잔디 깎는 기계의 휘발유와 기름의 비율

잔디 깎는 기계는 여름 별장, 가계, 도로, 주택 및 공동 서비스에서 잡초를 퇴치하기 위한 상당히 일반적인 기술입니다. 이 장치에는 트리머와 잔디 깎는 기계라는 두 가지 이름이 더 있습니다. 이 장치는 엔진이 다릅니다. 더 비싼 엔진에는 4행정 엔진이 있고 나머지는 모두 2행정 엔진입니다. 물론 후자는 디자인이 더 단순하고 무게가 가벼우며 4행정 경쟁자보다 훨씬 저렴하기 때문에 인구 중 가장 인기가 있습니다. 그러나 2행정 모델은 휘발유와 오일 사이의 엄격한 투여량을 유지하면서 수동으로 연료 혼합물을 준비해야 하는 불편합니다. 4 행정 아날로그에서 이러한 구성 요소의 혼합은 자동으로 발생하므로 가스 탱크와 오일 탱크를 적절한 물질로 채우기만 하면 됩니다. 그러한 장치의 작동이 얼마나 효율적이고 오래 지속되는지에 달려 있기 때문에 정확히 2 행정 잔디 깎는 기계에 연료를 보급하는 정확성에 대한 질문을 고려해 봅시다.

종종 잔디 깎는 기계의 안정적인 작동을 위한 오일과 연료의 비율에 문제가 있습니다. 모든 이유는 소스에서 완전히 다른 정보입니다. 비율 데이터에서 수십 단위, 때로는 절반의 차이가 발생할 수 있습니다. 따라서 무의식적으로 휘발유 1리터당 오일이 얼마나 필요한지 생각합니다. 20ml 또는 모두 40개입니다. 그러나 이를 위해 상점에서 구매한 제품에 대한 기술 여권이 있습니다. 장치에 대한 설명, 작동 지침 및 연료 혼합물 준비 규칙에 대한 지침이 있어야 합니다.

우선, 잔디 깎는 기계가 고장난 경우 제 3 자 출처가 아닌 그에게 주장을 제시 할 수 있기 때문에 제조업체가 권장하는 정보를 고려해야합니다. 여권에 지침이 없는 경우와 여권이 없는 경우에는 더욱 신뢰할 수 있는 판매자의 다른 트리머 모델을 찾는 것이 좋습니다.

다른 모든 경우에 손에 브러시 커터 모델이 있고 기술적 특징을 찾을 방법이 없을 때 2 행정 엔진의 연료 혼합물의 가장 가능성이 높은 구성 요소의 표준 비율이 있습니다. 기본적으로 이 장치는 AI-92 가솔린과 연료와의 더 나은 혼합을 위한 용매가 포함된 특수 합성유를 사용합니다. 이러한 오일은 천천히 증발하며 탄소 침전물을 남기지 않고 실린더에서 완전히 연소될 수 있습니다.

합성유 대 휘발유의 표준 비율은 1:50입니다. 즉, 휘발유 5리터에 100ml의 오일이 필요하며 이에 따라 휘발유 1리터당 오일 소비량은 20ml입니다. 1리터의 연료를 희석하는 데 필요한 오일의 양을 알면 트리머용 연료를 준비할 때 기준을 쉽게 계산할 수 있습니다. 미네랄 오일을 사용할 때 1:40의 비율이 가장 일반적입니다.따라서 1리터의 연료에는 25ml의 오일이 필요하고 5리터 캐니스터에는 125ml가 필요합니다.

잔디 깎는 기계가 작동할 때 그러한 장비를 작동한 경험이 거의 없는 사람이 특정 모델에 필요한 실제 오일량을 결정하고 수정하는 것은 어렵지 않을 것입니다. 배기 가스(색, 냄새 독성), 사이클 안정성, 엔진 가열 및 발전된 출력에만 주의하면 됩니다. 휘발유와 오일을 혼합하는 잘못된 비율로 인해 발생할 수 있는 결과에 대한 자세한 내용은 기사의 다른 섹션에서 다룹니다. AI-95 가솔린으로 작동하는 잔디 깎는 기계에 대한 옵션이 있습니다. 이 점도 고려해야 합니다.

이제 구성 요소를 올바르게 혼합하는 방법에 대해 설명합니다. 그러나 이 잔디 깎는 장치의 많은 소유자가 "죄를 짓는" 일반적이지만 절대 용납할 수 없는 실수에 대한 분석부터 시작하는 것이 더 논리적일 것입니다. 다음 조치는 연료 혼합물 혼합 오류로 간주됩니다.

• 잔디 깎는 기계의 가스 탱크에 이미 채워진 연료에 오일을 추가합니다. 이러한 방식으로 균질한 연료 혼합물을 얻을 수 없습니다. 트리머를 오랫동안 흔든다면 아마도 잘 될 것입니다. 그러나 단위의 심각성을 고려할 때 아무도 이것을 하지 않을 것입니다.
• 먼저 혼합 용기에 오일을 붓고 가솔린을 넣으십시오. 휘발유는 기름보다 밀도가 낮아 기름에 부으면 상층에 남게 되는데, 즉 자연적인 혼합이 일어나지 않는다.물론 나중에 혼합하는 것이 가능하지만 반대의 경우보다 훨씬 더 많은 에너지가 필요합니다. 부은 가솔린에 기름을 부으십시오.
• 사용된 재료의 필요한 양을 측정하기 위해 정확한 측정 도구를 무시합니다. 즉, 오일이나 휘발유의 양을 "눈으로" 희석하는 것은 오토바이를 운전할 때 나쁜 습관입니다.
• 연료 혼합물을 준비하기 위해 식수에서 빈 병을 가져옵니다. 이러한 용기는 너무 얇은 폴리에틸렌으로 만들어져 가솔린에 녹을 수 있습니다.

위의 모든 사항을 감안할 때 2행정 트리머 엔진의 연료 혼합물을 혼합할 때 다음 규칙을 사용하는 것이 좋습니다.

1. 가솔린, 오일, 최종 연료 혼합물 및 그 준비를 저장하기 위해 금속 또는 특수 플라스틱으로 만들어진 깨끗한 용기만 사용하십시오.
2. 물뿌리개를 사용하여 휘발유를 흘리지 않도록 희석 용기에 붓고 기름(용적 위험이 있는 측정 용기 또는 5ml 및 10ml 의료용 주사기)을 추가합니다.
3. 먼저 연료 혼합물을 준비하기 위해 캐니스터에 가솔린을 부은 다음 오일을 부으십시오.
4. 혼합물을 희석하려면 먼저 계획된 가솔린 양의 절반만 용기에 붓습니다.
5. 다음으로 혼합물을 준비하는 데 필요한 전체 양의 오일을 가솔린에 추가합니다.
6. 희석 용기의 내용물을 잘 섞는다. 단단히 밀폐된 용기로 원을 그리며 저어주는 것이 가장 좋습니다. 이 물체가 어떤 재료로 만들어졌는지, 혼합물의 성분과 어떤 반응을 일으킬 수 있는지, 얼마나 깨끗한지 알 수 없으므로 용기 내부의 연료를 이물질과 함께 휘젓지 마십시오.
7. 혼합된 혼합물에 나머지 가솔린을 추가하고 다시 완전히 혼합하십시오.
8. 잔디 깎는 기계의 연료 탱크를 준비된 혼합물로 채울 수 있습니다.

motococos 엔진의 작동 수명은 제조업체에서 권장하는 오일-가솔린 혼합물의 비율을 얼마나 정확하게 따르는지에 달려 있습니다. 사실 연료 혼합물은 가솔린 - 오일 미스트 형태로 실린더에 들어갑니다. 그리고 오일 조성물의 임무는 실린더에 위치한 다양한 부품의 이동 및 마찰 부품과 표면을 윤활하는 것입니다. 갑자기 오일이 충분하지 않고 어딘가에 충분하지 않은 것으로 밝혀지면 건조한 접촉 부분이 서로 손상되기 시작합니다. 결과적으로 흠집, 긁힘 및 칩이 형성되어 반드시 엔진이 완전히 또는 부분적으로 고장날 수 있습니다(예: 잼이 발생할 수 있음).

반대의 경우, 너무 많은 오일이 엔진에 들어가면 실린더 벽에 정착하고 시간이 지남에 따라 코크스, 슬래그 등의 고체 입자로 완전히 연소 될 시간이 없습니다. 짐작할 수 있듯이 이것은 엔진 고장으로 이어집니다. 가장 중요한 것은 그것이 허용되어서는 안된다는 것입니다. 오일 부족에 대한 비율을 한 번이라도 위반하는 것입니다. 기름은 1번만 붓는 것보다 10번 조금 붓는 것이 좋습니다. 이 시간이 엔진을 망가뜨리기에 충분한 경우가 종종 있습니다.

2행정 엔진의 경우 잔디 깎는 기계는 AI-92 또는 AI-95 가솔린을 사용합니다. 가장 자주 - 첫 번째. 제품의 기술 데이터 시트에 이에 대한 정보가 있습니다.어떤 이유로 휘발유 트리머가 작동해야 하는지 정확히 알 수 없는 경우 작동 중인 두 브랜드의 휘발유를 테스트하여 선택할 수 있습니다. 엔진의 전체적인 변화는 이것으로 인해 발생하지 않으며 몇 가지 요인에 따라 장치의 이 모델 또는 해당 모델이 더 "사랑하는" 가솔린을 결정하는 것이 가능합니다. 이는 발전된 출력, 스로틀 응답, 엔진 가열 및 모든 속도에서 안정적인 작동으로 나타납니다.

그러나 특정 양의 휘발유에 대한 오일의 비율을 사용하면 결정하기가 훨씬 더 어렵습니다. 이 경우 최소한 장비 제조업체에 대해 알아야 할 사항이 있습니다. 그리고 이미이 제조업체의 표준 비율에 따라 오일 유형을 고려하여 특정 모델의 비율을 선택하십시오.

예를 들어, 중국 저전력 트리머의 경우 1:25 또는 1:32의 두 가지 비율이 주로 사용됩니다.. 첫 번째는 광유용이고 두 번째는 합성유용입니다. 우리는 이미 오일 유형과 관련하여 유럽 및 미국 제조업체의 잔디 깎는 기계의 표준 비율 선택에 대해 이야기했습니다. 가정용 트리머용 오일의 종류에 따라 API 분류에 따라 TV용 오일을 사용해야 합니다. 더 강력한 - 클래스 TS.

잔디 깎는 기계에 필요한 휘발유와 오일의 비율에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.