캔틸레버 캐노피를 만드는 방법?

콘텐츠
  1. 기능, 장단점
  2. 무엇으로 만들어졌나요?
  3. 건설 과정
  4. 아름다운 예

최근 몇 년 동안 다양한 요구에 맞는 캐노피 제조가 여름 별장에서 널리 보급되었습니다. 그들은 마당 장식뿐만 아니라 악천후로부터의 보호로도 만들어졌습니다. 캐노피의 디자인에는 다양한 변형이 있으며 지붕 모양과 위치가 다를 수 있습니다. 이 다양성 중에서 디자인에 몇 가지 기능이 있는 캔틸레버 차양에 주목할 가치가 있습니다. 도면을 포함한 모든 자료를 어디에서나 구할 수 있기 때문에 기성품으로 구입하거나 자체적으로 제작할 수 있습니다. 많은 시간과 노력이 필요하지 않습니다.

기능, 장단점

캔틸레버 차양의 독특한 특징은 한쪽에만 지지대가 있다는 것입니다. 이 디자인은 매우 실용적입니다. 부피가 크지 않고 사이트의 작은 영역을 차지하며 동시에 전체 작업에 대처합니다.

이러한 캐노피는 다른 유형에 비해 여러 가지 장점이 있지만 단점이 없는 것은 아닙니다.

장점:

  • 컴팩트함;
  • 무거운 하중을 견딜 수있는 능력 (1m2 당 최대 200-250kg);
  • 지붕의 크기에 따라 결정되는 용량;
  • 3면 중 어느 곳에서든 도착 가능성;
  • 건설 중 재료/시간 절약;
  • 언제든지 분해 할 수있는 능력.

약한 면:

  • 바람 / 강수로부터 측면 보호 부족;
  • 겨울의 서리로부터의 보호 부족;
  • 구조적 붕괴 위험.

캔틸레버 캐노피는 24시간 자동차 배치에 사용할 수 있으며 집 근처에 차고가 있는 경우 하루 동안만 사용할 수 있습니다.

한마디로, 이것은 현장에 차량을 배치하는 문제를 해결하는 좋은 방법입니다.

무엇으로 만들어졌나요?

자동차 캐노피의 디자인은 프레임과 덮개로 구성됩니다. 프레임은 나무 또는 금속으로 만들어지며 기둥(지지보), 보강 요소(가로보), 트러스 및 서까래를 포함합니다. 모든 요소는 기성품으로 구입하거나 독립적으로 만들 수 있습니다.

재료를 선택할 때 몇 가지 규칙을 따라야 합니다. 완성된 구조의 프레임은 강하고 내마모성이 있어야 하며 지지 요소에 가해지는 하중이 증가하지 않도록 코팅이 가벼워야 합니다. 이렇게 하면 기계 설계의 신뢰성이 보장됩니다.

목재 빔은 부식되기 쉽고 강도와 내마모성이 낮습니다. 따라서 금속 지지대를 사용하는 것이 좋습니다.

부식을 방지하기 위해 특별한 수단으로 제때 처리해야 합니다.

폴리 카보네이트는 코팅으로 사용되며 덜 자주 골판지입니다. 이 선택은 재료의 품질 특성 때문입니다. 폴리카보네이트는 골판지에 비해 여러 가지 장점이 있습니다.

  • 반투명 - 자외선을 제외하고 부분적으로 빛을 투과합니다.
  • 내화성 - 녹지 만 타지 않습니다.
  • 약간의 방음;
  • 청소 용이성 - 먼지는 물로 쉽게 씻겨 나옵니다.
  • 다양한 색상 선택.

건설 과정

캔틸레버 캐노피를 설계하는 것은 아마도 가장 어려운 작업 중 하나일 것입니다. 미래의 설계가 무거운 하중을 견딜 수 있도록 이 문제를 심각하게 고려해야 합니다. 그렇지 않으면 겨울에 차에 쌓인 눈과 함께 무너집니다.

그림으로 시작해야 합니다. 재료를 찾고 자신의 손으로 캐노피를 만드는 추가 작업을 용이하게 할 것입니다. 계산을 수행할 준비가 되지 않았거나 디자인을 유지할 수 없는 것이 두려운 경우 직접 그림을 만들거나 기성품을 사용할 수 있습니다. 요소의 치수는 가변적이며 사이트의 여유 공간, 자동차 수 및 재료 비용을 고려하여 계산해야 합니다.

참고로! 캐노피는 울타리, 기타 건물 또는 키가 큰 관목에 의해 돌풍으로부터 보호되는 열린 길이 방향 측면에 설치됩니다.

건설 프로세스는 다음 단계로 구성됩니다.

  1. 최대 1.5m 깊이, 최대 30cm 직경의 랙용 구멍을 뚫습니다.
  2. 지지대를 설치하고 구덩이를 콘크리트로 채우십시오. 일반적으로 서로 1m 거리에 설치된 한 대의 자동차에 3-4 개의 빔으로 충분합니다. 하나 대신 가로 점퍼로 고정된 두 개의 평행 빔을 사용할 수도 있습니다.
  3. 콘크리트가 완전히 굳을 때까지 기다리십시오.
  4. 랙 상단에 크로스 빔을 용접합니다.
  5. 트러스를 조립하고 구조물 위에 놓습니다.
  6. 1m 단위로 평행 서까래로 위에서 구조를 보강합니다.
  7. 폴리카보네이트 커버를 부착합니다. 서까래와 폴리카보네이트는 반드시 동일한 거리(~ 10-20cm)에서 구조물 너머로 돌출되어야 합니다.

아름다운 예

캔틸레버 차양에 대한 가능한 옵션 중에서 가장 안정적인 것은 금속 프레임과 폴리카보네이트 코팅의 조합입니다. 이 디자인은 구조의 내구성을 보장합니다.

보시다시피,지지 빔은 한 대의 자동차에 대해 3-4의 양으로 서로 최소 1m의 거리에 있습니다. 농장은 폴리카보네이트 시트의 가장자리를 따라 랙에 설치됩니다.

메모! 시트 중간에 추가 팜을 설치하는 것은 권장하지 않습니다. 이로 인해 전체 구조의 강도가 증가하지 않으며 강한 우박으로 인해 이러한 장소의 폴리 카보네이트가 손상 될 가능성이 크게 높아집니다.

서까래는 코팅과 함께지지 구조를 넘어 10-20cm 떨어져있어 구조 지붕에보다 균일 한 압력 분포를 보장합니다.

차고 앞이나 게이트 옆 마당에 캐노피를 설치해 매번 차를 두고 가야 하는 번거로움을 덜어준다. 자유 가장자리가 울타리, 나무, 덤불 또는 집이나 다른 건물의 벽으로 부분적으로 덮이면 디자인이 훨씬 더 성공적일 것입니다.

자동차의 간이 차고 옵션을 실험하고 다음을 기억하십시오. 이러한 중요한 사항을 준수하면 귀하의 "임시 대피소"가 수년 동안 지속되어 자동차의 영구적인 위치가 됩니다.

캔틸레버 캐노피 란 무엇입니까? 아래를 참조하십시오.

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