샌드위치 패널 차고 : 장점과 단점

한때 최신식 조립식 금속 차고는 과거의 유물이 되었습니다. 오늘날 차고 구조 및 혁신적인 건축 자재 건설을 위한 진보적인 기술을 통해 현대의 ​​품질 및 안전 요구 사항을 충족하는 강력하고 내구성이 있으며 미학적이며 저렴한 자동차 상자를 만들 수 있습니다. 이러한 재료 중 하나는 고성능 특성과 결합된 시공 준비성을 갖춘 폴리우레탄 폼 샌드위치 패널로 상업 및 개별 건설 시장 참가자의 꾸준한 관심을 설명합니다.

기존 설계 옵션 중에서 모듈식 원리에 따라 조립된 이 다층 현대식 재료로 만든 차고는 기존 블록이나 벽돌 건물보다 훨씬 수익성 있는 솔루션으로 간주됩니다. 설치가 비교적 간편하여 추가적인 단열이나 내외장 마감이 필요 없습니다.우리 기사에서는 샌드위치 차고 상자의 긍정적이고 부정적인면을 찾고 조립에 필요한 기술 작업에 대해 설명하며 숙련 된 장인의 유용한 팁을 공유합니다.

샌드위치 패널의 원래 이름은 미국의 다층 샌드위치 품종과의 연관성을 연상시키는 독특한 3층 구조에서 유래했습니다.

모듈식 건축 자재에 대한 가장 일반적인 설계 솔루션은 다음과 같습니다.

• 강화 및 보호 기능을 수행하는 두 개의 도장 또는 아연 도금된 강철 프로파일 시트.
• 코어는 미네랄 울, 유리 섬유, 폴리우레탄 폼, 난연제 또는 폴리이소시아누레이트 폼이 포함된 자체 소화성 발포 폴리스티렌 폼 소재의 단열층입니다.

어떤 경우에는 외피가 특수 필름으로 단열층과 분리되어 멤브레인 구조와 단면 내부 투과성을 특징으로합니다. 외부 요인으로부터 단열재를 보호하고 봄-여름 시즌에 응축수가 축적되는 것을 방지합니다.

샌드위치 패널의 제조를 위해 위의 레이어는 정상 또는 고온 조건에서 고정밀 프레스 장비에 함께 접착됩니다. 그 결과 건축 및 장식 분야에서 광범위하게 적용되는 우수한 도구가 탄생했습니다.

샌드위치 패널로 만들어진 조립식 차고는 화재 위험이 증가하는 대상입니다. 이러한 이유로 구매할 때 어떤 종류의 단열재가 사용되는지 관심을 갖는 것이 매우 중요합니다. 미네랄 울은 최고의 단열재 유형으로 간주됩니다.고온 조건에서도 환경에 유해하고 인체 건강에 위험한 독소의 방출을 배제하기 때문에 내구성, 내화성 및 환경 친화적입니다.

폴리우레탄과 발포 폴리스티렌의 수명은 미네랄 울보다 짧습니다. 화재 안전 규칙을 준수하는 것은 단열재의 자체 소화에 기여하는 난연제 함침을 추가하여 원료 생산에 사용하기 때문입니다. 그러나 폴리머 단열재는 거의 100%에 가까운 우수한 내수성을 가지고 있습니다. 흡습성 미네랄 울은 습기로부터 잘 보호되어야 합니다. 폴리머는 연소될 때 독소를 방출한다는 사실을 알아야 합니다.

폴리이소시아누레이트 폼의 경우 이 혁신적인 단열재는 현무암 섬유(미네랄 울)와 폴리머 필러의 장점을 모두 가지고 있지만 단점이 없습니다. 이러한 패널을 구입하려면 1.5배 더 많은 비용을 지불해야 합니다.

"샌드위치"를 덮는 것은 완전히 다릅니다.

페이싱은 다음 재료로 만들어집니다.

• 천천히 타는 장식용 종이 적층 구조용 플라스틱 "Manminita".
• 천천히 연소되는 목재 섬유판.
• 마감 보호 폴리머 코팅이 된 얇은 아연 도금 강판.\

• 강철 아연 도금 스트립.
• 알루미늄 시트.
• 습기에 강한 합판.
• 합금 시트.

강철 또는 알루미늄 패널은 지속적으로 수요가 높으며 금속 벽은 폴리에스터, 플라스티졸, 폴리디플루오로네이드, 퓨랄(Pural)과 같은 보호 폴리머로 아연 도금되거나 처리됩니다.이러한 코팅으로 인해 패널은 기계적 손상, 부식, 공격적인 화학 물질 또는 시트 재료의 롤링을 두려워하지 않습니다.

샌드위치 패널의 목적에 따라 다음이 있습니다.

• 단열 지붕이 조립되는 루핑. 그들의 바깥 쪽은 릴리프 프로파일로 만들어져 배수구를 구성 할 수 있습니다. 연결에는 잠금 패스너가 사용됩니다.
• 벽 - 지지 프레임에 벽을 형성합니다. 인접한 플레이트 사이의 고정은 텅 및 홈 연결을 통해 수행되므로 "상자"를 신속하게 조립할 수 있습니다.

조립식 조립식 차고 건설자를 건설하기 위해 기성품의 단열 패널, 금속 프레임, 패스너 및 추가 요소를 사용하는 것이 가장 간단하고 수익성이 높은 솔루션입니다. 실제로 조립할 때 구성표를 따르고 제조업체의 권장 사항을 따르기 만하면되며 상자 디자인, 금속 구매, 요소 절단 및 조정에 시간을 할애하지 마십시오.

오늘날 시장에는 다양한 모듈식 차고가 있습니다., 구성, 주차 공간 수, 건물 자체의 크기 및 입구, 지붕 유형 - 1 또는 2 경사.표준 디자인은 강화 베이스, 단열 게이트, 문, 이중창으로 보완될 수 있습니다.

접을 수 있는 오토박스는 수도 건물이 아님에도 불구하고 기존의 차량 보관용 건물의 기능적 특성을 가지고 있습니다. 모바일 구조에는 필요한 모든 통신 및 시스템이 있으므로 차량을 완벽하게 서비스할 수 있습니다. 샌드위치가 늘어선 조립식 상자의 주요 이점은 재사용 가능한 조립, 분해 및 운송의 가능성으로 작업 품질과 외관에 전혀 영향을 미치지 않습니다.

모든 현대 건축 자재에는 장점과 단점이 있습니다. 샌드위치 패널도 예외는 아닙니다.

장점:

• 시간을 10배 이상 단축하는 데 도움이 되는 고속 건설 - 이는 사전 제작된 모듈식 자동 상자에서 명확하게 입증됩니다.
• 습기 축적을 배제하고 음의 온도에 강한 폴리우레탄 폼 샌드위치의 전천후 설치 가능성.
• 패널은 내구성이 있을 뿐만 아니라 상대적으로 무게가 가볍기 때문에 문제 없는 운송 및 건축 자재 운송 비용 절감.
• 기본 부하를 100배 이상 줄였습니다. 이 때문에 공사 전 흙을 조사할 필요가 없고, 수도 지지구조물의 공사비를 절약할 수 있다.

• 플레이트는 공장 제품으로 완전히 사용할 준비가 되어 있으므로 추가 마감 처리가 필요하지 않습니다. 외관 샌드위치는 내부 및 외부 장식이 모두 필요하지 않은 이상적인 표면을 자랑합니다.
• 위생: 곰팡이나 곰팡이에 대한 저항성이 있어 식품 산업 및 요식 시설 건설에 사용됩니다.
• 낮은 수분 흡수율은 서로 패널의 조인트에서 누출 조건에서도 3 %를 초과하지 않습니다.

이와는 별도로 이 재료의 우수한 단열 특성에 대해 언급해야 합니다. 샌드위치 15cm의 두께를 고려한 현무암의 코어는 90cm 두께의 일반 벽돌 벽과 동일한 단열을 제공하므로 운영 중 건물 난방 비용을 줄일 수 있습니다.

리뷰에서 조립식 차고 상자 사용자는 세심한 환기 시스템 덕분에 최소한의 습도가 유지되는 따뜻하고 중요한 건조한 차고에 자동차를 보관하면 부품 및 조립품의 수명이 연장된다는 점을 자주 언급합니다. 그리고 차가운 방보다 따뜻한 상자에서 "철 말"을 수리하거나 수리하는 것이 훨씬 더 편안합니다.

단점은 다음과 같습니다.

• 짧은 서비스 수명 - 약 45-50년. 제조업체에 따르면 샌드위치 패널의 쉘로 사용되는 아연 도금 강판은 물리적 및 기술적 특성이 높습니다. 또한 쉘 자체는 부식 방지 및 폴리머 코팅과 함께 프라이머로 보호됩니다. 그것에 의존할 가치가 있는지 여부는 귀하에게 달려 있습니다.
• 전체 힌지 선반 또는 기타 무거운 가구 구조물의 벽에 설치가 불가능합니다.
• 낮은 온도에서 설치하는 동안 샌드위치의 잠금 부분의 상태를 제어할 필요가 있습니다.
• 철근 콘크리트 구조물 또는 벽돌 건물에서와 같이 "파손 저항"이 부족하여 해킹 또는 표면 기계적 손상(칩, 긁힘)의 위험이 있습니다.
• 현무암 섬유 패널을 사용하려면 반드시 환기가 잘 되어야 합니다. 균질한 재료와 달리 미네랄울 샌드위치는 단열 성능이 가장 낮습니다.
• 조립 계획을 위반하고 서리가 내린 날씨에 구조물의 조인트가 얼어 붙은 경우 인접한 패널을 결합하는 영역의 균열로 인한 드래프트의 가능성.
• 건설 비용은 다소 높지만 동일한 콘크리트, 벽돌 또는 품질의 목재를 구입하는 것이 샌드위치보다 비싸기 때문에 이 모든 것이 상대적입니다.

Autobox 프로젝트를 개발하고 미래 구조의 치수를 선택할 때 설치 과정에서 재료를 다시 자르지 않도록 일반적인 크기의 샌드위치에서 시작하는 것이 편리합니다. 길이는 2~12m, 최소 작업 폭은 0.5m, 최대 작업 폭은 1.2m로 다양하며 현지 기후 조건에 중점을 둔 두께에 따라 제품이 선택됩니다.

중형 승용차 1대가 크기(폭*길이*높이) 4x6x3m, 게이트 크기 3x2.25m), 크기 1160x6500(작업 폭* 길이), 면적 7.54m2인 자동 상자에 넣습니다.

수직 표면의 면적을 계산하기 위해 다음 공식이 사용됩니다.

S 벽 \u003d 2 (4 + 6) x 3 - (3 x 2.25) \u003d 53.25 m2

필요한 재료 양을 계산하려면:

m = S 벽 ÷ 한 샌드위치의 S = 53.25 ÷ 7.54 = 7.06 m2

즉, 7개의 패널이 필요합니다.

"많이 - 적지 않다"의 원칙에 따라 두 대의 차를 위한 차고를 짓는 것은 잘못입니다. 빈 공간은 비합리적인 돈 낭비를 나타냅니다. 건설에 대한 유능한 접근 방식은 2 대의 자동차에 대한 상자의 최적 치수에 대한 명확한 정의를 의미하며 이후에 프로젝트 및 비용 견적에 포함됩니다.

이중 차고 상자를 만들 때 건축 법규에 따라 하나의 주차 공간이 최소 전체 치수를 갖는 것으로 가정합니다.

• 너비 - 2.3미터.
• 길이 - 5.5m
• 높이 - 2.2m(차량 높이 고려).

차고 상자의 모든 치수를 계산할 때의 주요 지침은 차고 상자에 보관할 차량의 치수입니다.

다음 사항을 고려해야 합니다.

• 문을 치거나 긁지 않고 자유롭게 차에서 내릴 수 있도록 상자의 측벽과 자동차 문 사이에 60-80cm를 남겨 두는 것이 필요합니다.
• 모든 차고 레이아웃은 15-20cm의 여백을 가진 열린 카 도어 끝까지 너비와 동일한 차량 사이의 간격이 있다고 가정합니다. 숙련 된 자동차 소유자에 따르면 차량을 ~의 거리에 배치하는 것이 가장 편리합니다. 서로 90cm 떨어져있어 무결성에 대한 두려움없이 안전하게 문을 열 수 있습니다.
• 자동차의 앞뒤에도 옷이나 벽에 옷이 더러워지지 않고 사용자를 오토박스의 어느 지점으로든 이동할 수 있는 편리함을 제공하는 통로가 필요하다. 이 조건은 50-60cm의 통로로 충족됩니다.

내부에서 편안하게 머물 수 있는 건물의 높이를 계산하려면 사람의 평균 키 175cm에 50cm를 더하면 됩니다. 게이트 너비는 차량 너비에 0.8m(오른쪽 0.4m, 오른쪽 0.4m)를 더한 값을 기준으로 결정됩니다. 왼쪽).

이 치수를 기준으로 2차용 상자의 치수를 정확하게 계산한 다음 위의 공식을 사용하여 필요한 건축 자재 양을 계산합니다. 3 또는 4 대의 미니 격납고와 같은 대형 차고의 크기 계산도 비슷한 방식으로 수행됩니다.

다음은 주차 공간 수가 다르고 게이트 크기가 3x2.25m인 기성품 모듈식 상자의 치수입니다.

치수:

• 이중 차고 - 8x6x3 m.
• 2개의 문이 있는 4차 차고 - 8x10x3 m.
• 2개의 입구가 있는 4인용 차고 - 8x10x5m.

또 다른 실용적이고 수익성 있는 솔루션은 2층 차고 상자입니다.예를 들어 5x4x6m 크기의 자동차 운전자는 대부분의 여가 시간을 차고에서 보내고, 친구를 초대하고, 하룻밤을 보내기도 합니다. 이러한 오락을 위해 넓은 2층이 가장 적합합니다. 거실에는 홈 시어터, 당구장 등이 갖춰져 있습니다. 원하는 경우 샤워 시설과 욕실이 있는 확장을 만들 수 있습니다.

샌드위치 패널 차고를 설치하는 데 견고한 기초가 필요하지 않습니다. 그러면 소유자가 기초 구덩이를 파고 콘크리트 믹스를 구입하는 데 돈을 쓰지 않아도 됩니다. 시골집이나 주택 인접 지역에서 건설을 계획하는 경우 선택한 장소에서 식물을 제거하고 잔디를 제거하고 땅을 평평하게해야합니다. 오토박스 설치시 자갈이나 콘크리트로 채워진 부분이 필요합니다.

디자인과 금속 가공 기술을 이해하는 사람은 샌드위치 패널이 늘어선 차고 상자를 만들 수 있습니다. 이는 기성품 솔루션보다 열등하지 않습니다. DIY 시공의 경우 프로젝트의 상세한 개발과 오토박스 도면 작성이 필요합니다. 이 디자인은 프레임으로 구성되며, 강철 프로파일(동일 선반 각도, 열간 압연 75x75, 채널 140x60)이 사용되며 기초에 콘크리트가 사용됩니다.

계획에 상자 해체가 포함 된 경우 프레임 부분의 랙을 기초에 콘크리트로 만들지 않고 샌드위치를 ​​용접 대신 나사산 패스너로 연결합니다. 지지판을 사용하여 조립식 랙을베이스에 장착 할 때 앵커 스터드 (볼트 나사 직경 14 ~ 16mm)에 나사로 고정되고 깊이 50-80cm로 콘크리트로 고정됩니다.이 솔루션의 장점은 쉽게 분리 할 수 ​​있다는 것입니다. 프레임의 후속 해체와 함께 패널.

집에 차고를 연결하려면 몇 가지 규칙을 따르고 여러 요구 사항을 따라야 합니다.

• 가장 중요한 것은 해당 기관의 공식 허가를 받는 것입니다.부동산에 대한 정보가 Rosreestr에 포함되어 있기 때문에 주거 시설을 불법적으로 개조하면 해당 부동산과의 거래 가능성이 차후 배제된다는 점을 유의해야 합니다.
• 본관의 오른쪽이나 왼쪽에서 차고 확장을 찾습니다.
• 주거용 건물의 기초보다 깊이가 낮은 기초에 확장을 구축하는 것은 바람직하지 않습니다. 토양이 부풀어 오르면 두 건물이 눈에 띄게 변형됩니다.
• 이상적으로는 차고와 집의 건설이 동시에 수행됩니다. 이 솔루션의 장점은 일반적인 지하 하중 지지 구조와 동일한 콘크리트 및 토양 침강 시간입니다.
• 자동 상자에 두 개의 출구를 장비하는 것이 좋습니다. 하나는 집과 직접 통신하고 두 번째는 거리로 연결됩니다.
• 확장은 화재 위험이 증가하기 때문에 공통 벽은 불연성 재료로 단열되어야 합니다. 같은 이유로 상자에는 화재 경보기가 장착되어 있어야 합니다.

굴착 작업을 수행하기 전에 건설 현장을 표시해야 합니다. 이 문제는 지면과 견인 라인에 깊게 박힌 말뚝의 도움으로 가장 쉽게 해결할 수 있습니다. 늘어난 코드는 직선 생성에 기여합니다. 테이프 베이스를 설치하는 방법을 고려하십시오.

작업 순서:

• 트렌치 파기. 부지 주변과 미래 건물의 중앙에 깊이 0.4m, 폭 0.4m의 도랑을 파고 불안정한 토양 조건에서는 나사 말뚝이나 기둥 테이프를 사용하여 기초 깊이를 증가시킵니다. 베이스.
• 모래와 자갈 쿠션 만들기. 먼저 젖은 모래를 되메우고 압축하여 두께 10-15cm의 균일한 층이 얻어지도록 합니다.그런 다음 모래 층은 비슷한 두께의 자갈로 덮여 있습니다. 얼어붙은 흙이 부풀어 오르면 쿠션이 완충재 역할을 하여 콘크리트 바닥의 변형 효과를 중화시킵니다.
• 거푸집 제조. 이러한 목적을 위해 너비가 15-20cm 인 작은 방패가 가장자리 보드에서 함께 두드려지며 스페이서, 정지 장치 및 슬로프를 사용하여 거푸집 공사가 도랑 가장자리를 따라 설치됩니다.
• 격리 조직. 이렇게하려면 고밀도 폴리에틸렌 또는 지붕 재료를 사용하십시오. 단열재는 도랑의 바닥에 펼쳐져 내부에서 벽과 거푸집을 완전히 덮습니다.

• 기초 강화. 3차원 구조는 서로 연결된 4개의 철근으로 구성된 철근으로 만들어집니다. 기초 기둥도 보강으로 보강됩니다. 연결 요소는 보강 조각으로 만들어지며 용접되거나 와이어로 고정됩니다.
• 금속 구조물의 배치. 트렌치에 금속 구조물을 올바르게 설치하려면 도랑 바닥이 아닌 벽돌 조각이나 기타 적절한 재료로 만든 작은 높이에 트렌치를 배치해야 합니다.
• 콘크리트 붓기. 콘크리트 용액을 붓는 것은 기포의 형성을 동반하며, 이는 경화되지 않은 혼합물을 막대, 막대, 막대와 같은 균일한 물체와 함께 밀어 제거해야 합니다.

마지막에 리퀴드 파운데이션은 상단 가장자리를 따라 수평을 유지하고 24시간 동안 방치됩니다. 하루가 지나면 바닥을 플라스틱 랩으로 덮습니다. 봄-여름 시즌에는 콘크리트 혼합물이 경화되는 데 3-4주가 소요되며 저온에서는 최대 1개월 반이 소요됩니다.

슬래브 기초를 만들 수도 있습니다.

절차:

• 구덩이 0.3m를 파십시오.
• 토양을 평평하게하고 바닥을 만지십시오.
• 모래가 균일 한 층에 부어지면 자갈 층이 형성됩니다. 두 층의 두께는 0.1m입니다.
• 거푸집을 제작하고 설치합니다.
• 그들은 벽에 충분한 여백이있는 플라스틱 필름으로 구덩이를 덮습니다.
• 그들은 메쉬 크기가 15x15인 보강재로 한 쌍의 금속 격자를 만듭니다.
• 격자는 벽돌의 구덩이에 배치됩니다. 격자는 또한 바둑판 패턴으로 배치된 벽돌에 의해 서로 분리됩니다.
• 콘크리트 붓기. 균일한 주입을 위해 용액이 공급되는 슬리브가 사용됩니다.
• 경화되지 않은 콘크리트를 다듬습니다. 24시간 후 호일로 덮습니다.

금속뿐만 아니라 나무도 프레임을 만드는 데 적합하다고 말해야합니다. 목재 프레임은 100 x 100 bar로 제작되며, 목재는 방부제와 항진균제로 전처리가 필요합니다. 바를 고정하고 연결하기 위해 금속판과 모서리가 사용됩니다.

이미 언급했듯이 금속 프레임의 구성에는 강철 프로파일의 사용이 포함됩니다. 모서리 또는 직사각형 파이프를 사용할 수 있습니다. 구조 요소는 용접되거나 볼트로 고정됩니다. 또한 사용되는 리벳 또는 셀프 태핑 나사를 고정하거나 연결하기 위해 아연 도금된 U자형 프로파일이 여러 개 필요합니다.

금속 프레임 랙을 설치하기 전에 기초는 방수를 만들기 위해 두 겹의 지붕 재료로 덮여 있습니다. 주각 볼트를 기반으로 한 고정은 단단한 재료로 작업하기 위해 앵커와 다웰을 사용하여 수행됩니다.수직 및 수평 축을 따라 플린스의 신중한 균형을 맞추는 것이 전체 프레임 부품의 정확한 형상을 얻는 열쇠입니다.

내 하중 랙의 설치는 모서리에서 수행됩니다. 수평 점퍼가있는 중간 랙 설치는 0.5-0.8m의 일정한 간격으로 수행되며 일반적으로 금속 구조의 랙은 최대 3m의 거리에 배치 할 수 있습니다.

각 벽은 평평한 바닥에 조립됩니다., 그런 다음 조립 된 요소는 금속 프레임의 모서리와 차고 구조의 지하실에 고정하기 위해서만 들어 올릴 수 있습니다. 루프 프레임도 같은 방식으로 조립 및 설치됩니다. 구조가 장착되면 어셈블리의 무결성, 강도 및 신뢰성을 확인해야 합니다. 그런 다음 샌드위치 패널 설치를 시작할 수 있습니다.

구조물을 마주하기 전에 기초는 판의 가장자리와 바닥 사이의 접촉 가능성을 배제하기 위해 플라스틱 절연 재료로 덮여 있습니다.

패널의 수직 설치는 셀프 태핑 나사로 상부 및 하부 프로파일을 고정하여 수행됩니다. 샌드위치는 프레스 와셔 옆에 개스킷이 있는 특수 셀프 태핑 나사로 고정됩니다. 그들은 패널의 단열재에 습기가 직접 접근할 수 있도록 하는 균열의 형성을 피하기 위해 직각으로 명확하게 나사로 고정됩니다. 플레이트를 더욱 강화하고 안정적인 방수층을 생성하기 위해 조인트와 잠금 조인트는 실런트로 처리됩니다.

샌드위치 패널은 금속 프레임의 모서리에서 장착되기 시작합니다. 첫 번째 판은 인접한 패널의 가이드로 사용되므로 수평을 유지하십시오. 클램프를 사용하면 슬래브의 수평을 맞추는 작업이 용이하고 벽을 만드는 과정이 빨라집니다.필렛 용접은 특수 강철 요소로 닫힙니다. 모든 판재가 설치되면 단열 및 단열 작업을 진행합니다. 샌드위치 접합부에 후레싱을 설치하고 지하실과 벽의 접합부에 방습 스트립(지하 썰물)을 설치합니다.

자동 상자의 지붕을 패널로 만들려면 지붕 너머로 최대 30cm까지 돌출된 돌출부가 생성되며 홈통 설치에 필요합니다. 균열이나 틈을 가리기 위해 특수 프로파일 요소가 사용됩니다.

샌드위치 패널 작업을 위한 팁:

• 셀프 태핑 나사는 "중공"이 아닌 마주 보는 프로파일의 돌출 부분에 나사로 조여야합니다. 패스너 사이의 최적 거리는 최대 30cm입니다.
• 실리콘 와셔가 약간만 변형되도록 셀프 태핑 나사를 충분한 힘으로 조입니다. "호흡"속성의 구조를 박탈하기 때문에 완전히 누를 수는 없습니다. 같은 이유로 샌드위치 접합부에는 최소한의 열 간격이 필요합니다.

• 모든 건설 활동이 완료되면 플레이트의 보호 필름이 제거됩니다. 이것이 무시되면 조만간 수분 형성을 유발할 것입니다.

• 설치 중 패널을 지지하기 위해 사다리나 기타 물체를 사용하면 값비싼 재료가 손상될 위험이 높아집니다. 샌드위치의 외부 금속 부분을 보호하는 폴리머 코팅의 무결성을 위반하면 녹이 슬 수 있는 금속의 내식성이 감소합니다.

• 샌드위치 패널을 1년 이상 다뤄온 숙련된 장인들은 특수 칼날이 있는 전동 퍼즐을 사용하여 절단할 것을 권장합니다. 그라인더로 만든 절단 품질이 낮아집니다.

다음 비디오의 샌드위치 패널에서 차고 설치를 볼 수 있습니다.