제설기 선택

기계를 사용하면 제설이 훨씬 쉬워집니다. 이를 위해 제설기 및 보행형 트랙터와 같은 특수 장비와 자동차 및 ATV를 포함한 개인 차량을 모두 사용할 수 있습니다. 청소의 효율성은 무엇보다도 사용되는 제설기의 올바른 선택에 달려 있으므로 다양한 유형의 장비에 대해 이 요소를 선택하는 미묘함을 고려해 볼 가치가 있습니다.

모든 제설기는 다양한 유형의 장비에 부착되며 대부분 양동이 또는 삽 형태입니다. 덤프는 눈 치우기, 토양 평탄화, 건축 자재 이동 및 토지 표면에 벌크 자재 재분배에 대한 기타 작업에 사용됩니다.

구조적으로 모든 덤프에서 두 가지 주요 요소를 구별할 수 있습니다.

• 일반적으로 넓고 높은 삽 형태로 만들어진 작업 장치;
• 블레이드를 장비에 부착하는 데 사용되는 부착 지점.

또한이 장비의 많은 모델에는 삽의 각도를 제어 할 수있는 회전 메커니즘이 장착되어 있습니다.가장 자주 도구는 직각 (기계 앞에 눈 더미가 형성됨) 또는 오른쪽 또는 왼쪽으로 30 ° 각도로 사용됩니다 (제거 된 눈은 기계 측면에 남아 있음).

덤프가 의도된 기술에 따르면, 그들은 옵션으로 분류됩니다:

• 자동차용(가장 자주 UAZ, Niva 및 기타 SUV에 설치됨);
• 중장비용(트럭, 로더, 그레이더 및 트랙터에 설치)
• 모터블록용;
• 설상차용;
• 제설기를 위해
• ATV용(때로는 설상차 장비와 호환)
• 수동.

설계상 이 장비는 다음과 같습니다.

• 간단한 양동이 삽 형태로;
• 쐐기 형태 (전면 또는 후면);
• 상단 눈 던지기 날개가있는 삽 형태 (보통 중장비에 사용됨);
• 오거가 설치된 양동이 형태(종종 제설기 및 보행형 트랙터에 사용됨).

러시아 시장에는 다양한 유형의 장비에 대한 다양한 덤프 옵션이 있습니다. 그 중 가장 인기 있는 것을 소개합니다.

PKO-2,6M "부란" - 45 °의 받음각에서 2.6m 너비의 강력한 장치로 12 톤의 탑재량을 가진 강력한 트랙터 및 트럭에 설치하도록 설계되었습니다. 디자인은 포장된 눈과 얼음을 제거할 수 있는 그레이더 나이프를 사용합니다. 블레이드에는 유압 잠금 장치가 장착되어 있습니다. 던지는 날개를 사용하면 눈을 옆으로 20m 던질 수 있습니다.

"나비" -벨로루시 등급의 트랙터에 설치하도록 설계된 유압 제어 장치가있는 2.6m 너비의 오목한 쐐기 형태의 삽이있는 블레이드. 칼은 강철로 강화된 고무로 만들어졌습니다.

라인업 류공 리프트 트럭용 - 141~420kg의 무게와 1.35~2.74m의 작업 부분 너비의 7개 모델로 표시됩니다.

SUV 및 기타 자동차의 경우 Unicar에서 제조 한 다양한 덤프가 인기가 있으며 시리즈로 대표됩니다. "기준" (폭이 2 ~ 2.5m이고 UAZ용), "찬성" (UAZ 및 GAZelle 모두에 적합한 윈치 또는 유압 제어 장치 장착), "니바 쉐보레" (이 차량의 전용 모델) 및 "ATV" (모든 지형 차량에 설치용).

러시아 연방에서 가장 인기있는 수동 장비 버전은 모델입니다. "미라클 플러스" 회사에서 "유니카". 이 장치는 최대 6cm 높이의 눈을 청소하도록 설계되었습니다.구조적으로이 블레이드는 전면에 버킷이 용접 된 4 륜 카트 형태로 만들어집니다. 작업 부분의 너비는 1.2m이고 제품의 무게는 18kg입니다.

중장비 제품의 생산은 공장에서만 가능합니다. 워크 비하인드 트랙터 또는 SUV를 위한 더 간단한 모델은 중간 숙련된 홈 마스터의 힘 안에 있습니다.

기성품 도면에 따라이 요소를 만드는 것이 좋습니다. 강관에서 프레임을 요리하고 양동이에 강판을 사용하는 것이 좋습니다. 보강재로 버킷 구조를 강화하는 것을 잊지 마십시오. 또한 삽 바닥에 보호 고무 요소를 설치하는 데 특별한주의를 기울이십시오.

블레이드를 만드는 또 다른 흥미로운 방법은 불필요한 가스 실린더로 블레이드를 만드는 것입니다. 끝을 잘라낸 다음 따라 자르고 보강 리브와 부착 지점을 용접해야합니다.

특정 모델 중에서 선택하고, 블레이드의 주요 특성에주의를 기울일 가치가 있습니다.

• 무게 - 주로 어떤 기계와 함께 사용할 수 있는지에 따라 달라지는 것은 요소의 질량입니다. 무거운 블레이드는 보행형 트랙터에 장착할 수 없으며 가벼운 옵션은 오프로드 차량에서 쓸모가 없으며 빠르게 고장날 수 있습니다.
• 부착 지점 - 선택한 모델을 보유하고 있는 장비에 장착할 수 있는지 여부를 반드시 확인해야 합니다. 설상차와 자동차에서는 쟁기가 들것에 장착되므로 미리 장비에 이 요소를 선택해야 합니다.
• 치수, 특히 너비 – 넓은 쟁기는 넓은 지역을 빠르게 청소하고 도로를 청소하는 데 적합하지만 상당히 강력한 차량에만 사용해야 합니다. 좁은 날은 좁은 통로(예: 개인 플롯)를 청소하는 데 더 좋고 장비 전력이 덜 필요합니다.

• 견고한 장애물 보호 시스템 설치 - 눈이 쌓인 곳에서는 연석, 돌 및 금속 구조물을 알아채기가 어려우며, 빠른 속도로 부딪치면 블레이드와 보행형 트랙터 또는 제설기 모두에 손상을 입힐 수 있습니다. 대부분의 경우 고무 스크레이퍼가 사용되며 더 비싼 모델에는 리턴 스프링이 추가로 장착됩니다. 스프링이 있는 모델을 구매하는 경우 디자인에 리바운드 댐퍼가 장착되어 있는지 확인해야 합니다.
• 중고 고무 - 고무의 선택은 청소되는 노면의 안전성과 블레이드 내마모성 모두에서 매우 중요합니다. 금속 와이어 보강으로 이전에 널리 사용되었던 고무는 최근에 폴리아미드 또는 나일론 섬유로 보강된 새로운 재료로 대체되었습니다. 경화제가 없는 기존의 고무를 사용하려면 스크레이퍼를 자주 교체해야 합니다.
• 제어 시스템 - 설상차, 보행식 트랙터 및 제설차와 같은 저전력 장비의 경우 조정이 없거나 받음각을 설정할 수 있는 블레이드로 충분합니다.

제설기 또는 보행형 트랙터의 예비 또는 교체 블레이드를 선택할 때 우선 장비의 표준 장비에서 옵션을 고려하십시오. 확실히 호환성 문제가 없을 것입니다.

자신의 손으로 제설기를 만드는 방법은 아래를 참조하십시오.