Motoblocks MTZ-05 : 모델 기능 및 작동 기능

워크 비하인드 트랙터는 비교적 작은 땅에서 다양한 농업 작업을 위해 설계된 일종의 미니 트랙터입니다.

Motoblock 벨로루시 MTZ-05는 민스크 트랙터 공장에서 생산한 소형 농업 장비의 첫 번째 모델입니다. 그 목적은 경작자, 써레의 도움으로 경작, 가벼운 토양을 가진 비교적 작은 토지에서 경작할 수 있는 작업을 수행하는 것입니다. 또한이 모델은 최대 0.65 톤의 트레일러를 사용할 때 감자와 사탕무 심기, 풀 깎기, 물품 운송 통로를 처리 할 수 ​​있습니다.

이 표는 이 보행형 트랙터 모델의 주요 TX를 보여줍니다.

또한 이 장치에 추가 부착물을 부착할 수 있으므로 보행형 트랙터를 사용하여 수행되는 작업 목록이 늘어납니다.

• 풀 베는 사람;
• 절단기가 있는 경운기;
• 쟁기;
• 힐러;
• 써레;
• 최대 650kg의 화물을 위해 설계된 세미 트레일러;
• 다른 사람.

이 모델의 장점은 다음과 같습니다.

• 사용의 용이성;
• 설계 신뢰성;
• 예비 부품의 보급 및 가용성;
• 엔진을 디젤 엔진으로 교체하는 것을 포함하여 수리가 비교적 쉽습니다.

단점은 다음과 같습니다.

• 이 모델은 더 이상 사용되지 않는 것으로 간주됩니다. 출시는 약 50년 전에 시작되었습니다.
• 가스 조절기의 열악한 위치;
• 장치를 자신 있게 잡고 제어하기 위한 추가 균형의 필요성;
• 많은 사용자가 거친 기어 변속과 차동 잠금 장치를 해제하는 데 필요한 상당한 노력에 대해 불평합니다.

이 장치의 기본은 동력 전달 장치와 가역 제어 막대가 있는 모터가 부착된 1개의 축이 있는 2륜 섀시입니다.

모터는 섀시와 클러치 사이에 있습니다.

바퀴는 최종 드라이브의 플랜지에 고정되어 있으며 타이어가 장착되어 있습니다.

추가 메커니즘을 부착하기 위해 특수 마운트가 있습니다.

연료 탱크는 클러치 케이스에 있으며 프레임에 고정하는 것은 클램프로 수행됩니다.

장치를 제어하는 ​​요소가 위치한 제어 막대는 변속기 하우징의 상부 덮개에 부착됩니다.

클러치 온-오프 레버는 스티어링 로드의 왼쪽 어깨에 있습니다. 후진 레버는 스티어링 스템 콘솔의 왼쪽에 있으며 적절한 주행 기어를 얻기 위해 두 가지 위치(전방 및 후방)가 있습니다.

변속 레버는 콘솔의 오른쪽에 있습니다.

PTO 제어 레버는 변속기 하우징에 있으며 두 가지 위치가 있습니다.

엔진을 시동하려면 엔진 오른쪽에 있는 페달을 사용하십시오. 또한 이 작업은 스타터(코드 유형)를 사용하여 수행할 수 있습니다.

스로틀 컨트롤 레버는 스티어링 로드의 오른쪽 어깨에 부착되어 있습니다.

차동 잠금은 리모컨의 핸들을 사용하여 수행할 수 있습니다.

작동 원리는 모터의 토크를 클러치와 기어박스를 통해 바퀴로 전달하는 것입니다.

이 보행형 트랙터 모델은 작동하기 쉽고 디자인의 단순성으로 인해 촉진됩니다. 사용 설명서는 장치와 함께 제공됩니다. 다음은 메커니즘의 올바른 준비 및 사용에 대한 몇 가지 요점입니다(전체 지침은 약 80페이지 소요).

• 의도한 용도로 사용하기 전에 변속기와 엔진 요소의 랩핑을 개선하기 위해 최소 전력으로 장치를 공회전 상태로 작동해야 합니다.
• 윤활제 권장 사항에 따라 장치의 모든 구성 요소에 주기적으로 윤활유를 바르는 것을 잊지 마십시오.
• 엔진을 시동한 후에는 시동 페달을 올려야 합니다.
• 전진 또는 후진 기어를 켜기 전에 보행형 트랙터를 멈추고 클러치를 풀어야 합니다. 또한 후진 레버를 고정되지 않은 중립 위치로 설정하여 장치를 정지할 수 없습니다. 이 권장 사항을 따르지 않으면 기어가 부서지고 기어박스가 손상될 위험이 있습니다.

• 기어박스는 엔진 속도가 감소하고 클러치가 해제된 후에만 스위치를 켜고 전환해야 합니다. 그렇지 않으면 공이 날아가 상자가 깨질 위험이 있습니다.
• 보행형 트랙터가 후진하는 경우 핸들을 단단히 잡고 급회전하지 마십시오.
• 킹핀을 단단히 설치하는 것을 잊지 말고 추가 부착물을 조심스럽고 안전하게 부착하십시오.
• 보행형 트랙터에서 작업할 때 동력인출장치 샤프트가 필요하지 않은 경우 끄는 것을 잊지 마십시오.
• 트레일러와 함께 보행형 트랙터를 사용하기 전에 부착 장치의 브레이크 시스템을 주의 깊게 확인하십시오.
• 보행형 트랙터가 지구의 너무 무겁고 습한 지역에서 작동하는 경우 타이어 대신 특수 플레이트가 있는 디스크인 러그용 공압 타이어로 휠을 교체하는 것이 좋습니다.

모토블록 관리에는 정기적인 유지 관리가 포함됩니다. 장치 작동 10시간 후:

• 크랭크 케이스의 오일 레벨을 확인하고 필요한 경우 충전 깔때기를 사용하여 추가하십시오.
• 엔진을 시동하고 오일 압력을 확인하십시오. 연료 누출, 비정상적인 소음 효과가 없는지 확인해야합니다.
• 클러치 작동을 확인하고 필요한 경우 조정하십시오.

보행형 트랙터를 100시간 작동한 후에는 보다 철저한 검사가 필요합니다.

• 장치를 먼저 씻으십시오.
• 그런 다음 위의 모든 절차(10시간 작업 후 권장)를 수행합니다.
• 메커니즘 및 패스너의 모든 구성 요소에 대한 서비스 가능성과 신뢰성을 테스트하십시오. 오작동이 발생하면 제거하고 느슨한 패스너를 조입니다.
• 밸브 간 간격을 확인하고 간격이 변경되면 조정하십시오. 이것은 다음과 같이 수행됩니다. 플라이휠에서 케이싱을 제거하고 두께가 0.1-0.2mm인 얇은 블레이드를 준비합니다. 이것은 밸브 간 간격의 정상 값입니다. 너트를 약간 풀고 준비된 블레이드를 놓고 너트를 약간 조입니다. 그런 다음 플라이휠을 돌려야 합니다. 밸브는 쉽게 움직여야 하지만 틈이 없어야 합니다. 필요한 경우 다시 조정하는 것이 좋습니다.

• 탄소 침전물에서 점화 플러그 전극과 마그네토 접점을 청소하고 가솔린으로 씻고 간격을 확인하십시오.
• 윤활이 필요한 부품을 윤활하십시오.
• 조절기를 세척하고 부품에 윤활유를 바릅니다.
• 공기 탱크를 포함하여 연료 탱크, 섬프 및 필터를 헹굽니다.
• 타이어 공기압을 확인하고 필요한 경우 보충하십시오.

작동 중 다양한 문제 및 고장이 발생할 수 있습니다.이들 중 다수는 장치 사용에 대한 제조업체의 지침을 따르면 예방할 수 있습니다.

때때로 점화에 문제가 있습니다. 이 경우 조정해야 합니다.

전력 감소의 원인은 다음과 같습니다.

• 환기 필터의 오염;
• 저품질 연료;
• 배기 시스템 막힘;
• 실린더 블록의 압축 감소.

처음 세 가지 문제의 원인은 불규칙한 검사 및 예방 절차이지만 네 번째 문제는 그렇게 간단하지 않습니다. 엔진 실린더가 마모되어 모터를 완전히 교체하더라도 수리해야 함을 보여줍니다.

엔진 또는 기어박스를 네이티브가 아닌 유형으로 교체하는 것은 어댑터 플레이트를 사용하여 수행됩니다.

클러치 조정은 조정 나사를 사용하여 수행됩니다. 클러치가 미끄러지면 나사가 빠져 나갑니다. 그렇지 않으면 (클러치가 "리딩"하는 경우) 나사를 조여야합니다.

그러나 보행형 트랙터는 사용 전후에 건조하고 밀폐된 공간에 보관해야 합니다.

MTZ-05 워크 비하인드 트랙터의 클러치를 수리하는 방법에 대한 정보는 아래 비디오를 참조하십시오.