자신의 손으로 보행형 트랙터 용 트레일러를 만드는 방법은 무엇입니까?

보행형 트랙터는 중소 농장에서 작업하기에 매우 편리한 장치입니다. 유용한 장치가 많은 경우 특히 편리합니다. 그 중 하나가 트레일러입니다. 실제로, 보행형 트랙터에 이러한 추가로 인해 효율성뿐만 아니라 기능도 증가합니다. 결과적으로 수동으로 수행할 작업의 수가 즉시 줄어듭니다.

우선 토지를 처리하려면 보행형 트랙터가 필요합니다. 그러나 트레일러 및 기타 액세서리를 사용하면 더욱 실용적으로 사용할 수 있습니다. 또한 가장 간단한 모델은 만들기 쉽고 직접 조립할 수 있습니다. 이러한 장치는 모든 가정에 적합합니다.

트레일러 제작을 시작하기 전에 목적을 신중하게 고려해야 합니다. 이것은 주로 장치의 크기에 따라 다릅니다. 동시에 트레일러의 매개변수는 특정 보행형 트랙터와 일치해야 편리하게 함께 사용할 수 있습니다. motoblocks의 힘에 따라 다음 유형의 트레일러가 구별됩니다.

• 폐;

• 중간;

• 무거운.

최대 5리터 용량의 모터 블록. 와 함께. 같은 차축의 트레일러와 잘 어울립니다. 이러한 장치의 본체는 최대 크기가 1 x 1.15m이며 가벼운 것으로 간주됩니다.중형 트레일러는 5~10hp의 출력을 가진 보행형 트랙터에 적합합니다. 와 함께. 이러한 장치의 치수는 1 x 1.5m 또는 1.1 x 1.4m일 수 있습니다. 무게가 300~500kg인 상품을 운송하도록 설계되었습니다.

10마력의 경운기용. 와 함께. 두 개의 축이 있는 몸체를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 크기는 약 1.2 x 2m입니다. 이러한 트레일러에서는 최대 1톤의 물품을 운송할 수 있습니다. 이들은 무거운 것으로 간주됩니다.

간단한 트레일러는 다음과 같은 기본 단위로 구성됩니다.

• 여러 부분으로 구성된 캐리어;

• 강한 프레임;

• 프레임이있는 편안한 몸;

• 적당한 크기의 바퀴.

캐리어에는 회전을 담당하는 어셈블리용 본체, 파이프의 견인봉, 발판 프레임, 파이프의 강조, 강성을 위한 리브, 스트립 형태의 오버헤드 부품과 같은 부품이 포함됩니다. 부품은 일반적으로 용접기를 사용하여 연결됩니다. 드로바가 스위블에 결합되는 위치에 가장 큰 하중이 가해집니다. 보강재를 사용하여 잘 강화해야 하는 사람은 바로 그 사람입니다.

프레임은 대부분 강철 또는 직경이 3cm 이상인 막대 (파이프)로 만들어지며 프레임의 연결은 용접, 스카프, 스파, 모서리 지지대 및 세로 힌지 몸체를 사용하여 이루어집니다. 각 프레임에는 사용할 영역에 따라 결정되는 여러 기능이 포함되어야 합니다(예: 구덩이, 마운드 등).

몸체는 금속과 나무로 만들 수 있습니다. 단단하거나 막대로 만들 수 있습니다.

바퀴 축을 만들기 위해서는 강철 막대를 사용해야 합니다. 직경은 약 3cm, 길이는 약 1.07m이어야 하며 이러한 매개변수가 가장 적합하며 바퀴가 트레일러 본체 밖으로 돌출되지 않도록 합니다. 바퀴는 거의 모든 기술에 적합합니다. 가장 중요한 것은 크기가 디자인에 맞는다는 것입니다.

준비할 때 계획에 많은 미묘함이 포함되어 있음을 고려해야합니다. 중요한 점은 주 노드뿐만 아니라 보조 노드도 있다는 것입니다. 매듭을 함께 고정할 방법을 미리 선택하는 것도 중요합니다.

자신의 손으로 보행형 트랙터용 트레일러를 만들려면 다음 도구가 필요할 수 있습니다.

• 용접공;

• "불가리아 사람";

• 선반;

• 송곳;

• 스패너;

• 망치 또는 큰 망치;

• 눈금자 또는 측정 테이프;

• 드라이버;

• 패스너(볼트, 너트 등);

• 사포;

• 파일;

• 전기톱.

향후 트레일러에 사용할 재료에 따라 도구 키트가 다소 다를 수 있습니다. 그러나 대부분은 보행형 트랙터를 위한 추가 장비를 만들 때 필수 불가결합니다.

우선, 재료를 선택할 때 트레일러 본체를 무엇으로 만들지 고려해 볼 가치가 있습니다. 가장 저렴한 재료는 나무입니다.예를 들어 두께가 약 0.2cm 인 보드를 사용할 수 있으며 금속 오버레이로 모서리를 보강해야한다는 점에 유의해야합니다. 목재와 볼트로 만든 지지대 용 프레임을 사용하여 이러한 몸체를 장착하는 것이 편리합니다.

나무 트레일러는 자루에 넣은 물품을 운반하는 데 가장 적합합니다. 이 경우 이러한 장치의 측면은 접히지 않습니다. 몸체가 무엇으로 만들어질지 최종적으로 선택하기 전에 하중을 계산하고 그 안에 운송될 화물을 추정하는 것이 좋습니다.

두께가 1mm 인 금속판으로 몸체를 만들 수도 있습니다. 이 재료는 가장 다양합니다. 프라이머와 페인팅의 도움으로 내구성도 쉽게 만들 수 있습니다.

골판지는 트레일러 제조에도 적합합니다. 그러나 이 재료에는 추가 보강재가 필요하다는 점을 염두에 두어야 합니다.

휠 액슬을 만들려면 길이가 약 1m인 강철 막대를 사용할 수 있습니다. 이 길이를 사용하면 수제 트레일러에 바퀴를 가장 정확하게 놓을 수 있습니다. 또한 VAZ-2109 빔이 축으로 적합합니다. 좋은 옵션은 바퀴를 포함한 전체 리어 액슬을 사용하는 것입니다.

바퀴로 모든 장비의 바퀴를 사용할 수 있습니다. 유일한 조건은 크기가 기술과 일치해야 한다는 것입니다. 예를 들어, 크래들 또는 Zhiguli의 바퀴는 트레일러에 적합한 옵션입니다. 반경이 40.6-45.7cm 인 정원 장비의 바퀴를 사용할 수도 있으며 Ant 스쿠터의 바퀴가 좋은 옵션이 될 것입니다.

디젤 워크 비하인드 트랙터의 덤프 트레일러는 모든 가정에서 없어서는 안될 조수가 될 것입니다.몇 초 만에 쉽게 내릴 수있는 상품을 운송하는 것이 매우 편리합니다. 자신의 손으로 그러한 디자인을 만드는 것은 아주 쉽습니다.

또한 집에서 만든 트레일러는 필요한 모든 요구 사항에 따라 만들어지기 때문에 훨씬 더 좋을 수 있습니다.

• 몸에서 또는 오히려 프레임에서 트레일러 만들기를 시작하는 것이 가장 좋습니다. 측면 보드는 프로파일 파이프에서 용접할 수 있습니다. 전체 프레임은 유사한 파이프로 만들어집니다. 일반 시공사각형을 이용하여 연결부의 직각도를 확인할 수 있습니다.

• 용접할 때 먼저 약간 "잡아야" 한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 모든 것이 올바르게 조립되었음을 알 수있을 때보다 단단히 용접 할 수 있습니다. 그라인더를 사용하여 용접을 연마하면 매우 좋습니다.

• 테일게이트는 탈부착이 가능해 화물을 더욱 쉽게 내릴 수 있습니다. 고정을 위해 일반 도어 힌지가 적합하고 닫힘 - 걸쇠

• 전면 보드와 측면 보드에서 나무 또는 금속 보드의 랙이 될 작은 파이프 조각을 용접해야합니다. 마지막 단계는 선택한 재료(목재 또는 금속)로 프레임을 덮는 것입니다.

• 다음으로 빔 제조를 할 수 있습니다. 전문 파이프로 만들거나 기성품을 사용할 수 있습니다.

• 그런 다음 프로파일 파이프에서 견인봉을 만들 수 있습니다. 빔에 단단히 용접되어야 합니다. 결과는 삼각형 구조입니다. 두께가 4mm 이상인 금속 스카프를 사용하여 모서리의 구조를 강화하십시오. 두께가 8mm를 초과하는 금속판은 견인 장치 아래에서 전면에 용접해야 합니다.

• 트레일러 덤프를 만들려면 매장에서 구입할 수 있는 물방울 형태의 도어 힌지를 빔과 하단 스트럿에 용접해야 합니다.

• 래치는 절단된 파이프에 삽입되고 용접되어야 합니다. 이것은 강력한 연결을 제공합니다. 열림은 시트에 부착할 수 있는 레버를 통해 발생합니다. 일반 와이어를 사용하여 래치에 연결할 수 있습니다.

• 바퀴를 차축에 부착하는 것이 남아 있습니다. 실습에 따르면 기성품 축 구조를 즉시 취하는 것이 가장 좋습니다. 운반 능력과 치수에 따라 2륜 또는 4륜 트레일러를 만들 수 있습니다.

싱글 액슬 트레일러가 더 일반적이지만 몇 가지 단점이 있습니다. 특히 이것은 무게 중심입니다. 실제로 본체의 설정이 잘못된 경우 부하가 채워집니다. 또한 클러치 사이트에서 스트레스를 증가시켜 결국 클러치를 망칠 수 있습니다. 이것은 무게 중심을 축 위에 엄격하게 배치하여 피할 수 있습니다.

2축 트레일러를 사용하여 이러한 단점을 제거하고 운반 능력을 높일 수 있습니다. 싱글 액슬 모델과 마찬가지로 메인 블록과 어셈블리로 구성됩니다. 그들의 유일한 차이점은 4개의 바퀴와 2개의 차축입니다. 또한 차축은 하나의 차축이있는 트레일러와 동일한 방식으로 만들어집니다.

트레일러의 경우 종종 자동차의 주차 브레이크가 사용됩니다. 그들은 갑작스러운 경련 없이 카트를 부드럽게 멈출 수 있습니다. 또한 이러한 브레이크를 사용하면 경사가 있는 곳에 그대로 둘 수 있습니다. 사실, 그러한 브레이크는 자동차에서와 같은 모든 것을 수행합니다.

트레일러의 주차 브레이크는 페달이나 특수 레버를 사용하여 작동할 수 있습니다. 이 브레이크 시스템에는 신뢰할 수 있는 브레이크 메커니즘과 기계식 드라이브가 포함되어 있습니다. 따라서 페달을 밟거나 레버가 작동되면 드라이브가 브레이크 메커니즘에 힘을 전달합니다. 드라이브는 3개의 케이블로 구성되며 그 중 하나는 레버 또는 페달에 연결되고 다른 2개는 바퀴에 연결됩니다.

이 브레이크는 특수 너트를 사용하여 쉽게 조정할 수 있습니다. 이 작은 항목으로 드라이브의 길이를 조정할 수 있습니다.

자신의 손으로 보행형 트랙터 용 트레일러를 만드는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.