다이스 사이즈

스레딩 다이는 특정 피치 및 직경에 대해 생산됩니다. 인치로 바뀌는 수량을 결정하는 미국 시스템과 충돌하지 않기 위해 하위 배수 단위가 2로 나뉘며 최대 1/64 인치로, 그들은 아래 국가에서 개발 된 특정 표시를 사용합니다. 소련의 영향.

GOST 9740-1971에 따르면 절단되는 실의 직경은 1 ~ 68mm, 피치는 1/4 밀리미터에서 6mm, lerka의 외경은 12-120mm, 길이 (그것 원통형) 3-36mm. 위에 나열된 매개 변수 외에도 표시는 허용 값의 범위와 제조 옵션에 대해 알려줍니다.

따라서 lerka 2650-1573 6G GOST - 원형, 기계의 경우 나사 홈을 6mm, 피치 - 1mm, 오른쪽으로 자릅니다. 파이프 나사 홈을 자르기 위해 lehrs는 치수를 1인치의 분수, 제수 2의 배수로 보고하고 공작물의 특정 외경에 맞습니다.

동일한 다이 직경 내에서 작은 단계는 다릅니다. 예를 들어, 1.25mm 피치 또는 M14 * 1.5의 나사산 볼트 및 스터드 M-10입니다. 직경이 알려진 도구를 구입할 때 구매자는 주요 절단 단계에만 직면합니다. 가는 나사산은 볼트와 너트의 가속 풀림을 견디기 위해 일정한 진동에서 스스로를 입증했습니다.

다양한 직경의 다이는 범용 다이 홀더로 생산됩니다. 예를 들어, 소형 다이는 최대 10mm, 중형 - 12-24, 대형 - 27-42(절단 직경에 따라)가 결합됩니다. 이 도구는 다이 홀더 내부에 설치되고 나사와 너트로 고정되는 스틸 타이로 조입니다.

왼나사가 있는 다이는 회전 부품에 사용됩니다. 예를 들어, 자전거 바퀴, 페달 캐리지, 변속기 스프로킷(나사산이 있는 모듈식 어셈블리)은 왼손잡이입니다. 최고 속도로 차량의 바퀴를 푸는 것은 사고와 죽음으로 가득 차 있습니다. 잠금 와셔조차도 도움이되지 않습니다. 드릴 및 스크루드라이버 척, 그라인더 플랜지 등 모든 회전 도구는 유사한 제한을 받습니다.

구색의 인치 다이는 규칙에 따라 진행됩니다. 인치 2.54cm, 1/2 인치 파이프 - 1.5cm, 3⁄4 - 20, 인치 - 약 25, 인치 및 1/4 - 약 32. 3/4 및 1⁄2인치 - 가장 일반적인 파이프라인인 중간 위치는 5⁄8이 차지하며 종종 에어컨 열교환 경로에 사용됩니다.

또한 금속 또는 비즈니스 등급의 공업용 강철에는 작동하지 않는 특정 다이가 있습니다. 비표준 나사 직경(예: 29mm, 황동 또는 알루미늄)을 가진 플래그가 있는 다이는 이러한 작업을 위해 특별히 설계되었습니다. 부드러운 목재, 부드러운 복합 재료, 핫 글루 성형 막대 등과 함께 사용됩니다.

원추형 파이프 다이에는 K 마커가 있으며 이러한 절단은 공작 기계에 사용됩니다. 소비에트와 러시아 디자인의 고속 강철은 국내 시장에서 품질의 표시이며, 이러한 다이는 특히 소련 시대에 생산된 오래된 재고에서 수년 동안 사용됩니다.

lerka (다이)의 치수를 결정하려면 기본 스레드로 사용되는 표준 유형의 스레드 중 하나를 선택하십시오.

• 파이프 - 여전히 90%의 경우에 사용되는 인치로 다시 계산됩니다.

• 미터법 - 매끄러운 철근으로 절단합니다.

두 번째 유형은 공구강 R18, R6M5, R9 또는 합금 등급 HVSG, HSS 및 9XC에서 생산되는 문자 M으로 표시됩니다.

lerka의 매개변수를 찾는 가장 쉬운 방법은 이 다이를 시중에서 구할 수 있는 볼트 및 스터드 샘플에 나사로 고정하는 것입니다. 숙련된 영업 컨설턴트가 품목 번호를 알고 즉시 스레드 피치를 결정합니다. 일반 고객은 이것을 필요로 하지 않으며, 대량의 블랭크 배치에 나사산을 끼워야 하는 튜브/봉 샘플을 가지고 매장에 올 수 있습니다. 수많은 셀프 빌더 및 차고 장인의 경험에서 알 수 있듯이 블랭크의 실을 절단하여 어떤 부품을 새로 만들어야하는지, 손상된 구성 요소에 어떤 단계가 사용되었는지 명확히하는 것으로 충분합니다. 부품이 가벼우면 다시 매장으로 가져와 판매자에게 보여 주어 다이를 집어들도록 하는 것이 그리 어렵지 않을 것입니다.

M16 및 M10 다이는 동일한 나사 피치(1-1.5mm)를 가질 수 있으며, 이는 모두 소비자 질량의 반복되는 특정 요구 사항에 따라 다릅니다.

비표준 나사 - 흔들림 및 강한 충격을 포함하여 작동의 매우 가혹한 조건에서 구조의 이탈을 방지하는 방법. 이러한 다이는 비경화 강철로 만든 표준(건설) 스터드를 사용할 수 없는 자전거 허브와 같은 비표준 설계에 사용됩니다. 이 단계는 일반 스터드의 값에 해당합니다. 이 기능을 쉽게 감지할 수 있습니다. 회전은 일반 스터드보다 더 가깝습니다.