난방용 라디에이터 실런트 : 선택 유형 및 기능

각 난방 시스템은 품질에 관계없이 어느 날 고장이 나서 수리해야 합니다. 실패의 가장 일반적인 이유 중 하나는 누출로 이어지는 감압입니다. 이러한 결함을 제거하기 위해 밀봉재라고 하는 난방 통신용 특수 재료가 널리 사용됩니다.

실란트와 같은 재료는 설치된 시스템의 누출을 제거할 뿐만 아니라 필요합니다. 구매 후 조립 또는 섹션 재조립 또는 수리에 사용됩니다. 이러한 물질은 모든 관절의 관절의 견고성을 보장합니다. 고온에 강하고 높은 가열 온도에서도 견고함이 깨지지 않습니다.

요즘 시중에는 많은 종류의 실런트가 있습니다. 모두 별도의 용도로 사용할 수 있습니다. 그리고 이것은 난방에 적합한 유형을 선택하는 것이 훨씬 더 어렵다는 것을 의미할 수 있습니다. 선택할 때 물질 유형에 실수를하지 않으려면 가열 실란트에 대한 기본 요구 사항을 연구해야합니다.

조인트를 밀봉하거나 난방 시스템의 누출을 수리하는 데 사용되는 절연체, 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

• 고온에 대한 저항성이 높아야 합니다.
• 또한 변형 유형의 가능한 하중에 대한 저항.
• 습기에 노출되는 것을 두려워하지 않고 쉽게 옮길 수 있습니다.
• 그리고 시스템의 가능한 온도 강하를 견뎌야 합니다.

실런트는 구성이 다르기 때문에 범위에 따라 종류로 나뉩니다.

다음 유형 중 하나입니다.

• 옥외용은 누수부위에 시공하여 경화후 누수를 제거하고 난방시스템을 다시 밀폐합니다.
• 내부 사용을 위해 가장 자주 액체 형태로 시스템에 붓고 압력 하에서 결함을 찾아 내부에서 제거합니다.
• 시스템의 조인트를 강화하여 견고성을 달성하는 데 사용되는 씰링 유형.

실런트의 종류는 손상 정도, 수리 작업을 위한 손상 부위의 가용성에 따라 생산됩니다.

실외용 실런트는 1액형과 2액형이 있습니다. 그리고 시스템의 액체는 뜨거울 뿐만 아니라 압력이 가해질 수 있으므로 고품질로 누출을 제거해야 합니다. 실외 실런트는 고온에 강해야 합니다. 이러한 색인은 물질의 포장에서 읽을 수 있습니다.

또한 실런트는 구성 요소로 나뉩니다.

이러한 물질을 기반으로 한 인기있는 실런트 :

• 실리콘;
• 아크릴 접착제;
• 고무 및 호기성.

이러한 목적을 위해 베이스에 외부 실런트를 사용하지 않는 것이 좋습니다., 이는 아크릴로 냉수 시스템에 사용하기 위한 것입니다. 그리고 아크릴 접착제는 난방 또는 온수 시스템에 적합하지 않습니다. A는 표면에 도포한 후 경화되어 플라스틱이 아니며 온도가 상승하면 붕괴되기 시작하기 때문에 적합하지 않습니다.

난방 및 온수 시스템의 경우 실리콘 또는 고무 기반의 외부 실런트가 이상적입니다.

이러한 화합물은 다양한 유형의 실리콘으로 만들 수 있지만 가열 시스템에는 중성 유형의 실리콘과 함께 밀봉 제를 사용하는 것이 좋습니다. 그리고 산이 함유된 실리콘 실런트를 사용하면 경화된 후 금속과 반응하기 시작합니다.

이 재료가 필요한 모든 요구 사항을 완전히 충족한다면 추가 밀폐 수단을 사용하여 사용하는 것이 좋습니다. 기본적으로 이러한 실런트는 균열과 구멍을 채우기 위해 만들어집니다. 그리고 다른 사용 영역이 패키지에 표시되어 있지만 난방 시스템의 모든 요구 사항을 충족하는 경우 시스템에도 사용할 수 있습니다.

예를 들어, 자동차 엔진을 밀봉하도록 설계된 밀봉재 유형은 가열 밀봉에 이상적입니다.

라디에이터의 실런트를 선택하는 것뿐만 아니라 누출을 해결하기 위해 내열성 옵션을 선택하는 것이 중요합니다. 배터리 근처 어딘가에서 조인트가 새는 것을 발견하면 어떤 실런트가 도움이 될지 결정해야 하며 검토가 이 문제에 도움이 될 수 있습니다.

실런트의 선택은 난방 시스템의 누출을 제거하기 위해 해결해야 하는 작업부터 시작됩니다. 가열 시스템의 조인트를 밀봉하는 데 사용되는 경우 페이스트형 실리콘 밀봉제가 이러한 경우에 적합합니다.

건조 및 비건조 옵션이 있습니다.

실런트의 차이점은 다음과 같습니다.

1. 건조 화합물. 표면에 적용된 조성물이 건조되면 수축하는 능력이 있지만 건조 기술을 위반하면 이러한 현상이 발생합니다. 따라서 구성의 변형이 발생할 수 있으며 균열 및 줄무늬가 나타납니다.
2. 비 건조 조성물. 작은 균열을 제거하는 데 이상적이며 가열 시스템 조인트를 밀봉하는 데에도 사용할 수 있습니다. 그러나 시스템의 압력이 정상 값을 초과하면 이러한 화합물을 짜낼 수 있습니다.

아크릴 실란트의 일종으로 여겨지는 호기성 화합물은 가열의 결함과 누출을 제거하기 위해 일부 상황에서 사용됩니다. 이 유형의 실란트는 온도 변화를 견딜 수 있고 기계적 응력에 강하며 알칼리 및 산성 용액에 강합니다. 결함 부위에 바르면 결함을 빠르게 채우고 건조됩니다.

난방 시스템이 숨겨진 유형이고 마감재 층 뒤에 위치하는 경우 누출이 발생할 경우 실외용 실런트를 사용하는 것이 항상 가능한 것은 아님을 모두 알고 있습니다.이러한 경우 가열 파이프라인 시스템에 부어야 하는 내부 실런트가 발명되었습니다.

난방 시스템에 갑자기 누수가 발생하는 상황이 있습니다., 그리고 단기간에 제거해야 하는데 마땅한 특성을 가진 실런트가 없습니다. 이 상황에서 자동차 실런트를 사용할 수 있습니다. 또는 자동차 라디에이터용 실런트.

그러나 표면에 적용하려면 준비 작업을 수행해야합니다. 여기에는 구성 선택이 포함되며 냉각수 사용 유형부터 시작됩니다. 부적절한 구성을 선택하면 일부 장소에서 파이프가 막힐 수 있습니다.

오늘날 내부용 실란트는 사용 장소에 따라 다음과 같은 종류로 나뉩니다.

• 냉각수가 물 또는 부동액인 난방 시스템용 조성물.
• 가열 시스템의 조인트를 밀봉하기 위한 혼합물.
• 고체 연료 또는 가스로 작동하는 보일러용 수단.

오늘날 액체 밀봉 제 중에서 인기있는 것은 독일 제조업체의 구성입니다. 이러한 구성은 난방 시스템의 고품질 밀봉을 수행하며 난방 보일러에 어떤 영향도 미치지 않습니다.

액체 실런트를 내부용으로 사용하기 위해서는 적절한 조성 농도를 결정할 필요가 있습니다. 이는 누출의 차단 및 제거가 이것에 달려 있기 때문입니다. 하루에 약 80 리터의 액체가 시스템에서 누출 된 경우 혼합물 1 리터로 원인을 질적으로 제거하기에 충분합니다.

전체 시스템에서 냉각수의 총 부피를 결정하려면 모든 파이프의 푸티지와 직경을 계산해야 하지만 그렇지 않을 수도 있습니다.부피를 알고 있는 용기에 액체를 배출하기만 하면 됩니다.

가열 파이프라인에서 컴포지션을 사용하려면 먼저 시스템에서 공기를 빼내야 합니다. 이것이 완료되지 않으면 고압에서 실런트가 누출 장소를 막히기 시작할뿐만 아니라 특정 영역에서 냉각수의 순환을 막을 수도 있습니다.

실런트가 시스템을 자유롭게 순환하려면 모든 탭을 열어야 합니다. 첫 번째 라디에이터에서는 탭을 완전히 풀어야 합니다. 공정이 끝나면 펌프를 설치하고 시스템을 60도까지 예열하고 2bar의 압력을 펌핑해야합니다.

구성 자체를 채우는 것은 계획에 따라 이루어져야합니다.

1. 가열 된 액체 1.5 버킷을 수집하고 실런트 구성을 흔들어 버킷에 추가하고 시스템에 신속하게 펌핑합니다.
2. 다음으로 난방 시스템에서 모든 공기를 제거하면 솔루션이 시스템을 통해 순환하기 시작합니다.

손상된 부분을 모두 봉인하는 데 약 3일이 소요됩니다. 그런 다음 시스템에 압력을 가하고 씰의 품질을 확인해야 합니다.

밀봉재로 난방 시스템의 누출을 수정하는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.