Motoblocks "Agro": 모델 범위 및 작동 규칙

"Agro"는 농부, 전문 건축업자, 산림업자 및 공공 시설 근로자가 가장 자주 사용하는 전체 범위의 무거운 보행형 트랙터입니다. 이러한 장치 없이는 국가 경제의 다양한 영역에서 본격적인 작업을 상상하는 것은 불가능합니다.

이 장치는 신뢰성, 광범위한 기능 및 높은 내마모성 계수로 구별됩니다. 보행형 트랙터의 무게와 치수는 소형 트랙터와 비슷하며 큰 "이빨"바퀴가 유사성을 높입니다. "농업"은 우수한 성능을 가지고 있으며 최고의 측면을 입증했으며 전국의 농민들에게 열광적으로 구입됩니다. 이 기술은 다음과 같은 작업을 위한 것입니다.

• 땅을 갈고;
• 토양 괴롭힘;
• 폭설 중 영토 청소;
• 부피가 큰 파편 및 잎 청소;
• 무거운 짐의 운송.

블록 장치는 고전적이며 동력을 분배하는 샤프트가있는 단축 방식이 있습니다. 모델에는 견고한 전송이 있습니다. 주요 동적 노드:

• 기어 감속기;
• 원추형 건식 클러치;
• 차동 잠금 장치;
• 반대 방향으로 360도 조작할 수 있습니다.

이러한 모든 요소는 보행형 트랙터에 좋은 역학을 제공하여 어떤 기후 조건에서도 가장 어려운 지역에서 작동할 수 있습니다. 워크 비하인드 트랙터의 또 다른 중요한 품질은 손으로 만든 외국 및 "포맷이 아닌" 장비를 포함한 다양한 장비를 연결할 수 있다는 것입니다.

이러한 기능을 통해 보행형 트랙터는 다음과 같은 다양한 상황에서 사용할 수 있는 "일꾼"이 됩니다.

• 잔디 깎는 기계;
• 접지 후크;
• 힐링 유닛;
• 눈 막힘 청소용;
• 감자 굴착기 및 감자 재배자;
• 차량;
• 커터 (여러 개를 넣을 수 있음).

Motoblocks "Agro"는 프로필 기업 "Ufa Motor-Building Production Association"에서 생성됩니다. 공장의 역사는 항공기 엔진 제작으로 거슬러 올라갑니다. 20여 년 전, 기업 경영진은 1998년에 대량 생산을 시작한 모델을 개발했습니다. 농민들은 새로운 단위의 출현을 환영했으며 농촌 노동자들 사이에서 대량 수요가 시작되었습니다.

단위 특성:

• 우수한 빌드 품질;
• 저렴한 가격;
• 보장하다;
• 서비스 유지 보수;
• UMZ-341 엔진이 있습니다.
• 단일 실린더 4행정 설계(8hp).

보행형 트랙터의 설계는 간단하고 현장에서 장치를 수리하는 것은 어렵지 않으며 시장에서 항상 합리적인 가격으로 필요한 예비 부품을 찾을 수 있습니다. "농업"의 특성:

• 케이스 길이 1182mm;
• 높이 855mm 및 1110mm;
• 지상고 252mm;
• 회전 반경 1210mm;
• 조정되지 않은 트랙 너비 610mm;
• 디자인의 무게는 162kg입니다.

이 장치에는 단점이 있지만 훨씬 더 분명한 장점이 있습니다. 보행형 트랙터는 최대 205mm의 처리 깊이로 계획되고 견인 충격은 100kg에 도달할 수 있습니다. 보행형 트랙터는 15.2km/h의 속도로 반톤의 화물을 운송할 수 있습니다. 엔진에는 저옥탄가 가솔린으로 작동하는 UMZ-341 기화기가 장착되어 있습니다. 모터에는 Honda GX240 엔진인 "시조"가 있습니다. 발전소는 또한 92 가솔린으로 작동할 수 있습니다.

엔진에는 다음이 있습니다.

• 부피 0.3 리터;
• 힘 8 마력;
• 토크 17N/m;
• 엔진에는 실린더가 하나만 있으며 지름은 79mm입니다.

연료는 시간당 평균 2리터를 소비하며 실제 소비량은 시간당 395(289)g/kW입니다. 오일은 펌프를 사용하여 압력을 받아 필터를 통과하여 공급되며 잘 청소됩니다.

추가 치수:

• 트랙 610mm(최대 755mm까지 변경 가능);
• 회전 반경 655mm;
• 프레임의 골격에는 대신 변속기 하우징이 있습니다.
• 휠 매개변수 6x12인치;
• 타이어 공기압 0.09 -14 MPa.

보행형 트랙터의 스타터는 가장 중요한 요소로 이것이 없으면 엔진이 정상적으로 작동할 수 없습니다. 부품이 자주 고장나면 쉽게 교체할 수 있습니다. 또한 발전소에는 백업 스타터-전기 스타터가 있습니다(최신 모델에는 두 가지가 있습니다). 엔진을 수동으로 시동할 수도 있습니다.배터리 용량의 크기가 시동기의 지속 시간에 영향을 미친다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

기어 박스에서 이상한 딸랑이 소리가 들리면 기어 박스에 오일을 추가해야한다는 신호입니다. 또한 오일의 품질이 좋지 않습니다. 따라서 사용 설명서에서 권장하는 윤활유를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 보행형 트랙터를 사용하는 과정에서 기어 박스에 대한 불만이 있으면 분해하고 기어 톱니를 곧게 펴야합니다. 치아를 바꿔야 하는 경우가 종종 있습니다. 샤프트의 축 배열을 올바르게 조정하려면 고정용 링을 하나 더 설치해야 합니다. 또한 베어링은 자주 마모되므로 교체해야 합니다.

장치에는 6.2 리터 연료 탱크가 있으며 엔진은 작동 시간당 약 3 리터를 소비합니다. 많은 것은 밸브의 작업량과 엔진의 부하에 따라 달라지며, 유량은 최대 4리터에 달할 수 있습니다. 시장에서 motoblocks는 평균 25 ~ 30,000 루블에서 판매되며 항상 그러한 장비에 대한 꾸준한 수요가 있습니다.완전한 세트가있는 새 제품이 아닌 장치는 최소 46,000 루블이 소요됩니다. 장비가 "0", 즉 완전히 새로운 경우 가격은 최대 65,000 루블에 도달 할 수 있습니다.

그가 성공적으로 경쟁하는 "Agro"의 유사체 :

• "벨로루시-09H";
• "부락 10 DF";
• "벨로루시 08 MT".

"Agro"는 단위가 보편적이라고 할 수있는 모든 기준을 충족합니다. 이 장치의 부착물은 모든 장치에 적합하지만 다음 장치가 가장 잘 작동합니다.

• 감자 파는 사람;
• 전면 어댑터;
• 뒤집을 수 있는 쟁기;
• 눈 송풍기;
• 덤프;
• 풀 베는 사람.

AHM-4 기계화 블록 유닛도 작업에서 잘 보여 짧은 시간에 보행형 트랙터를 미니 트랙터로 바꿀 수 있습니다. KH 모어는 또한 최고의 측면에서 스스로를 입증했습니다. 넓은 특수 브러시 ShchR-08은 도로 청소뿐만 아니라 장거리의 거친 지형에서 탑재물을 운반할 수 있는 범용 트레일러에 유용합니다. 보행형 트랙터에 장착된 제설기; 최대 1.5 미터 높이의 눈 드리프트에 대처할 수 있습니다.

Motoblock "Agro"는 소규모 기계화 장비 범주에 속하며 신뢰성과 고성능의 표준이라고 할 수 있습니다. 작동 중이 장치는 소박하고 최소한의 예방 유지 보수가 필요하며 여름 별장 및 대규모 농업 소유지에서 작업하는 데 필수적입니다."Agro"는 단일 축으로 작동하며 기어 박스 (6 기어), 원추형 클러치, 잠금 장치가있는 차동 장치가있는 우수한 변속기를 가지고 있습니다. 이 기계에는 4개의 기어가 있으며 후진하며 다양한 기계적 및 기타 하중을 견딜 수 있습니다. 스티어링 칼럼은 바퀴를 32도 각도로 설정하고 180도 회전할 수 있는 기능을 제공하여 장치에 상당한 기동성을 제공합니다.

이 장치에 대한 작업을 시작하기 전에 사용 설명서에 포함된 내용을 철저히 연구해야 합니다. Agro motoblock의 엔진은 연료에 소박하며 브랜드의 가솔린을 사용할 수 있습니다.

1. AI-80;
2. AI-92;
3. AI-95.

두 번째 Lifan 엔진은 92개와 95개만 필요합니다. 연료가 불순물 없이 깨끗한 것이 중요합니다. 탱크 바닥에서 탭은 1.6cm에 있으므로 바닥에있는 연료는 탱크에 남아 엔진에 들어 가지 않는다는 점에 유의해야합니다. 가능한 한 많은 이물질이 엔진에 들어갈 수 있도록 유사한 설계가 이루어졌습니다. 작업을 시작하기 전에 탱크의 절반 이상을 채우십시오.

추운 계절에는 오일 M-5z / 10G1을 사용하는 것이 좋습니다. 외부 날씨가 따뜻할 때 오일 - M-6z / 12G1을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 범용 구성 10W-30 및 15W-30을 사용하는 것도 허용됩니다. 장치 작동 100시간마다 오일을 교체하는 것이 좋습니다. 크랭크 케이스의 부피는 1.22리터입니다. 변속기는 일반적으로 표준 Nigrol로 윤활 처리되며 80W-90으로 표시된 동등한 제품도 작동합니다. 변속기 탱크에는 2.55리터의 연료를 채울 수 있습니다.

우리가 제어에 대해 이야기한다면 레버는 작동시 매우 소박하고 수리 및 조정이 간단합니다. 윤활에는 일반 그리스 또는 이와 동등한 것이 적합합니다. 작업을 시작할 때 연료를 올바르게 채우는 데 세심한주의를 기울여야합니다. 휘발유뿐만 아니라 오일도 부어야합니다. 그렇지 않으면 엔진 고장의 위험이 있습니다. 새 장치를 얻은 후에는 동적 노드가 서로 익숙해지도록 맨 처음에 빈 장치를 조금 "타는" 것이 좋습니다. 발전소의 50%만 사용하여 간단한 현장 작업을 수행하는 데 유용합니다.

K45R 기화기는 연료 혼합물을 형성하므로 그 작업의 중요성을 과소 평가할 수 없습니다. 따뜻한 계절이 시작될 때 이 중요한 단위를 조정하고 조정해야 합니다. 이를 위해 다음 단계를 수행합니다.

• 가스 조정을 담당하는 나사를 제거한 다음 몇 바퀴 돌려서 조여야합니다.
• 엔진은 약 15분 동안 예열되고 발전소 작동을 담당하는 레버는 극한 위치에 있습니다.
• 스로틀을 사용하여 엔진의 최소 유휴 모드가 설정됩니다.
• 조정은 나사를 사용하여 이루어집니다(남은 것이 많으면 더 많은 휘발유가 흐를 것입니다).

다른 기술 장치와 마찬가지로 Agro 보행형 트랙터는 유지 보수가 필요하므로 수리를 수행하는 가장 좋은 방법을 잘 알고 있어야 합니다. Agro 단위 고장의 원인:

• 부품 마모;
• 잘못된 작동;
• 안전 규칙을 무시합니다.

가장 일반적인 오류는 다음과 같습니다.

• 점화 플러그가 작동하지 않습니다.
• 엔진 오일이 생산됩니다.
• 개스킷이 마모됩니다.
• 막힌 연료 와이어;
• 체인이 끊어집니다.

좀 더 자세히 살펴보면 다음과 같은 결론을 내릴 수 있습니다.변속기 장치가 가열되는 이유는 베어링에 오일이 부족하여 베어링이 가열되기 때문이며 오일이 표준 이하일 수도 있습니다. 이 장치를 수리하려면 먼저 분해하고 베어링과 오일 자체를 교체해야 합니다. 그런 다음 모든 노드를 조정하고 모든 요소를 ​​조합해야 합니다. 가장 일반적인 고장은 변속기의 오작동이므로 클러치를 제 시간에 올바르게 디버그해야합니다. 클러치가 너무 세게 조이면 나사를 약간 풀어야 합니다. 미끄러짐이 관찰되면 이 경우 나사가 조여집니다. 때때로 클러치를 분해해야 합니다. 이것은 다음 순서로 수행됩니다.

• 오래된 오일이 배출됩니다.
• 변속기가 엔진에서 분리되었습니다.
• 스프링이 압력판에서 제거됩니다.
• 디스크가 분해됩니다.
• 잠금 와셔가 제거되었습니다.
• 드럼을 고정하는 너트가 제거됩니다.
• 결함을 제거한 후 조립은 역순으로 수행됩니다.

작동 중에 때때로 장치의 날카로운 저크가 있습니다. 이는 타이어 공기압이 부족함을 나타냅니다. 또 다른 이유는 순서를 정하고 조정해야 하는 첨부 파일입니다. 발전소의 유지 보수는 수명이 다한 부품을 교체하는 경우의 85%로 줄어듭니다. 이 노드에는 큰 스프링과 두 번째 스타터가 포함됩니다. 전기 스타터는 배터리에 직접 연결되며 지침에 따라 테스트 및 설치가 수행됩니다.

보행형 트랙터가 불만없이 수년간 작동하려면 평균 3 개월에 한 번 장치의 예방 검사를 수행해야합니다. 발전소에는 벨트 연결부가 있습니다. 벨트가 너무 조이면 손상될 수 있습니다.벨트의 장력이 너무 느슨하면 "슬립"이 관찰되고 엔진이 원하는 속도를 내지 못합니다. 정기적인 벨트 검사는 필수입니다.

Agro motoblock 소유자의 리뷰는 대부분 긍정적입니다. 이 장치의 무게가 상당히 중요하다는 사실에도 불구하고 반전이 있으면 작업에 큰 도움이 됩니다. 기동성 및 크로스 컨트리 능력도 많은 응답자에 의해 언급되었습니다. 또한 거의 모든 장비를 보행형 트랙터에 연결할 수 있어 편리합니다. 눈을 치우고 뿌리 작물을 심을 수 있습니다. 8마력 엔진은 작업을 잘 수행하고 유지 관리가 쉽습니다. 20 에이커 이상의 플롯 소유자는 그러한 단위가 없으면 작업량에 대처할 수 없다는 점에 주목합니다.

우리가 단점에 대해 이야기하면 그러한 현상이 모든 곳에서 주목됩니다. 엔진은 다양한 모드에서 훌륭하게 작동하지만 기화기는 종종 "당기지 않습니다". 일반 모드에서는 완벽하게 작동하지만 과도한 부하가 나타나면 노드가 "부동"되기 시작하여 장애가 나타납니다. 때로는 바닥이 평평한 연료 탱크에 대한 질문이 제기됩니다. 거친 지형을 주행하는 동안 동력 장치에 연료 공급이 중단될 수 있습니다. 발생한 문제:

• 윤활유 누출;
• 점화 플러그의 고장;
• 연료 라인 막힘;
• 실린더 개스킷의 마모;
• 기어 걸림.

AGRO 보행형 트랙터의 오작동을 수정하는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.