Motoblocks Lifan : 작동의 다양성 및 특징

Motoblocks는 오늘날 매우 인기가 있습니다. 유명 브랜드 Lifan의 장치 특성을 자세히 살펴 보겠습니다.

Lifan 보행형 트랙터는 경작을 목적으로 하는 신뢰할 수 있는 기술입니다. 기계 장치는 보편적으로 간주됩니다. 사실, 그것은 미니 트랙터입니다. 이러한 소규모 기계화 수단은 농업 분야에서 널리 퍼져 있습니다.

경운기와 달리 motoblock 엔진은 더 강력하고 부착물은 더 다양합니다. 엔진 출력은 장치에서 처리하도록 의도된 영역의 볼륨에 중요합니다.

168-F2 엔진은 클래식 Lifan에 설치됩니다. 주요 기능:

• 더 낮은 캠축이 있는 단일 실린더;
• 밸브용 로드 드라이브;
• 실린더가있는 크랭크 케이스 - 하나의 전체 조각;
• 공압 엔진 냉각 시스템;
• 트랜지스터화 점화 시스템.

5.4 리터 용량의 엔진 작동 시간 동안. 와 함께. AI 95 가솔린 1.1리터 또는 품질이 낮은 연료가 조금 더 소모됩니다. 후자의 요인은 연료의 낮은 압축비로 인해 엔진 작동에 영향을 미치지 않습니다.내화성입니다. 그러나 기술적인 관점에서 이는 엔진에 손상을 줄 수 있습니다. Lifan 엔진의 압축비는 최대 10.5입니다. 이 숫자는 AI 92에도 적합합니다.

이 장치에는 진동을 읽는 노크 센서가 장착되어 있습니다. 센서에서 전송된 펄스는 ECU로 전송됩니다. 필요한 경우 자동 시스템은 연료 혼합물의 품질을 재구성하여 농축하거나 고갈시킵니다.

엔진은 AI 92에서 실행되지만 연료 소비는 높을 것입니다. 처녀 땅을 갈 때 큰 부하가있을 것입니다.

모든 보행형 트랙터는 세 그룹으로 나눌 수 있습니다.

• 바퀴로;
• 커터로;
• 미니 시리즈.

첫 번째 그룹에는 대규모 농업 지역을 처리하는 데 적합한 장치가 포함됩니다. 두 번째 그룹에는 휠 대신 커터가 있는 밀링 장치가 포함됩니다. 이들은 가볍고 기동성 있는 장치로 작동하기 쉽습니다. 이 장치는 작은 면적의 농경지를 처리하는 데 적합합니다.

Lifan 장치의 세 번째 그룹은 풀에서 이미 쟁기질한 땅을 풀에서 처리할 수 있는 기술을 제공합니다. 디자인은 기동성, 휠 모듈 및 커터의 존재로 구별됩니다. 이 장치는 여성과 연금 수령자도 다룰 수 있는 가볍고 관리하기 쉽습니다.

브랜드 motoblocks의 세 가지 인기 시리즈가 있습니다.

• 장치 1W - 디젤 엔진 장착.

• G900 시리즈 모델 - 수동 시작 시스템이 장착된 4행정 단일 실린더 엔진 포함.

• 13 hp 이상의 출력을 가진 190 F 엔진이 장착된 장치. 와 함께. 이러한 전원 장치는 일본 Honda 제품과 유사합니다. 후자의 비용은 훨씬 더 높습니다.

첫 번째 시리즈의 디젤 모델은 500 ~ 1300rpm, 6 ~ 10hp의 출력이 다릅니다. 와 함께. 휠 매개 변수 : 높이 - 33 ~ 60cm, 너비 - 13 ~ 15cm 제품 비용은 26 ~ 46,000 루블입니다. 동력 장치의 전송 유형 - 체인 또는 변수. 벨트 드라이브의 장점은 승차감입니다. 마모 된 벨트는 스스로 교체하기가 더 쉽습니다. 체인 기어박스에는 종종 역전이 가능한 리버서가 장착되어 있습니다.

WG 900은 추가 장비의 사용을 제공합니다. 이 장치에는 두 바퀴와 고품질 커터가 장착되어 있습니다. 처녀지 가공 시에도 전력 손실 없이 고품질 작업을 제공하는 장비입니다. 전진 2단과 후진 1단을 제어하는 ​​속도 셀렉터가 있습니다.

동력 장치(190F)는 가솔린/디젤이다. 압축비는 8.0으로 모든 연료에서 사용할 수 있습니다. 비접촉식 점화 시스템을 갖추고 있습니다. 1리터의 오일은 6.5리터의 전체 탱크 용량을 가진 엔진에 충분합니다.

인기있는 모델 중 6.5 리터 용량의 1WG900을 구별 할 수 있습니다. with.뿐만 아니라 9 리터 용량의 1WG1100-D. 와 함께. 두 번째 옵션에는 177F 엔진인 PTO가 있습니다.

일부 고장을 방지하기 위해 브랜드 보행형 트랙터는 다른 장비와 마찬가지로 유지 관리가 필요합니다.

이 장치에는 몇 가지 주요 구성 요소가 있습니다.

• 엔진;
• 전염;
• 바퀴;
• 스티어링 시스템.

모터 설치 키트에는 변속기 및 전원 시스템이 있는 모터가 포함됩니다.

여기에는 다음이 포함됩니다.

• 기화기;
• 기동기;
• 원심 속도 컨트롤러;
• 속도 스위치 손잡이.

금속판은 경운의 깊이를 조정하도록 설계되었습니다. 3개의 늑골이 있는 도르래는 클러치 시스템입니다. 보행형 트랙터의 설계에는 머플러가 제공되지 않으며 적절한 냉각 시스템이 있는 경우 공기 필터가 설치됩니다.

경운기의 작동 원리는 절단기의 동작을 기반으로 합니다. 이들은 별도의 세그먼트이며, 그 수는 재배 면적의 필요한 너비에 따라 선택됩니다. 그들의 수에 영향을 미치는 또 다른 중요한 점은 토양의 유형입니다. 무겁고 진흙이 많은 지역에서는 섹션 수를 줄이는 것이 좋습니다.

코울터(금속판)는 기기 후면에 수직으로 설치됩니다. 가능한 경운 깊이는 절단기의 크기와 관련이 있습니다. 이 부품은 특수 실드로 보호됩니다. 개봉 및 작동 상태에서는 매우 위험한 부품입니다. 인체의 일부가 회전하는 커터 아래로 들어갈 수 있으며 옷이 그 안으로 당겨집니다. 안전상의 이유로 일부 모델에는 비상 레버가 장착되어 있습니다. 스로틀 및 클러치 레버와 혼동해서는 안됩니다.

보행형 트랙터의 유지 보수는 다음과 같은 조치 없이는 불가능합니다.

• 밸브 조정;
• 엔진 및 기어 박스의 오일 점검;
• 점화 플러그 청소 및 조정;
• 섬프와 연료 탱크 청소.

점화를 조정하고 오일 레벨을 설정하기 위해 자동차 제조업체에서 "전문가"가 될 필요는 없습니다.보행형 트랙터 작동 규칙은 구입한 장치에 첨부된 지침에 자세히 설명되어 있습니다. 처음에는 모든 구성 요소를 확인하고 구성합니다.

• 작업자의 키에 따른 핸들바;
• 세부 사항 - 고정의 신뢰성;
• 냉각수 - 충분합니다.

엔진이 가솔린이면 보행형 트랙터를 시동하는 것이 더 쉽습니다. 가솔린 밸브를 열고 흡입 레버를 "시작"으로 돌리고 수동 시동기로 기화기를 펌핑하고 점화 장치를 켜면 충분합니다. 흡입 레버가 "작업" 모드에 있습니다.

Lifan의 디젤 엔진은 연료를 펌핑하는 것으로 시작되며, 이는 동력 장치의 일부로 흘러야 합니다. 이렇게하려면 공급 밸브뿐만 아니라 공급 밸브에서 나오는 모든 연결, 즉 노즐까지 풀어야합니다. 그런 다음 가스를 중간 위치로 조정하고 여러 번 누릅니다. 그런 다음 잡아 당겨 시작점에 도달할 때까지 놓지 마십시오. 그런 다음 압축 해제기와 시동기를 누르는 것만 남아 있습니다.

보행형 트랙터를 모니터링한다는 것은 작동 규칙을 준수한다는 것을 의미합니다.

기본 순간:

• 나타난 누출의 적시 제거;
• 기어 박스의 기능 모니터링;
• 점화 시스템의 주기적 조정;
• 피스톤 링 교체.

유지보수 간격은 제조업체에서 설정합니다. 예를 들어 Lifan은 사용 후 보행형 트랙터 장치를 청소할 것을 권장합니다. 작동 5시간마다 에어 필터를 점검하십시오. 장치를 이동한 지 50시간 후에 교체해야 합니다.

점화 플러그는 기계의 작업일마다 점검하고 시즌에 한 번 교체해야 합니다. 연속 작동 25시간마다 엔진 크랭크케이스에 오일을 주입하는 것이 좋습니다. 기어 박스의 동일한 윤활유는 시즌에 한 번 변경됩니다. 동일한 주파수로 고정 부품 및 어셈블리를 윤활할 가치가 있습니다. 계절 작업을 시작하기 전에 모든 케이블과 벨트를 검사하고 필요한 경우 조정합니다.

장치를 장기간 작동한 후에는 점검이 필요하거나 오일을 추가해야 하는 경우에도 부품을 만지지 않는 것이 좋습니다. 잠시 기다리는 것이 좋습니다. 작동 중에는 부품과 어셈블리가 가열되므로 냉각해야 합니다. 보행형 트랙터의 유지 관리가 정확하고 지속적으로 수행되면 장치의 수명을 수년 연장하는 데 도움이 됩니다.

보행형 트랙터의 대부분의 문제는 모든 엔진과 조립품에서 동일합니다. 기기의 전원이 차단된 경우 습기가 많은 장소에 보관할 수 있습니다. 전원 장치를 유휴 상태로 실행하여 이 문제를 해결할 수 있습니다. 전원을 켜고 잠시 동안 작동하도록 두어야 합니다. 전원이 복구되지 않으면 분해 및 청소가 남아 있습니다. 이 서비스에 대한 기술이 없으면 서비스에 문의하는 것이 좋습니다.

다음과 같은 이유로 엔진이 시동되지 않습니다.

• 잘못된 위치(장치를 수평으로 유지하는 것이 바람직함);
• 기화기의 연료 부족 (공기로 연료 시스템을 청소해야 함);
• 막힌 가스 탱크 배출구(제거도 청소로 이어짐);
• 분리된 점화 플러그(부품 교체로 결함이 제거됨).

엔진이 작동 중이지만 간헐적으로 다음이 가능합니다.

• 예열해야 합니다.
• 양초가 더럽습니다 (청소 가능).
• 와이어가 양초에 꼭 맞지 않습니다(나사를 풀고 조심스럽게 제자리에 조여야 함).

엔진 공회전 속도가 불안정하면 기어박스 커버의 간극 증가가 원인일 수 있습니다. 이상적인 크기는 0.2cm입니다.

보행형 트랙터에서 연기가 나면 품질이 낮은 휘발유가 주입되었거나 장치가 너무 기울어졌을 수 있습니다. 기어 박스에 묻은 오일이 다 타버릴 때까지 연기는 멈추지 않습니다.

장치의 시동기가 심하게 비명을 지르면 전원 시스템이 부하에 대처할 수 없을 가능성이 큽니다. 이 고장은 연료가 충분하지 않거나 밸브가 막힌 경우에도 관찰됩니다. 확인된 결함은 적시에 수정되어야 합니다.

보행형 트랙터의 주요 문제는 점화 시스템의 고장과 관련이 있습니다. 예를 들어 양초에 특징적인 그을음이 형성되면 사포로 닦아내는 것으로 충분합니다. 부품은 가솔린으로 세척하고 건조해야 합니다. 전극 사이의 간격이 표준 값에 맞지 않으면 구부리거나 펴면 충분합니다. 와이어 절연체의 변형은 새 연결을 설치해야만 변경됩니다.

양초 사각형에도 위반 사항이 있습니다. 점화 시스템의 시동기가 변형되었습니다. 이러한 문제는 부품 교체로 해결됩니다.

Lifan 168F-2,170F,177F 엔진 밸브를 조정하는 방법은 아래 비디오를 참조하십시오.