보행형 트랙터용 바퀴 선택 및 설치

많은 소유자는 가정용 트랙터를 구입할 때 성능 지표와 엔진 출력에만주의를 기울입니다. 그러나 바퀴도 이 기술을 선택할 때 중요한 기준으로 간주됩니다. 바퀴는 구동 장치이고 뒷마당을 돌아다닐 수 있게 해주기 때문입니다. 보행형 트랙터의 바퀴는 제조업체에서 완전한 세트로 제공하지만 장기간 작동 및 하중 중에는 고장이 날 수 있으며 교체가 필요할 수 있습니다.

기계 장치와 마찬가지로 바퀴도 여러 형태로 제공됩니다. 현재까지 시장은 이러한 제품의 거대한 범위로 대표되므로 특정 모델을 선택하려면 해당 모델의 기술적 특성을 고려하는 것이 중요합니다. 동력 장치에는 세 가지 유형의 바퀴를 사용할 수 있습니다.

• 영적인. 구조에는 챔버와 고무 타이어가 있습니다.
• 고무. 이들은 내구성있는 고무와 림으로 구성된 모 놀리 식 타이어입니다.
• 러그. 그들은 보행형 트랙터의 개통성을 높이는 데 사용되는 금속 요소입니다.

또한 모든 브랜드 및 모델의 기기에 적합한 범용 샘플을 판매 중에 찾을 수 있습니다.그들은 카메라, 디스크, 마운트와 함께 제공되며 두 번 지불하는 것을 좋아하지 않는 사람들에게 탁월한 선택으로 간주됩니다. 종종 제조업체는 보행형 트랙터의 특정 수정만을 위해 설계된 특수 바퀴를 생산합니다. 이러한 유형은 다른 가격으로 판매되며 보행형 트랙터에 인기있는 모델이 있는 경우에만 구입할 수 있습니다. 중급 및 고급 장치의 경우 직경이 5~13인치인 챔버 휠을 구입할 수 있으며 고품질 고무와 내구성 있는 철 타이어가 있습니다.

겨울철 장비 작동을 위해 트윈 휠을 설치할 수 있습니다. 모양과 치수가 동일한 두 부분으로 구성됩니다. 이 디자인 덕분에 섀시는 고르지 않은 영역에서 우수한 기동성을 갖춘 보행형 트랙터를 제공합니다. 평평한 표면에서 기술의 속도는 크게 증가합니다. 이러한 러닝 기어가 있는 경우 미끄러짐은 제외됩니다.

보행형 트랙터용 바퀴를 선택할 때 작동 조건을 고려하는 것도 중요합니다. 예를 들어, 습식 및 점토질 토양 처리에는 공압 휠이 적합하지 않지만 러그가 있는 철제 휠이 적합합니다. 또한 장비에 트윈 고무 바퀴가 포함되어 있으면 어려운 조건에서 고성능을 발휘할 수 없습니다. 또한 타이어의 크기에주의를 기울일 가치가 있습니다. 트레드 패턴이있는 크고 넓은 휠을 선택하는 것이 가장 좋습니다. 가장 좋은 옵션은 두 가지 유형의 섀시(예: 공압 및 러그가 있는 철)를 사용할 수 있는 경우입니다.

바퀴의 선택은 장비의 용도에 따라 다릅니다. 따라서 수확 작업을 수행하려면 공압 제품을 구입하는 것이 좋습니다. 반경은 40cm가 될 수 있으며 일반지면에서 작동하도록 조정되었습니다.전문가들은 크로스 컨트리 능력과 기동성을 높이기 위해 트레드가 깊은 러닝화를 구매할 것을 권장합니다. 돌이 포함된 토양 또는 처녀 토양을 나타내는 토양 재배를 수행할 계획이라면 주조 바퀴가 올바른 솔루션이 될 것입니다.

선택의 중요한 기준은 보행형 트랙터와 그 부착물의 무게입니다. 중장비의 경우 견고한 금속 테두리가 있는 전천후 차량을 선택하는 것이 좋으며 하중도 운반할 수 있습니다. 차량에 저압 타이어를 설치하지 마십시오. 비포장 도로나 중장비용 아스팔트를 주행할 때는 6.00-12인치의 챔버 휠이 적합합니다. 확장 및 장착 하드웨어와 함께 제공됩니다.

F-122 모델의 타이어도 훌륭하게 입증되었습니다. 크로스 컨트리 능력이 향상되었으며 트레드 깊이는 22mm, 챔버 압력은 160/400kPa입니다. 특정 유형의 타이어를 위해 올바른 선택을 하려면 라벨에 주의를 기울여야 합니다. 여기에는 타이어 구성 유형, 속도 지수 및 가능한 하중에 대한 정보가 포함되어 있습니다. 이러한 지정의 해석은 일반적으로 제품 제조업체에서 표 형식으로 제공합니다.

익스텐션을 설치하여 휠의 기능을 더욱 확장할 수 있습니다. 그들은 일반적으로 어려운 지면에서 작업할 때 장치에 장착됩니다. 이러한 장치는 또한 장비의 기동성을 증가시킵니다. 익스텐션은 200mm에서 375mm까지 다양한 크기로 판매됩니다.

요약하면 각 유형의 바퀴에는 장단점이 있습니다. 따라서 보행형 트랙터용 주행 장비를 구입할 때 어떤 작업을 수행할지 알아야 합니다. 기술적 특성면에서 철과 공압 휠을 비교하면 전자가 장비의 출력을 추가로 증가시키고 모든 하중을 견딜 수 있기 때문에 더 많은 이점이 있습니다. 공압식 트랙터의 경우 보행형 트랙터에 안정성을 제공하지만 빠르게 손상되어 교체가 필요합니다.

작동 중에 보행형 트랙터의 바퀴가 마모되어 고장납니다. 또한 토지 쟁기질의 품질을 향상시키거나 장치의 처리량을 증가시켜야 하는 경우에는 주행 장치의 현대화도 수행됩니다. 장치에 큰 고무 바퀴를 올바르게 배치하려면 타이어 측면에 있는 화살표에 주의해야 합니다. 원하는 회전 방향을 나타냅니다. 먼저 디스크가 있는 이전 휠을 제거합니다. 이를 위해 볼트를 풀고 180도 회전한 다음 새 휠을 부착합니다.

현대 시장이 워크 비하인드 트랙터를 위한 다양한 구동 부품으로 대표된다는 사실에도 불구하고 많은 장비 소유자는 스스로 바퀴를 만드는 것을 선호합니다. 이 과정이 복잡해 보일 수 있지만 인내심을 갖고 모든 것을 단계적으로 수행하면 좋은 타이어를 얻을 수 있습니다. 어셈블리 다이어그램은 다음과 같습니다.

• 먼저 자동차에서 오래된 디스크를 찾아야하며 그 중 림만 사용됩니다. 바퀴의 직경은 장치의 힘에 따라 선택됩니다.
• 금속판은 디스크에 용접되어야 하며 가장자리가 림에 닿아야 합니다. 플레이트는 구조의 전체 외부 반경을 따라 배치됩니다. 강도를 높이기 위해 볼트로 추가 고정할 수 있습니다.
• 그런 다음 파일로 연마하여 디스크의 버를 조심스럽게 청소합니다.
• 고무 챔버를 얻은 블랭크에 놓고 공기로 펌핑하고 바퀴를 보행형 트랙터에 장착합니다.

점토 지역에서 작업하려면 장비에 러그를 설치하는 것이 좋습니다. 특수 스파이크가 있기 때문에 지상에서 최대 그립을 갖습니다. 이러한 바퀴는 기성품으로 구입하여 Niva 또는 Zhiguli의 섀시를 사용하여 독립적으로 설치하거나 만들 수 있습니다.

변환 및 설치 과정은 다음과 같습니다.

• 먼저 하프 샤프트를 부착해야 합니다.
• 그런 다음 철 후크에 필요하지 않으므로 타이어를 제거하십시오.
• 다음으로 금속 스파이크가 여러 줄로 용접되어 토양에 견인력을 제공합니다.
• 구조는 림에 볼트로 고정됩니다.

디스크를 다시 만드는 방법은 아래를 참조하십시오.