금속 접이식 차고 : 기능 및 이점

골판지 또는 2mm 두께의 금속 시트로 조립된 금속 차고는 가장 간단하고 신뢰할 수 있는 디자인으로 운전자에게 매우 인기가 있습니다. 여기에는 몇 가지 좋은 이유가 있습니다. 우선 경제성은 물론이고 신뢰성과 조립 용이성이다.
이러한 요소는 선택에 결정적인 영향을 미칩니다. 접을 수 있는 금속 차고는 극북과 남위 모두에서 찾을 수 있습니다.


차고의 종류
이러한 차고의 주요 유형은 다음과 같습니다.
- 와이어프레임 모델 - 그들은 나무 또는 금속 프레임을 기반으로합니다. 프레임 자동차 차고는 일반적으로 프로파일 시트로 덮여 있습니다. 이 옵션은 강력한 기초를 만들 필요가 없고 설치가 매우 쉽고 무게가 조금 나가기 때문에 좋습니다.
- 샌드위치 패널 차고. 금속 또는 나무 프레임은 특수 패널로 덮여 있습니다. 이 옵션은 조립식 구조로, 주요 빌딩 블록은 샌드위치 패널이며 여기에는 프로파일 시트 또는 내구성 플라스틱으로 덮인 단열 층이 있습니다. 패널 차고는 열을 잘 유지하고 설치가 쉽습니다.


조립식 차고에서는 값 비싼 마감 작업을 수행 할 필요가 없으며 경제적 관점에서 볼 때 실현 가능하지 않습니다.
이러한 구조의 기초는 다음과 같습니다.
- 줄자;
- 말뚝;
- 철근 콘크리트 슬래브 형태로.


텐트 차고에도 몇 가지 장점이 있습니다. 예를 들어 설치가 매우 쉽습니다.
기둥 4개를 파고 콘크리트로 간단한 틀을 만들고 천막을 당기면 충분하다. 한 사람이 이 일을 할 수 있습니다. 이러한 모델은 예를 들어 국가의 임시 주차장에 적합합니다.

접을 수 있는 모델의 장단점
조립식 금속 차고는 오늘날 매우 인기가 있으며 다음과 같은 장점이 있습니다.
- 설치 용이성. 마찬가지로 빠르게 공장 차고 키트와 DIY 구조를 모두 만들 수 있습니다.
- 장착 속도. 개체를 만드는 데 작업일 2일이면 충분합니다.
- 다재. 금속 차고는 모든 기후대에서 운영할 수 있습니다.


- 원하는 경우 모든 재료로 차고를 장식 할 수 있습니다 그리고 절연.
- 적절한 가격. 비용면에서 이러한 종류의 건설이 가장 민주적입니다.
- 금속 차고는 저항력이 뛰어납니다. 부정적인 환경 영향에 대한 저항.


차고는 수리점으로 사용되는 동시에 차량을 보관하는 개체로 사용할 수 있습니다. 수납공간으로도 활용가능.
접을 수있는 구조의 주요 단점은 추운 계절에 차고의 온도가 외부와 거의 동일하다는 것입니다.


이러한 디자인의 게이트는 다음과 같습니다.
- 리프팅;
- 슬라이딩;
- 힌지.



스윙 게이트를 만드는 가장 쉬운 방법그러나 몇 가지 단점이 있습니다. 최소 3제곱미터가 필요합니다. 차고 앞의 공간 미터. 겨울철에 폭설이 내린 후 그러한 문은 기꺼이 "파야"해야합니다.

재료
차고 내부를 덮는 것은 다양한 재료가 될 수 있습니다.
그것은 수:
- 건식 벽체;
- 나무 또는 플라스틱 라이닝;
- 합판;
- 금속 프로파일.



금속 차고 설치를 진행하기 전에 계획을 세워야 합니다. 모든 주요 치수를 미리 계산하는 것이 매우 중요합니다. 그러면 필요한 재료의 양이 분명해질 것입니다.
접을 수있는 차고는 너비가 3.5m, 길이가 5.5m인 경우가 가장 많습니다.비가 오는 동안 물이 실내로 들어 가지 않도록.

기초가 즉시 부어지면 바닥의 강도가 크게 증가합니다. 콘크리트 슬래브를 만들기 전에 자갈을 추가하는 것이 좋습니다., 따라서 지면보다 약간 높은 "쿠션"을 만듭니다. 이것은 비가 오는 날씨와 눈이 녹는 봄에 습기로부터 방을 보호합니다.


콘크리트 스크 리드를 설치하려면 다음이 필요합니다.
- 시멘트 브랜드 최소 M 200;
- 보강용 금속 막대 6-8mm;
- 모래와 자갈.
효율성이 떨어지지 않으면 무거운 하중을 견딜 수있는 말뚝 기초 설치가 가능합니다. 파일 기초가 훨씬 저렴합니다., 강도면에서 콘크리트 구조물보다 열등하지 않습니다.

주요 재료 비용은 프레임 재료 구입에 사용됩니다.
차고 프레임이 금속인 경우 다음을 구입해야 합니다.
- 모서리;
- 파이프;
- 아연 도금 프로파일.

프레임이 나무인 경우 다음을 구입해야 합니다.
- 재목;
- 무대;
- 합판.


대부분의 경우 파이프는 강도를 유지하면서 구부러지기 쉬운 건설에 사용됩니다. 이러한 재료로 작업하려면 용접 및 나사 연결을 모두 사용할 수 있습니다. 모든 벽의 프레임을 별도로 만든 다음 모든 요소를 하나로 조립하여 준비된 영역에 설치할 때 모듈식 모델을 기반으로 한 철제 차고 프로젝트를 개발하는 것이 가장 좋습니다.
금속 구조 제품의 프레임을 설치하려면 다음이 필요합니다.
- 금속 파이프의 매개 변수는 미래 구조의 치수와 일치해야합니다.
- 용접 장비 또는 모서리 - 선택은 프로파일 고정에 따라 다릅니다.
- 커팅 디스크가 있는 그라인더 또는 드릴이 있는 드릴;
- 패스너;
- 구멍 뚫는 사람;
- 수위;
- 골판지.

철근 콘크리트 요소를 사용할 수도 있으며 무거운 하중을 견딜 수 있지만 훨씬 비쌉니다. 콘크리트 위에 철근콘크리트 제품을 설치할 때 금속과 스크리드 사이에 방수층을 설치해야 합니다. 금속 프로파일은 프라이머로 프라이밍되어야 합니다., 그 다음 스테인드.
가장 좋은 방법은 알키드 프라이머를 사용하는 것입니다., 상대적으로 저렴하고 부식으로부터 금속을 효과적으로 보호합니다.

부속품
가능한 한 안정적이고 신뢰할 수 있는 디자인을 만들기 위해 모든 부품의 고정에 특별한 주의를 기울여야 합니다.. 각 노드는 기능을 수행하고 특정 부하를 전달합니다. 설치할 때 모든 뉘앙스를 고려하십시오.
프레임을 설치할 때 수직 기둥은 하단과 상단 모두에서 프로파일 모서리로 고정됩니다. 프레임이 용접되는 경우가 많습니다., 그러나 특수 패스너를 사용하는 것도 허용됩니다.


지붕은 박공과 창고가 될 수 있습니다. 금속 접을 수있는 구조에서는 박공 지붕이 더 자주 사용됩니다..
프레임을 설치 한 후 구조는 용접으로 고정되거나 셀프 태핑 나사로 바닥에 나사로 고정되는 금속 시트로 덮여 있습니다. 모든 요소가 단단히 고정되어 있음에도 불구하고 차고는 언제든지 해체할 수 있습니다. 필요한 경우 다른 사이트로 운송하십시오.


조립 권장 사항
구조물 설치시 최소한의 오류라도 방지하려면 숙련 된 전문가의 조언을 고려하고 절차를 따르는 것이 좋습니다.
- 접을 수있는 금속 차고를 설치할 때 강력하고 값 비싼 기초를 만들 필요가 없습니다.
- 금속 차고의 프레임에는 모서리와 채널, 아연 도금 프로파일이 포함됩니다. 구조의 조립은 바닥에서 시작되며 수평 모서리로 상호 연결된 수직 랙이 형성됩니다. "상자"가 조립되면 지붕 트러스 프로파일 설치를 진행해야 합니다.
- 차고를 지을 때 2미터 높이의 건물이 지속적으로 사용됩니다.
- 노드를 고정하기 위해 습기에 노출되지 않는 셀프 태핑 나사 또는 아연 도금 볼트가 사용됩니다.
- 미래 구조의 도면을 만들 때 명심해야합니다. 지붕은 표면에 물이 축적되지 않도록 최소 20도의 경사가 있어야합니다.
- 판금으로 프레임을 마무리 할 때 요소는 아래에서 위로 오른쪽에서 왼쪽으로 장착됩니다. 시트는 셀프 태핑 나사로 바닥에 고정됩니다.

- 차고를 거품으로 단열하는 것이 가장 좋습니다. 그것의 도움으로 단열재의 모 놀리 식 구조가 생성됩니다. 스티로폼은 두께가 3cm 및 5cm 인 1x1m 형식의 슬래브 형태로 판매됩니다.재료는 저렴하고 매우 효과적이며 고정은 폼과 아연 도금 앵커를 사용하여 수행됩니다.
- 차고 내부에서 쾌적한 환경을 유지하려면 응축수와 이산화탄소를 효과적으로 제거하는 환기를 관리해야 합니다. 가장 인기있는 것은 공급 및 배기 환기입니다. 차고에서 차량을 워밍업하려는 경우 벽에 구멍을 뚫고 고무 호스를 가져올 수 있습니다. 두 번째 끝은 자동차의 배기관에 고정됩니다.
- 선반과 랙은 수직 및 수평 레일에 부착해야 합니다. 무게가 많이 나가기 때문에 차고 본체의 변형을 피하기 위해 지지 구조물에 부착하는 것이 좋습니다.



- 페인트를 사용할 때 금속 시트는 적절한 프라이머로 프라이밍되어야 합니다.
- 모든 시트는 프레임의지지 구조에 단단히 부착되어 있으며 볼트와 금속 사이에 고무 개스킷이 있어야합니다.
- 자동수직게이트를 설치하는 경우에는 설계단계에서도 이러한 요소를 사전에 고려하여야 한다.
- 차고의 측벽은 서로 볼트로 고정되어 강한 보강 리브를 형성하는 두 개의 파편으로 이루어져 있습니다.
- 지붕을 더 내구성있게 만들기 위해 길이를 따라 50-80cm 간격으로 분포 된 파일 트러스가 사용되며 지붕은 상당한 양의 눈에도 견딜 수 있습니다.

- 30cm 이상 돌출되어야하는 바이저가 제공되어야 강수에 대한 또 다른 보호 요소가 형성됩니다.
- 스윙 게이트를 사용할 때 간격이 최소화되도록 모든 세부 사항을 최대한 조정해야합니다.
- 스윙 게이트는 상단과 하단 모두에 핀으로 내부에서 추가로 잠겨있어 보호 수준을 효과적으로 높입니다.

각 경우에 차고 설치 시기는 개별적이며 다양한 요인에 따라 다릅니다. 모든 준비 작업이 올바르게 수행되면 프레임 설치에 2-3일이 걸립니다.
조립된 금속 차고는 작고 안정적인 디자인입니다. 적절한 단열재로 그러한 방에서는 겨울철에도 완전히 일할 수 있습니다. 이러한 물체는 부정적인 환경 영향으로부터 차량을 안정적으로 보호합니다.
건물의 크기는 다양할 수 있습니다.
- 6 x 3m;
- 8 x 5m;
- 4 x 5m 등
금속 차고를 조립하기 위해 훌륭한 전문가가 될 필요는 없으며 도구를 다룰 수 있으면 충분합니다. 이러한 개체의 또 다른 장점은 금속 차고는 두 대 또는 세 대의 자동차를 위해 만들 수 있습니다..

조립 예
- 최적의 지붕 경사(최소 20도)와 작은 캐노피는 악천후로부터 차고를 안정적으로 보호합니다.
- 리프팅 게이트가 있는 금속 차고는 그려진 프로파일 시트로 덮여 있습니다.
- 스윙 게이트가 있는 차고를 위한 가장 경제적인 옵션입니다.



다음 비디오에서 금속 차고를 조립하는 방법을 배웁니다.
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