자갈에 포장 석판을 깔기

콘텐츠
  1. 특색
  2. 어떤 재료가 필요합니까?
  3. 설치 단계

자갈 위에 포장 슬래브를 놓을 때 성공의 열쇠는 바닥을 올바르게 밀봉하는 것입니다. 따라서 각 유형의 작업에 특정 선택 기준이 있기 때문에 쇄석 선택에 진지하게 접근해야합니다.

특색

장치의 원리에 따른 쇄석 기초는 상당히 단순한 문제로 간주됩니다. 모든 요구 사항을 충족하는 올바른 자갈을 선택하기만 하면 보도를 놓을 수 있습니다.

사실, 다른 유형의 자갈에는 서로 구별할 수 있는 특정 기능이 있습니다. 고유한 특성 목록에는 분수, 박편(모양 기하학), 밀도 및 강도, 내한성, 접착력, 방사능 수준 및 음영이 포함됩니다.

어떤 재료가 필요합니까?

다양한 직경의 자갈이 있으며 모두 밀도가 높고 균일하며 내성이 있는 코팅을 얻을 수 있습니다. 규제 문서(GOST)에는 4가지 주요 부분이 있지만 관련 부분도 있습니다. 기본적으로 지름 0.5~2cm 정도의 쇄석의 일부를 작업에 사용하며, 깔아놓은 기와가 얇으면 1.5mm까지의 쇄석을 체로 쳐낼 수 있다.

돌은 원산지가 다릅니다. 암석, 광석, 2 차 또는 슬래그에서 쇄석이 있습니다. 포장용 자갈의 가장 인기 있는 유형 중 하나는 백운석 자갈입니다. 내구성, 내한성, 습기 및 저온에 강합니다. 석회암은 모든 재료 중에서 가장 내구성이 낮지만 종종 저렴한 비용으로 선택됩니다. 2차 쇄석은 재활용된 건설 폐기물에서 얻습니다. 저렴한 가격에도 장점이 있습니다. 화강암 돌에는 점토 또는 미사 불순물이 포함되어 있지 않습니다. 그리고 거친 표면 덕분에 이 소재는 높은 접착력을 가지고 있습니다.

서리 방지 기반은 보도 지역의 수명을 35-45년까지 연장합니다.

박편은 편평한 돌과 바늘 모양의 돌의 비율을 나타냅니다. 규칙에 따르면 15%를 초과해서는 안 됩니다. 바늘 모양 또는 스페이드 모양의 자갈이 너무 많으면 돌 사이의 접착력이 감소하고 시멘트 혼합물의 소비가 증가합니다. 트랙의 경우 박편 1 또는 2 그룹의 재료가 적합합니다.

게다가, 쇄석은 강도 등급이 다릅니다(1제곱미터당 킬로그램의 최대 내하중). 차량 통과를 위한 작은 포장의 경우(총 하중 질량이 8톤을 초과하지 않음) 재료 등급 M600-M800이 적합합니다. 전용 보도의 경우 M300-M400의 강도면 충분합니다.

또한 화강암의 쇄석은 방사능이 증가하는 것이 특징이며 석회암과 규암은 자연 배경이 낮습니다. 방사능이 문서화되어 있습니다.

포장 슬래브의 선택은 덜 심각하게 접근해야합니다.

  • 재료의 표면에 많은 칩, 구덩이 또는 흠집이 있어서는 안 됩니다.

  • 좋은 품질의 타일 두 개를 서로 부딪히면 경쾌한 소리가 들릴 것입니다.이것은 재료가 잘 건조되었음을 나타냅니다.

  • 또한 타일을 서로 문지르려고 할 수 있습니다. 그들이 거칠어지고 약간 어두워지면 그러한 코팅 구매를 거부하는 것이 좋습니다.

  • 타일은 솜씨가 좋지 않다는 증거이므로 너무 밝고 채도가 높아서는 안됩니다. 이러한 코팅은 빠르게 금이 가고 부서지기 시작합니다.

  • 물론 매장에서는 항상 제품에 대한 품질 인증서를 요청할 수 있습니다.

을 위한 보도를 놓으려면 10-15 %의 마진으로 미리 코팅을 구입해야합니다. 이것은 작업 과정에서 타일을 필요한 크기로 잘라야하기 때문입니다. 그리고 어떤 재료는 결함이 있을 가능성이 항상 있습니다.

설치 단계

DIY 기초 준비에는 다음이 포함됩니다.

  • 지구의 비옥 한 층 제거 (약 35cm);

  • 식물과 나무의 모든 뿌리를 절대적으로 청소하십시오.

  • 배수관 설치;

  • 베이스 탬퍼.

기초의 상세한 준비 없이는 보도의 고품질 설치가 불가능합니다.

기초 건설을 위해 잔해의 그늘은 어떤 역할도하지 않지만 지금은 다양한 색조가 있습니다. 재료가 사이트의 장식 디자인에 사용되는 경우주의해야합니다.

어쨌든 재료를 구입하기 전에 문서를주의 깊게 읽어야합니다.

작업 기반이 준비되면 주요 단계로 진행할 수 있습니다.

  1. 처음에는 잔해 베개를 깔아 야합니다. 이렇게하려면 준비된 바닥에 모든 자갈을 배치하십시오. 그 후에 돌을 평평하게하고 압축해야합니다 (층의 두께는 18-20cm를 초과해서는 안됩니다). 층의 압축은 95% 이상이어야 합니다.진동판, 자체 추진 롤러 또는 쪼개는 방법은 쇄석 바닥을 박는 데 도움이 됩니다.

  2. 이제 연석(또는 가장자리 돌)을 설치해야 합니다. 또는 액체 시멘트 - 모래 또는 콘크리트 모르타르에 심을 수 있습니다.

  3. 측면을 설치한 후 쇄석 바닥에 미리 절단된 타일을 깔기 시작할 수 있습니다. 코팅을 평평하게하기 위해 일반적으로 고무 망치가 사용됩니다. 타일이 고르게 맞지 않으면 들어 올려 바닥을 다시 수평을 맞춰야 합니다. 또한 타일을 고르게 깔기 위해 낚싯줄을 사용합니다. 포장의 원하는 높이까지 늘려야 합니다. 이것은 세로 방향과 가로 방향 모두에서 수행됩니다.

  4. 보도를 만든 후에는 물을 충분히 부어야 합니다. 코팅이 건조되면 타일 사이의 이음매를 고운 모래로 채워야 합니다. 이렇게하려면 강모가있는 브러시를 사용하십시오. 작업이 끝나면 포장 도로에 다시 호스로 물을 주어 모래, 시멘트 모르타르 및 흙의 잔여물을 모두 씻어냅니다.

조언! 타일 ​​표면에 물이 고이는 것을 방지하려면 연석 상단 높이와 일치해야 합니다. 더 나은 방법은 물이 배수되는 측면 도랑과 함께 중앙 부분에서 트랙 가장자리까지 0.6-0.8% 범위의 경사를 만드는 것입니다. 도랑은 연석 끝에서 30-35cm 떨어진 곳에 위치해야 합니다.

자갈에 포장 슬래브를 놓는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.

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