국가의 자동차 간이 차고의 설명 및 유형

자동차는 소유자의주의, 특별한주의가 필요합니다. 도시 조건에서 운전자는 개방된 주차장이나 아파트 건물의 주차장에 철마를 둡니다. 그러나 주차 공간이없는 나라에서 외부 요인으로부터 자동차를 보호하는 것은 훨씬 더 어렵습니다. 필요에 따라 차를 사용하는 사람들은 현장에 독립형 차고를 건설합니다. 그러나 특별한 캐노피를 놓는 것이 더 쉽습니다.

모든 자동차 소유자는 자신의 차량이 다양한 기상 조건으로부터 보호되어야 한다는 것을 이해합니다. 밝은 태양 광선, 폭우 및 눈보라도 차량 외관에 돌이킬 수 없는 손상을 줄 수 있습니다. 그리고 오늘날의 복원은 값비싼 즐거움입니다. 이러한 불리한 조건에서 캐노피는 특히 국가에서 보호하는 가장 좋은 방법으로 간주됩니다.

이 경우 특정 상황에서 가장 편리한 것으로 간주되는 재료를 선택할 수 있습니다.

현재까지 여름 별장에 사용되는 여러 유형의 캐노피가 있으며 특정 기준에 따라 구분됩니다.

• 설치 장소. 이 경우 분리되고 부착된 구조에 대해 이야기하고 있습니다. 독립형 구조는 집 근처에 설치됩니다. 부착된 캐노피의 경우 한쪽 지지대가 울타리 또는 벽이 됩니다.

• 유동성. 자동차 캐노피는 고정 구조와 접을 수 있는 구조로 나뉩니다. 고정식 캐노피에는 강력한 지지대가 장착되어 있으며 접을 수있는 캐노피는 여행 중에 가져갈 수 있으며 편리한 장소에 둘 수 있습니다.

• 프레임 지지대. 모든 캐노피의 경우 프레임의 재질을 결정하는 것이 중요합니다. 나무 지지대가있는 구조물이 집 근처에 설치됩니다. 금속 캐노피는 사이트의 다른 쪽 끝에 위치할 수 있습니다.

• 지붕 모양입니다. 캐노피의 지붕에 경사가 있는 것이 중요합니다. 지붕에 경사가 있으면 빗물 웅덩이가 쌓이지 않고 봄이 오면 겨울 얼음이 부드럽게 굴러 떨어집니다.

캐노피의 지붕은 단일 피치, 이중 피치 및 아치형이 될 수 있습니다. 아치형 구조는 이 재료가 쉽게 구부러지기 때문에 주로 폴리카보네이트로 피복됩니다. 박공 지붕은 모든 사람에게 친숙하며 모양이 삼각형과 비슷합니다. 창고 지붕은 직사각형 모양이지만 구부러지지 않습니다.

오늘날 대부분의 여름 별장은 주거용 건물, 휴식을위한 전망대 및 목욕탕이 이미있는 크기가 작습니다. 자동차에 주차 공간을 할당하는 것만 남아 있습니다.

많은 현대 여름 거주자는 폴리카보네이트로 덮인 아치형 캐노피를 선호합니다. 구조의 프레임에는 두꺼운 알루미늄 프로파일을 사용해야합니다.

대부분의 경우 아치형 구조를 스스로 만드는 것은 불가능합니다. 전문가를 초대해야합니다. 그들은 작업 계획을 세우고 기초를 만들고 평평한 콘크리트 플랫폼을 준비한 다음 캐노피를 세울 것입니다. 반 아치형 캐노피는 설치가 훨씬 쉽지만 이러한 작업에도 전문가를 초대해야합니다.

이 경우 견고한 기초 없이는 작동하지 않습니다. 이상적으로는 캐노피 건설에 목재와 역청 슁글을 사용해야 합니다. 금속 버전과 달리 대상 포진은 비가 올 때 큰 소리를 내지 않습니다.

그런데, 그러한 구조는 지구가 식물로 강화된 언덕에 배치되어야 합니다.. 이러한 조건에서 캐노피 바닥 부분의 추가 콘크리트를 수행 할 필요가 없습니다. 자갈로 사이트를 덮기에 충분합니다.

일부 자동차 애호가들은 자동차를 가장 잘 보호할 수 있는 것이 살아있는 식물의 잎이라고 믿습니다. 그러나 모든 사이트에 차를 덮을 수 있는 나무가 있는 것은 아닙니다. 그리고 갑자기 강한 돌풍으로 나뭇가지가 부러지면 차에 떨어져 파손될 수 있습니다. 이러한 일이 발생하지 않도록 제조업체는 고객에게 퍼 골라 차양을 제공합니다.

고전적인 관점에서 그것은 서로 교차하는 거대한 빔의 목조 구조입니다. 처음에는 격자 프레임이 등반 식물을 위한 지지대 역할을 했습니다.

그러나 몇 년 후이 받침대를 간이 차고로 사용하기로 결정했지만 나무 기둥 대신 용접 메쉬가 사용되었습니다.

사이트에 간이 차고를 설치하기로 결정한 후에는 프레임을 만들 재료를 고려해야합니다. 오늘날 많은 사람들이 금속을 사용합니다. 목재에 비해 이 소재는 내구성이 뛰어납니다. 기계적 손상을 받지 않고 높은 하중 및 기타 영향을 견뎌냅니다.

수요의 두 번째 장소는 단조 금속이 차지합니다. 이 소재는 강화된 느낌을 줄 뿐만 아니라 캐노피를 아름다움으로 보완합니다.

또한 나무는 캐노피의 프레임으로 선택됩니다. 아마추어도 막대를 조립하고 단일 구조로 결합할 수 있습니다. 또한 프레임은 벽돌로 만들 수 있지만이 경우 랙 설치 후 처리 할 필요가 없도록 최대한 조심해야합니다.

캐노피를 만드는 가장 쉬운 방법은 PVC 파이프를 사용하는 것입니다. 이러한 구조는 여름 기간 동안 설치할 수 있으며 겨울 전에 분해하여 헛간에 보관할 수 있습니다.

단조 캐노피는 항상 보기 좋고 장관입니다. 특히 아치의 형태로. 원형 또는 사각형 파이프 대신 단조 랙이 사용됩니다. 그들은 미리 준비된 콘크리트 바닥에 장착됩니다. 조인트를 숨기려면 콘크리트 표면을 포장 돌이나 자연석으로 덮는 것으로 충분합니다.

단조 차양의 독특한 특징은 다양성입니다. 그들은 부유 한 저택과 일반 오두막의 마당 장식에 완벽하게 맞습니다.

고정 캐노피는 물론 좋습니다. 하지만 산에 자주 가거나 자동차로 여행을 가야 하는 경우에는 천으로 만든 이동식 대응물을 가져가야 합니다.

판매시 천막과 PVC 필름으로 만든 천 캐노피를 찾을 수 있습니다. 투명하거나 착색될 수 있습니다. 이러한 모든 특성은 제품 비용에 영향을 미칩니다.

패브릭 캐노피의 유일한 단점은 가벼움입니다. 강한 바람에 날아갈 확률이 높습니다.

저렴하지만 동시에 간이 차고 구조 건설을위한 가장 신뢰할 수있는 재료 중 하나입니다. 대부분의 경우 골판지는 금속 프레임에 부착됩니다. 그러나 이것이 나무 기둥이나 판자를 아날로그로 사용하는 것이 불가능하다는 것을 의미하지는 않습니다.

재료의 유일한 단점은 비가 오는 동안 외부 아름다움과 소음이 없다는 것입니다.

나무 캐노피는 원칙적으로 퍼 골라와 비슷합니다. 그러나 얇은 레일 대신 두꺼운 빔이 사용됩니다. 이러한 구조에는 방수 지붕이 없습니다. 나무의 잎은 태양 광선을 산란시키는 역할을 합니다.

러시아의 대부분의 지역에서 이러한 구조는 여름철에만 보호 역할을 할 수 있으며 모든 기상 조건에서는 그렇지 않습니다.

이 소재의 중요한 장점은 신뢰성, 내구성, 아름다움 및 가격입니다. 예, 폴리카보네이트로 작업하는 것은 쉽습니다. 각 여름 거주자는 자신의 손으로 캐노피 지붕을 장식 할 수 있습니다.

폴리카보네이트 시트를 선택할 때 두께가 넓은 샘플을 고려해야 합니다. 얇은 시트는 온실에만 적합합니다. 이상적으로는 8mm의 시트 두께를 고려하셔야 하지만, 갑자기 2대의 주차 공간이 계산된다면 두께 16mm의 폴리카보네이트를 구매하셔야 합니다.

캐노피 지붕 덮개에 사용되는 또 다른 친환경 재료는 갈대입니다. 누군가는 갈대라고 부르고 누군가는 짚이라고 부릅니다. 그러나 원칙은 동일합니다.

디자인의 캡은 아름다울 뿐만 아니라 방수도 됩니다. 적절하게 놓인 재료는 태양의 밝은 광선을 자동차를 보호하지만 동시에 소유자 주머니에 심각하게 타격을 줄 것입니다.

캐노피는 자동차를 보호하기 위한 구조물입니다. 프레임과 지붕 형태의 심플한 구조를 가지고 있습니다. 차가 할당 된 장소에서 쉽게 일어나려면 미래 캐노피의 치수를 계산해야합니다. 표준에 따르면 일반 승용차에는 3x6m의 덮힌 면적으로 충분합니다. 더 작은 치수의 디자인을 만드는 것은 의미가 없습니다.

그러나 문제가 발생하지 않기 위해서는 앞 범퍼에서 뒷범퍼까지의 차량 길이와 휠의 오른쪽에서 왼쪽 가장자리까지의 너비를 측정해야 합니다.

여름 거주자의 인벤토리에는 캐노피를 만드는 데 필요한 도구가 분명히 있습니다. 갑자기 빠진 것이 있으면 이웃에게 요청할 수 있습니다.

• 토공을 위해서는 삽, 큰 망치가 필요합니다.
• 구조를 올바르게 측정하고 평평한 표면을 만들려면 줄자와 수평이 필요합니다.
• 구조 요소를 연결하려면 드릴, 드라이버 및 비트가 필요합니다. 금속 또는 철근 콘크리트 프레임이 설치된 경우 용접기를 찾아야 합니다.
• 패스너도 비축해야 합니다.

금속 프레임을 만들려면 직경이 1인치인 둥근 파이프와 금속 모서리가 필요합니다. 나무 구조를 만들려면 나무 기둥이 필요합니다.

복잡한 캐노피 구조의 생성을 전문가에게 맡기는 것이 좋으며 자동 보호에 대한 간단한 아이디어를 자신의 손으로 현실로 만들 수 있습니다.

주로, 좋은 주차 장소를 선택해야 합니다. 영형그러나 별장의 영토 입구 근처에 위치해야합니다. 선택한 토지는 파편을 제거하고 큰 식물을 제거해야합니다. 다음으로 자동차의 길이, 너비, 높이를 측정하고 미래의 캐노피를 위한 프로젝트를 만듭니다. 그런 다음 기초가 부어지고 프레임, 지지대가 배치되고 사이트가 형성되고 지붕이 장착됩니다.

기초를 만들려면 마크 업, 트렌치 파기, 거푸집 공사가 필요합니다. 콘크리트가 준비된 바닥에 부어집니다.

기계가 작으면 말뚝 기초를 준비하는 것으로 충분합니다. 그것은 매우 간단하게 이루어지며 지지대 아래에 구멍을 파고 더미를 놓고 잔해와 모래로 덮고 시멘트 모르타르를 맨 위에 붓습니다. 기계가 무거우면 말뚝을 1.5m 깊이로 땅에 나사로 고정하고 상단에 파이프를 용접해야합니다.

캐노피 프레임은 경화된 콘크리트 위에 놓입니다. 지지대는 기초에 미리 설치된 부품에 부착됩니다. 지지대 사이의 거리는 1.5m를 초과해서는 안됩니다.

다음으로 프레임이 설치된 현장에 콘크리트를 붓고 그 위에 포장용 슬래브를 놓습니다.

지붕은 금속 또는 나무 바닥으로 만들어진 사전 설치된 상자에 장착됩니다. 먼저 긴 빔이 설치되고 크로스바가 나사로 고정됩니다.

위에서 캐노피는 여러 장의 금속 타일 또는 기타 재료로 덮여 있습니다. 빗물의 균열을 통한 누출을 방지하기 위해 시트는 경사의 바닥에서 상단으로 놓아야 합니다.

간이 차고 건설에 대한 자세한 내용은 아래 비디오를 참조하십시오.