보행형 트랙터용 벨트: 선택 및 설치

보행형 트랙터용 고품질 구동 벨트(골재 벨트)는 경작지를 위한 장치의 장기간 사용을 보장합니다. 작업의 강도와 장비의 자원에 따라 적절한 단위 벨트를 선택하는 것이 필요합니다. 상점에서 조언 할 장치의 첫 번째 구동 벨트를 구입할 수 없습니다. 장치 자체가 이를 위해 설계되지 않은 경우 장치의 물리적 특성이 증가해도 더 잘 작동하지 않습니다.

Neva, UMZ-5V 엔진이 장착된 Ural 오토바이 또는 Hyundai T-500, Euro-5 및 기타 여러 제조업체의 모터 블록은 거의 동일한 방식으로 생산됩니다. 별도의 에피소드에서만 우리는 다른 힘과 사용 가능한 기능에 대해 이야기합니다. 제조업체 "Neva"는 캠축의 맨 위에 배치되었습니다. 공랭식 시스템을 사용하기 때문에 오토바이 벨트를 덜 자주 구입할 필요가 있습니다.

Cascade 모델 라인에서는 벨트 드라이브 사용에 중점을 둡니다. 장비 소유자는 제조업체의 사양에 따라 오토바이용 벨트를 선택해야 합니다. 규정된 요구 사항에서 조금만 벗어나도 기계적 요소가 빠르게 마모됩니다. 본질적으로 Zubr 장치에 대해 유사한 조건이 설정됩니다.

Motoblocks에는 허용되는 단위 벨트 유형에 대한 특정 제한이 있는 고출력이 부여됩니다. A-1180 라벨이 붙은 제품에 집중하는 것이 좋습니다. 예정에 없던 또는 예정된 수리의 경우 유사한 매개변수를 가진 유연한 벨트 구동 요소가 구매됩니다.

벨트 펌프와 같은 부착물뿐만 아니라 자동차용 골재 벨트는 한 가지 조건만 고려하여 선택됩니다. 제품의 길이와 강도는 프로토타입과 +/-1.5% 차이가 날 수 없습니다. 이 경우 아날로그를 사용하면 반복되는 실패가 발생하지 않습니다.

보행형 트랙터의 값 비싼 수정에는 여러 가지 속도가 부여됩니다. 표시된 기능을 사용하면 파종, 수확 또는 경작을 위한 절차를 최적화할 수 있습니다. 그러나 반면에 보행형 트랙터의 작동은 구동 벨트의 품질에 크게 좌우됩니다. 기억해야 할 첫 번째 사항은 빈번한 기어 변경이 장치 작동에 가장 좋은 영향을 미치지 않는다는 것입니다. 이러한 이유로 페니 및 때로는 저품질 제품의 사용을 포기해야합니다.

오토바이 장비에 적합한 벨트를 선택하려면 다음 정보가 있어야 합니다.

• 장치 수정에 특히 적합한 구동 벨트 유형;
• 길이;
• 긴장 수준;
• V 벨트 전송 유형(특정 모델용).

단위 벨트는 다음과 같습니다.

• 쐐기;
• 들쭉날쭉한;
• 앞으로 여행;
• 뒤집다.

전체 벨트 드라이브뿐만 아니라 변속기의 최적의 장력과 긴 서비스 수명을 보장하려면 단위 벨트의 크기가 보행형 트랙터의 특정 수정과 정확히 일치해야 합니다. 매우 긴 제품과 매우 짧은 제품을 넣으면 빠르게 철거되어 엔진이나 기어박스에 추가 부하가 발생합니다. 예를 들어 750mm Krot 벨트 드라이브는 가정용 모터가 있는 장치에 설치됩니다.

위의 사항 외에도 구매 전 외부에서 제품 확인이 필요합니다. 벨트에 손상, 긁힘, 튀어나온 실, 꼬임이 없어야 합니다. 고품질 제품은 뚜렷한 공장 패턴을 유지하며 손으로 늘릴 수 없는 제품입니다.

장치의 벨트 크기는 설명서 또는 이전 제품(있는 경우)의 번호로 확인할 수 있습니다. 치수를 찾을 수 없으면 줄자와 일반 로프(코드)를 사용할 수 있습니다. 특수 테이블을 사용할 수도 있습니다.

보행형 트랙터에 있는 벨트 드라이브의 유연한 요소는 독립적으로 교체 및 조정할 수 있습니다.

V-벨트 변속기는 모터의 힘을 안정적으로 전달하지만 시간이 지남에 따라 벨트가 마모되고 균열과 돌풍이 형성됩니다.

변경 작업이 나타납니다. 이것은 특수 서비스 센터에서 할 수 있습니다.이것은 가장 확실한 선택이지만 비용이 많이 듭니다. 직접 교체할 수 있으며, 차를 수리한 경험이 있다면 장비 작업 경험이 있습니다.

먼저 고정너트를 풀어 플라스틱 안전커버를 제거합니다. 그런 다음 장치의 벨트가 제거되어 기어 박스의 풀리 (마찰 휠)와 모터 사이의 장력이 완화됩니다.

일부 수정에는 벨트를 조이고 풀기 위한 특수 장치가 있습니다. 그러나 일반적으로 이 메커니즘은 보행형 트랙터에는 없습니다. 구동 벨트의 장력을 풀려면 모터 고정 너트(4개)를 풀고 오른쪽으로 이동하십시오. 그런 다음 벨트를 제거합니다. 반드시 모터를 우측(좌측)으로 움직여 제품을 20mm 이내로 조여(풀기) 하는 것을 잊지 마십시오.

우리는 역순으로 새로운 골재 벨트를 설치합니다. 그런 다음 10-12 밀리미터까지의 의무적인 처짐을 고려하여 조일 필요가 있습니다. 기어박스와 모터의 마찰 휠의 정렬을 확인하십시오. 모터 패스너의 너트를 비스듬히 감습니다.

유휴 상태일 때 벨트는 입력 샤프트에서 문제 없이 회전해야 하지만 뛰어내리지 않아야 합니다. 장치의 벨트를 작동 상태로 만들기 위해 클러치 핸들이 당겨지고 케이블이 압력 샤프트를 들어 올려 벨트를 당깁니다.

새 제품과 루프 포머(댐퍼)가 장착되면 벨트가 즉시 구부러져 허용되지 않는 것으로 간주되므로 장력을 조정하고 조정해야 합니다.이렇게하면 사용 시간이 줄어들고 바퀴가 미끄러지기 시작하고 엔진이 유휴 상태에서 연기가 나기 시작합니다.

장력을 수행하려면 헝겊으로 마찰 휠을 청소하고 모터를 섀시에 고정하는 볼트를 풀고 18 키로 조정 볼트를 시계 바늘 방향으로 돌려 장치를 조여야합니다. 동시에 초침으로 구동 벨트의 장력을 시험해 볼 필요가 있습니다. 너무 세게 조이면 베어링과 벨트의 신뢰성에도 좋지 않은 영향을 미칩니다.

장착 및 텐셔닝이 완료되면 뒤틀림 확인이 필요합니다. 새 제품은 고르게 세워져 있어야 하며 꼬임이나 뒤틀림이 없어야 합니다.

설정 및 장력 오류를 나타내는 프로세스:

• 운동 중 신체의 진동;
• 유휴 속도에서 구동 벨트의 과열, 연기;
• 작동 중 휠 슬립.

새 제품을 설치한 후에는 구조 요소가 손상되지 않도록 하중을 가하지 않고 보행형 트랙터를 작동해야 합니다. 장치를 사용할 때 25시간 작동 후 기어 메커니즘을 조일 필요가 있습니다. 이렇게 하면 마찰 바퀴의 빠른 마모를 방지하고 보행형 트랙터 자체의 부드러운 움직임을 보장합니다.

보행형 트랙터에서 벨트를 교체하는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.