2차 자갈에 관한 모든 것

쇄석은 기초, 철근 콘크리트(RC) 구조물 및 교량 건설에 사용되는 암석, 광산 폐기물 및 제조 산업의 일부를 파쇄 및 선별하여 얻은 건축 자재입니다. 제조 기술을 기반으로 석회암, 자갈, 화강암, 이차 등 여러 품종이 인정됩니다. 마지막 옵션에 대해 더 자세히 이야기합시다.

2 차 건설 폐기물을 분쇄하고 오래된 노면을 제거하여 폐기물을 처리하고 파손된 주택 및 기타 물체를 철거하여 얻은 재료입니다. 제조 기술 덕분에 1m3당 가격은 다른 품종보다 훨씬 저렴합니다.

추가 처리 후 2차 쇄석은 실제로 새 쇄석과 구별할 수 없습니다. 유일한 차이점은 내한성과 응력에 대한 내성이 좋지 않다는 것입니다. 이 자재는 건축 자재 시장에서 수요가 많습니다. 그것은 많은 긍정적 인 특성을 가지고 있으며 다양한 건설 분야에서도 시행되고 있습니다.

이차 쇄석에는 여러 가지 장점이 있습니다.

1. 사용 범위가 넓습니다.
2. 1m3의 저렴한 가격(무게 1.38~1.7톤). 예를 들어, 분쇄 화강암 1m3의 비용은 훨씬 높습니다.
3. 경제적인 제조 공정.

음수 매개변수에는 다음이 포함됩니다.

1. 낮은 강도. 이차 쇄석은 철근 콘크리트 구조물의 구성 요소로 사용되는 것을 방해하지 않는 화강암보다 열등합니다.
2. 영하의 온도에 대한 낮은 저항.
3. 내마모성이 약합니다. 이러한 이유로 도로 표면 건설에 사용하는 것은 금지되어 있으며 이후에 높은 하중을 겪을 것입니다 (도시의 거리, 광장 및 연방 고속도로). 그러나 비포장 도로와 보행자 보도를 채우는 데 이상적입니다.

특정 작업에 사용하기 위해 적합성과 품질을 평가하는 매개변수입니다.

1. 밀도. 파쇄 된 건설 폐기물의 경우 - 2000-2300kg / m3의 한계 내.
2. 힘. 쇄석 콘크리트에서 이 매개변수는 자연 쇄석의 매개변수보다 나쁩니다. 용액을 만드는 데 사용되는 스크랩의 모든 품질 매개변수를 높이기 위해 2단계 또는 3단계 분쇄가 실행됩니다. 이 기술은 강도를 크게 증가시키지만 많은 수의 작은 입자가 나타납니다.
3. 서리 저항. 이 특성은 재료가 심각한 파괴 없이 견딜 수 있는 동결-해동 주기의 수에 있습니다.예: 쇄석에 지정된 F50 내한성 등급은 최소 50년 동안 사용할 수 있음을 의미합니다. 분쇄 된 스크랩의 경우 F15에서 상당히 낮을 수 있습니다.
4. 벗겨짐. 침상 또는 박편(라멜라) 모양의 입자 포함. 여기에는 길이가 두께를 3배 이상 초과하는 돌 조각이 포함됩니다. 유사한 요소의 비율이 낮을수록 품질이 높아집니다. 깨진 벽돌이나 콘크리트의 경우 이 비율은 15 이내여야 합니다.
5. 곡물 조성. 밀리미터로 표시되는 벌크 재료의 단일 입자(돌)의 최대값을 분수라고 합니다. 건설 폐기물은 GOST(예: 5-20mm, 40-70mm) 및 비표준에 따라 표준 크기로 분쇄됩니다.
6. 방사능클래스 1과 2에 의해 정의됩니다. GOST에서 클래스 1에서 방사성 핵종의 수는 약 370 Bq / kg이며 유사한 2 차 쇄석이 많은 건설 영역에서 실행되는 것으로 표시됩니다. 클래스 2의 쇄석에는 740 Bq/kg의 방사성 핵종이 포함됩니다. 기본 목적은 도로 건설에 사용하는 것입니다.

건설 잔해로 인한 쇄석의 종류.

• 콘크리트. 이것은 크기가 다른 시멘트 석재 조각의 이질적인 혼합물입니다. 매개 변수 측면에서 자연보다 약간 열등합니다. 우선 이것은 강도를 나타내지 만 GOST의 요구 사항을 절대적으로 충족합니다. 기술상 더 높은 품질의 재료를 사용할 필요가 없을 때 사용할 수 있습니다.

• 벽돌. 다른 유형보다 우수하며 벽의 배수, 단열 및 방음 공사에 적합합니다. 분쇄 된 벽돌은 습지에 고속도로를 건설하는 기초에 추가하는 데 종종 사용됩니다.강도 요구 사항이 높지 않은 모르타르 제조에도 적합합니다. 내화 점토로 만든 고철 벽돌은 고철 규산염 벽돌보다 다소 비싸며 내화 혼합물의 골재로 적합합니다.

• 아스팔트 부스러기. 역청 조각, 작은 자갈(최대 5mm), 모래 및 기타 첨가제의 흔적을 포함합니다. 오래되거나 손상된 포장을 제거할 때 냉간 밀링으로 만들어집니다. 자갈과 비교하여 가장 습기에 강하고 운전시 차 바퀴 밑에서 빠지지 않습니다. 분쇄 된 아스팔트는 사각 지대를 채우기 위해 스포츠 단지 건설에서 정원 및 시골 길, 주차장, 보조 고속도로 캔버스의 개선을 위해 두 번째로 사용됩니다. 빼기 - 역청을 포함하는이 정유 제품은 절대적으로 환경 친화적이지 않습니다.

• "최초의 비금속 기업" - 러시아 철도 소유. 구조물에는 18개의 쇄석 공장이 포함되어 있으며 대부분은 시베리아 횡단 철도를 따라 위치해 있습니다.

• "전국 비금속 기업" - 구 "PIK-nerud", PIK 그룹에 쇄석 공급. 러시아의 유럽 지역에 8개의 채석장과 공장이 있습니다.

• "파블로프스크그라니트" – 단위 용량 측면에서 쇄석 생산을위한 러시아 최대 회사.

• "포르 그룹" - 러시아 북서부에서 가장 큰 건설 지주. 그 구조에는 여러 개의 큰 채석장과 쇄석 식물이 있습니다. SU-155를 들고 있는 건설의 일부.

• "Lenstroykomplektatsiya" - 지주 회사 "Lenstroymaterialy"의 일부.

• "우랄라스베스트" 세계 최대의 크리소타일 석면 생산업체입니다. 쇄석 생산은 공장의 부업으로 수익의 20%를 제공합니다.

• "도르스트로이시체벤" - 개인 기업가에 의해 통제됩니다. Lebedinsky GOK를 포함하여 독점권을 갖고 있는 Belgorod 지역의 여러 채석장에서 쇄석을 공급합니다.

• "카렐프리로드레수르" - 러시아 북서부에 도로를 건설하는 CJSC VAD에 속합니다.

• 회사 "에코 쇄석" 2차 쇄석을 직접 생산하는 업체입니다. 언제든지 필요한 양의 자갈을 주문할 수 있으며 제조업체로부터 고품질 자재를 적시에 제공할 수 있습니다.

건설폐기물(아스팔트, 콘크리트, 벽돌)을 파쇄하여 생산하는 2차 쇄석은 강도가 인상적인 것이 특징입니다. 그 결과 생산의 증가와 함께 사용 영역이 확대되고 있습니다. 현재 2차 쇄석은 건축물 건설 시 쇄석 전체 부피의 60%까지 대체할 수 있다. 고려 된 쇄석을 건축 자재로 사용하는 가장 다양한 영역을보다 자세히 고려할 필요가 있습니다.

• 콘크리트 필러(쇄석-모래 혼합물). 이것은 2차 자갈을 사용하는 특히 일반적인 방법입니다. 콘크리트 및 철근 콘크리트 구조물용 충전재의 형태로 큰 조각 및 비 선별 자갈이 모두 실행됩니다.

• 토양 고정. 이 재료는 종종 건물을 건설하는 동안 약하거나 움직이는 토양 층의 리테이너로 사용됩니다. GOST는 엔지니어링 네트워크 (열 및 물 공급 시스템, 물 처리 시스템 및 기타) 건설에서 침구 형태로 사용하는 것을 허용합니다.

• 도로 패딩. 특히 아스팔트 칩이 첨가된 2차 쇄석은 도로 및 주차장 건설에서 이러한 되메움의 더 낮은 층 형태로 되메움으로 자주 사용됩니다.

• 배수. 쇄석의 배수 특성으로 인해 물을 배수하고 기초를 붓고 구덩이를 배치하는 데 사용할 수 있습니다.

• 도로 건설(쿠션으로). 개별 주택 건설의 흙길이나 도로의 경우 일반 화강암 대신 2 차 자갈을 사용할 수 있습니다. 상당한 하중(예: 연방 중요)이 있는 경로를 건설할 때만 그러한 자갈의 사용이 금지됩니다.

• 산업 건물의 바닥 채우기. 공업용 건물(창고, 작업장 등)에 바닥을 부을 때 충전재의 형태로 사용되는 이 쇄석은 작업의 질을 떨어뜨리지 않으면서 대체로 저렴한 재료로 실용화되고 있다.

• 체육시설. 예를 들어, 인조 잔디가 깔린 축구장의 깔린 돌-모래 바닥으로.

• 장식용. 원료 덕분에 이러한 쇄석은 외관이 매우 매력적이고 흥미롭게 보이기 때문에 (아스팔트의 검은 색 내포물, 콘크리트의 흰색 회색 부분, 주황색 붉은 벽돌 조각) 모든 종류의 장식에 집중적으로 사용됩니다. 예를 들어, 정원과 공원 경로에는 그러한 자갈이 쏟아지고 "고산 언덕"이 있고 "건조한 시내"의 침대는 고상하고 인공 기원의 저수지 유역과 여름 별장을 따라 다시 채워집니다.

건축 자재의 부서진 잔해를 사용하는 특히 일반적인 방법만 여기에 설명되어 있지만 실제로 범위는 훨씬 더 넓습니다.