Hotpoint-Ariston 세탁기에 F12 오류가 발생한 이유와 해결 방법은 무엇입니까?

최신 세탁기의 설명서에는 종종 장치에서 발행하는 오류 메시지의 의미에 대한 자세한 설명이 충분하지 않습니다. 동시에 모든 오류에 값비싼 수리가 필요한 것은 아니며 일부 오류는 스스로 수정할 수 있습니다. 따라서 Hotpoint-Ariston 세탁기에 F12 오류가 나타나는 이유와 발생 원인을 제거하는 방법을 알아내는 것이 좋습니다.

Hotpoint-Ariston 세탁기의 기술 설명에 따르면 제어 시스템의 전자 모듈이 제어 패널에 있는 표시기 모듈과 통신할 수 없는 경우 오류 F12가 나타납니다.

디스플레이가 장착된 모든 모델은 화면에 해당 코드를 표시하여 이 오류를 보고합니다. 이전 모델에는 제어판과 중앙 제어 전자 장치 간의 통신 문제를 알리는 다른 방법이 있습니다.

• Margherita 시리즈의 모델 영구적으로 "잠금" 표시등이 켜지고 기기의 전원 버튼이 반복적으로 깜박이면서 이 오류를 보고하십시오. 이 경우 버튼이 12회 연속으로 깜박이고 15초 동안 일시 중지된 다음 깜박임을 반복합니다.
• ARXL, ARSL 및 ARL 시리즈 기계에서 이 오류는 "회전" 및 "배수" 표시기의 동시 맥동을 사용하여 표시됩니다. 이 시리즈의 일부 모델에서는 모든 기능 램프가 동시에 켜질 수 있습니다.
• 모델 아리스톤 AVSL "superwash", "key" 및/또는 "lock" LED와 지연된 세탁 타이머를 동시에 깜박임으로써 이 오류를 보고합니다.
• 자동차로 핫포인트-아리스톤 아쿠아티스 이 오류는 40°C 및 50°C 모드에 해당하는 온도 눈금에서 LED가 동시에 켜질 때 나타납니다.

중앙 전자 장치와 제어판 주변 장치 간의 통신 중단은 다음과 같은 이유로 발생할 수 있습니다.

• 우발적인 종료(주로 진동으로 인한), 이러한 모듈을 연결하는 케이블의 파열 또는 손상;
• 보드 중 하나의 컨트롤러 펌웨어 문제;
• 미세 회로 중 하나의 요소 고장 (대부분 커패시터, 다이오드, 릴레이, 세븐 스터 및 저항에 문제가 있음);
• 미세 회로의 무결성 또는 기능 위반(침수, 단락, 기계적 손상, 과열)
• CPU 오류.

가장 일반적인 이유는 미세 회로에 습기가 침투하여 트랙과 요소의 일시적인 고장과 돌이킬 수 없는 손상으로 이어질 수 있기 때문입니다. 이것은 일반적으로 완전히 짜지 못하는 무겁고 부피가 큰 품목을 세탁할 때 발생합니다. 결과적으로 세탁이 끝날 때 드럼에 물이 남아 기계 내부로 들어가 보드를 범람시킬 수 있습니다.

고장의 또 다른 일반적인 원인은 전력 서지이며, 이는 미세 회로의 개별 요소를 연소시킬 뿐만 아니라 연결 와이어를 손상시킬 수 있습니다.

드디어, 때로는 의사 소통이 끊어지는 원인은 연결 고리를 g아 먹는 설치류입니다.

오류 F12는 매우 심각하며 대부분의 경우 이를 제거하려면 인증된 센터에서 수리해야 합니다. 그러나 기계를 종료하고 수리를 받기 전에 시도할 수 있는 몇 가지 사항이 있습니다.

• 네트워크에서 장치를 분리하고 몇 시간 동안 "휴식" 상태로 두십시오. 원인이 습기인 경우 이 시간 동안 건조되어 기계의 기능이 복원될 수 있습니다.
• 비활성화해도 도움이 되지 않으면 제어 시스템을 재부팅할 수 있습니다. 이렇게하려면 기계를 끄고 주선을 분리하고 다시 연결하고 장치를 켜는 사이클을 세 번 반복해야합니다. 재부팅 주기 사이의 일시 중지는 7분 이상이어야 합니다.

기기의 보증 기간이 이미 만료된 경우 먼저 직접 수리를 시도할 수 있습니다. 이를 위해 기계의 전체 후면 벽을 제거하고 중앙 모듈과 제어 시스템을 주의 깊게 검사해야 합니다. 우선, 이들을 연결하는 모든 케이블을 분리했다가 다시 연결해야 합니다. 그런 다음 덮개를 다시 설치하고 (이것은 전제 조건이며 위반에는 감전이 있음) 오류가 제거되었는지 확인합니다.

루프를 다시 연결해도 도움이 되지 않으면 기계적 손상이나 탄 절연 흔적이 있는지 주의 깊게 검사하고 테스터로 각 와이어를 "링아웃"해야 합니다. 끊어진 부분이 있으면 손상된 전선을 교체하십시오.

문제가 루프에 없는 것으로 판명되면 제어판과 제어 모듈을 분해하고 검사해야 합니다. 후자로 시작하는 것이 더 쉽습니다. 자동차 뒷벽 근처의 왼쪽 하단 모서리에 있습니다. 모든 배선을 분리하기 전에 반드시 연결된 상태의 사진을 찍어두어 설치 시 모든 통신을 올바르게 다시 연결하기 쉽도록 하십시오.

분해된 모듈의 검사는 팽창된 커패시터, 파손된 다이오드 및 연소된 저항기를 검색하는 것으로 시작해야 합니다. 대부분의 경우 손상된 요소에는 검은 그을음이 있으므로 찾기가 그리 어렵지 않습니다. 파손된 부품은 완전히 유사한 부품으로 교체해야 하며 가급적 동일한 제조업체의 부품으로 교체해야 합니다.

언뜻보기에 전체 요소 기반이 손상되지 않은 경우 모든 트랙을주의 깊게 확인합니다. 타거나 손상된 부분이 발견되면 철저한 청소 후 다시 납땜하여 접점 복원을 시도할 수 있습니다.

모든 것이 제어 장치와 함께라면 전면 패널에 있는 보드를 확인해야 합니다. 중앙 모듈보다 제거하기가 더 어려울 것입니다. 그녀의 검사는 동일한 순서로 수행되어야 합니다.

요소 및 연락처 트랙의 손상을 찾을 수 없으면 전문가에게 문의해야 할 가능성이 큽니다. 그러나 집에 프로그래머가 있고 마이크로일렉트로닉스를 이해하고 있다면 그 전에 두 보드의 마이크로컨트롤러를 다시 플래시할 수 있습니다(저장된 공장 펌웨어가 있는 경우).

Hotpoint-Ariston 세탁기 수리 방법에 대한 정보는 아래를 참조하십시오.