적설량에 대해 알아야 할 모든 것

이 기사는 적설량에 대해 알아야 할 모든 것을 요약합니다. SNiP에 따른 지역별 계산 및 규제 부하에 대해 알아볼 수 있습니다. 또한 여기에서 이 정보의 실제 적용에 대해 러시아 지역, 약 3, 4 및 기타 적설 지역별 예상 적설량에 대해 알아볼 수 있습니다.

우리나라 겨울에 위험은 춥고 날카로운 바람뿐만이 아닙니다. 적설량과 관련하여 심각한 위험이 발생할 수 있습니다. 이것은 다양한 건물의 작동 수명과 신뢰성에 직접적인 영향을 미치는 요소의 이름입니다. 겨울이 건조하더라도 지붕과 지지 구조물에 가해지는 눈의 압력은 매우 클 수 있습니다. 축축하면 압력이 크게 증가합니다.

적설량을 사용하면 다음을 명확하게 계산할 수 있습니다.

• 지붕 이기;

• 서까래;

• 베어링 벽;

• 건물 기초.

문제가 발생할 수 있습니다. 지역별 합작 투자의 규범이나 적설량에서 계산된 하중을 여전히 무시하면 어떻게 될까요? 언뜻보기에 그러한 규정이 없으면 건물의 건설 및 수리가 수세기, 심지어 수천 년 동안 수행되었습니다. 그러나 정확한 계산이 불가능하다는 것이 사람들에게 큰 피해를 주었다는 사실을 명심해야 하며, 현대의 건축가와 계획가가 가지고 있는 이점을 거부하는 것은 어리석은 일이라는 점을 명심해야 합니다. 건물의 내 하중 구조를 계산할 때 모든 전문가는 소위 한계 상태 방법을 사용합니다. 이러한 상태에는 지붕 요소 및 기타 부품이 기능을 수행하지 않는 모든 이벤트가 포함됩니다(새로운 영향에 저항하거나 필요한 안전 여유를 소진할 수 없음).

소진되면 건물이 거의 즉시 개발되고 붕괴됩니다. 그러나 이것이 일어나지 않더라도 건물을 더 이상 운영하는 것은 불가능합니다. 손상되거나 마모된 구조물은 해체해야 합니다. 금속 타일 및 골판지를 제외한 모든 지붕 재료를 엄격하게 완전히 교체해야 합니다. 때로는 지붕에 작용하는 힘의 영향으로 구조를 파괴하지 않는 정적 또는 동적 변형이 형성되지만 사용할 수 없게된다는 점도 주목할 가치가 있습니다.

일반적으로 이것은 GOST와 다른 국가의 표준에 명확하게 명시되어 있습니다. 적설량은 첫 번째 상태에 따라 계산됩니다. 이를 통해 가능한 한 심각하게 문제에 접근할 수 있습니다.지붕 수준에서 이러한 하중은 일반적으로 지면보다 크다는 것을 이해해야 합니다. 이것은 지배적인 바람의 방향과 지붕의 경사 때문입니다. 일부 지역에서는 눈송이가 다른 지역보다 더 집중되어 있습니다.

1제곱킬로미터당 눈 충격 값. 지붕 표면의 m.은 지구별(파스칼 단위):

• 1 — 500;

• 2 — 1000;

• 3 — 1500;

• 4 — 2000;

• 5 — 2500;

• 6 — 3000;

• 7 — 3500;

• 8 — 4500.

다음은 특정 적설량이 있는 각 지역의 도시 예시입니다.

• 1st Astrakhan, Blagoveshchensk;
• 2nd Vladivostok, Volgograd, Irkutsk;
• 3위 Veliky Novgorod, Bryansk, Belgorod, Vladimir, Voronezh, Yekaterinburg;
• 4th Arkhangelsk, Barnaul, Ivanovo, Zlatoust, Kazan, Kemerovo
• 5위 Kirov, Magadan, Murmansk, Naberezhnye Chelny, Novy Urengoy, Perm;
• 인구 밀집 지역 외부 6번째;
• 7위 페트로파블롭스크-캄차츠키;
• 인구 밀집 지역 외부 8위.

필요한 계산 원칙은 2016년부터 시행 중인 일련의 규칙에 나와 있습니다. 여기에 다음 일반 공식이 표시됩니다(인자 곱하기): S 0 \u003d c b x c t x µ x S g, 여기서:

• Sg는 표준 하중 지수입니다.

• cb는 눈의 바람 제거 계수입니다.

• ct - 지붕을 통한 열 제거 강도를 결정하는 열 (더 정확하게는 열) 계수.

• μ는 수평에 대한 지붕 경사의 정도에 의해 결정되는 또 다른 계수입니다.

중요한 지표는 적설 지속 시간의 비율입니다. 지속성 요인을 수준 측면에서 덜 강렬한 것으로 계산하는 것이 유용합니다. 이 경우 보정 계수 0.5를 적용합니다(연평균 기온이 5도를 초과하는 경우). 그러나 단기 영향은 주로 증가하는 지수로 계산되며, 그 값은 전문가가 전문 문헌에서 가져옵니다. 유사한 규칙에 따라 캐노피의 하중도 계산됩니다.

그러나 이 모든 것은 극히 일반적인 경우에만 해당됩니다. 이러한 모든 공식이 어떻게 작동하는지에 대한 구체적인 예를 분석하는 것이 유용합니다. 정교한 지붕의 기하학적 모양이 없는 100m 미만의 건물이 있다고 가정합니다. 큰 집이나 파손된 지형의 경우 더 복잡한 계산 체계가 필요합니다. 눈 압력의 강도와 지붕 경사각의 의존성은 매우 객관적입니다.

신뢰성 측면에서 가장 낮은 것은 평평하거나 지붕의 매우 약간의 경사가 있습니다. 그들에게 계수 μ는 1과 동일하게 취합니다. 이 표시기는 지붕 경사가 25도 이하일 때 유효합니다. 지표면에 대한 경사도를 높이면 눈이 내리는 지붕 면적이 늘어납니다. 25도에서 60도 사이의 각도 범위에서 µ는 0.7과 동일하게 취합니다.

더 가파른 표면에서는 강수량이 전혀 축적되지 않습니다. 60도보다 큰 각도의 경우 하중 계수는 0으로 간주됩니다. 이 간단한 규칙을 사용하면 토지 덮개의 무게에서 덮개로의 전환 지수를 정확하게 결정할 수 있습니다.그러나 이와 함께 소위 열 계수도 고려해야 합니다. 지붕 표면을 통해 열이 방출될 때 눈이 얼마나 집중적으로 녹을지 판단하는 데 사용됩니다.

필요한 조건은 다음과 같습니다.

• 지붕 단열재의 부족 또는 매우 약한 효율성;

• 3도 이상의 표면 경사;

• 폐수 및 용융수를 효율적으로 제거합니다.

그러나 바람은 항상 지붕 표면에서 눈을 날린다는 것을 기억해야 합니다. 기본적으로 해당 계수는 드리프트 효율이 작기 때문에 1입니다. 때때로 계산 된 지수는 0.85와 같습니다. 먼저 다음을 확인해야 합니다.

• 겨울에는 바람이 4m/s보다 느리지 않게 꾸준히 분다.

• 평균적으로 일반적인 겨울 동안 기온은 5도 미만입니다(이 조건에서만 쉽게 운반할 수 있는 입자가 충분함).

• 지붕 경사의 각도는 12도 이상 20도 이하입니다.

하지만 그게 다가 아닙니다! 직접 설계에 사용하기 전에 이전 단계에서 얻은 결과에 신뢰도 계수(1.4)를 곱해야 합니다. 이러한 작업의 목적은 시간이 지남에 따라 건물의 구조 재료의 강도 손실을 고려하는 것입니다. 눈의 덩어리는 정상 상태에서 1 입방 미터당 약 100kg입니다. m. 그러나 젖은 눈의 무게는 이미 1m3당 300kg입니다. 이러한 정보는 덮개의 두께에서만 계산을 시작하기에 충분합니다.

이 두께는 표면을 따라 열린 영역에서 측정해야 합니다. 또한 지표에 준비금 비율을 곱합니다. 즉, 50% 증가합니다. 이것은 일반적으로 가장 혹독한 겨울을 보상하는 것을 가능하게 합니다. 공식 적설량 지도는 지역 특성을 정확하게 고려하는 데 도움이 됩니다. 이러한 지도를 기반으로 SNiP 표준이 구축됩니다.

이미 언급했듯이 집을 지을 때 지붕의 하중에 대한 정보를 통해 주요 재료를 올바르게 선택할 수 있습니다. 제품에 대한 공식 설명의 거의 모든 제조업체는 허용 가능한 노출 수준을 나타냅니다. 기존 특성과의 간단한 비교만으로도 코팅이 적합한지 여부를 이해하기에 충분합니다. 예를 들어, 1m2당 480kg의 힘으로 눈이 내리기 시작하자마자 부드러운 타일을 사용하는 것은 절대 불가능하지만 온둘린의 경우 이것은 완전히 정상적인 작동 모드입니다.

지붕의 바람이 불어오는 쪽에서 스노우 백이 발생할 수 있습니다. 미끄러질 때 오버행 표면에 매우 강력하게 압력을 가합니다. 그것의 가장자리는 기계적으로 파괴될 수 있습니다. 그러나 이러한 이벤트의 발생을 방지하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 오버행 자체의 크기만 제한하면 됩니다.다음은 건물 건설, 특히 지붕 설계에서 적설량이 이론적인 값일 뿐만 아니라 필요하다는 점을 설명할 수 있는 몇 가지 예입니다.

몇 가지 미묘함을 더 고려해 볼 가치가 있습니다.

• 이상적으로, 적설 하중은 두 한계 상태에 따라 수행되어야 합니다.

• 오래되고 완전히 포장 된 눈은 느슨한 신선한 덩어리보다 훨씬 큰 영향을 미칩니다.

• -5도 이상의 1월 평균 온도에서 눈은 아래에서 지속적으로 해동되어 응고 중에 표면에 가해지는 하중을 크게 증가시킵니다.