가솔린 트리머 용 오일 : 사용 유형 및 권장 사항

가스 트리머는 가장 인기 있는 잔디 깎기 부착물 중 하나입니다. 그들은 사용하기 쉽고 모바일이며 콘센트에 의존하지 않고 응용 프로그램 장소에서 우수한 결과를 보여줍니다. 그러나 가솔린 트리머의 안정적인 작동을 위해서는 고품질의 소모품이 필요합니다. 특히, 우리는 휘발유와 기름에 대해 이야기하고 있습니다. 이 기사에서 이야기할 마지막 구성 요소에 관한 것입니다.

엔진 오일은 용제와 마찰 감소 첨가제의 특수 혼합물입니다. 그들은 특정 점도를 형성하고 온도가 낮아질 때 조성물이 두꺼워지는 것을 허용하지 않습니다. 일반적으로 오일은 녹색, 빨간색 또는 파란색과 같은 다양한 색상으로 특별히 염색됩니다. 이렇게 하면 혼동되지 않습니다.

구성이 다를 수 있으므로 가솔린 트리머용 오일은 "정원 장비용"으로 표시됩니다. 또한 "2T" 또는 "4T"로 표시가 다를 수 있습니다. 첫 번째는 해당 엔진에 붓는 2행정 오일입니다. 그리고 두 번째는 크랭크 케이스에 붓기위한 것입니다.

가솔린 트리머에 부을 수 있는 고품질 오일은 장치의 안정적인 작동과 성능을 보장하기 위해 여러 요구 사항과 표준을 충족해야 합니다. 오일은 다음을 충족해야 합니다.

• 다양한 요소에 대한 내마모성을 증가시킵니다 (특히 기어 박스는 특히 이에 취약합니다).
• 연기 및 배기 가스의 가능한 한 낮은 형성을 보장합니다.
• 조기 점화 방지;
• 저온에 노출될 때 가솔린과 잘 혼합하십시오.
• 다양한 온도 범위에서 점도와 유동성이 우수합니다.
• 환경 영향 측면에서 가능한 한 안전합니다.

이미 언급했듯이 2행정 엔진 오일은 4행정 공식과 다릅니다. 그것은 더 높은 출력을 가지므로 일정량의 가솔린과 오일을 혼합하여 연료를 얻습니다. 잔디 깎는 기계마다 비율이 다릅니다. 장치 지침에서 의미를 찾을 수 있습니다. 이러한 비율은 최대한 정확하게 준수해야 합니다. 첨가제를 추가할 때 모터 유형을 고려해야 합니다.

미네랄 오일을 사용하는 경우 유형에 따라 1:25, 30 또는 35의 비율로 혼합해야 합니다. 우리가 합성 유사체에 대해 이야기하고 있다면 비율은 1 : 50 또는 80이됩니다. 즉, 일정량의 기름이 휘발유 부피에 용해됩니다.

엔진에 붓는 오일은 얻는 방법이 다를 수 있습니다. 이 기준에 따르면 다음과 같이 발생합니다.

• 광물 -이 유형은 석유 제품 처리 중에 얻습니다.
• 합성 - 가스 처리 또는 합성 중에 얻습니다.
• 반합성 -이 유형에는 합성 기반 구성 요소가 도입되어 고급 특성이 있습니다.

잔디 깎는 기계용 오일은 연소실 부피가 50-200 입방 센티미터인 공랭식 엔진에 사용하기 위한 화합물을 말합니다. 또한 모든 2 행정 오일은 특정 추가 특성을 제공하는 첨가제 측면에서 유사체와 다를 수 있습니다. 그들은 다음과 같은 유형입니다.

• 내마모성. 오일의 주요 임무는 장치 작동 중 부품 마모를 줄이는 것입니다.
• 산화 방지제. 산화가 일어나지 않아 오일의 성능을 장기간 유지할 수 있습니다.
• 부식 방지. 그들의 임무는 모터 부품에 부식이 형성되는 것을 방지하는 것입니다.
• 마찰 수정자. 이러한 첨가제는 마찰 계수를 크게 줄일 수 있습니다.

최근 휘발유로 희석하기 위해 오일을 구입할 때 사용자는 캐니스터에 특수 문자 약어가 적용된다는 사실을 매우 자주 접합니다. 이러한 지정은 API 분류의 프레임워크 내에서 이루어집니다. 그에 따라 어떤 종류의 오일이 존재하는지 고려하십시오.

• TA는 공냉식 브러시 커터에 사용됩니다., 엔진 용량이 50 입방 센티미터 이하인 것. 잔디 깎는 기계뿐만 아니라 오토바이, 잔디 깎는 기계 및 기타 유형의 장비에도 사용할 수 있습니다.가스 트리머의 경우 이것이 최상의 솔루션입니다.

• TB는 전기톱에 연료를 공급하는 데 사용됩니다., 스쿠터, 오토바이 또는 오토바이(엔진 용량이 200입방센티미터를 초과하지 않음). 가스 트리머를 채우는 데에도 사용할 수 있습니다.

• TC는 휘발유 희석에 적합 설상차, 오토바이 및 기타 유형의 장비에 쏟아 붓습니다.

• TD는 보트에 연료 보급을 위해 설계되었습니다., 요트 및 자이로 스쿠터.

그러나 이 분류 외에도 FA-FD 유형의 다른 문자 지정이 종종 발견됩니다. API는 유럽에서 적용되는 미국 표준이라고 해야 합니다. 그러나 유럽의 연기 배출 규제와 미국의 규제 사이에는 불일치가 있습니다. 이러한 이유로 추가 문자 지정을 고려해야 합니다.

• FA는 법률이 배기 가스의 대기 중 배출을 최소화하도록 규정하는 국가에서 사용할 수 있습니다. 이 표시가 있는 오일을 사용하면 거의 눈에 띄지 않는 연기가 발생할 수 있습니다.
• FB - 연기 및 가스 배출에 대한 제한이 훨씬 더 엄격한 국가에서 사용할 수 있습니다. 이 경우 연기가 거의 없습니다.
• FC - 여기에 인간의 눈으로 볼 수 없는 투명한 색의 연기가 있습니다.
• FD는 2행정 엔진용 특수 오일 카테고리로 연기가 전혀 발생하지 않습니다. 그들은 높은 화학적 성질을 가지고 있습니다. 일반적으로 이 오일은 가솔린과 혼합하여 보트와 요트에 연료를 보급하는 데 사용됩니다.

또한 오일은 두 가지 범주로 더 나뉩니다.

• 셀프 믹스;
• 프리믹스.

첫 번째 경우에는 흔들지 않아도 되는 자체 혼합을 수행해야 하고 두 번째 경우에도 수행해야 합니다.

이제 가솔린 구동 트리머에 대한 고품질 오일을 선택하는 방법을 이해하려고 노력합시다. 주의해야 할 주요 기능은 알칼리성 숫자입니다. 이 모멘트는 마찰이 관찰되는 부품의 산화를 제거하고 가능한 한 변형을 늦춥니다. 이 조성을 많이 사용할수록 알칼리성을 빨리 잃고 더 산화됩니다. 산도(PH)의 최적 지표는 최소 8-9 단위의 값입니다.

가솔린 트리머의 작동에도 심각한 영향을 미치는 두 번째 중요한 요소는 오일의 점도입니다. 이 특성은 다른 온도에서 장치를 사용할 가능성을 결정합니다. 여름 브랜드의 오일은 온도가 최소한으로 떨어지면 이미 두꺼워지기 시작합니다.

그 중요성을 과소평가해서는 안 되는 세 번째 포인트는 인화점입니다. 이 표시기는 225도 이상이어야 합니다. 그렇지 않으면 구성이 매우 빨리 소진되고 피스톤 그룹의 하중이 증가하기 시작하여 마모가 가속화됩니다. 또한 4행정 엔진용 오일은 2행정에 적합하지 않습니다. 즉, 마지막 유형의 모터는 대부분의 잔디 깎는 기계에 사용됩니다.

제조업체에 대해 이야기하면 다양한 제조업체에서 제공하는 작곡을 탐색 할 수있는 작은 등급을 만들 수 있습니다. 예를 들어, 회사 스틸 일년 중 언제든지 우수한 솔루션으로 이미 입증된 고품질 합성 및 광유를 제공합니다.

매우 좋은 것으로 간주 쉘 힐릭스 울트라 오일. 전문가들은 높은 특성과 알칼리도 및 점도의 우수한 지표에 주목합니다. 또한 다음과 같은 브랜드의 제품 올레오 맥, 모툴, 해머플렉스, 에코. 우리가 국내 브랜드의 제품에 대해 이야기한다면주의를 기울여야합니다. 루코일 오일. 가격은 외국 아날로그보다 몇 배 낮지 만 동시에 고품질과 우수한 기술적 특성을 가지고 있습니다.

오일 사용 비율에 대한 정보는 위에 나와 있습니다. 표시된 값에서 벗어나서는 안되며 눈으로 휘발유를 희석해서는 안된다고 즉시 말해야합니다. 좋은 경우에는 오일만 교환하면 되고, 최악의 경우에는 모터 고장을 피할 수 없습니다.

혼합물을 올바르게 준비하는 것도 중요합니다. 가스통에 넣을 수 없습니다. 이미 휘발유가 들어있는 특수 용기에 기름을 붓는 것이 좋습니다. 플라스틱 미네랄 워터 병이 적합합니다. 여기에서 깨끗한 것이 매우 중요하므로 맥주 또는 우유 병이 작동하지 않습니다. 그리고 많은 사람들이 1.5리터 또는 1.25리터 병에 얼마나 많은 기름을 채울지 계산하기 어려울 것이기 때문에 리터 또는 2리터가 더 좋습니다. 선량계 역할을 하는 주사기도 손에 들고 있어야 합니다. 10개 이상의 큐브에 대해 일반 의료용을 복용하는 것이 가장 좋습니다.

이제 가솔린 트리머에 좋은 오일을 만드는 방법을 단계별로 설명합니다.

1. 먼저 특정 모델의 낫에 어떤 종류의 오일이 필요한지 정확히 알아야 할 뿐만 아니라 혼합물을 만들기 위해 휘발유와 오일의 정확한 비율을 알아야 합니다.
2. 그런 다음 용기를 채워야 합니다. 기름은 여전히 ​​거기에 맞아야 하기 때문에 용기는 가솔린으로 끝까지 채워서는 안 됩니다.
3. 이제 주사기에 2행정 오일을 적당량 뽑아 휘발유 병에 붓습니다. 반대는 할 수 없습니다. 그렇지 않으면 모든 재료를 교체해야 하며 혼합물을 다시 만들어야 합니다.
4. 뚜껑으로 병을 닫고 저어줍니다. 여기서 오일 병에 Premix라는 단어가 있으면 혼합물을 저어줘야 한다는 것을 잊지 않는 것이 중요합니다. Selfmix가 거기에 쓰여지면 물질을 혼합 한 후 모든 것이 탱크에 부어집니다.

이제 가스 트리머를 채우는 것만 남아 있으며 필요한 작업을 수행 할 수 있습니다.

가솔린 트리머용 오일을 선택하는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.