20시간입니다. 4행정 엔진은 케이블 또는 전기 스타터로 시동됩니다.

다른 뉘앙스:

• 정격(피크 아님) 전력 - 2.8kW;
• 가장 높은 직류 - 12V;
• 2개의 보호 소켓;
• 전기 보호 등급 IP23;
• 탱크 용량 - 13.3리터;
• 모터 회전 속도 - 3600rpm.

5kW의 전력을 가진 장치를 선택해야 하는 경우 탁월한 옵션이 됩니다. EG 5500CXS. 이러한 발전기의 기능 중에는 D-AVR 전압 조정이 있습니다. 단상 장치는 비교적 적은 연료를 소비합니다. 사운드 볼륨은 99dB에 도달할 수 있습니다. 최대 생성 전력(단기 모드)은 5.5kW입니다.

전력 10kW(공칭)는 모델 ET 12000. 전기 시동기로 시동되며 가스 탱크의 총 용량은 30.8리터입니다. 발전기의 질량은 150kg이고 소음은 101dB입니다. 출력 전압 - 380V. 전기 보호 수준 IP54를 사용하면 다양한 문제를 피할 수 있습니다. 더 강력한(12kW 이상) 모델은 사용할 수 없습니다.

물론 Honda 발전기를 연결하기 전에 지침을주의 깊게 연구해야합니다. 그러나 일반적인 작동 원리는 모든 경우에 거의 동일합니다. Honda는 전원 스위치의 사용을 강력히 권장합니다. 발전기를 제어하는 ​​가장 최적의 방법은 응용 프로그램입니다.

브랜드 전원 스위치를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 발전기 자체를 구입할 때 직접 선택해야 합니다. 소켓을 통해 직접 4kW 이상의 전력으로 설비를 연결할 수 없습니다. 그러나 이러한 제한 사항을 준수하더라도 연장 코드를 통해 연결하는 것이 가장 좋습니다. 전력이 충분히 크면 ATS 또는 역방향 스위치를 사용해야 합니다.

연결 방식을 고려할 때 다음 사항을 고려하십시오.

• 예비 전력;
• 자동화의 필요성;
• 전체 계획의 효율성 및 안전성 수준;
• 손실 조정 소비;
• 네트워크가 꺼지는 빈도.

환기가 잘되는 건조한 방에 발전기 자체를 두는 것이 바람직합니다. 별채와 차고가 이상적입니다. 소음도 줄어들게 됩니다. 추가 억제를 위해 설치 중 충격 흡수 장치, 고무 쿠션을 사용하고 특수 흡음 케이스를 사용하는 것이 좋습니다.

전기 설비는 접지되어야 합니다. 입력에는 단면적이 4제곱미터 이상인 구리선을 사용하십시오. mm. 토글 스위치는 실드 근처에 배치해야 합니다. 일부 실시예에서는 3방향 스위치로 대체됩니다.

Honda EU2000i 발전기는 아래 비디오에 나와 있습니다.