벨라루스어 MTZ 모터블록에 관한 모든 것

벨로루시 MTZ 모터 블록은 1946년부터 알려진 같은 이름의 민스크 트랙터 공장에서 생산됩니다. 이 공장은 가장 큰 농업 기계 제조업체 중 하나입니다.

MTZ 공장의 소형 장비는 벨로루시 트랙터 생산을 기반으로 생산됩니다. 장비는 오늘날 첨단 기계화를 갖춘 대규모 복합 공장인 보조 작업장에서 제조됩니다. 벨로루시 최초의 보행형 트랙터는 1978년에 판매되었습니다. 그 제품은 '보행용 트랙터'라 불리며 밀링 커터로 경작된 땅의 질을 높이 평가하는 정원사의 삶에 확고하게 들어갔다.

벨로루시 motoblocks의 주요 특징은 트랙터의 섀시가 있다는 것입니다. 덕분에 무거운 트레일러를 운반할 수 있습니다. 기계의 운송 속도는 4개의 전진 기어 덕분에 시속 거의 10km입니다. 작업 중 장치의 속도도 2.5km / h로 상당히 높습니다. 장치를 제어하기 위해 편리한 스티어링 칼럼이 있습니다. 현대 MTZ 모델에서 움직임을 제어하는 ​​모든 기관이 상체로 이동되었습니다.장치의 커터는 42, 60, 70cm 치수의 세 가지 고정 수정으로 생산되며 5 ~ 8 마력 용량의 탱크 용량이 3 리터인 4 행정 기화기 엔진입니다.

벨로루시 생산의 가장 유명한 모델 중 하나 - MTZ o6 허가된 전원 장치 WEIMA 177F 사용. 기계에는 30cm 깊이, 1.1m 너비로 필드를 처리하는 커터가 장착되어 있습니다. 보행형 트랙터의 무게는 95kg이고 전체 매개 변수는 180 * 85 * 135cm이며 연료 탱크에는 6리터의 연료가 있으며 소비량은 시간당 최대 2리터입니다. 공장은 작동 보증 기간(12개월)을 제공합니다.

MTZ motoblocks는 기계식 기어와 폐쇄형 다판 마찰 기어박스를 사용한 고품질 변속기에 대해 경영진의 사랑에 빠졌습니다. 작동을 위해서는 클러치에 오일이 지속적으로 존재해야합니다. 장비에 대한 교환 가능한 추가 세부 정보를 빠르게 변경할 수 있습니다. 이 기계는 깎기, 쟁기질, 감자의 행 간 처리, 잔디 깎기에 성공적으로 대처합니다. MTZ 휠 블록에는 잠금 장치와 내부 동력인출장치가 장착되어 있습니다.

MTZ 보행형 트랙터의 주요 장점은 저품질 연료로 작동할 수 있는 가솔린 엔진에 있습니다. 기타 긍정적인 특성은 다음과 같습니다.

• 다재. 장치는 국내 및 해외 생산의 추가와 호환됩니다. 그들은 유닛의 능력을 크게 확장합니다.
• 디자인의 단순성. 이 요소를 사용하면 자신의 손으로 장치를 수리할 수 있습니다.
• 광범위한 조건, 장치의 성능을 저하시키지 않습니다.Motoblocks는 외부 환경 조건에 관계없이 주어진 프로세스에 성공적으로 대처합니다. 디자인은 우리나라의 중간 차선에서도 작동하도록 설계되었습니다. 토양 유형 및 지형 지형은 기계 장치에 적합합니다.
• 수익성. 이 요소는 연료 및 윤활유 소비와 관련이 있습니다. 후자의 품질은 엔진의 성능에 영향을 미치지 않습니다.
• 현대성. 다양한 수정의 motoblocks의 모양은 다릅니다. 수세기의 역사에도 불구하고 현대 단위의 출현은 새로운 경향에 해당합니다.

제조업체가 보행형 트랙터를 아무리 잘 보았더라도 사용자는 장치에서 몇 가지 단점을 발견했습니다.

• 작동 모드 전환에는 어려움이 숨겨져 있습니다. 소유자는 동기화되지 않은 전송을 비난합니다.
• 섀시에 총 하중이 증가된 보행형 트랙터의 회전은 어렵습니다. 현상의 원인은 불완전한 차동 잠금입니다.
• 패스너에 접근하기 어렵습니다. 이 때문에 공장의 부착물조차 장치에 연결하기가 어렵습니다.

단점 중에는 동일한 경쟁 업체와 비교하더라도 높은 가격도 있습니다. 또한 모든 벨로루시 제 유닛은 헤비 클래스에 속합니다. 장치의 무거움으로 인해 작업자는 상당한 물리적 스트레스를 받습니다. 준비되지 않은 토양에서 작업을 수행하면 사람이 매우 빨리 피곤해집니다.

그러나 추가 기능을 구입하면 지출이 늘어납니다. MTZ의 무거운 무게는 또한 장점에 기인할 수 있습니다. 이것은 시베리아 지역에 널리 퍼져있는 점토 토양 처리에 대처할 수있는 몇 안되는 장치 중 하나입니다.

벨로루시 MTZ의 디자인은 고전적이며 다음을 포함합니다.

• 바퀴와 타이어;
• 클러치 케이블;
• 구동 디스크 및 스터핑 박스;
• 변속 장치;
• 스티어링 및 기어;
• 기화기 및 기어박스.

기계의 무게가 크게 증가했습니다. 통합 트랙터 요소가 장치 내부에서 성공적으로 사용되었습니다. 이 결정은 장치를 안정적이고 기능적인 장치로 만들었습니다. 그것은 매우 고품질이 아닌 연료와 오일에 내성이 있습니다. 장치는 작동을 위해 설정하기 쉽고 빠르게 수리할 수 있습니다. 일반 대중은 유지 보수 서비스와 예비 부품을 구입할 수 있습니다.

변속기는 충격 및 기타 불리한 순간에 강합니다. 클래식 MTZ는 앞으로 4단, 뒤로 2단으로 이동할 수 있습니다. 앞으로 나아갈 때 기계는 2.4 ~ 11.4km / h, 후진 - 3 ~ 5.35km / h의 속도로 발전합니다. 범용 클러치 케이블 덕분에 장치는 다용도에 영향을 미치는 많은 회사의 부착물과 상호 작용합니다. 변속기에는 엔진의 출력 성능을 조정할 수 있는 메커니즘이 포함되어 있습니다.

장치의 조향 제어는 작업자의 작업장에서 직접 후진하도록 쉽게 재구성되며, 필요한 경우 제어 레버와 레귤레이터를 필요한 높이로 조정할 수 있습니다. 운전자가 시야가 좋지 않은 조건에서 작업해야 하는 경우 할로겐 헤드라이트를 켤 수 있습니다. 보행형 트랙터의 기본 장비에 포함된 견인 장치에는 제동 장치가 내장되어 있습니다. 이동 중 임시 주차가 필요할 때, 엔진을 끌 필요가 없을 때 편리합니다.

MTZ 유닛의 발전소는 다릅니다. 아홉 번째 시리즈 장치에는 이미 Honda GX270, Lifan LF177 또는 Kipor KG280 엔진이 장착되어 있습니다. 설치는 블록 비용을 줄입니다. MTZ의 초기 버전에는 UD-15 또는 UD-25 모터의 국내 설계가 장착되었습니다. 최신 장치는 경제적이지만 유지 관리가 어렵고 수리할 수 없습니다. 12 시리즈의 고출력 MTZ에는 차세대 국내 생산 SK-12 엔진이 설치되어 -30에서 +30까지의 넓은 온도 범위에서 장치를 작동할 수 있습니다.

Honda 엔진, 3 륜, 13 hp가 장착 된 MTZ 벨로루시 09H의 잘 알려진 대표. s., 디젤.

기계의 사양은 다음과 같습니다.

• 무게 - 176kg;
• 치수 - 178 * 84 * 107 cm;
• 가능한 트랙 너비 - 45-70cm;
• 회전 반경 - 1m;
• 지상고 - 30cm;
• 연료 소비 3 리터;
• 트레일러 중량 제한 - 650kg.

MTZ 09에는 Honda 4행정 단일 실린더 유닛이 장착되어 있으며, AI 92, AI 95의 소비를 위해 설계되었습니다. 일본 엔진 외에도 체코 회사 Jikov GH1509의 모터를 장치에 설치할 수 있습니다. MTZ 공장의 초기 제품 - 05, 06 시리즈.

다섯 번째 시리즈의 Motoblock은 1978년부터 알려진 기계의 첫 번째 버전입니다. 1992년까지 생산되어 널리 사용되었다. 버전은 높은 유지 관리 가능성으로 인해 가치가 있습니다. 표준 보행형 트랙터에는 5마력 엔진이 장착되어 있습니다. with., 10-20 에이커의 농업 지역에 적합합니다. 제품 치수 : 길이 180cm, 너비 - 85cm, 높이 1070cm, 무게 135kg 엔진에서 도로까지의 거리는 30cm이면 현장 작업을 수행하고 식물을 손상시키지 않는 데 충분합니다. 모토블록 모터는 전진 9.6km, 후진 2.5km의 최대 가속력을 지닌 6단 모터다.장치 제어를 통해 핸들을 왼쪽/오른쪽으로 15도 돌릴 수 있습니다.

장치가 단종되었음에도 불구하고 이동 중인 농장에서 양호한 상태로 여전히 찾을 수 있습니다. 6시리즈 모토블럭은 이전 버전과 달라진 점은 개선된 특성이다. 커터 외에 쟁기를 유닛에 장착할 수 있습니다. 재배 면적의 너비는 약 1미터입니다. 유닛에는 UD 시리즈 엔진의 공동 생산 수정인 Weima 177F 엔진이 장착되어 있습니다. 버전은 Smorgon 공장에 나타났습니다. 증가 된 전력 (9 리터)이 이전 것과 다릅니다. 와 함께. 보행형 트랙터의 나머지 기술적 특성은 동일합니다.

MTZ 12 시리즈의 개선된 버전은 2000년대부터 생산되어 이 기간 동안 상당한 수의 팬을 확보했습니다. 변형의 사양은 다음과 같습니다.

• 무게 - 148kg;
• 공랭식 엔진 SK-12;
• 치수 - 188 * 85 * 101 cm;
• 45~70cm의 조정 가능한 트랙 크기;
• 최대 적재 용량 650kg;
• 첨부 파일의 가능한 무게 - 30kg;
• 9.6km / h를 운전할 때 최대 속도.

벨로루시 제조업체의 무거운 모델은 최대 1ha의 넓은 영역을 처리하는 데 사용할 수 있습니다. 장비는 일년 내내 사용할 수 있습니다. 예를 들어 눈을 치우는 데 제설기와 칼날이 도움이 될 것입니다. 벨로루시 워크 비하인드 트랙터에는 다음이 추가됩니다.

• 범용 쟁기;
• 느슨한 토양 처리용 커터;
• 써레, 그는 경작자입니다.
• 견인 장치;
• 로터리 모어;
• 좌석이 있는 개조된 장치;
• 유니버설 힐러;
• 공동의 필요를 위한 브러시;
• 감자 파는 사람;
• 러그.

직장에서 그들은 좋은 조력자로 자신을 보여줄 것입니다.

• 활성 커터;
• 콘솔;
• 전면 어댑터;
• 가중제;
• 확대.

쟁기는 뿌리를 풀고 자르는 넓은 절단 제품처럼 보입니다. 해로우는 동일한 작업에 사용할 수 있습니다. 그들은 치아 또는 디스크와 함께 제공됩니다. 후자는 더 높은 품질로 간주됩니다. 묘목을 심는 데 필요한 고랑은 힐러가 만듭니다. 그들의 디자인은 극단 부분 사이의 고정 또는 가변 거리로 구별됩니다. 그들은 또한 단일 행 또는 이중 행으로 제공됩니다. 액티브 힐러는 바퀴 역할을 하기 때문에 히치로 사용되지 않습니다. 특별히 설계된 이빨이 있는 디스크는 토양을 잘 작동하고 강력한 뿌리 시스템으로 잡초를 제거합니다.

이 장비를 사용하면 잡초를 동시에 풀고 수평을 맞추며 제거할 수 있습니다. 커터는 무시된 영역도 처리할 수 있습니다. 이 도구는 땅에서 겨울을 나는 해충의 둥지를 부수는 것으로 믿어집니다. 파종기 및 파는 감자 심기 및 수확과 관련된 작업을 용이하게 합니다. 장비의 첫 번째 버전에는 고랑을 만드는 쟁기가 장착되어 있습니다. 벙커가 프레임에 배치되어 감자가 일정한 간격으로 고랑에 떨어집니다. 프레임의 뒷면에는 침대를 덮는 디스크로 만든 힐러가 있습니다. 따라서 장비를 사용하면 동시에 다른 작업을 수행할 수 있습니다.

감자 파는 사람은 막대가 용접되는 쟁기로 구성됩니다. 장비는 식물과 함께 토양 층을 올린 다음 괴경이 나타납니다. 준비된 용기에 넣어야합니다. 굴착기는 팬 또는 진동 유형입니다. 후자는 넓은 영역을 처리하는 데 더 편리합니다.장비 풀리의 움직임은 동력을 조절하는 샤프트를 전달하고 부품의 작동 요소는 진동을 받아 야채를 땅에서 흔듭니다. 정원사 사이에서이 도구는 "흔들기"라고도합니다.

선택은 항상 설치된 모터의 정격 전력을 기반으로 합니다. 존재 기간 동안 MTZ는 다양한 발전소를 갖추고 있었습니다.

• 르 15 - 1기통의 4행정형 엔진으로 기화되어 작동에 높은 옥탄가의 연료가 필요합니다. 소유자의 리뷰에 따르면 엔진은 약 4 리터의 실제 전력 표시기가 다릅니다. 와 함께. 스로틀을 활짝 열면 6hp에 도달할 수 있습니다. 와 함께. 작동 중이던 엔진이 동력을 상실합니다.
• UD-25 두 개의 실린더가 있다는 점에서 이전 모델과 다릅니다. 장치의 최대 선언 전력은 12리터입니다. s. 및 실제 - 약 8.

• 혼다 GX270 - 최대 성능 9리터의 일본 조립 엔진. 와 함께. 270cm 큐브의 볼륨. 연료 탱크는 실제로 시간당 2.5리터의 유속으로 5.3리터의 연료를 보유합니다. 작업을 위해 고옥탄 가솔린을 채울 필요가 없으며 AI 92로 충분합니다.현대 모델에는 전기 시동기가 장착되어 있습니다.
• 리판 LF177 - 중국 조립 엔진. 브랜드는 아직 널리 알려지지 않았습니다. 그러나 비교할 때 전원 장치의 성능은 Honda GX 270과 유사합니다. 리뷰에 따르면 사본은 원본보다 나쁘지 않은 지정된 매개 변수에 대처합니다. 중국 회사는 많은 기업에 발전소를 공급합니다. Grasshopper 9 l과 같은 장치에는 동일한 엔진이 설치됩니다. s, Zubr, Neva, Centaur MB 2075D. 아날로그 비용은 종종 벨로루시 경쟁자보다 몇 배 적습니다.히칭에 사용할 수 있는 어태치먼트는 동일합니다. 제품은 다양한 보행형 트랙터와 결합될 수 있습니다.

우크라이나산 Sich 모터 블록은 MTZ에 대해 동일한 매개변수를 갖습니다.

모델 비교 분석:

• MTZ - 3가지 게이지 옵션(42, 60, 70cm);
• SCH - 4가지 옵션(50, 0, 70, 80cm);
• MTZ의 지상고는 30cm이고 Sich의 지상고는 24cm입니다.
• MTZ의 최대 가속 속도 - 12km / h, "Sich"- 16km / h;
• MTZ - 30kg, "Sich" - 45kg의 가능한 부착물 무게;
• 첨부 파일이있는 가장 무거운 MTZ 12의 무게는 170kg, "Sich"- 220kg입니다.

평균적인 엔진 성능을 가지고 있지만 고품질의 국내 조립품을 사용하는 모델을 구입하면 보행형 트랙터를 절약할 수 있습니다.

경작은 보행형 트랙터가 필요한 이벤트입니다. 밸브를 적절하게 준비하고 조정한 후에만 시작할 수 있습니다.

준비 작업에는 다음 단계가 포함됩니다.

• 사용자 매뉴얼에 따라 장치를 조립하는 단계;
• 나사식 클러치 조이기;
• 엔진과 변속기 탱크에 윤활유와 연료를 채우는 것;
• 엔진 사전 시동.

마지막 요점은 연료 탱크 콕을 열고 연료를 기화기로 펌핑하는 것으로 시작한 다음 에어로 댐퍼를 약간 열어야하고 반대로 스로틀을 덮어야합니다. 시동 코드를 도르래의 홈으로 옮겨야 합니다. 크랭크축을 압축으로 돌리고 케이블을 날카롭게 당깁니다. 이벤트가 성공적으로 완료되면 모터가 시작됩니다. 예열하고 나서야 속도를 높이고 작업을 시작할 필요가 있습니다.

이 기간 동안 절반의 부하가 있는 가벼운 교통 부하가 허용됩니다. 첨부 파일과의 결합은 특정 규칙에 따라 수행할 수 있습니다.

예를 들어, 1 및 2 속도에서 다음을 사용할 수 있습니다.

• 쟁기;
• 커터;
• 경운기;
• 풀 베는 사람.

2 또는 3의 속도가 허용됩니다. 타이어 압력이 0.12MPa 증가한 상태에서 트레일러를 끌 수 있습니다. 예를 들어, 쟁기질을위한 인기있는 쟁기는 60cm의 트랙 설정으로 매달려 있으며 연결 장치는 작동 모드에 있어야 만 볼트로 조여야합니다. 왼쪽 바퀴 아래에 결합의 편의를 위해 최대 15cm 높이의 블록을 놓을 수 있으므로 쟁기 받침대가 수직 위치를 취합니다.

쟁기 노즈를 높이려면 깊이 조절기를 시계 반대 방향으로 돌려야 합니다. 경작은 차동 잠금 장치가 결합된 후에만 1단 기어에서 수행할 수 있습니다. 쟁기의 깊이는 특수 조절기로 조정할 수 있습니다. 그런 다음 두 번째 기어로 전환할 수 있습니다. 휠 스핀이 관찰되면 작업 폭을 줄여야 합니다.

MTZ 작업시 제어축 아래 상부 소켓에 오일을 부을 때 문제가 발생할 수 있습니다. 원인을 제거하기 위해 사용자는 초과 연료를 원하는 표시까지 배출하는 것이 좋습니다. 과도한 오일이 샤프트에 들어갈 수 있기 때문입니다. 장비가 작동 중에 멈추면 연료 공급 시스템의 상태를 확인하는 것이 좋습니다. 첫 번째 단계는 양초의 상태를 확인하는 것입니다.

기계의 정상적인 작동에 적합한 연료를 연료 탱크에 채우십시오. 연료 콕을 검사하십시오. 때때로 성공적인 쟁기질을 계속하려면 이 부분을 여는 것으로 충분합니다.약간의 어려움은 점화 시스템을 조정할 필요가 있다는 것입니다. 이 오작동으로 인해 보행형 트랙터도 계속해서 멈출 수 있습니다. 설정에는 상당히 정확한 단계가 포함되지만 적절한 기술이 없으면 특수 서비스에서 수행하는 것이 좋습니다.

벨로루시 MTZ 워크 비하인드 트랙터 장치에 대해서는 아래 비디오를 참조하십시오.