파워 톱 "Parma"의 특징 및 특성

동력 톱 "Parma"는 러시아 소비자에게 잘 알려져 있습니다. 오늘날 거의 40년 전에 설립된 같은 이름의 회사는 건설 전동 공구 및 전문 용접 장비 생산에 종사하고 있습니다.

기능 및 장치
전기 톱 "Parma"는 두 가지 유형으로 제공되며 각 유형에는 고유한 설계 기능, 목적 및 성능 특성이 있습니다. 이 경우 우리는 입증되고 신뢰할 수 있는 체인 모델과 마찬가지로 강력한 디스크 샘플에 대해 이야기하고 있습니다. 전자는 한때 인기 있던 가솔린 기기를 교체하고 주요 구성 요소와 어셈블리를 차용했습니다.
이러한 모델은 매우 간단하게 배열됩니다. 전기 모터가 내장된 내구성 있는 본체, 절단 체인이 장착된 톱바, 인장 메커니즘 및 체인 윤활 시스템으로 구성됩니다.
Parma 체인 톱의 작동 원리는 기어 박스와 구동 스프로킷을 사용하여 엔진에서 절단 체인으로 토크를 전달하는 것입니다. 엔진과 동시에 오일 펌프가 시작되어 오일 저장소에서 타이어로 윤활유를 공급하고 공구의 움직이는 부품을 작동 상태로 유지합니다. 가솔린 모델과 달리 Parma 전기 톱에는 클러치, 기화기 또는 공기 필터가 없으므로 최소한의 유지 보수가 필요하고 조정할 필요가 없습니다.
전기 톱은 전압 강하 및 단락에 강하며 엔진 수명이 길어 주전원 전압이 최대 5%까지 떨어지는 경우에도 전력 손실 없이 작업할 수 있습니다.



Parma 전기톱의 모든 모델에는 타이어가 단단한 물체와 접촉하면 엔진을 끄는 체인 브레이크가 장착되어 있습니다.. 브레이크는 작동 핸들 앞에 장착된 보호 실드를 작동합니다. 못을 칠 때 톱이 위로 던져지고 동시에 작업자가 무의식적으로 보호 방패를 치게됩니다. 이 경우 엔진이 즉시 꺼지므로 절단 요소와 접촉하여 부상을 입을 수 없습니다.
일부 Parma 모델에는 부하가 허용 수준 이상으로 상승할 때 전기 모터를 빠르게 끄는 내장 열 스위치가 장착되어 있습니다. 이를 통해 모터의 과열을 방지하고 수명을 크게 늘릴 수 있습니다.
또한, 많은 장치에는 소프트 스타트 기능이 있습니다., 모터 권선을 과열로부터 보호하고 수명을 연장합니다. 또한 체인 톱에는 특수 핸들과 렌치로 작동되는 체인 텐셔너가 포함되어 있습니다.



장점과 단점
원형 및 체인 전기 톱 "Parma"에 대한 높은 수요는 이러한 장치의 여러 가지 중요한 장점 때문입니다.
- 가솔린 톱과 달리 전기 톱은 크기가 작고 무게가 가볍습니다. 이것은 설계에 연료 탱크, 기화기 및 공기 필터 시스템이 없기 때문입니다. 또한 전기 비용은 휘발유 비용보다 훨씬 저렴합니다. 이를 기반으로 전기 모델을 배터리 구동 장치와 비교하면 손바닥이 전동 공구에 속합니다. 이러한 톱은 배터리가 없기 때문에 무게가 훨씬 가벼워 작업이 훨씬 편리합니다.
- 전기톱에 비해 전기 모델은 콜드 스타트 문제가 없습니다. 이것은 톱 사용을 크게 단순화하고 엔진을 예열하기 위한 추가 조치의 필요성을 제거합니다.
- 전기 톱 "Parma"는 환경 친화적이며 소음과 진동이 낮아 제한없이 실내에서 사용할 수 있습니다.
- 전기톱의 국내 원산지로 인해 예비 부품 구매는 물론 수리 및 유지 보수에 어려움이 없습니다.



그러나 다른 전동공구와 마찬가지로 파르마 제품도 단점이 있습니다. 우선, 모델의 완전한 변동성이 포함되어 사용에 많은 제한이 있습니다.
현장에서는 전원에 접근하지 않으면 장치를 사용할 수 없습니다. 이 경우 가솔린 모델 및 배터리 장치가 우선 적용됩니다.
두 번째로 덜 중요한 단점은 비가 오거나 습도가 높은 조건에서 전동공구를 작동하지 마십시오.. 이러한 제한을 무시하면 전기 부상을 입거나 기기가 손상될 수 있습니다.
전동톱의 세 번째 단점은 작업 15-20분마다 5분 휴식 필요. 이는 엔진에 가해지는 높은 부하와 조기 과열의 위험 때문입니다.



모델 사양
Parma 회사의 전기 톱 모델 범위는 체인 및 디스크 모델로 제공됩니다.
- 체인톱 중에서 특히 Parma-M 전기톱이 눈에 띕니다., 이것은 신뢰할 수 있고 입증된 장치입니다. 이 장치에는 2kW 모터가 장착되어 있으며 이는 이 등급의 장치에 대한 좋은 지표입니다. 톱의 무게는 5.6kg, 타이어 길이는 40cm, 링크 수는 57개에 이릅니다. 바, 체인 및 구동 스프로킷은 작동 중에 지속적으로 윤활되므로 자원이 크게 증가하고 서비스 수명이 연장됩니다. 100ml 용량의 오일 배럴에는 윤활 수준을 시각적으로 제어할 수 있는 특수 창이 장착되어 있습니다. 이 장치에는 또한 체인을 조이기 위한 키, 타이어용 플라스틱 덮개, 추가 브러시 세트 및 러시아어 사용 설명서가 장착되어 있습니다. Parma-M은 4,436 루블입니다.
- 디스크 모델 중 "Parma"200 D 02.004.00003 톱을 별도로 고려해야합니다.. 이 장치에는 2kW 모터가 장착되어 있으며 톱날 직경이 20cm입니다.이 도구는 직선과 각도 (45도 각도)로 수행되는 세로 및 가로 절단을 수행하도록 설계되었습니다. 방법. 장치의 무게는 7.1kg에 달하고 전선의 길이는 1.8m입니다.최대 절단 깊이는 6.5cm로 마분지, 합판 및 시트 재료를 절단할 수 있을 뿐만 아니라 나무 판자와 막대로도 작업할 수 있습니다. 톱은 블레이드 체인지 렌치, 자, 전면 핸들, 고정 설치 키트 및 사용 설명서와 함께 제공됩니다. 이러한 장치의 비용은 4,283루블입니다.


원형톱
원형 또는 원형 톱 "Parma"는 현대 목공 도구이며 건설, 수리 및 일상 생활에서 널리 사용됩니다. 체인 모델과 달리 긴 돌출 막대가 없으며 컴팩트한 치수, 낮은 무게 및 높은 인체 공학으로 구별됩니다.
회보의 범위는 매우 광범위합니다. 그들의 도움으로 마분지와 섬유판이 절단되고 다양한 종의 목재가 절단되고 홈과 홈통이 목재 블랭크에 절단되며 슬레이트, 유기 유리, 플라스틱 패널, 다층 재료 및 판금 절단에도 사용됩니다.
Parma 원형 톱의 설계에는 복잡한 것이 없습니다. 이 장치는 내구성이 뛰어난 플라스틱 케이스, 컬렉터형 비동기 전기 모터 및 상단과 하단의 보호 케이스에 동봉된 톱날로 구성됩니다. 톱에는 스위치가있는 편안한 손잡이, 잠금 버튼 및 작업 샤프트의 속도 제어 장치가 장착되어 있습니다. 또한, 이 장치에는 보다 정확한 절단을 수행하는 역할을 하는 전면 스톱 핸들과 평행 가이드가 장착되어 있습니다.


선택의 미묘함
Parma 전동 톱을 선택하기 전에 도구를 사용하여 수행할 작업의 양을 결정해야 합니다.따라서 목재의 벌목이나 산업 생산이 가정된다면 전동 공구는 그러한 작업의 보조자가 아닙니다. 여기에서 휴식 없이 몇 시간 동안 작동할 수 있는 전기톱을 구입해야 합니다.
Parma 모델은 비전문가 가정에 더 적합하며 여름 별장에서 작업할 때는 단순히 교체할 수 없습니다.
그러나이 경우에는 무엇을 사용할 계획인지 고려할 필요가 있습니다. 예를 들어, 사우나나 벽난로에 불을 붙이기 위해 장작을 잘라야 하는 경우가 많다면 체인 모델을 선택하는 것이 좋습니다. 마른 가지를 다듬거나 특별한 톱질 정확도가 필요하지 않은 다른 유형의 작업에도 구입해야 합니다.
수리 또는 건설 작업을 수행하기 위해 도구를 구입했다면 반드시 디스크 모델을 선택해야 합니다. 또한 일부 파르마 회보에는 칩 추출기를 연결하는 기능이 있어 작업장을 깨끗하게 유지할 수 있습니다.




사용자 매뉴얼
Parma 전동 톱의 작동은 몇 가지 간단한 규칙을 고려하여 수행해야 하며 이를 준수하면 장치를 편안하고 안전하게 사용할 수 있습니다.
- 새 체인톱을 사용하려면 먼저 올바르게 조립해야 합니다. 이렇게하려면 톱 세트를 착용하고 체인을 당기고 오일 배럴을 채우고 지침에 따라 테스트를 실행하십시오.
- 톱을 네트워크에 연결하기 전에 전선과 플러그가 손상되지 않았는지 확인해야 합니다.
- 체인 장력을 확인할 때 공구를 전원에서 분리하십시오.
- 적시에 톱의 환기구를 청소하고 탱크의 오일 레벨을 모니터링해야 합니다.작동 중 체인은 지속적으로 윤활되므로 윤활 공급을 주의 깊게 모니터링해야 합니다.
- 원형 톱의 케이스를 스스로 열고 모터를 분해하고 체인 모델의 인장 스프링을 변경하는 것은 권장하지 않습니다. 이러한 장치의 분해 및 수리는 설명서에 명확하게 명시되어 있고 독립적으로 제거할 수 있는 경미한 오작동을 제외하고 서비스 센터에서만 수행해야 합니다.



잦은 오작동
때로는 장치가 켜져있을 때 엔진이 체인을 돌리지 않는 경우가 있습니다. 원인 종종 포함된 체인 브레이크로 구성됨, 끄기만 하면 됩니다. 문제가 지속되면 엔진이 고장났을 가능성이 큽니다.
두 번째 일반적인 문제는 드라이 체인. 이는 저장소의 윤활 부족 또는 오일 공급 채널의 막힘으로 인한 것일 수 있습니다.
그리고 세 번째 빈번한 고장 - 긴 체인 스톱. 이 경우 서비스 센터에 연락해야 하는 마찰 클러치의 문제가 원인일 가능성이 높습니다.


다음은 Parma M6 전기톱 리뷰입니다.
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