Bosch 로터리 해머 : 설명, 유형 및 수리

천공기는 큰 기계적 부하를 받는 도구입니다. 장치의 정상적인 작동을 위해서는 정기적인 예방 검사 및 수리를 수행해야 합니다. 이러한 규칙을 고려하지 않으면 잠시 후 장치를 사용할 수 없게 됩니다.

보쉬는 로터리 해머를 포함한 전동 공구 생산 분야의 세계적인 리더 중 하나입니다. 이러한 장비의 유지 보수를 위해서는 공인 서비스 센터의 참여가 필요합니다. 사소한 문제는 스스로 해결할 수 있습니다.

보쉬 로터리 해머는 특히 전문 건축업자들에게 인기 있는 공구입니다. 이러한 장치를 심각하게 수리할 필요는 없지만 다른 장비와 마찬가지로 Bosch 로터리 해머도 시간이 지남에 따라 예방적 유지보수가 필요합니다.

Bosch의 장치는 두 가지 큰 클래스로 나뉩니다.

• 엔진이 수평인 천공기(배럴과 앵커의 배치가 평행함);
• 엔진이 수직으로 서있는 천공기 -이 경우 모든 작업 노드는 특정 각도에 있습니다.

천공기에는 기계 및 전기 장치가 있습니다. 두 번째 블록은 다음 노드로 구성됩니다.

• 엔진;
• 엔진 제어 장치;
• 버튼 및 스위치 블록;
• 교체 가능한 코드;
• 노이즈 감소 블록.

기계적 어셈블리는 다음 요소로 조립됩니다.

• 기어 박스 (엔진 샤프트에 직접 장착);
• 충격 충격을 제공하는 메커니즘;
• 카트리지, 브러시, 앵커;
• 견인력을 제공하는 클러치.

또한 펀처 자체와 함께 다양한 탈착식 탈착식 요소가 세트에 포함되어 있습니다.

• 송곳;
• 붕사;
• 크라운;

보쉬 로터리 함마의 성능은 세 가지 기준으로 특징지어집니다.

• 스핀들 회전 수(650~2200rpm).
• 충격력은 엔진의 특성, 스트라이커의 무게, 작동 스트로크의 거리와 직접적인 관련이 있습니다. 이것은 기기 품질의 주요 지표 중 하나입니다. 1.5J에서 14J까지 다양합니다. 가장 비싼 모델은 50,000 루블이 들 수 있습니다.
• 충격 주파수는 단위 시간(1분)당 기계적 충격의 수로 특성화됩니다. Bosch의 모델에서 표시기는 분당 1000~5600비트 범위일 수 있습니다.

Bosch의 모델에서는 세 가지 매개변수가 모두 유기적으로 결합되어 있어 이 제조업체의 로터리 해머를 세계 최고라고 부를 수 있습니다.

Bosch 로터리 함마 모델은 다음 기능을 수행할 수 있습니다.

• 회전;
• 때리다;
• 회전과 충격을 동시에.

Bosch 도구의 주요 단점은 다소 높은 가격입니다.

Bosch의 해머 드릴은 다음과 같은 유형으로 나뉩니다.

• 가정용 모델 (엔진 410-720 와트). 이러한 장치에는 세 가지 표준 모드가 있으며 무게는 작습니다(6kg 이하).

문자 "P"는 모델을 가정용 단위로 정의합니다. 일반적으로 이러한 도구는 녹색 색 구성표로 표시됩니다. 이러한 기계의 단점은 최고의 냉각 및 증가된 수익이 아니라는 것입니다.

이러한 모델의 장점은 단점보다 훨씬 크며 그 중 언급할 가치가 있습니다.

• 평균 가격;
• 가벼운 무게;
• 컴팩트한 치수;
• 좋은 성능;
• 작업의 신뢰성.

• Bosch에서 두 번째로 큰 종류의 도구는 다음과 같습니다. 810와트 이상의 출력을 가진 전문 로터리 해머, 무게는 6~12.5kg입니다.

이 모델의 장점은 장치의 효과적인 냉각, 최소 진동 및 작동 안정성입니다. 우리가 단점에 대해 이야기한다면 그러한 장치의 큰 크기와 높은 가격을 언급해야합니다.

• 무선 망치 "Bosch"의 제품은 220볼트 네트워크에서 작동할 수 있습니다. 배터리 전원으로 무선으로 작동하는 장치도 있습니다. 리튬 및 카드뮴 충전식 전원 공급 장치가 사용됩니다.이러한 펀처는 주 전원이 없는 위치에서 매우 필요합니다. 전문 무선 로터리 해머는 최대 6-8시간 동안 작업할 수 있습니다.

• 모두 진공 청소기 유닛 Bosch의 유용한 장치 인 집진기가 장착되어 있습니다. 이러한 장치는 장치의 수명을 크게 연장합니다. 제조업체에는 독립 전원에서 작동하는 진공 청소기도 포함되어 있습니다.

• 해머 드릴. 다음 사양이 있습니다.
  • 전력 - 최대 1.6kW;
  • 회전 - 3980 회전 이하;
  • 스트로크 수는 분당 약 50입니다.

• 공압 천공기 Bosch에는 750와트 엔진이 장착되어 있으며 속도는 855rpm에 이릅니다. 구멍은 중간 밀도 콘크리트(최대 두께 25mm), 밀도가 높은 목재, 강철(15mm)에 드릴링할 수 있습니다. 무게 - 약 3kg.

가정에 적합한 해머 드릴을 선택하려면 몇 가지 중요한 요소를 고려해야 합니다. 재택 근무의 경우 전력이 600와트를 초과하지 않는 장치가 적합합니다..

모든 펀처 작업에서 엔진 레이아웃이 중요합니다. 엔진이 수평면에 있는 경우 이러한 장치는 작고 좁은 드릴링에 적용할 수 있습니다. 이러한 모델의 엔진은 충격 축을 따라 배열되어 빠르게 냉각되지 않습니다.

엔진의 수직 레이아웃은 착암기의 출력을 증가시키면서 엔진을 지속적으로 냉각할 필요가 없습니다. 이러한 장치는 전문 건축업자 사이에서 요구되며 이러한 회전식 해머의 성능은 높습니다.

선택할 때 표시를 확인해야 합니다. 비문 SDS +가 있으면이 도구는 콘크리트에서 작동 할 수 있습니다. 천공기를 선택할 때 지침을 읽고 가치 있는 실용적인 조언을 줄 수 있는 판매자와 상의해야 합니다.

또한 Bosch 로터리 해머에는 PBH 또는 GBH와 같은 문자가 있습니다.

• G 장치가 전문적인 사용에 적합함을 의미합니다.
• 아르 자형 - 세대 단위가 표기된 글자입니다.

숫자는 펀치의 무게를 나타냅니다(예: 3-30, 2-42). 단어로 된 편지:

• 디 - 끌에 사용;
• 에프 - 혼합 카트리지와 함께 사용
• 아르 자형 - 반전이 있다.

펀처의 오작동 모양은 소리 신호로 특징 지어집니다.

• 딸랑이가 나타납니다.
• 이상한 소음 배경;
• 엔진이 포효하기 시작합니다.
• 전원이 손실됩니다.
• 배선 타는 냄새가 난다.
• 높은 진동이 있습니다.

Bosch 펀처의 가장 일반적인 고장은 다음과 같습니다.

• 스위치 고장;
• 드러머와 스트라이커 사이의 고무 커플 링 마모;
• 타격을 제공하는 메커니즘 자체의 작동 중단;
• 기어의 오작동 또는 마모;
• 클램핑 유닛 결함 - 드릴 고정을 멈춥니다.
• 전기 연결 실패.

또한 배선에서 발생하는 결함으로 인해 스파크가 발생하고 장치가 과열됩니다.

전기적 결함은 다음과 같습니다.

• 엔진이 작동하지 않습니다.
• 연락처 위반;
• 권선 소진.

자신의 손으로 기계적 및 전기적 오작동을 제거하려면 펀치를 분해해야합니다. 이러한 모든 장치는 동일한 원칙에 따라 만들어집니다. 보쉬 로터리 해머 수리는 다른 로터리 해머에서 유사한 어셈블리를 분해하는 것과 크게 다르지 않습니다.

분해의 시작은 카트리지로 시작됩니다. 고무 처리된 꽃밥을 제거한 다음 고정 링을 제거한 다음 플라스틱 꽃가루를 분해해야 합니다. 그런 다음 볼(와셔 아래에 있음)을 찾아 조심스럽게 제거해야 합니다. 오작동의 원인은 종종 이러한 부품의 마모에 있습니다.

펀처 본체가 분해됩니다. 이를 위해 작동 모드를 제어하는 ​​스위치가 제거됩니다. 스위치는 "임팩트" 위치에 있습니다. (몸체에 망치 기호가 있습니다). 그러한 지정이 없으면 스위치는 "펀치 드릴링"으로 지정됩니다.. 그런 다음 스위치 자체에있는 작은 버튼을 누릅니다. 망치를 묘사한 아이콘 기호를 약간 아래로 내려야 클릭이 발생해야 합니다. 그런 다음 스위치를 드라이버로 들어 올려 자체쪽으로 당깁니다.

일부 모델에서는 스위치가 나사로 본체에 부착되어 있으므로 나사를 푸는 것만으로 충분합니다.

문제가 정확히 전기 장치에 있다고 생각되면 다음 단계를 수행해야 합니다.

• 나사를 풀고 후면 덮개를 제거합니다.
• 네트워크 케이블을 고정하는 패스너를 제거하십시오.
• "시작"버튼이 분해됩니다.
• 고정자와 전기자 와이어를 고정하는 모든 패스너가 분해됩니다.
• 브러시가 제거됩니다.
• 전기 및 기계 장치가 분리되었습니다. 이를 위해 몇 개의 볼트를 푸는 것으로 충분합니다.
• 로터가 제거되고 베어링이 검사됩니다.
• 공기 흡입구가 제거됩니다.
• 고정자가 제거됩니다.

전기 드라이브가 수직으로 배열되는 로터리 해머에는 약간 다른 디자인이 있습니다. 이 경우 핸들을 먼저 분해한 다음 하우징을 엔진에 연결하는 볼트를 드라이버로 제거합니다.

스파크가 있으면 베어링을 교체해야 함을 나타내며 회전자와 고정자의 절연에 결함이 있을 수도 있습니다. 이 옵션도 가능합니다. 집열판이 타버렸습니다. 고정자가 손상되면 하나의 전극 아래에서만 많은 스파크가 발생합니다.

여기 테스터 없이는 할 수 없습니다. 로터와 스테이터를 모두 울려야합니다.. 권선의 저항 수준(저항은 일정해야 함)과 같이 모든 매개변수를 단계별로, 특히 신중하게 측정해야 합니다. 모든 문제가 회전자와 고정자에 있는 것으로 확인되면 장치를 서비스 센터로 가져가야 합니다. - 숙련된 전문가만이 이러한 오작동을 제거할 수 있습니다.

가장 쉬운 수리는 브러시를 교체하는 것입니다. 뚜껑을 여는 것만으로도 충분합니다. 브러시는 특수 홈 홀더에 있습니다.

브러시는 여러 유형으로 구분됩니다.

• 흑연 브러쉬. 이러한 브러시는 안정적이며 오랫동안 간섭 없이 작동할 수 있습니다. 단점 중 마모가 고르지 않게 발생하여 수집가에 부정적인 영향을 미친다는 사실을 알 수 있습니다.
• 탄소 흑연 브러쉬 더 내구성이 있으며 재료의 30%가 마모된 경우 교체가 필요합니다. 한 브러시는 정상이고 다른 브러시는 완전히 마모된 경우에도 둘 다 교체해야 합니다.

작업 완료 후 모든 노드에서 흑연 칩을 청소해야 하며 이 경우 알코올 또는 보드카를 사용해야 합니다. 그런 다음 전극을 컬렉터에 장착합니다. 이 경우 최소 입자 크기의 사포를 사용하여 집전체에 적용하고 전극을 작은 회전 진동으로 겹칩니다.

전극 영역이 약간 둥글면 완전한 접촉으로 간주됩니다. 이러한 접촉은 집전판 표면에 잘 맞도록 보장합니다.

충격 메커니즘은 수리 중인 천공기 유형에 따라 다릅니다. 배럴 유닛은 엔진의 수직 레이아웃을 가지고 있으며, 충격 블록은 크랭크 메커니즘(KShM)을 기반으로 존재합니다. 커넥팅로드 메커니즘에는 베어링이 하나만 포함되어 있습니다. 편심으로 휠 캠 자체에 장착됩니다.

베어링이 커넥팅 로드의 베이스에 직접 부착되는 디자인도 있습니다. 수리를 수행 할 때 일반적으로 커넥팅로드와 편심이 바뀝니다.

피스톨 해머는 디자인이 다릅니다. 피스톤은 커넥팅 로드의 도움으로 움직이지 않고 동적 진동 베어링의 결과로 움직입니다. 이러한 베어링은 최대 하중을 받고 자주 마모됩니다. 베어링을 교체해야 합니다. 스크루 드라이버를 사용하여 베어링을 쉽게 제거할 수 있습니다. 브래킷을 걸고 빼내기만 하면 됩니다.

작업하는 동안 헝겊과 알코올을 비축해야합니다. 기어 박스를 헹굴 필요가 있습니다.

다른 기계적 고장은 모드 스위치의 고장으로 나타날 수 있습니다. 이 경우 청소해야 합니다. 그 후에도 여전히 작동하지 않으면 교체해야 합니다. 비스듬한 톱니가 있는 기어가 고장나면 천공기가 "망치"를 멈춥니다., 또한 이러한 노드는 교체 대상입니다.

기어 파손에는 2가지 이유가 있습니다. 클러치가 파손되었거나 기어가 고장났습니다. 이러한 항목은 교체해야 합니다.

드릴이 카트리지에서 날아가면 몇 가지 이유가 있습니다.

• 볼 요소의 변형이있었습니다.
• 안전 고리가 "낡았다";
• 고정하는 변형된 스프링.

이러한 오작동으로 인해 카트리지를 분해하고 모든 세부 사항을 확인해야 합니다.

드릴이 끼이면 생크의 윤활유가 마르거나 윤활유가 충분하지 않음을 나타냅니다. 이러한 오작동을 제거하려면 소켓에 오일을 떨어 뜨릴 필요가 있습니다.

쌓인 먼지의 "경화"로 인해 드릴도 멈춥니다. 이 경우 약간의 기계유도 추가해야 합니다.

펀처에 표준 드릴이 사용된 경우 특수 WD-40 솔루션으로 처리해야 합니다.그런 다음 몇 분 정도 기다린 다음 드릴을 다른 방향으로 부드럽게 풉니다.

Bosch 로터리 해머를 고정하는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.