포장 슬래브를 깔기위한 규칙 및 기술

비전문가도 포장용 석판을 깔 수 있습니다. 특수 훈련을 받은 작업자가 일하는 방식을 본 신규 이민자는 21세기에 건축 자재 생산이 제공하는 것에서 자신만의 무언가를 만들려는 시도를 성공적으로 수행하지 못했습니다.

GOST에 따르면 포장 슬래브는 특정 허용 하중 수준을 견뎌야 합니다. 이 부하는 보행자, 특수 장비, 자동차, 접을 수있는 구조물, 예를 들어 다음 휴일의 연단이 될 수 있습니다. 포장용 슬래브는 새 것으로 교체되기 전에 이상적으로 수십 년 동안 지속되어야 합니다.

SNiP에 따르면 보도 및 코팅의 건설은 특정 표준을 기반으로 합니다. 타일을 바닥에 직접 놓을 수는 없습니다. 맨 처음 움푹 들어간 곳이 보도를 인조석의 불명확한 더미로 바꿀 것입니다. 잔디는 타일을 통해 자라지 않아야합니다. 토양은 잡초가 침투하지 않는 기술 코팅 (층)으로 단열되어 외관, 보도, 마당, 체크인을 망치지 않아야합니다. 새로 배치 된 경로의 확장은 사이트의 버릇없는 외관이나 접근 / 접근 도로의 덮음뿐만 아니라 주차, 출차 및 운전시 특정 불편 함, 보행자, 조경 배치의 어려움으로 변할 위험이 있습니다. 나무와 관목, 앞 정원과 화단.

도구로 마스터에는 다음 장치가 필요합니다.

• 측정 테이프 (접는 줄자 자);
• 빌딩 레벨(액체, 호스 유압 레벨 또는 레이저);
• 고무 망치 또는 나무 망치;
• 석재 절단 디스크 세트가있는 분쇄기;
• 모바일 미니 콘크리트 믹서 (전기 드라이브 기반으로 작동), 총검 및 삽 삽, 양동이;
• 규칙 - 길수록 좋습니다 (최소 1 미터를 얻으십시오).
• 비콘 가이드(예: 사각 전문 파이프와 같은 일반 전문 다리미를 사용할 수도 있음);
• 치퍼.

타일 ​​외에도 다음이 건축 자재로 사용됩니다. 채석장 모래 (시드), 연석 (필요한 치수의 필요한 조각 수 - 계산 된 견적에 따름).

집의 계획과 뒤뜰 전체 영토는 마당에 포장을 배치하고 여름 별장의 길을 제공합니다.타일 ​​영역을 선택하는 모든 모서리에 보강재 또는 나무 못을 표시하고 드라이브하십시오. 다시 확인한 후 계획을 참조하여 그 사이에 낚싯줄을 늘리십시오. 이제 마당, 사각 지대 및 타일이있는 경로를 배치 할 시각적 랜드 마크가 있습니다.

더 나은 가시성을 위해 컬러 낚싯줄을 사용하십시오. 예를 들어 반사 질감이 있는 어두운 갈색 바탕, 흰색 배경이 적합합니다. 확인란을 선택하십시오. 이렇게하면 작업 과정에서 주어진 계획을 벗어날 수 없습니다.

인접한 구획의 일부를 표시한 후 모든 초목을 깎고 약 30cm 깊이의 비옥한 토양을 제거합니다. ). 따라서 기성품 판을 오래된 재료로 사용했다면 해체를 용이하게하기 위해 이러한 조각을 치퍼로 조각으로 나눕니다. 강력한 (2 킬로와트부터) 천공기는 때때로 치퍼로 사용되지만 분해 작업의 양이 인상적이라면 전문 착암기로 일하는 "칩"을 부르는 것이 좋습니다. 새로운 장소 및 / 또는 경로에 대한 틈새를 청소하고 평평하게하고 심화시킨 후 배수 장치를 배치하십시오.

정원이나 여름 별장의 배수 시스템 배치에는 다음 단계가 포함됩니다.

1. 지오텍스타일을 깔다. 물이 통과할 수는 있지만 땅속으로 50-60cm 깊이로 들어가는 잡초 뿌리의 성장을 방지합니다.
2. 폐기물(기술적) 채널을 위한 장소를 선택하십시오. 이것은 일종의 폭풍우 배수구입니다. 집과 별채 지붕에서 배수구입니다. 일반적으로 그들은 사이트의 가장자리 (연석 근처)와 경로, 사각 지대를 따라 위치하며 일부 장소에서는 건립되는 타일 덮개를 가로질러 하향 파이프(또는 하나의 파이프)에 접근할 수 있습니다.

빗물 유출 채널은 외부가 될 수 있습니다. 바닥이 중앙에 둥근 세로 사발 모양의 구성 요소처럼 보이거나 자체적으로 바닥에 부어지며 엄격한 직사각형 모양을 가지며 위에서 일치하는 배수 격자와 겹칩니다. 배수로 자체의 길이와 너비. 두 번째 옵션은 가장 용량이 크며 비가 와도 넘치지 않습니다.

티.엔. "연석"은 일반 연석으로 만들어집니다. GOST에 따르면 M450 / M500 등급의 고강도 콘크리트로 만들어졌습니다. 다음과 같이 설치됩니다.

1. 거푸집 공사는 연석의 설치 장소에 배치됩니다. 너비는 연석의 두 배 이상입니다.
2. 방수는 거푸집(후막 폴리에틸렌 또는 루핑 펠트) 내부에 배치됩니다. 즉, 거푸집 공사는 거푸집과 완전히 일치해야합니다.이렇게하면 보드가 5 ... 10 년 안에 썩을 때 콘크리트 바닥을 안정적으로 방수 할 수 있습니다.
3. 콘크리트의 첫 번째 레이어가 부어집니다(예: 높이 15cm).
4. 이 층이 세팅되기를 기다린 후 장인들은 조심스럽게 연석을 일렬로 늘어서 정렬합니다.
5. 상대적 위치의 균일성을 다시 확인한 후 장인은 거푸집 내부의 비어 있는 나머지 공간을 채우기 위해 콘크리트를 추가합니다. 흙손으로 조심스럽게 흔들어 균일하게 퍼집니다.
6. 연석의 상대적 위치의 균일성이 다시 확인됩니다. 변위가 발생하면 돌을 이동, 수정하여 제자리에 놓습니다(프로젝트에 따라).
7. 콘크리트가 굳기 시작할 때까지 기다린 후(1.5 ... 2시간 후), 부어진 콘크리트는 좁은 주걱이나 흙손을 사용하여 "다림질"됩니다.
8. 콘크리트가 완전히 굳을 때까지 기다린 후 강도를 높이기 위해 전날 범람한 "연석" 구조에 물을 공급하기 시작합니다. 급수는 달력 기준으로 최소 30일이 소요됩니다. 더위에서는 비수기에는 1~3시간마다 구조가 물로 채워지는 경우가 적습니다. 이 시간에 장기간 비가 자주 내리기 시작하면 연석 주변의 콘크리트가 최대 강도를 얻습니다.
9. 다음으로 미래의 사이트 또는 경로 내부에서 거푸집 보드가 제거됩니다.

"연석"이 완전히 준비되었습니다. 다음 단계로 넘어갑시다.

약 5-7cm의 지오텍 스타일에 모래 층을 붓고 같은 쇄석 층을 붓습니다. 그 위에 다른 층의 모래를 놓을 수 있습니다. 그 위에 플라스틱 필름이나 다른 토목 섬유 층을 놓을 수 있습니다. 이 질서는 혼합을 방지하여 보도의 "층 케이크"를 이동시킵니다. 그러나 타일의 기초는 다음 방법을 사용하여 만들 수 있습니다.

콘크리트를 바닥에 똑바로 놓는 것은 금기입니다. 토목 섬유, 5cm의 모래 및 5-7cm의 쇄석의 3개 이상의 층이 있어야 합니다. 모든 레이어는 이동식 전기 망치를 사용하여 조심스럽게 부딪치거나 짓밟힙니다. 스케이트장, 도로 작업자가 사용하는 바퀴 (또는 애벌레)의 또 다른 래머와 같은 특수 래머를 유치하는 것도 가능합니다.

상황은 토양 자체를 얼마나 들어올리느냐에 따라 다르지만, 모래와 자갈 쿠션(GWP)은 필수입니다. ASG(모래 및 자갈 혼합물)로 채울 수도 있습니다. 다음으로 다음을 수행합니다.

• "모래-시멘트-물"비율로 콘크리트를 준비하고, M-400 브랜드의 특성(시멘트-모래 비율 1:4). 시멘트를 아끼지 마십시오. 완벽하게 만들어진 기초는 최소한 35년 동안 갈라진 틈과 갈라진 틈 없이 서 있을 것입니다. 콘크리트 믹서에서 많은 양의 콘크리트를 만드는 것이 편리합니다. 그러한 장치가없고 수레로 운송하는 것을 귀찮게하고 싶지 않다면 (또는 양동이로 운송) 콘크리트 믹서 (최대 몇 입방 미터의 완성 된 (상업) 콘크리트)가있는 자동차를 주문할 수 있습니다.

• GWP에 폴리에틸렌을 깔고 새로 준비한 콘크리트를 붓고, 즉시 분배, 평준화. 쏟아진 콘크리트 층은 15cm에 달할 수 있으며 콘크리트를 붓기 전에 보강재 "10-ki" 또는 "12-ki"에서 "니트" 또는 용접된 금속 프레임(자체 조립 격자)을 이 공간에 배치하면 더 큰 강도를 얻을 수 있습니다. ” 클래스 A3(A-400).앞으로 이것은 주요 확장을 위해 마당의 일부를 점유하는 것을 가능하게 할 것입니다(집, 부동산의 디자인을 변경해야 함). 붓기 전의 프레임 격자는 GWP 위로 5cm 올라갑니다.

일반적으로 (철) 콘크리트 없이 할 수 있습니다. 대신 시멘트-모래 혼합물이 부어집니다. 그것은 콘크리트와 동일한 기술을 사용하여 만들어집니다 - 그 구성에 쇄석을 사용하지 않는 것을 제외하고는. 행동은 동일합니다 - 붓기, 경화. 희박한 콘크리트를 사용할 수도 있습니다. 모래 비율은 표준 구성과 달리 시멘트 양이 20 ... 45 %가 아니라 물을 제외하고 6 %에 불과한 비율입니다. 보시다시피 시멘트 소비는 몇 배로 줄어 듭니다. 단점은 코팅이 그러한 사이트에 자동차 및 특수 장비가 도착하기위한 것이 아니라는 것입니다.

시멘트가없는 기초는 쇄석과 모래 만 사용하면 불안정할 수 있습니다. 트랙 / 플랫폼 주변의 "연석"테두리에도 불구하고 옆에 금속 프레임을 사용하더라도 시간이 지남에 따라 타일이 부풀어 오르고 짜낼 수 있습니다. 이 방법은 자동차뿐만 아니라 인파가 많은 곳에서만 권장됩니다. 또한 이러한 타일을 다듬어야 하고 발 아래에서 흘러나온 모래 바닥이 흔들리고 과도하게 밟힐 것입니다. 잡초가 모래에 자랄 수 있습니다. 변위된 타일 조각은 고르지 않은 하중으로 인해 종종 파손됩니다.

모래 콘크리트 위에 놓기 전에 타일 처리는 다음과 같이 수행됩니다. 그녀의 소수성 물질을 함침시키고, 물이 표면층에 들어가는 것을 방지하여 서리에 균열이 생길 수 있습니다. 소수성 구성은 이끼, 곰팡이 및 곰팡이가 타일에 침전되는 것을 방지하여 매력적인 외관을 증가시킵니다. 소금 얼룩의 발생도 제외됩니다.

국가를 포함하여 타일을 놓는 것은 수십 가지 계획에 따라 수행 할 수 있습니다. 일반적으로 허용되는 "공원" 계획과 고유한 방법이 모두 사용됩니다. 예를 들어 슬로건, 캐릭터 등을 게시할 수 있습니다.

타일은 다양한 크기, 색상 및 모양으로 사용됩니다. 결과적으로 마당이나 경로가 모자이크로 바뀝니다.

이 배치 계획은 소련에서 왔습니다. 방에 쪽모이 세공을 할 때 사용했습니다. 텍스처를 만들려면 적절한 긴 "벽돌"이 필요합니다.

타일로 된 목재, 벽돌을 사용하여 파편의 가장자리를 이동하십시오. 그들은 일치할 필요가 없습니다. 결과는 이동된 텍스처입니다. 큐브도 사용할 수 있습니다. 결과적으로 완성된 포장 디자인은 아름답게 보입니다.

가장 간단한 계획: 여기에서는 어둡고 밝은 톤의 사각형이 필요합니다. 이것은 반드시 흑백 조합은 아닙니다. 예를 들어 회색과 녹색, 노란색과 파란색 등을 배치할 수 있습니다.

큐브, 벽돌, 막대에서 정사각형, 원, 원, 삼각형을 배치할 수 있습니다.단점은 매끄러운 연결을 보장하기 위해 일부 막대를 톱질해야 한다는 것입니다. 또는 구조가 고르지 않은 넓은 이음새는 과도한 양의 표준 시멘트 - 모래 모르타르로 밀봉됩니다 (1 : 4). 이 계획은 모래 바닥에 적합하지 않습니다. 타일과 타일 사이에 시멘트 - 모래 층이있는 (철) 콘크리트가 필요합니다.

원형 패턴은 기성품의 공장 최적화(모양) 조각으로 만들 수 있습니다. 벽돌은 명확한 지침이 제공되는 퍼즐과 유사합니다. 포장할 때 패턴을 "역전"하려고 하면 보도의 매력이 박탈됩니다.

콘크리트 바닥에 포장 슬래브를 놓는 것은 시멘트 - 모래 층에 먼저 설치하지 않고는 완전하지 않습니다. 타일 ​​조각은 이 용액이 아래와 측면에서 모든 균열과 틈을 채우는 방식으로 시멘트 모르타르 위에 놓입니다. 이음새는 3mm 이상 갈라지지 않아야 합니다. 타일이 잘 고정되지만 5mm 이상의 더 큰 유속은 비실용적입니다.

타일 ​​조각의 정렬은 망치 또는 고무 망치를 사용하여 수행됩니다. 균일성과 부드러움을 확인하는 것은 건물 수준을 통해 수행됩니다. 1m 길이의 가장 간단한 기포 수준이 이를 제공할 수 있습니다.왜곡을 방지하려면 높이에서 반복적으로 떨어지는 재보정된 레벨을 사용하지 마십시오. 레벨에 문제가 있음을 발견한 경우 서비스 가능한 다른 레벨 게이지를 사용하거나 투명하고 평평하며 폭이 넓은 레벨 게이지를 사용하여 다시 정렬하는 것이 좋습니다. 물 탱크(물리 법칙 기반).

그가 진행함에 따라 주인은 이미 놓여 있고 "잡은"타일로 이동하며, 그의 무게로 인해 아무데도 움직이지 않을 것입니다. 일반적으로 고르지 않은 누워는 그러한 사이트를 걷는 사람들이 약간 튀어 나온 타일 조각에서 밑창 가장자리를 잡을 수 있다는 사실로 이어집니다. 완벽하게 균일한 단일체를 얻으려면 시멘트 층이 경화된 후 모든 이음새가 평평해지고 덮어씁니다.

모래 위에 타일을 깔고 나면 장인들은 시멘트-모래 혼합물을 뿌린 다음 빗자루나 브러시를 사용하여 분배합니다. 시멘트가 "날씨"되지 않도록 놓은 타일을 놓은 후 물로 흘려 보냅니다. 이렇게하면 모래로 흘러 들어갈 수 있습니다. 그러면 실제로 린 콘크리트를 나타내는 이음새가 단단해집니다. 놓인 타일에 물을주는 것은 하루에 한 번 반복됩니다. 이음새는 궁극적 인 힘을 얻습니다.

경사면에 타일을 설치할 수 있으며 지형에 따라 하강합니다. 이 경우 타일을 수직으로 놓을 수 없기 때문에 경사면에서 "조준"을 만듭니다. 배치는 본격적인 시멘트 모르타르에서만 수행됩니다. 강할수록 좋습니다. 시멘트를 절약해야 할 때는 그렇지 않습니다.슬래브 파편은 매우 긴 계단의 작은 계단과 매우 유사한 것을 형성하지 않지만 지표면과 평행하게 놓여 있습니다.

어떤 경우에는 경사가 계단식이어야합니다. 즉, 조경 및 구호 개선의 엔지니어링 방법을 사용하여 고정되어 계단과 전환의 비행을 만드는 동안 타일을 수평선과 평행하게 (평평하게) 정렬하는 것이 가능합니다. 동시에 트랙의 플랫폼과 세그먼트는 경사가 없이 완전히 수평이어야 합니다.

고무 망치 대신 강철 작업 부분이 있는 단순한 것을 사용하지 마십시오. 노력으로 가장 작은 흉상 - 파편이 부서지면 버릴 수 있습니다.

사이트에 자동차 입구를 배치하기 위해 너무 얇은(70cm 미만) 타일을 사용하지 마십시오. 타일이 빨리 마모됩니다. 자신의 손으로 타일을 놓을 때 작업 수행 기술을 따르고 SNiP 및 GOST를 확인하십시오. 이 단계가 중요한 논거로 인한 경우가 아니면 진동 프레스 타일을 진동 캐스트 타일로 교체하려고 하지 마십시오(또는 그 반대로).

자동차 타기가 계획된 장소에서 표준 콘크리트를 시멘트 함량이 감소된 소위 희박 콘크리트로 교체하지 마십시오.

권장 사항을 따르고 숙련 된 장인이 단계별 지침 중 하나를 정확히 반복하십시오.

타일 ​​배치 팁을 참조하십시오.