호브를 전원에 연결하는 방법은 무엇입니까?

지난 20년 동안 호브는 주방의 친숙한 스토브를 거의 대체했습니다. 전기 회로를 읽는 모든 사람은 테스터, 펀처, 퍼즐, 드라이버, 플라이어, 크림프를 사용하는 방법을 알고 호브를 독립적으로 연결할 수 있습니다.

전기 호브를 직접 연결할 때 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 그 솔루션에는 전기 작업을 수행하는 기술과 전기 공학의 이론적 기초에 대한 지식이 필요합니다.

• 단면적이 6mm2 이상인 구리 또는 알루미늄 와이어로 호브를 네트워크에 직접 연결하기 위해 별도의 케이블 라인을 배치해야합니다 (소켓 및 플러그가 있거나 소켓이없고 플러그가 없음). PTB 및 PUE의 요구 사항에 따라 호브를 가정용 소켓과 동일한 위상에 연결하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 최대 전력 모드에서 호브는 너무 많은 부하로 인해 약 40A의 전류를 소비합니다. 단면적이 3mm2인 오래된 내부 배선은 매우 뜨거워져 발화될 수 있습니다.위상의 고르지 못한 부하는 또한 차동 기계의 작동으로 인해 전원 공급 장치의 중단을 유발할 수 있습니다.
• 호브 본체와 소켓의 "접지 단자"를 접지(케이블 인입 배전반 본체)에 연결해야 하지만 접지와 접지의 개념을 동일시할 필요는 없습니다.
• 인렛 실드를 다시 만들어야 하는 경우 40A 바이폴라 회로 차단기 또는 잔류 전류 장치(RCD) 및 30mA 차동 회로 차단기를 설치해야 합니다(케이스에 고전압 고장이 발생한 경우 자동으로 전원을 끄기 위해 사람이 실수로 전류 전달 요소를 만지거나 단락의 경우).
• 가정용 계량기를 더 강력한 것으로 교체해야 할 필요성.

설치 작업을 수행하기 전에 다음을 수행해야 합니다. 다음 재료와 도구를 구입하십시오.

• 유전체 손잡이가 있는 드라이버;
• 전기 절단기;
• 결합 된 플라이어 - 압착;
• 케이블 유형 VVG 또는 NYM;
• 32A - 40A용 소켓 및 플러그 포함;
• 호브를 전기 플러그에 연결하기 위한 케이블 유형 PVS(호브에 포함되지 않은 경우);
• 차동 기계;
• 팁 NShV;
• 터미널 블록 또는 GML 슬리브;
• 표시 드라이버.

호브 연결을 위한 추가 소켓과 플러그를 설치하고 싶지 않은 경우 차동 장치에서 나오는 케이블을 소켓 없이 입력 쉴드에서 유도하여 유도 패널에 직접 꽂을 수 있습니다.

연결을 수행하는 전문가의 주요 임무는 보호 장비(RCD 및 차동 회로 차단기)를 통해 정격 전류가 최소 40A인 별도의 케이블을 사용하여 호브 또는 전원 콘센트의 접촉 부분에 전압을 적용하는 것입니다. PUE의 요구 사항에 따라 호브 또는 소켓은 별도의 케이블로 입력 실드에 연결됩니다. 최대 전력으로 호브의 모든 버너를 동시에 포함하면 전류 소비가 40A에 이릅니다. 내부 배선 와이어가 위험한 온도로 가열되고 절연체가 발화되는 것을 방지하기 위해 호브를 설치된 가정용 소켓 또는 기타 내장형 기기와 동일한 라인에 연결하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.

PTB 및 PUE의 요구 사항에 따라 감전으로부터 보호하기 위해(장비의 단락 또는 전압이 흐르는 전류 전달 요소의 우발적인 접촉의 경우) 장치는 입력 차폐에 설치됩니다. 최대 전류 소비를 제한하고 누설 전류가 나타날 때 전원을 끕니다(전압이 흐르는 전류 전달 요소와 사람의 접촉 원인에 따라). 고주파 유도 픽업으로부터 보호하려면 호브 본체와 "earth"로 표시된 소켓의 꽃잎을 접지 버스(배전반 RSH 본체)에 연결해야 합니다.

인덕션 호브를 3상 AC 네트워크에 독립적으로 연결하는 기술 및 전기 작업 중 연구할 때 다음 용어의 의미는 명확하게 구별되어야 합니다.

• 보호 접지(장치 케이스를 접지선에 연결);
• 보호 영점 조정(3상 AC 네트워크의 변압기 권선 중간 출력과 전기 회로의 개별 지점 연결);
• 논리적 제로 - DC 소스의 양극 단자 전압(트랜지스터 및 미세 회로에 전원 공급용).

입구 상자에서 호브로 별도의 라인을 연결하려면 다음을 수행하십시오.

• 전기 계량기를 작동 전류가 40A 이상인 새 것으로 교체하십시오.
• 최대 40A의 전류에 대해 2극 기계를 설치하십시오(호브 내부의 단락 및 부하 회로의 과도한 전류로부터 네트워크를 보호하기 위해).
• 최대 30mA의 전류에 대한 차동 기계를 설치하십시오(실수로 전압이 가해진 충전부에 손을 만지면 꺼짐).

4선식 호브를 네트워크에 연결하는 것은 쉽지 않습니다. 큰 문제는 많은 Electrolux 및 Zanussi 호브에 사전 설치된 4선 전원 코드가 함께 제공된다는 것입니다. 전원 코드를 호브에 연결하는 블록은 장치 내부에 있습니다. 코드를 표준 코드로 교체하려면 고정 나사에서 "QC"라고 표시된 자체 접착 라벨을 떼어내어 호브를 분해해야 합니다.레이블을 뜯은 후 호브는 보증 서비스에서 제거됩니다. 이 때문에 코드를 교체하기 위해 패널을 부분적으로 분해하기 전에 서비스 센터에서 보증 기간 동안 무료 수리가 불가능하기 때문에 장단점을 신중하게 고려해야합니다.

코드를 직접 교체하기로 결정한 경우 다음 단계를 수행해야 합니다.

• 드라이버로 플라스틱 클립을 살짝 눌러 패널 뒷면에 있는 케이블 상자의 플라스틱 덮개를 엽니다.
• 우리는 볼트 아래에 점퍼를 밀어 두 개의 위상 와이어 L1과 L2를 결합합니다.
• 플러그를 연결할 때 갈색 전선만 사용하고 검은색 전선에 열수축 튜브를 넣습니다.

기본적인 전기 기술을 갖춘 사람은 현대식 호브를 220V 전원 공급 장치에 연결할 수 있습니다. 전압 하에서의 모든 작업은 가죽 (고무) 밑창이있는 신발의 고무 매트 위에 서서 유전체 장갑으로 만 수행됩니다. 사람이 집에 혼자 있을 때는 일을 할 수 없습니다. 감전의 경우 두 번째 사람이 네트워크의 전원을 차단하거나 응급 처치를 제공하거나 구급차를 부를 수 있습니다. 220V 가정용 전기 네트워크 현대화와 관련된 설치 작업을 수행할 때 작업의 성공적인 완료뿐만 아니라 건강과 생명까지도 안전 규정 및 PUE의 엄격한 준수에 달려 있음을 기억해야 합니다.

호브의 작동 마그네트론에는 4000V의 생명을 위협하는 고전압이 있습니다. 작동하는 마그네트론에 50cm보다 더 가깝게 접근하거나 연필이나 손가락으로 "불꽃"의 성능을 확인하는 것은 생명을 위협합니다. 호브 연결은 특수 3핀(단상 연결용) 또는 5핀(3상 연결용) 전기 소켓 및 플러그를 설치하는 것으로 시작됩니다. 소켓은 나사로 표면에 부착됩니다. 소켓을 나무 표면에 설치할 때 그 아래에 내화성 재료로 만든 특수 개스킷을 놓을 필요가 있습니다. 전기 접점이 실수로 수도꼭지에서 물을 튀길 수 있으므로 싱크대 바로 근처에 소켓을 설치하지 마십시오.

상선과 중성선을 연결한 후 소켓의 측면 라멜라에 접지 버스(배전반 케이스)를 연결해야 합니다. 인덕션 호브를 접지 없이 사용하는 것은 감전의 위험이 있으므로 엄격히 금지되어 있습니다. 인덕션 호브를 전기 네트워크에 단계별로 연결하는 과정을 고려하십시오.

• 플러그를 인덕션 호브에 연결하는 데 필요한 길이의 전기 케이블을 구입합니다.
• 드라이버로 나사를 풀어 전원 구획에서 덮개를 제거하십시오.
• 접지선 (황록색) 연결에주의하면서 전원 코드를 플러그에 연결합니다.
• 접점을 덮고 있는 보호판을 제거하십시오.
• 플러그의 코드를 패널의 전원 블록에 연결하여 절연체의 색상을 관찰하고(파란색과 갈색은 위상이고 0이고 노란색과 녹색은 접지임) 위상 단자 사이에 점퍼를 넣고 볼트로 단단히 조입니다. ;
• 전원 블록의 케이블 단자를 조입니다.
• 우리는 설치를 확인하고 터치 버튼을 사용하거나 서비스 디스플레이의 터치 스크린을 터치하여 패널을 켭니다.

보호 계전기와 차동 회로 차단기를 연결할 때 올바른 극성(장치 단자 표시 및 전선 색상에 따라)을 관찰해야 합니다. 커넥터의 단자를 나사로 조일 때 무리한 힘을 가하지 마십시오. 나사가 빠지거나 접점이 파손될 수 있습니다. 아파트의 표준 유형의 상 배선은 단상 및 3상 회로입니다. 2단계 계획은 매우 드물며 이러한 이유로 가장 많은 질문을 제기합니다. 아파트의 내부 배선이 4선으로 이루어진 경우 연결할 때 해당 색상을 연결해야 합니다. 검정색 및 갈색 - 위상 0 및 위상 1, 파란색 - 중성선, 노란색 및 녹색 - 접지 버스.

가장 일반적인(표준) 옵션은 3상 연결입니다. 중성선은 상단, 접지는 하단, 위상은 중간에 연결해야 합니다. 꽃의 대칭 배열은 로제트에서 반복됩니다. 인덕션 호브 연결용 블록이 4선용으로 설계된 경우 전원 블록이나 소켓에서 하나의 접점(임의)이 사용되지 않습니다. 단상 연결을 사용하면 다음 작업이 수행됩니다.

• 3상 와이어가 함께 연결됩니다(L1, L2, L3).
• 두 개의 중성선(N1, N2)이 함께 연결됩니다.
• 녹색 선은 "접지 버스"에 연결됩니다.

자신을 연결할 때 가장 흔한 실수는 위상 점퍼의 잘못된 위치 또는 부재입니다. 이 오류가 발생하면 4개의 버너 중 2개만 작동합니다(3상 장치의 단상 활성화). 호브 및 내부 배선 손상의 가장 일반적인 원인 중 하나는 과부하 또는 단락으로 인해 허용 전류를 초과할 때 보호 장치의 작동이 지연되는 것입니다. 통계에 따르면 PUE에서 규정하는 0.4초의 보호 응답 시간이 항상 유지되는 것은 아닙니다. 이것은 대부분 저렴하고 무허가 중국산 잔류 전류 회로 차단기와 차동 회로 차단기를 사용한 결과입니다. 무작위 사람들로부터 RCD와 차동 오토마타를 구입하는 것은 특히 위험합니다.

중성선의 고르지 않은 부하로 인한 "위상 불균형"의 경우 접지 전위에 대해 최대 110V의 전압이 나타날 수 있습니다. 이러한 이유로 비상시 호브를 안정적으로 끄려면 제조업체에서 권장하는 2극 기계를 설치해야 합니다(트리거되면 상과 중성선이 모두 끊어짐).

보호 네트워크 장비의 잘못된 작동으로 인해 호브, 전원 케이블 또는 소켓에 단락이 발생한 경우 내부 배선이 손상되거나 호브 자체에 장애가 발생하는 경우가 많습니다. 구식 회로 차단기(열)는 필요한 응답 시간(속도)을 제공하지 않습니다. PUE의 요구 사항에 따라 유도 호브를 연결하기 위해 다음 매개 변수와 함께 RCD 및 차동 자동 장치(차동 릴레이)를 사용하는 것이 좋습니다.

• 단상 네트워크 연결용: 자동 32A 또는 RCD 40A 및 차동 자동 30mA;
• 3상 네트워크 연결용: 자동 16A 또는 RCD 25A 및 차동 자동 30mA.

소켓의 접점이 끊어지면 스파크나 전기아크가 발생하여 강한 발열을 일으킵니다. 이러한 상황을 방지하려면 콘센트를 설치할 장소를 계획할 때 다음 사항을 고려하십시오.

• 소켓의 접촉 라멜라는 전기 플러그의 핀과 확실하게 접촉해야 합니다.
• 소켓의 접점 수는 와이어의 코어 수보다 작아서는 안 됩니다.
• 설치 후 소켓을 단단히 고정해야 합니다.
• 소켓은 불연성 표면에 설치해야 합니다. 이 요구 사항이 충족되지 않으면 불연성 재료로 만들어진 석면 층 또는 특수 가스켓이 소켓 아래에 놓입니다.
• 손을 씻을 때 물이 튀지 않도록 세면대 근처에 소켓을 설치하지 마십시오.
• 설치가 완료된 후 호브를 처음 켜기 전에 인렛 패널에서 소켓까지의 케이블 분배는 테스터로 연결되어야 합니다.

전원을 켠 후 또는 작동 중에 오작동이 발생하면 서비스 프로세서의 화면에 엔지니어링 코드가 표시되고 경보 부저가 울립니다. 코드가 반복적으로 발급될 경우 반드시 전화로 서비스센터에 문의하셔야 합니다. 지연은 오작동을 다른 노드로 확산시킬 위험이 있으며, 이는 작업량과 수리 비용을 크게 증가시킬 수 있습니다. 무작위 사람에게서 호브나 액세서리를 사지 마십시오.

많은 돈을 주고 불완전한 제품을 구입하는 것 외에도이 상황에서는 기껏해야 불완전한 모델 (패스너, 코드, 나사 및 나사 없음), 공식 보증 카드가없는 밀수품 또는 우물을 얻을 수 있습니다. 장인의 조건에서 수리된 위장된 BU 호브. 판매일자가 찍힌 공식 발행 쿠폰과 매장 직인이 없는 경우 서비스 센터에서 무상 보증 수리를 진행하지 않습니다.

호브를 주전원에 올바르게 연결하는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.