건설 트럭에 관한 모든 것

현대 건설은 첨단 시설이지만, 지금도 수동으로 수행되는 것을 포함하여 일부 전통적인 건설 속성 및 작업 없이는 할 수 없습니다. 석조, 쓰레기 수거, 석고 및 페인팅 및 기타 여러 유형의 작업은 상당한 개선에도 불구하고 여전히 매우 노동 집약적인 작업으로 남아 있습니다. 한때 수동 컨베이어가 발명된 것은 건설업자의 힘든 작업을 용이하게 하기 위한 것이었습니다. 바로 건설 수레였습니다.

외바퀴 손수레는 오래 전, 아마도 바퀴가 사용되기 시작했을 때 발명되었습니다. 동물을 실을 수 있는 카트는 훨씬 나중에 나타났습니다. 가장 단순한 디자인은 한 바퀴입니다. 축은 극의 수렴 지점에 고정되며 그 연속은 컨베이어의 핸들 역할을합니다. 이 기둥(막대)에 적재 플랫폼이 설치되어 결국 상자 또는 상자가 되었습니다. 외바퀴 손수레의 디자인은 범위에 따라 여러 가지 주요 변경 사항을 거쳤습니다. 더 가벼운 정원용 자동차와 강화된 건설용 자동차가 있었습니다.

적용 범위는 매우 넓습니다.

• 제한된 공간으로 인해 트럭으로 종종 불가능한 자재를 사용 장소로 직접 운송합니다.
• 현장에서 직접 건설 잔해 제거;
• 시설 자체에서 소모품 이동.

물론 이 모든 작업을 수동으로 수행할 수 있습니다. 그러나 무게가 25kg에서 50kg에 달하는 시멘트 및 건축 혼합물의 여러 봉지를 옮기는 것은 매우 어려울 것입니다. 양동이에 쓰레기를 옮기는 것도 가능하지만 수레의 도움으로 같은 작업에 소요되는 시간과 노력을 여러 번 줄일 수 있습니다.

현대 건설 외바퀴 손수레는 전체 기술 솔루션 세트를 결합한 제품입니다. 직경이 최대 4cm 인 강관으로 만든 프레임, 종종 직경이 다소 큰 공압 타이어가있는 1 또는 2 개의 바퀴. 동시에 바퀴는 베어링의 도움으로 차축에 장착되어 차량이 매우 쉽게 움직일 수 있습니다. 적재 용이성을 위해 구부러진 파이프 스탠드가 배열되며 종종 강화 된 컨베이어 프레임의 연속입니다. 손잡이는 미끄럼 방지를 위해 고무 또는 플라스틱으로 코팅되어 있습니다. 현대 건설 외바퀴 손수레의 무게 중심은 운송 중에 주요 하중이 바퀴에 떨어지는 방식으로 분산됩니다.

화물 컨테이너는 강철 또는 알루미늄으로 만들어지며 스탬핑의 도움으로 도움없이 하역하기에 편리한 모양이 부여됩니다. 이러한 수레를 기울이면 충분하고 벌크화물 (예 : 모래)은 자체 무게로 굴러서 인건비를 크게 줄입니다. 건설 외륜 손수레의 운반 능력은 약 50 리터의 부피로 100kg에 달할 수 있습니다.2륜 모델의 경우 이 수치는 3배가 될 수 있습니다. 가장 기술적으로 진보된 것은 모터가 있는 현대식 강화 건설 외바퀴 손수레입니다. 이 재고의 비용은 상당히 높으며 개인 뒷마당에는 거의 정당화되지 않지만 대형 건설 회사나 창고에 있는 이러한 운송 장비는 비용 효율적일 수 있습니다.

건설 차량에는 여러 유형이 있습니다. 꽤 넓은 4 륜 또는 더 가벼운 2 륜 카트가 있으며 그 화물칸은 바퀴 사이에 있습니다. 이 유형의 컨베이어는 기동성이 떨어지는 것이 특징이며 일반적으로 평평한 표면의 작은 운송에 사용됩니다. 더 일반적인 수레는 운반 능력이 다릅니다.

외부 기준 중 하나는 바퀴의 수로 간주될 수 있습니다. 2륜 모델에는 강화된 프레임과 더 큰 화물 트로프가 있습니다. 한 바퀴 버전은 작은 기능에도 불구하고 향상된 기동성을 제공하므로 건설 현장에서 실제 도로 자체를 청소해야 하는 300kg의 일회성 운송보다 훨씬 더 중요할 수 있습니다.

대부분 건설 수레는 모르타르를 대량으로 혼합하는 데 필요한 모래에 사용됩니다. 그를 트럭에서 콘크리트 믹서로 직접 운전하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 이러한 벌크 화물의 신속한 적재 및 하역을 위해서는 건설 외륜차의 화물 트로프가 가장 적합합니다. 트로프의 아연 도금 표면은 강철 본체를 부식으로부터 보호합니다. 종종 물통은 더 두꺼운 알루미늄으로 만들어집니다.

판매 시 비교적 저렴한 경량 장치에서 강화된 대형 차량에 이르기까지 다양한 건설 차량을 찾을 수 있습니다. 국내외 제조업체 모두 건설 현장용 고품질 운송 장비 생산에 종사하고 있습니다. 잘 알려진 유럽 브랜드의 브랜드 이름으로 자동차를 찾을 수 있으며 가격은 반드시 모델의 장점에 의해 결정되는 것은 아니지만 종종 발생하는 것처럼 제조업체의 인기에 따라 결정됩니다.

따라서 제조업체의 제품 리뷰를 숙지하는 것이 좋습니다.

• 프랑스 회사 Haemmerlin, 정원 및 건설 장비 시장에서 입증된 는 최대 200kg의 하중 용량을 가진 고품질 정원 및 건설 수레를 제공합니다. 강화 구조 수레는 차체를 지지하고 적재 중 안정성을 제공하는 강력하고 복잡한 모양의 프레임이 특징입니다. 캐스트 튜브리스 휠은 제품의 특징으로 간주될 수 있습니다. 이 회사는 건설 강화 외바퀴 손수레의 가장 리프팅 모델 중 하나를 소유하고 있습니다. 프레임과 바퀴의 디자인 덕분에 이 다소 큰 외바퀴 손수레는 300리터의 부피로 최대 300kg의 하중을 이동할 수 있습니다.
• 러시아 제조사 벨라모스 매우 높은 품질의 강화 건설 차량을 제공할 수 있습니다. 자중이 약 17kg인 Belamos 700P 및 500P 컨베이어는 최대 200kg의 우수한 적재 용량을 가지고 있습니다.화물 아연 도금 강판의 부피는 약 110 리터이며 가장자리는 두 번 감겨서 보강 리브와 함께 몸체의 강도를 증가시킵니다. 프레임의 모양은 적재 시 기울어짐을 방지하고 외바퀴 손수레를 쉽게 내릴 수 있도록 합니다. 직경 38cm의 두 바퀴가 수레의 너비(0.6m)에 해당하는 0.5m의 거리에서 베어링에 장착됩니다.
• 러시아 식물 ALUMED, 모스크바 지역에 위치한 이 회사는 100~220kg의 하중 용량을 가진 건설 외륜차도 생산합니다. 알루미늄 본체의 부피는 최대 110리터에 달할 수 있습니다. 볼 베어링의 공압 휠.
• 러시아 회사의 수레는 스스로를 잘 입증했습니다. 씨브르텍. 이 회사의 제품은 매우 높은 운반 능력(230-250kg)과 솜씨로 구별됩니다. 이 회사는 컨베이어 자체 외에도 주로 다양한 휠을 위한 구성 요소를 생산합니다.
• 덜 알려진 회사 "크라톤", 매우 광범위한 건설 수레를 생산합니다. 이 회사 제품의 운반 용량은 최대 240kg, 본체의 부피는 최대 150리터에 이릅니다. 특징은 폭이 작기 때문에 Kraton 외바퀴 손수레는 자재 건설 현장과 토양 용 가구 구획에서 매우 인기가 있습니다.
• 수동 컨베이어 시장에서 점점 더 활발해지고 있습니다. 중국. 러시아 건설 상점에서는 중국 회사의 제품이 매우 널리 대표됩니다. 제조업체의 다양성이라는 일반적인 배경에 대해 이러한 자동차는 크게 눈에 띄지 않습니다. 이것은 낮은 품질을 나타내는 것이 아니라 오히려 상당히 경쟁력 있는 제품을 나타냅니다. 중국 운송업체의 운반 능력은 기술 문서에 표시된 대로 최소 350kg에 달할 수 있습니다.

비싸고 지금까지 매우 이국적인 운송업자는 엔진이 장착 된 자체 추진 자동차입니다. 이것은 상품 운송의 전문화 방향으로 보행형 트랙터의 일종의 진화입니다. 바퀴와 캐터필러 모두 무버로 사용할 수 있습니다. 판매시 유럽과 중국 생산의 모터가 장착 된 자동차가 있습니다. 이탈리아 회사인 Eurosystems는 이 분야에서 성공적으로 작업하여 최대 100kg의 부하 용량을 가진 가솔린 및 배터리 자체 추진 외바퀴 손수레를 생산하고 있습니다.

잘 알려진 브랜드 Makita는 최대 130kg의 하중 용량을 가진 3륜 자체 추진 배터리 수레를 출시했습니다. 그리고 다시 중국 자체 추진 수송기의 운반 능력이 더 높은 것으로 나타났습니다. 배터리 모델은 최대 300kg을 운반할 수 있는 것으로 알려져 있습니다.

건설 차량을 선택할 때 고려해야 할 여러 기준이 있습니다.

• 우선, 장비 사용의 특성: 어떤 화물을 위한 것입니다. 원칙적으로 모래가 될 것입니다. 벌크 화물의 경우 알루미늄 또는 아연 도금 트로프가 매우 편리하며 부피가 큰 직사각형 자재의 운송에는 상당한 어려움이 있습니다. 벽돌이나 콘크리트 블록은 의무 건설 폐기물입니다. 운송에 가장 편리한 형태는 사다리꼴입니다. 이러한 트로프의 바닥은 평평하고 후면과 측벽은 서로 직각으로 위치합니다. 그리고 전면 벽은 수레가 뒤집힐 때 자체 무게로 인해 쉽게 굴러 떨어지도록 경사져 있습니다.
• 수레를 사용할 사람의 기능을 고려해야합니다. 무거운 2륜 강화 외바퀴 손수레는 노인이나 십대의 힘을 넘어설 수 있습니다.
• 공사가 완료된 후 수레를 어떻게 사용할 것인지 생각하는 것도 마찬가지로 중요합니다.상태가 상당히 양호하면 정원 도구를 포함하여 범용 컨베이어로 앞으로 수년 동안 가정에서 사용할 수 있습니다. 개인 주택이나 차고를 지을 때 강화 모델을 구입하는 것은 거의 정당화되지 않습니다. 앞으로 그런 단위를 사용하는 것은 문제가 될 것입니다. 건설 사업을 위해 수레를 구입하고 건설 현장에서만 집중적으로 사용할 경우 경량 버전을 구입하지 않는 것이 좋습니다. 불가피한 정기적 인 과부하로 인해 빠른 고장이 발생하고 재 구매해야합니다.
• 신뢰성도 마찬가지로 중요합니다. 구매하기 전에 용접부를 검사하는 것이 매우 유용합니다. 가공 품질은 많은 것을 말해 줄 수 있으며 피상적 인 검사조차도 제조업체의 전문성과 책임에 대한 아이디어를 줄 것입니다.

자신의 손으로 건설 수레를 만드는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.