자신의 손으로 전기 톱에서 눈 송풍기를 만드는 방법?

콘텐츠

장점과 단점
재료 및 도구
구조 및 작동 원리
직접하는 방법?
다른 모터를 사용한 디자인 기능
안전

겨울철에는 플롯 소유자가 특히 영토 청소 문제에 직면합니다. 제설기는 저렴하지 않지만 장치는 그다지 복잡하지 않습니다. 정확한 도면과 필요한 재료 및 도구를 사용하면 효과적인 미니 제설기를 손으로 조립할 수 있습니다.

장점과 단점

조립을 진행하기 전에 수제 제설기를 선호하는 이유를 이해하는 것이 중요합니다.

먼저 수제 제설기의 장점을 살펴보겠습니다.

공장 모델을 구입하는 것과 비교할 때 수제 제설기 조립 비용이 훨씬 저렴합니다.
가솔린 엔진을 제외하고 공정에 필요한 모든 재료와 도구를 쉽게 구할 수 있습니다.금속 시트, 필요한 직경의 파이프 및 기타 부품 목록은 아래에 나와 있으며 모든 부품 시장에서 구입하거나 차고 또는 작업장에서 간단히 찾을 수 있습니다.
전기 톱을 기반으로 조립 된 제설기의 치수는 상점에서 구입 한 것보다 작습니다. 이러한 장치는 가장 접근하기 어려운 장소에서 제설에 대처할 수 있습니다.

자체 조립 제설기의 주요 단점은 저전력입니다.

그러나 여기에서 이 기사의 주제는 개인적인 용도(예: 개인 음모)를 위한 제설기 제작이라는 점을 기억할 가치가 있습니다. 산업적 역량을 달성하려면 다른 자원과 계획이 필요합니다.

재료 및 도구

집에서 만든 제설기를 조립하려면 다음 부품 목록이 필요합니다.

전기 톱의 내연 기관;

다양한 크기의 강철과 알루미늄으로 만들어진 파이프;

단조 샤프트;

문장;

강판;

두꺼운 고무;

용접 기계;

손 도구.

구조 및 작동 원리

자체 추진 제설기의 설계에는 다음 구성 요소가 포함됩니다.

구동 요소. 이 경우 Druzhba, Ural 또는 Stihl 전기톱의 모터입니다.

국자. 기계 전면에 있습니다. 금속 시트 또는 내구성이 있는 플라스틱으로 만들어집니다.

나사. 버킷 캐비티에 배치된 제설 모듈. 배출 슈트를 따라 적설량의 흡입, 분쇄 및 촉진을 담당합니다. 모터로 구동됩니다.

콘센트 슈트. 버킷과 동일한 소재로 제작되었습니다. 눈의 흐름을 제설기로 향하게 합니다(배출구 쪽으로).

차대. 유닛 차량.바퀴, 스키드 또는 트랙 - 작동 조건의 특성, 사용 가능한 리소스 및 제조업체의 기술 능력에 따라 선택할 가치가 있습니다.

핸들. 작업자에게 장치를 제어하고 작동 모드를 변경할 수 있는 기능을 제공합니다.

직접하는 방법?

설계를 진행하기 전에 선택한 매개변수에 따라 도면을 승인해야 합니다. 다이어그램은 부품의 치수와 연결 방법을 명확하게 나타내야 합니다. 가정용 제설기 자체 제작 과정은 다음 단계로 나눌 수 있습니다.

프레임 제조

내부 장치의 무결성과 결과적으로 수명은 프레임의 강도, 내충격성 및 균형에 직접적으로 의존합니다. 프레임의 기초는 동일한 두께의 금속 파이프로 조립하는 것이 좋습니다. 또한 더 작은 직경의 파이프가 지지 프레임에 부착됩니다. 프레임을 용접 할 때 상자가 나중에 위치 할 세로 파이프에 특별한주의를 기울여야합니다. 베어링 기능 외에도 제품의 움직임을 위한 스키드 역할을 합니다. 모든 구멍을 용접해야 합니다.

이것은 캐비티에 쌓인 눈으로 인한 금속 부식을 방지합니다.

발전소가 고정 될 플랫폼을 만들려면 세로 스키드 파이프의 뒤쪽 가장자리에 하나의 크로스바를 부착하고 첫 번째 가장자리에서 20cm 떨어진 앞쪽 가장자리에 다른 크로스바를 부착해야 합니다. 또한, 이러한 크로스바는 직경이 더 작은 한 쌍의 세로 파이프로 연결되며, 이 파이프에 드라이브가 이후에 고정됩니다. 회전을 전달하기 위한 공장 스프로킷은 작은 스프로킷으로 대체됩니다(예: 오래된 오토바이).제설기가 표면에서 바닥까지 쉽게 미끄러지도록 하려면 먼저 리벳에 폴리에틸렌 층이 부착되어야 하는 스키드 너비에 걸쳐 알루미늄 판을 용접하는 것이 좋습니다.

눈 수집 모듈 조립

오거는 나선형으로 꼬인 칼이 고정되는 축입니다. 그들의 임무는 눈을 부수고 상자 중앙으로 옮기는 것입니다. 거기에서 분쇄된 눈 덩어리는 회전하는 블레이드에 의해 제설 구멍으로 보내집니다. 샤프트 제조를 위해 얇은 두께의 파이프를 사용할 수 있습니다. 길이는 이전에 작성된 도면을 기반으로 버킷의 치수에 따라 선택됩니다.

샤프트에 적합한 베어링을 선택하는 것은 제설 메커니즘의 자체 제조에서 매우 중요합니다.

두 개의 직사각형 플레이트 블레이드가 샤프트 중앙에 용접됩니다.

칼날을 만들려면 강판에서 같은 크기의 원 4개를 잘라야 합니다. 각 원의 중심에서 샤프트의 두께 아래에 구멍이 절단 된 다음 결과 링이 반경을 따라 절단되고 측면으로 늘어납니다. 결과 그림 (나선 회전)은 블레이드를 향해 샤프트에 용접됩니다. 참고: 샤프트의 칼날은 같은 거리에 있어야 합니다. 그렇지 않으면 균형이 깨지고 작동 중에 장치가 좌우로 흔들립니다.

케이싱과 스노우 슈트 만들기

버킷의 공동은 금속판으로 만들어지며 굽힘 반경이 블레이드의 굽힘 반경을 몇 센티미터 초과하도록 구부러져 있습니다. 시트의 상단에는 제설 파이프가 절단되어 있고 뒤쪽에는 체인 구멍이 있습니다. 측벽도 금속으로 만드는 것이 좋지만 합판 시트를 사용할 수도 있습니다.허브는 측벽 중간에 위치하며 오거가 있는 샤프트가 설치됩니다. 그 전에 트러니언에 임시 드라이브 풀리를 넣어야 합니다. 샤프트의 가장자리에 별표가 설치되어 상자의 구멍을 통해 체인 드라이브와 연결됩니다.

직경 약 15cm의 눈 덩어리를 제거하기위한 알루미늄 파이프가 양동이에 미리 준비된 구멍에 고정됩니다.

부품 연결

최종 조립 전에 금속 부품을 부식으로부터 보호하기 위해 페인트를 칠하는 것이 좋습니다. 엔진, 오거가 있는 버킷이 프레임 플랫폼에 배치됩니다. 체인이 설치됩니다. 드라이브는 핸들의 스위치에 연결됩니다.

다른 모터를 사용한 디자인 기능

다양한 제조업체 및 모델의 전기톱에는 특성이 다른 모터가 장착되어 있습니다. 수제 제설기를 조립할 때 가장 효율적인 작업을 위해서는 이러한 기능을 고려해야 합니다. 예를 들어 Druzhba 및 Ural 전기 톱은 엔진 출력이 높은 다른 모델 중에서 눈에 띄므로 작동 중 진동과 소음이 발생합니다.

엔진과 프레임 사이에 두꺼운 고무 개스킷을 설치하여 진동을 방지할 수 있습니다.

본체에 개스킷을 설치하는 것 외에도 엔진에 소음기를 장착하는 것도 가능합니다. 이를 위해서는 단단한 금속관 내부의 캐비티를 고무 개스킷으로 채워야 하며, 얻어진 전체 구조를 모터에 볼트나 용접으로 부착해야 합니다. 이렇게 하면 장치가 계속 작동하는 동안 소음 수준이 감소합니다. 또한 구조물에 가해지는 높은 하중은 높은 작동 전력과 관련이 있습니다. Druzhba 및 Ural 전기 톱을 기반으로 한 제설기의 조기 실패를 방지하려면 강도가 증가한 체인을 장비해야합니다.

Ural 및 Druzhba 브랜드 장치의 엔진의 토크 및 추력 예비가 증가하면 원하는 경우 버킷의 부피와 오거의 힘을 증가시켜 장치의 전체 성능을 향상시킬 수 있습니다. Stihl 브랜드 가정용 전기 톱의 모터는 고출력이 다르지 않습니다. 덕분에 제설기는 상대적으로 크기가 작고 기동성이 향상됩니다. 이러한 장치의 버킷 치수는 높이가 50cm, 너비가 60cm를 초과해서는 안됩니다. 이러한 방식으로 조립된 장치는 마른 눈과 끈적한 눈 모두에서 최대 0.5미터 높이의 눈 더미를 제거할 수 있습니다.