Neva 워크 비하인드 트랙터에서 오일을 교체하는 방법은 무엇입니까?

모든 기술 장비는 절대적으로 모든 것이 상호 의존적인 복잡한 구조를 가지고 있습니다. 자신의 장비를 소중히 여기고 가능한 한 오랫동안 작동하는 것을 꿈꾸면 장비를 돌볼뿐만 아니라 견고한 예비 부품, 연료 및 오일도 구입해야 합니다. 그러나 품질이 낮은 오일을 사용하기 시작하면 앞으로 여러 가지 합병증이 발생하고 장비를 수리해야 할 수도 있습니다. 이 메모에서 우리는 보행식 트랙터에서 오일을 교환하는 특정 장치와 방법에 적합한 오일(윤활유)을 설명합니다.

가정용 경운기 (motoblock)의 엔진에 어떤 종류의 기름을 부어야하는지에 대해 많은 논쟁이 있습니다. 누군가는 자신의 견해가 옳다고 확신하고 다른 사람들은 그것을 부정하지만 그러한 논의를 해결할 수있는 유일한 방법은 제품 제조업체가 만든 장치 설명서뿐입니다.그 안에 있는 모든 제조업체는 충전할 오일의 특정 부피, 사용할 수 있는 오일 유형을 포함하여 이 부피를 측정하는 방법을 규정합니다.

모든 위치의 공통점은 윤활유가 엔진을 위해 특별히 고안되어야 한다는 것입니다. 오일에는 2행정 엔진용 오일과 4행정 엔진용 오일의 2가지 유형이 있습니다. 두 샘플 모두 모델에 장착된 특정 모터에 따라 모터 경운기에 사용됩니다. 대부분의 경운기에는 4행정 엔진이 장착되어 있지만 모터 유형을 결정하려면 제조업체 표시를 숙지해야 합니다.

오일 사용은 경운기 작동의 계절성에 따라 분배됩니다. 따라서 겨울철에는 개별 수정을 사용할 수 있습니다. 저온에 취약한 천연 성분의 농축으로 인해 반합성 윤활제는 광물성 윤활제와 함께 겨울철에 사용할 수 없습니다. 하지만 여름철에도 동일한 오일을 안전하게 사용하고 장비를 철저히 보호합니다.

따라서 윤활유는 엔진을 구성하는 구성요소의 윤활유로 사용될 뿐만 아니라, 연료 연소 시 발생하는 그을음과 부품 마모 시 발생하는 금속 입자를 완벽하게 억제하는 매개체 역할을 합니다. 이러한 이유로 가장 많은 비중을 차지하는 오일은 두껍고 점성이 있는 구조를 가지고 있습니다.장비에 어떤 종류의 오일이 필요한지 알아보려면 경운기의 사용 설명서를 주의 깊게 살펴보십시오. 제조업체는 모터 또는 기어박스에 어떤 특정 오일을 부어야 하는지 표시하므로 다음 팁을 따르는 것이 좋습니다.

먼저 윤활유를 교체해야 하는지 알아봐야 합니까? 그 수준은 아직 경운기의 효과적인 기능에 충분할 수 있습니다. 여전히 오일을 교체해야 하는 경우 경운기를 평평한 곳에 놓고 계량봉의 플러그(플러그) 주변 표면을 청소하여 모터에 윤활유를 채우십시오. 이 플러그는 모터의 하단 하단 영역에 있습니다.

오일 교환 후 오일 레벨을 설정하는 방법은 무엇입니까? 아주 간단하게: 측정 프로브(프로브)를 통해. 오일 레벨을 결정하려면 계량봉을 닦아 건조시킨 다음 플러그를 조이지 않고 오일 필러 넥에 삽입해야 합니다. 탐침에 기름이 찍힌 자국으로 기름이 어느 정도인지 알 수 있습니다. 참고로! 모터의 윤활유 양이 한계 표시와 겹치지 않아야 합니다. 용기에 기름이 너무 많으면 넘치게 됩니다. 이것은 윤활유의 불합리한 비용을 증가시키고 결과적으로 운영 비용을 증가시킵니다.

기어 오일의 양에 관한 질문은 매우 기본적입니다. 대답하기 전에 윤활유 수준을 설정해야 합니다. 이 작업을 수행하는 것은 매우 쉽습니다. 모터 경운기의 날개가 평행이 되도록 평평한 플랫폼에 놓습니다. 70 센티미터 크기의 와이어를 가져 가라. 프로브 대신 사용됩니다. 호로 구부린 다음 필러 넥에 끝까지 삽입하십시오. 그런 다음 뒤로 당깁니다. 와이어를 주의 깊게 검사하십시오. 그리스로 30cm 더러우면 윤활유 수준이 정상입니다. 윤활유가 30cm 미만이면 보충해야 합니다. 기어 박스가 완전히 건조되면 2리터의 윤활제가 필요합니다.

절차는 이렇습니다.

• 새 유체를 붓기 전에 기존 유체를 배수해야 합니다.
• 올려진 플랫폼에 경운기를 놓습니다. 이렇게 하면 윤활유를 더 쉽게 배출할 수 있습니다.
• 기어박스에는 2개의 플러그가 있습니다. 플러그 중 하나는 배수용으로 설계되었으며 장치 바닥에 있습니다. 다른 하나는 필러 넥을 닫습니다. 충전 플러그가 먼저 나옵니다.
• 저장소를 가져와 오일 배출 플러그 바로 아래에 놓으십시오.
• 오일 배출 플러그를 조심스럽게 푸십시오. 기어 오일이 용기로 배출되기 시작합니다.오일이 완전히 배출될 때까지 기다린 후 플러그를 다시 제자리에 고정할 수 있습니다. 스패너 렌치로 한계까지 조입니다.
• 필러 넥에 깔때기를 삽입합니다. 적절한 윤활제를 복용하십시오.
• 필요한 수준까지 채우십시오. 그런 다음 마개를 제자리에 놓습니다. 이제 윤활유 수준을 알아야 합니다. 프로브가 있는 플러그를 끝까지 조입니다. 그런 다음 다시 나사를 풀고 검사하십시오.
• 프로브 끝에 윤활유가 있으면 더 이상 추가해서는 안 됩니다.

변속기 윤활유 교체 절차는 보행형 트랙터의 개조에 따라 달라집니다. 그러나 기본적으로 교체는 장치 작동 100시간마다 이루어집니다. 일부 에피소드에서는 50시간마다 더 자주 교체해야 할 수 있습니다. 경운기가 새 것인 경우 보행식 트랙터에서 주행한 후 윤활유의 초기 교체는 25-50시간 후에 수행해야 합니다.

기어 오일의 체계적인 교체는 제조업체가 권장할 뿐만 아니라 다른 여러 가지 이유로도 필요합니다. 경운기의 작동 중에 윤활유에 이물질이 형성됩니다. 그들은 점차적으로 부서지는 경운기의 구성 요소의 마찰로 인해 형성됩니다. 오일은 결국 두꺼워져 보행형 트랙터의 불안정한 작동으로 이어집니다. 어떤 경우에는 기어 박스가 고장날 수 있습니다. 새로운 윤활유로 채워지면 이러한 불쾌한 사건을 예방하고 수리를 제거할 수 있습니다. 윤활유 교체는 새 기어박스를 구입하여 설치하는 것보다 몇 배 저렴합니다.

기술 장비가 오랫동안 올바르게 작동하려면 적시에 오일 교환을 무시하지 마십시오. 모터 경운기 오일 필터의 유지보수 및 청소 방법 모터 블록 모터의 공기 필터 유지보수는 제조업체가 지정한 유지보수 간격에 따라 또는 기술 장비가 먼지가 많은 조건에서 사용되는 경우 필요에 따라 수행해야 합니다. 보행형 트랙터 작동 후 5-8시간마다 공기 필터의 상태를 검사하는 것이 좋습니다. 20~30시간의 활동 후에는 공기 필터를 청소해야 합니다(손상된 경우 교체).

대부분의 상황에서는 에어 필터 스펀지를 엔진 오일에 살짝 적시는 것으로 충분합니다. 그러나 워크 비하인드 트랙터의 특정 수정형 에어 필터는 오일 배스에 ​​있습니다. 이러한 상황에서는 오일 배스에 ​​표시된 수준까지 윤활유를 추가해야 합니다.

이러한 목적을 위해 모터 섬프에 있는 것과 동일한 윤활제를 사용하는 것이 좋습니다. 보편적으로 인정되는 표준에 따르면 4 행정 엔진용 엔진 오일은 보행식 트랙터의 엔진과 에어 필터에 사용됩니다.

몇 가지 간단한 팁.

• 오일 첨가제 또는 첨가제를 사용하지 마십시오.
• 경운기가 수평 위치에 있을 때 윤활유 수준을 확인해야 합니다.팬에 기름이 완전히 빠질 때까지 기다려야 합니다.
• 윤활유를 완전히 교체하기로 결정했다면 따뜻한 엔진으로 배출하십시오.
• 윤활유는 환경에 해를 끼치지 않는 방식으로 폐기하십시오. 즉, 땅에 흘리거나 쓰레기통에 버리지 마십시오. 이를 위해 사용 된 모터 윤활유의 수락에 대한 특수 포인트가 있습니다.

Neva 워크 비하인드 트랙터의 오일 교환 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.