유리 섬유 수리의 미묘함

손상된 유리 섬유 제품의 DIY 수리는 프로세스의 기술과 방법을 알고 있으면 그리 어렵지 않습니다. 적절한 도구와 재료를 준비하는 것도 마찬가지로 중요합니다.

작업의 초기 단계는 수리하는 동안 정확히 무엇을 직면해야 하는지 알기 위해 손상된 표면을 검사할 필요가 있습니다. 몇 가지 가능한 손상 유형이 있습니다.

• 손상된 부품의 파편;
• 다양한 깊이의 긁힘;
• 휴식 및 돌파구의 형태로 무결성 위반;
• 깊고 움푹 들어간 곳이 없습니다.

집에서 손상을 수리하려면 수리 키트에 포함된 필수 도구 세트가 필요합니다.

• 압축기;
• 건물용 헤어 드라이어: 작업 표면을 따뜻하게 하여 움푹 들어간 곳과 튀어나온 부분을 평평하게 할 수 있습니다.
• 완벽하게 평평한 표면을 만들기 위한 특수 디스크가 있는 그라인더 또는 그라인더;
• 스프레이 건: 후속 최종 페인팅에 필요합니다.

도구 세트 외에도 수리 재료가 필요합니다.

• 유리 섬유 천과 에폭시 수지를 포함하는 유리 섬유 수리 키트;
• 여러 유형의 퍼티: 유리 섬유를 사용한 자동차 및 구성;
• 아크릴 페인트 희석제 및 수지 제거제;
• 프라이머, 바니시, 25-30mm 크기의 작은 브러시, 실리콘 장갑, 접착 테이프, 호흡기;
• 유리 섬유 코팅에서 페인트를 제거하기위한 특수 구성을 갖는 것이 바람직합니다.
• 다양한 종류의 모래가 있는 사포 세트;
• 솔기 표면을 덮는 미세 메쉬 금속 메쉬;
• 에폭시 혼합용 용기, 혼합용 도구, 비작업 표면을 덮는 종이.

유리 섬유 제품 수리의 예로 손상된 차체 또는 범퍼의 복원을 제공합니다. 작업하는 동안 사소한 결함조차도 작업이 끝날 때 명확하게 볼 수 있기 때문에이 경우 수리와 서두름이 부적절하다는 것을 기억해야합니다. 녹, 부식, 페인트 잔류 물에서 손상된 부분을 조심스럽게 청소해야합니다.

범퍼를 수리해야 하는 경우 범퍼를 제거하여 수평면에 설치합니다. 틈의 가장자리를 청소하여 유리 섬유 섬유의 잔여물을 제거합니다. 그런 다음 손상 부위 주변 10-15cm의 거리에서 표면을 청소합니다. 처리된 표면이 탈지됩니다.

한 번에 여러 영역에 깔린 유리 섬유는 품질 작업을 방해하고 어수선해 보입니다. 특히 수리가 완료된 후 눈에 띄게 나타납니다. 한 섹션을 차례로 처리하는 것이 훨씬 더 효율적이고 좋습니다.

여러 가지 손상이 있을 수 있으며, 수리는 문제의 정도에 따라 달라집니다.

유리 섬유 수리는 공정 기술을 따르면 특별히 어렵지 않습니다. 모서리 연마가 완료된 후 부품을 평평한 표면에 놓고 모서리를 접합하여 패치의 정확한 크기를 얻을 수 있습니다. 일부 장인은 패치가 더 잘 붙을 것이라고 믿고 가장자리의 가장자리를 그대로 두는 것을 선호합니다.

5cm까지 손상 방향으로 표면을 청소하면 완벽하게 균일 한 제품을 얻을 수 있습니다. 크랙과 그 주변부 약 10cm의 간격은 폴리에스터 수지로 보수해야 합니다. 그런 다음 레진으로 덮인 부분을 300 등급 유리 섬유로 덮은 다음 레진이 완전히 마를 때까지 기다렸다가 퍼티 층을 적용해야 합니다. 모든 층의 최종 건조 후 에머리 천이나 그라인더로 최종 청소를 합니다.

결과 구멍의 재구성은 균열 수리보다 더 많은 시간이 필요합니다. 이 경우 더 많은 유리 섬유와 퍼티를 즉시 준비하는 데 필요한 것을 고려하여 패치가 적용됩니다. 손상된 표면은 균열의 경우와 같은 방식으로 청소됩니다. 스트리핑 후 접착 테이프를 잘못된면에 붙인 다음 수지를 20cm 주위에 도포합니다.

건조가 완료되면 해당 부위의 청소가 시작됩니다. 돌출 된 층은 사포 또는 수지 롤러로 제거한 다음이 곳을 다시 청소합니다. 프라이머가 평평한 표면에 적용된 후 퍼티가 수행됩니다.미세 균열의 출현을 피하기 위해 금속 메쉬가 퍼티 위에 적용됩니다. 결과는 건물 헤어 드라이어로 말린 다음 모든 것이 그라인더로 수평을 이룹니다.

덴트 수리는 상태에 따라 다릅니다. 움푹 들어간 곳이 크면 구멍처럼 밀봉해야합니다. 즉, 유리 섬유를 잘라내어 접착해야합니다. 경미한 변형은 손으로 가열하고 수평을 맞춰 수리합니다. 때로는 돌출 부분을 잘라내어 수지로 덮고 오목한 부분도 수지로 채우고 퍼티로 덮습니다.

파손 시 분실된 부분을 유리 섬유로 복원합니다. 어려움은 파편의 모양을 정확하게 반복해야한다는 사실에 있습니다. 치핑 가장자리가 깨끗하게 청소됩니다. 패치는 사포로 평평합니다. 조인트는 수지로 채워지고 유리 섬유로 덮여 있으며 유리 섬유의 추가 층으로 내부에서 강화됩니다. 마지막 절차는 연마 및 페인팅입니다.

유리 섬유 탱크 및 제품의 수리는 차체 및 범퍼 수리와 동일한 기술을 사용하여 수행됩니다.. 유리 섬유로 물체를 제조해야 할 필요가 있다면 블랭크가 반드시 필요합니다. 펀치는 목재, 점토, 플라스틱, 때로는 플라스틱과 같은 다양한 재료로 만들어집니다. 제품이 큰 경우 펀치는 폼으로 만드는 것이 좋습니다.

준비된 구성으로 유리 섬유의 함침은 균일해야하므로 유리 수평 표면에 퍼지는 것이 좋습니다. 함침된 유리 섬유를 블랭크에 적용할 때 기포가 남지 않도록 주의해야 합니다. 레이어는 교대로 놓여지며 긴 휴식은 허용되지 않아야 합니다. 그렇지 않으면 이전 레이어가 건조될 수 있습니다. 제품이 완전히 건조되기까지 약 3~4일 정도 소요됩니다. 그런 다음 펀치를 조심스럽게 제거 할 수 있습니다.

간단한 기술을주의 깊게 따르면 집에서 자신의 손으로 유리 섬유 품목을 수리하고 제조 할 수 있습니다.

유리 섬유 수리 방법은 아래를 참조하십시오.