세탁기 모터를 확인하는 방법?

콘텐츠
  1. 확인할 장치의 종류
  2. 문제 해결

종종 세탁기 고장의 원인은 엔진 문제입니다. 드럼의 선언 된 속도를 내지 않거나 전혀 실패하지 않으면 세탁기는 드럼이 회전하는 엔진 또는 드라이브를 재건해야합니다.

확인할 장치의 종류

표준 도구 세트(플라이어, 드라이버 및 렌치 세트) 외에도 모터의 "울림"을 수행하는 전기 장치가 필요합니다.

멀티미터

이전에는 멀티 미터를 avometer라고 불렀습니다. 저항, 전압 및 전류를 측정하는 포인터 장비였습니다. 오늘날 포인터 장치는 찾기에 문제가 있는 소형의 현대적인 버전을 제외하고는 시장에서 거의 완전히 사라졌습니다. 그들은 다이오드, 커패시터, 인덕터 및 권선, 심지어 트랜지스터의 상태까지 확인할 수 있는 디지털 대응물에 자리를 내주었습니다.

시험 장치

멀티 미터와 동일하지만 모든 포인터 검류계에서 독립적으로 만들 수 있습니다. 측정을 수행하기 위해 테스터는 저항 측정 모드로 전환합니다(기호 Ohm 및 kOhm이 있는 섹터의 값).

이 장치를 "다이얼링"이라고 불렀습니다. 버저 모드의 경우: 저항이 200옴 미만이면 경보음이 울립니다.

문제 해결

집에서 엔진을 수리하기 전에 세 가지 유형의 세탁기 중 어떤 모터가 사용되는지 확인하십시오.

    비동기

    더 이상 사용되지 않는 유형. 단순함에도 불구하고 링과 브러시가 없는 회전자 및 고정자 권선의 자석은 낮은 전력 출력과 인상적인 크기로 인해 현대 가전 제품 시장에서 밀려났습니다. 그것은 생성기로 사용자 사이에서만 응용 프로그램을 찾았습니다. – 조립된 유닛은 수리 없이 30년 이상 작동할 수 있습니다. 소비자로서 그것은 쓸모가 없습니다. 전력망에서 소비하는 에너지의 절반을 생산하고 나머지는 작업 손실에 소비됩니다.

    업그레이드된 버전은 펄스 드라이버 보드가 필요한 10권 스테퍼 모터입니다. 스테퍼 모터에서는 낮은 효율이 제거되었습니다. "스테퍼"는 매우 강한 추력을 가집니다(전류 펄스가 직렬로 다른 코일에 적용될 때 생성된 토크의 모멘트).

    그러나 이러한 방식은 자동 세탁기에는 사용되지 않습니다. 속도가 너무 빠르면 수십 킬로헤르츠의 클록 주파수를 가진 강력한 고주파 드라이버가 필요합니다.

    수집기

    훨씬 더 높은 효율성을 가지고 있습니다. 회전자와 고정자는 직렬로 연결된 독립적인 권선 세트입니다. 회전자 회로는 12개의 권선 섹터로 나뉘며, 각 섹터에는 샤프트에 장착된 슬라이딩 구리 또는 구리 도금 접점인 한 쌍의 라멜라가 있습니다. 라멜라의 수는 권선 수에 따라 20개 이상에 도달할 수 있습니다.

    라멜라가 마모되는 것을 방지하기 위해 구리 접점 대신 흑연 브러시가 사용됩니다. 브러시는 길이가 최대 몇 센티미터인 "벽돌"의 일종인 평행육면체 모양을 하고 있습니다. 연선 구리 도체가 납땜 된 끝에 청동 또는 황동 접점을 눌러 연결합니다.

    흑연은 구리 도체보다 수백 배 더 큰 저항을 갖지만 전도성은 적절한 양의 전류로 회 전자 권선에 전력을 공급하기에 충분합니다. 저항은 1-4 옴입니다.

    회전자 어셈블리는 변압기의 1차 코일과 같은 권선의 저항이 최대 200옴인 고정자와 직렬로 연결됩니다.

    직접 구동

    영구 네오디뮴 자석의 추가 자화로 인해 효율성이 향상되었습니다. 이러한 엔진은 다른 엔진보다 훨씬 비싸지 만 스테퍼 모터와 같이 약 90-95 %의 고효율을 생산합니다. 토크 힘이 드럼에 전달되는 벨트나 기어가 필요하지 않습니다.

    엔진이 회전하지 않거나 간헐적으로 작동하는 경우 수집기는 먼저 브러시의 서비스 가능성을 확인합니다. 빼내십시오. 마모된 브러시는 새 브러시보다 몇 배 더 짧아집니다. 흑연은 부드러운 소재이며 집중적이고 많은 시간의 작업으로 빠르게 마모됩니다. 이것이 컬렉터 모터의 주요 단점입니다.

    브러시가 손상되지 않은 경우 라멜라의 무결성을 확인하십시오. 검게 변한 라멜라는 고운 사포로 청소하거나 선반 작업장에서 청소할 수 있습니다. 세척 후 세척된 재료의 흔적이 라멜라에서 제거됩니다.

    라멜라가 완전히 마모되면 이러한 접점을 교체할 수 없으므로 전체 로터가 교체됩니다. 글쎄, 근처에 서비스 가능하고 완전히 작동하는 로터가있는 정확히 동일하거나 유사한 모터가있는 경우. 브러시와 라멜라의 무결성으로 로터와 고정자의 권선을 점검해야 합니다.

    다이렉트 드라이브 모터에서는 자석의 무결성이 확인됩니다. 그 중 하나가 부서지거나 날아간 경우 중국에서 정확히 같거나 유사한 네오디뮴 자석을 주문하고 파괴된 자석을 대체하기 위해 새 자석을 붙여넣을 수 있습니다. 자석이 손상되지 않은 경우 권선의 상태를 확인하십시오.

    컬렉터 모터에서 테스터와 프로브를 해당 "페어링된" 라멜라에 연결하여 회 전자의 권선을 "링아웃"합니다. 무한 저항은 단선을 나타내고 저항이 거의 0이면 인터턴 회로를 나타냅니다. 단락은 권선이 채워진 에폭시 접착제와 얇은 층으로 권선을 덮는 바니시가 벗겨지는 일정한 과열로 인해 가장 자주 발생합니다.

    고정자 권선에 의해 유도된 교류 자기장은 더러운 작업을 수행합니다. 닫힌 회전은 너무 많은 유도 전류의 방출과 자체 낮은 저항으로 인해 문자 그대로 가열되며, 권선의 이 부분은 단순히 타버립니다. 그런 다음 전선의 한 부분이 접촉을 끊고 멀티미터가 개방 회로를 나타냅니다. 로터 권선이 하우징과 단락되어서는 안 됩니다(샤프트의 코일 고장).

    회전자와 회전자 모두에서 회전 단락이 발생합니다. 하나 이상의 회전이 단락된 고정자 권선은 과열되는 동안 소비자가 요청한 전력을 제공할 수 없습니다. 세탁기의 모터에 서미스터가 없으면 화재 위험 장치가 됩니다. 모터에서 연기가 나오고 전기 패널의 주전원 퓨즈가 "녹아웃"됩니다.

    서미스터는 모터가 90도까지 가열되면 전원 공급 장치를 끕니다. 정상적으로 사용할 수 있는 모터는 매일 몇 시간 동안 세탁하더라도 80도 이상으로 가열되지 않습니다.

    고정자 모터에는 3개의 권선이 있습니다. 그 중 하나가 실패하면 나머지 2개가 제대로 "당겨집니다". 엔진은 "데드 센터"를 얻습니다. 샤프트가 멈추면 시작되지 않을 수 있습니다. 하나의 권선은 완전히 결함이 있는 모터와 같습니다. 엔진은 3개의 고정자 권선 모두가 고정자와 회전자 자기장의 상호 작용으로 회전자를 일관되게 "밀어내는" 방식으로 설계되었습니다.

    이러한 문제는 엔진을 되감으면 해결됩니다. 오래된 에나멜 와이어가 제거되고 새 와이어가 그 자리에 감겨 있습니다. 고급 사용자는 러시아 또는 중국 공급업체에서 필요한 와이어를 주문하고 자체적으로 고정자를 되감습니다. 초보자 - 서비스 센터의 서비스를 사용하십시오. 제조업체가 "채운"로터는 되감기가 10 배 더 어렵습니다. 교체됩니다.

    드디어, 모터 베어링이 마모될 수 있습니다. 제조업체는 추가 윤활 없이 엔진이 몇 달 동안 작동할 수 있도록 충분한 윤활유를 도포합니다. 그러나 샤프트와 고정자 끝단의 온도는 권선의 가열로 인해 브러시(있는 경우)의 스파크(있는 경우)로 인해 수십 도까지 상승하여 윤활유가 점차적으로 증발합니다. 이상적으로는 6개월에 한 번 이상 매일 옷을 세탁할 때 리톨이나 그리스로 엔진을 윤활해야 합니다.

    샤프트, 고정자 플레이트 및 베어링의 품질이 아무리 우수하더라도 오일 "고갈"은 마찰의 경로이며 적절한 시기에 윤활 처리된 메커니즘보다 10배 더 큽니다.

    베어링 볼과 케이지가 마모되어 기생 틈이 생깁니다. 분리기와 볼이 파손되고 샤프트가 "걷고" 엔진이 고속으로 진동합니다. 마찰음이 있고 샤프트가 걸리며 엔진이 매우 불안정하게 작동합니다.축이 흔들릴 때 한쪽의 회전자와 고정자 사이의 간격(1mm 미만)이 위반됩니다. 고정자 및 회전자 플레이트는 연마되어 공장에서 완벽하게 균형 잡힌 모터를 정렬합니다. 차례로, 오정렬은 추가 진동으로 이어집니다. 모터를 분해한 후에는 반드시 베어링의 상태를 확인하십시오.

    다이렉트 드라이브 모터의 경우 모터와 접촉하는 샤프트 부분이 마모됩니다. 이 휠은 모터 샤프트에 단단히 연결되어 있습니다. 드럼보다 직경이 작습니다. 이 휠의 라이닝도 마모됩니다.

    고무로 만들어졌든 헬리컬 기어와 비슷하든 마모된 요소는 교체해야 합니다.

    • 6개월 또는 1년에 한 번 모터 베어링의 윤활 상태를 점검하십시오. 그것이 다 떨어지면 오래된 그리스의 잔여 물 샤프트를 청소하고 새 그리스를 추가하십시오. 산업용 오일을 사용하지 마십시오. 50-80도에서 빠르게 건조됩니다.
    • 차에 과부하가 걸리지 않도록 "추격"하십시오. 모델이 7kg의 세탁물을 제공하는 경우 5-6kg을 로드하십시오.
    • 특히 세탁물이 많은 경우(한계 무게에 가까움) 탈수하는 동안 속도를 줄이십시오. 1000rpm 대신 400-600을 사용하는 것이 좋습니다.
    • 가벼운 품목은 상쾌한 세탁이 필요합니다. 한 번의 메인 사이클, 한 번의 헹굼, 한 번의 탈수가 필요합니다. 세탁물의 오염이 적은 세탁물은 3시간 이상 세탁을 미루지 마세요. 건조기와 다리미가 있는 경우 건조 및 간편 다림질 모드를 사용할 수 없습니다.
    • 다리를 바닥에 센티미터만큼 가라 앉히고 작은 오목한 곳에 기계를 놓아 고정하십시오. 높은 RPM에서도 흔들리지 않습니다.
    • 벽이 철근 콘크리트로 되어 있더라도 CMA를 바닥 위의 브래킷에 걸지 마십시오. 스핀 사이클 중 흔들릴 때 공명을 잡아 집을 채울 수 있습니다.
    • 네트워크의 공급 전압이 자주 변경되는 경우 안정적인 220볼트를 생성하는 고전력 안정기 또는 UPS를 사용하십시오.
    • 엔진 작동 가능성을 확인할 때 기계의 발열체를 통해 직렬로 켜십시오. 낮은 저항, 단락의 경우 발열체 코일이 빠르게 가열되기 때문에 잘못된 권선이 저장됩니다.
    • SMA가 연결되는 콘센트의 배선(라인)에는 추가 difavtomat를 사용해야 합니다.

    다른 가전제품과 마찬가지로 세탁기도 세심한 취급과 시기 적절한 관리가 필요합니다. 그러면 그녀는 10-20년 동안 아무 문제 없이 일할 것입니다.

    세탁기 모터 점검 방법은 아래를 참조하세요.

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