분할 시스템 급유의 미묘함

에어컨을 오랫동안 올바르게 사용하려면 적절한 유지 관리가 중요합니다. 그것은 반드시 분할 시스템을 프레온으로 채우는 것을 포함합니다. 이것이 정기적으로 수행되면 장치의 작동 품질이 높고 안정적입니다. 에어컨이 고장 났을 때와 새로운 장소에 설치된 후에도 급유가 필요하다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 급유 절차는 선장에게 위임하거나 독립적으로 수행할 수 있습니다.

에어컨이 꽤 오랫동안 작동했다면 프레온으로 연료를 보급해야 할 필요성에 대한 질문이 생깁니다. 특히 단위가 비효율적일 때 관련성이 있습니다. 방에 있는 에어컨의 전력 손실 또는 불충분한 냉각이 감지되는 즉시 장치를 충전해야 하는지 확인하는 것이 좋습니다. 여러 징후는 분할 시스템의 가스 양이 충분하지 않음을 나타낼 수 있습니다.

• 가장 기본적인 것 - 팬은 찬 공기 대신 따뜻한 공기를 실내로 몰아넣습니다.
• 장치의 외부 장치에 있는 서비스 포트에 얼음이 있습니다. 실내 모듈의 동결.
• 압축기의 논스톱 작동.
• 에어컨이 자주 꺼지고 디스플레이 화면에 오류가 발생합니다.
• 누출 지점에서 튜브에 오일이 나타나기 시작합니다.
• 전원을 켠 후 냉각 과정을 시작하기 전에 장치에서 긴 소음이 납니다.

그것도 고려할 가치가 있다 시간이 지남에 따라 가스가 압축되어 장치의 작은 틈을 통해 스며 나올 수 있습니다. 전력이 감소되면 에어컨 내부의 오염 여부를 확인해야 합니다. 이 경우 청소하면 충분하며 작업 효율성은 동일하게됩니다.

프레온은 현대 에어컨의 주요 냉매입니다. 이 가스는 에어컨 압축기가 제대로 작동하는 데 필요합니다. 구조 내에서 필요한 온도가 유지되고 장치의 부품이 얼지 않는 것은 프레온 때문입니다.

일반적으로 분할 시스템은 1년에 한 번 정기적으로 연료를 보급합니다. 이 기간은 테스트 과정에서 장비 제조업체에 의해 설정되었습니다. 장치 문서에 따르면 누출로 인한 연간 프레온 손실은 6-8%가 될 수 있습니다. 에어컨이 올바르게 설치되면 때로는 3 년 동안 급유하지 않고 작동 할 수 있습니다. 안정적인 연결은 가스가 대량으로 빠르게 누출되는 것을 허용하지 않습니다.

물론 계획보다 일찍 프레온을 장비에 다시 채워야 하는 경우도 있습니다. 예를 들어, 상당한 프레온 누출을 나타내는 이유가 있는 경우. 대부분의 경우 이것은 장치 손상으로 인해 발생합니다.이 경우 먼저 에어컨을 수리한 다음 가스로 채우는 것이 중요합니다.

냉각 장치의 부적절한 설치로 인해 급유가 필요할 수도 있습니다. 종종 냉각 장치의 고장은 운송 중에 발생합니다.

프레온으로 에어컨에 자체 급유하기 직전에 여러 가지 준비 작업을 수행해야합니다. 우선, 일부 도구와 기기의 가용성을 관리해야 합니다.

• 냉각 시스템의 특정 모델에 적합한 실린더의 프레온. 최근에는 R-410A가 가장 인기를 끌고 있습니다.
• 실린더의 건조 질소.
• 압력계.
• 저울은 전기 또는 단순 바닥입니다.
• 기계용으로 설계된 진공 펌프.
• 더 나은 연결을 위한 나사산 통신 튜브.

위의 모든 것 외에도 몇 가지 활동을 수행해야하며 그 후에는 냉매로 장치를 수동으로 충전 할 수 있습니다. 유닛 준비 시작 그의 부품을 배수로. 이것은 질소 또는 프레온이 사용되는 퍼지 중에 수행될 수 있습니다. 강조할 가치가 있습니다. 이 경우 프레온이있는 구획이 에어컨의 실외기에있는 경우에만 프레온을 사용해야합니다.

수행하는 것도 마찬가지로 중요합니다. 분할 시스템의 모든 요소가 견고함을 확인합니다. 이것은 고압을 생성하여 수행됩니다. 이 방법은 프레온 누출 여부를 판별하는 데 유용합니다.마지막 준비 단계 - 진공을 사용하여 장치에서 공기를 제거하는 것입니다.

프레온 급유를위한 독립적 인 절차에서 놓쳐서는 안되는 또 다른 점은 안전 장비. 물론 프레온은 일반적으로 인체 건강에 안전한 물질입니다. 이 냉매로 작업할 때 특별한 기술이나 규칙은 없습니다. 하지만 동상이 생기지 않도록 천 장갑을 손에 끼는 것이 좋습니다. 특수 고글도 가스로부터 눈을 보호하는 데 유용합니다.

급유 작업 중에는 모니터링하는 것이 중요합니다. 냉각 시스템이 밀봉 상태를 유지하고 누출이 없도록. 훌륭한 해결책은 환기가 잘 되는 곳이나 야외에서 절차를 수행하는 것입니다. 가스가 피부나 점막에 묻었을 경우 가능한 한 빨리 물로 헹구고 바셀린을 바르십시오.

여러 유형의 냉매가 있다는 것을 아는 것은 가치가 있습니다. 사용할 것을 선택하기 전에 그것이 무엇인지 아는 것이 좋습니다.

• R-407C - 3가지 프레온 믹스입니다. 이 유형은 연료 보급용입니다. 시스템이 감압되면 먼저 가스를 완전히 제거한 다음 다시 채워야합니다. 대부분의 경우 대규모 산업 분할 시스템에 사용됩니다.
• R-410A 현대냉매입니다. 주요 이점으로는 환경 안전과 냉각 시스템의 성능 향상이 있습니다.이 유형의 가스는 급유 및 에어컨 급유에 모두 사용할 수 있습니다.
• R-22 매우 드물게 사용됩니다. 이것은 대기에 대한 파괴적인 영향 때문입니다. 이 유형은 최초의 에어컨을 채우는 데에도 사용되었습니다. 얼마 전까지만 해도 저렴한 가격으로 큰 인기를 끌었습니다. 그러나 대부분의 속성에서 더 새롭고 더 비싼 냉매에 손실됩니다.

분할 시스템에 연료를 보급하는 몇 가지 방법이 있습니다. 각 기술에는 장단점이 있습니다. 어느 것이 보편적이라고 말할 수는 없습니다. 냉매가있는 자체 급유 장치의 경우 많은 요소와 기능을 고려하여 방법을 선택해야합니다.

• 압력 기술은 시스템에 포함된 물질의 허용 가능한 양을 알아야 합니다. 이 정보는 장치에 첨부된 문서 또는 제조업체의 공식 웹사이트에서 찾을 수 있습니다. 이 방법의 본질은 가스 실린더가 압력 게이지를 통해 통신 튜브에 연결된다는 사실에 있습니다. 가스는 매우 작은 부분으로 공급되며 장치의 판독 값은 권장되는 값과 지속적으로 비교됩니다. 이것은 숫자 표시기가 완전히 일치할 때까지 수행됩니다. 이 기술의 단점은 장치를 사용할 수 있다는 것입니다. 시간이 오래 걸린다는 점도 참고하세요.

• 냉매의 질량 기반 기술은 프레온 실린더의 질량을 지속적으로 제어해야 한다는 사실에 있습니다. 이렇게하려면 편리한 저울을 사용할 수 있습니다. 가스가 시스템으로 흐르면 풍선이 가벼워집니다. 무게 변화를 추적하여 장치가 얼마나 꽉 찬지 알 수 있습니다. 가장 간단한 방법 중 하나로 간주됩니다.그러나 이 방법을 사용하기 전에 진공 펌프를 사용하여 시스템에 남아 있는 물질을 제거하는 것이 중요합니다.

• 충전 실린더 기술은 장치에 있는 물질의 정확한 양이 알려진 경우 적합합니다. 실린더는 먼저 누락 된 양의 냉매로 채워진 다음 물질이 장치로 들어갑니다. 이 방법의 주요 장점은 분할 시스템에서 가스 잔류물을 제거할 필요가 없다는 것입니다.

• 과열 (과냉각) 기술은 온도 표시기의 차이가 고정되어 있다는 사실로 축소됩니다. 이 방법은 상당히 복잡하고 시간이 많이 걸린다는 점에 유의해야 합니다.

• 사이트 글라스 기술. 이 방법의 본질은 특수 유리를 사용하여 액체 물질의 상태를 모니터링할 수 있다는 것입니다. 장치에 거품이 나타나면 사라질 때까지 연료를 보급해야 함을 나타냅니다. 프레온이 균일한 흐름으로 움직이는 것이 중요합니다. 과잉을 피하려면 소량으로 연료를 보급할 가치가 있습니다.

에어컨은 필요한 모든 도구와 가전 제품이 있으면 집에서 스스로 연료를 보급할 수 있습니다. 모두 미리 준비하는 것이 좋습니다. 자신의 손으로 시스템에 연료를 보급하는 경우 압력 측정 장치를 구입할 필요가 전혀 없다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그것은 항상 특별한 회사에서 빌릴 수 있습니다. 시스템을 프레온으로 채우는 단계는 다음과 같습니다.

• 라디에이터 블록을 청소하고 있습니다. 그 후에 팬은 확실히 올바르게 작동합니다.
• 다음으로 프레온이 생산됩니다. 이 절차를 위해 서비스 피팅에 특수 잠금 장치가 있습니다. 열어야 하고 물질이 모두 나온 후에는 자물쇠를 닫아야 합니다.
• 냉매 병이 저울에 놓여지고 저울이 0으로 설정됩니다.그런 다음 장치의 밸브를 빠르게 열어 호스에서 과도한 공기를 방출합니다.
• 에어컨은 18도로 설정되어 있습니다. 냉각을 위해 작동해야 합니다.
• 그런 다음 분할 시스템의 외부 장치에서 나오는 가장 큰 튜브 대신 압력 측정 장치가 연결됩니다.
• 또한 압력계 장치가 프레온 실린더에 부착되어 있습니다.
• 가스 공급을 담당하는 매니폴드에 밸브가 열려 있습니다. 이 과정에서 시스템의 압력이 증가하고 온도가 감소합니다. 압력이 6-7 bar로 상승하면 최적입니다.
• 그런 다음 가스 공급 밸브와 실린더의 밸브가 닫힙니다.

시스템을 충전하는 데 필요한 냉매의 양을 계산할 수 있습니다. 풍선의 무게를 다시 잰다.

자신의 손으로 에어컨에 연료를 보급하는 방법은 아래를 참조하십시오.