우리는 우리 손으로 진동판을 만듭니다.

콘텐츠
  1. 수제 모델의 특징
  2. 조작
  3. 도구 및 재료
  4. 작동 팁

건설 작업 중에 콘크리트, 되메움 또는 토양 층으로 만든 타일을 압축해야 하는 경우가 종종 있습니다. 이 경우 전문 장비가 필수적입니다. 민간 건설을 고려하면 종종 기초의 침하 및 변형과 관련된 문제와 관련됩니다.

다소 높은 비용으로 인해 모든 사람이 기성품을 구입할 수있는 것은 아닙니다. 용접 인버터, 다양한 벤치 도구로 작업하는 데 최소한의 기술만 있으면 자체 추진 진동판을 직접 만들 수 있습니다. 따라서 돈이 크게 절약되고 얻은 결과는 확실히 긍정적입니다. 이 프로세스에 대한 설명은 자료에 나와 있습니다.

수제 모델의 특징

DIY 장치에는 주요 작업이 수행되는 전원 장치가 장착되어 있습니다. 실제로 2가지 유형의 엔진이 사용됩니다.

  1. 디젤 엔진으로 보완된 토양 압축 기계. 많은 노력을 기울여야 할 때 적합하지만 일상 생활에서는 거의 사용되지 않습니다.그럼에도 불구하고 보행형 트랙터의 2 행정 모터가있는 개인 플롯에서 진동판을 찾을 수 있습니다.
  2. 가솔린 구동 장치는 자율적이지만 작동 중에는 많은 소음이 발생합니다. 저전력과 경제적인 유닛의 "하트"를 선택하는 것이 좋습니다.

일반적으로 권장되는 전력은 5000rpm에서 1.5~2와트입니다. 값이 작으면 원하는 속도를 얻을 수 없으므로 출력 진동력이 정상이 아닙니다.

가장 좋은 솔루션은 스스로 조립하기 쉬운 전기 모델일 수 있습니다. 이러한 장치를 사용하기 위해 토양을 압축하는 장소에 전기가 공급됩니다.

부인할 수 없는 이점은 유해한 가스의 배출이 없다는 것입니다. 일반적으로 허용되는 무게 분류가 있습니다.

  • 경량 구조 - 70kg 이하;
  • 무거운 제품 - 140kg 이상;
  • 중등도 - 90-140kg 범위;
  • 범용 제품 - 90kg 이내.

첫 번째 범주의 경우 프레싱 층이 15cm를 초과하지 않을 때 로컬 작업에 적합합니다. 범용 설치는 25cm 레이어를 압축하는 데 적합합니다.가중 모델은 50-60cm 레이어에 대처합니다.전기 모터 유형을 올바르게 결정하는 것이 중요합니다. 거대한 슬래브의 약한 샘플은 단순히 토양으로 가라앉습니다. 가장 좋은 옵션은 3.7kW(가공 물질 100kg 이하)입니다.

조작

자신의 손으로 만드는 진동판의 주요 부분은 내구성이 강한 금속으로 만들어진 받침대입니다. 주철 또는 강철을 기반으로 한 샘플이 있지만 일상 생활에서 사용하는 것은 정당하지 않습니다. 주철을 고려하면 오히려 부서지기 쉽고 균열이 생길 수 있으며 용접이 어렵습니다. 대부분의 경우 두께가 8mm부터 시작하는 강판이 사용됩니다. 질량을 늘리기 위해 무거운 부품이 준비된 받침대에 장착됩니다. 여기에는 하중이 세로 평면에 고정되는 두 개의 내구성 베어링의 샤프트가 포함됩니다. 회전하면서 이 부분은 관성력과 자체 무게의 작용으로 구동력을 발휘합니다. 이것은 토양에 단기적이지만 빈번한 하중을 생성합니다.

진동 블록을 설계하기 전에 도면을 작성하는 것이 중요합니다. 장치의 효율은 회전축의 속도, 전체 베이스의 면적 및 질량에 따라 달라집니다.

판이 매우 큰 경우 압력 증가에 의존해서는 안됩니다. 비압을 최소화하면서 무게가 전체 표면에 고르게 분포되어 있는 것이 사실입니다.

작은 크기의 기반은 효율성이 증가하지만 그 행동은 포인트 또는 선택적이 될 것입니다. 이러한 작업은 치료 영역 전체에 균일한 압축을 제공하지 않습니다. 편심 샤프트를 고려하면 회전하는 동안 토양을 압축하기 위해 기존 구조 요소에 상당한 하중이 가해집니다. 진동이 증가하면 스스로 만든 진동판이 파괴됩니다. 결과적으로 부정적인 영향은 근로자의 복지인 모터에 전달됩니다.

도구 및 재료

먼저 엔진의 설치 및 사전 선택을 고려해야 합니다. 일반적으로 장치 후면의 베이스에 설치됩니다. 이미 언급했듯이 가솔린, 디젤, 전기 장치가 사용됩니다. 올바른 옵션을 선택할 때 다음 요소가 고려됩니다.

  • 재정적 기회;
  • 판 사용의 세부 사항;
  • 작업 영역에 전기를 공급할 가능성.

견고한 기초를 위한 독특한 가솔린 구동식 바이브레이터는 전기로부터의 독립성을 특징으로 합니다. 그들의 편의성은 외딴 지역, 대초원, 황무지에서의 작업 가능성에 의해 결정됩니다.

특이성은 예비 연료의 지속적인 가용성에 있습니다. 소비량은 사용하는 모터의 전력과 작동 시간에 따라 다릅니다.

예를 들어 세탁기 모터를 기반으로 독립적으로 만들어진 전기 설비를 고려하면 기존 연결 케이블로 인해 이동이 제한됩니다.

모터의 주요 단점 중 일정한 회전 속도가 두드러지며 결과적으로 증가 된 시동 토크로 인해 네트워크에 과부하가 걸립니다. 소프트 스타트 컨트롤러로 이 문제를 해결할 수 있습니다. 전기적 또는 기계적 과부하를 방지하도록 설계되었습니다.

진동판 자체 조립 중에 댐퍼 패드가 엔진 아래에 설치되는 경우가 많습니다. 따라서 진동이 크게 감소하고 기계적 부하로 인한 장치의 조기 파괴가 방지됩니다. 보행형 트랙터 또는 회전식 해머, 경운기에서 기성품 모터를 사용할 수 있습니다.

작업판은 일반적으로 금속판으로 표시되며 두께에 따라 제품의 강성이 결정됩니다. 표준으로 두께 8mm의 표면이 사용되며 평균 치수는 60 * 40cm이지만 다른 변형이 자주 사용됩니다. 플레이트의 후면과 전면 영역이 약간 올라와 있어 이동이 용이합니다.

프레임에 대해 이야기하면 종종 채널로 만들어진 편심 진동기와 엔진을 위한 안정적인 스탠드 역할을 합니다. 이러한 세부 사항은 동시에 추가 부하로 작업 수행의 효율성을 높입니다.

프레임은 또한 전체 베이스의 강도와 강성을 향상시켜 로터 샤프트에서 전달되는 기계적 부하를 보상할 수 있습니다.

이러한 핸드메이드 디테일은 다를 수 있습니다. 그것은 (더 많은 무게를 주기 위해) 종종 레일로 만들어집니다. 진동판은 보관을 위해 주기적으로 수동으로 뒷방으로 옮겨야 하므로 추가적인 어려움이 있음을 이해해야 합니다.

중요한 기능 요소는 진동 메커니즘으로 표현됩니다. 구조적으로 두 가지 유형이 있습니다.

  • 불균형은 로터의 이동 축과 관련하여 불균형이 특징입니다.
  • 닫힌 유형의 미리 결정된 경로를 따라 움직이는 움직이는 부분의 에너지를 사용하는 유성.

마지막 메커니즘을 고려하면 집에서 만드는 것이 바람직하지 않다는 것을 이해할 수 있습니다. 이 절차는 사후 관리와 마찬가지로 복잡합니다. 이 경우 선택은 불균형 장치에 남아 있습니다. 구동 벨트는 모터를 편심 로터에 연결합니다. 이를 위해 이러한 부품에는 하나의 수직면을 차지하는 풀리가 장착되어 있습니다. 그들은 기어비, 진동 주파수를 조정할 수 있습니다.

추가 세부 사항 중 세 가지를 더 구별할 수 있습니다.

  1. 워크플로에서 설치를 제어하는 ​​캐리어 또는 핸들입니다. 손잡이는 길쭉한 튜브 브래킷 형태로 만들어집니다.관절형 조인트를 통해 슬래브에 부착되고 일부 진동을 보상하며 작업자를 보호합니다.
  2. 장치를 이동하기 위한 트롤리. 트롤리는 별도의 장치이며 단단한 패스너가있는 구조 형태로 만들 수 있습니다. 손잡이로 살짝 기울어진 판 아래에 조심스럽게 올려놓은 후 지정된 장소로 운반합니다.
  3. 장력 메커니즘. 풀리와 구동 벨트 사이에 긴밀한 접촉을 생성해야 합니다. 롤러는 풀리의 동일한 홈과 동일한 매트가 있는 홈으로 보완되어야 합니다. 이것은 벨트의 수명을 연장시킵니다. 롤러가 진동판 바깥쪽에 위치할 때 벨트 뒷면과 같은 크기여야 합니다. 장력은 작업을 위해 벨트를 조이거나 유지 보수, 교체 중에 벨트를 해제하는 데 도움이되는 특수 나사로 수행됩니다.

조립 단계

수제 진동판은 조립하기가 그리 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 일련의 단계를 따르는 것입니다.

  1. 판은 그라인더로 자릅니다. 매개 변수는 계획된 작업을 고려하여 개별적으로 선택됩니다. 평균은 60 * 40cm입니다.
  2. 절개는 전면 가장자리에서 7cm 후, 후면에서 - 5cm 후 깊이 5mm로 이루어집니다. 이 절단면을 따라 가장자리가 25도 접혀 있습니다. 따라서 표면이 땅에 붙지 않습니다.
  3. 채널의 두 부분이 상단에 부착되어 가장자리와 바닥 자체만 강화합니다. 같은 평면에 유지하는 것이 중요합니다.
  4. 모터 패스너가 통과하는 채널 뒤쪽에 구멍이 있습니다. 필요한 경우 기존 구멍이 있는 금속 플랫폼을 원하는 위치에 용접합니다.
  5. 엔진 장착에는 고무 베개를 사용해야 합니다.
  6. 핸들을 고정하기 위해 러그가 장착됩니다.
  7. 편심이있는 로터는 별도로 생산 된 후 완성 된 형태로 플레이트에 배치됩니다. 구조적으로 관통 및 블라인드 허브에 위치한 샤프트로 표시됩니다. 도르래는 같은 높이에 있어야 합니다. 그렇지 않으면 구동 벨트가 자주 날아갑니다.
  8. 텐션 부분은 프레임에서 작업하기 편리한 위치에 있어야 합니다. 대부분 벨트가 가장 많이 처지는 풀리 사이의 영역입니다. 텐션 롤러는 풀리와 동일한 평면에 있어야 합니다.
  9. 부상을 방지하기 위해 회전하는 로터에 보호 커버를 씌워야 합니다.
  10. 핸들이 장착 된 후 성능 품질을 결정하기 위해 시운전이 수행됩니다. 확인된 문제가 제거되고 조정됩니다.

진동판이 완전히 조립되면 작동을 시작할 수 있습니다. 처음에는 예상한 결과를 얻지 못할 수 있습니다. 그러나 감지된 단점이 수정되면 장치가 표준 모드에서 작동하기 시작합니다. 주요 설정은 편심 및 고속 모드의 최적 값을 찾는 것입니다.

어쨌든 집에서 만든 슬래브는 백필을 손으로 압축하는 것보다 더 나은 결과를 보여줍니다.

적용 과정에서 결과 디자인을 개선할 수 있으며 이러한 형태로 산업 디자인과 경쟁할 가치가 있습니다.

집에서 만든 장치의 주요 특징은 변경, 디자인 변형, 새로운 액세서리 추가 가능성입니다. 기성품 설치의 경우 작동하지 않으며 조정할 가능성이 없는 방식으로 만들어집니다.

작동 팁

기술적으로 복잡한 장치에 속하는 진동 블록은 사용 전에 철저한 검사를 받아야 합니다. 안전수칙 준수는 필수입니다. 산업용 기기에는 일반적으로 지침이 함께 제공됩니다. 그러나 집에서 만든 설치의 경우 응용 프로그램 중에 몇 가지 기능을 고려해야 합니다.

  1. 전원을 켜기 직전에 모든 패스너가 견고하고 작동 부품이 올바르게 설치되었는지 확인해야 합니다. 스토브를 처음 시작할 때 특히 철저한 검사가 수행됩니다.
  2. 가솔린 엔진의 양초는 주기적으로 청소해야 합니다. 항상 점검해야 하며 생성된 탄소 침전물을 제거해야 합니다. 이것은 엔진의 "수명"을 연장하고 진동판은 수년 동안 작동합니다.
  3. 오일은 엔진에서 주기적으로 교체되며 모든 부품이 여전히 매우 뜨거울 때 시작하기 전과 작업이 끝날 때마다 오일 레벨을 확인합니다.
  4. 엔진 필터도 주기적으로 청소해야 합니다. 일반적으로 구조물의 모든 부분을 깨끗하게 유지해야 장기간 사용할 수 있습니다.
  5. 설명 된 장치의 급유는 엔진이 꺼진 상태에서만 수행됩니다. 그렇지 않으면 사람이 큰 위험에 노출됩니다.
  6. 단단한 토양과 관련하여 자체 제작 설치를 사용하지 않는 것이 좋습니다. 콘크리트 또는 아스팔트일 수 있습니다. 진동이 증가하여 파손될 수 있습니다.

대량 고체 처리를 위한 노동 집약적인 조치를 빠르고 고품질로 수행하는 것은 신뢰할 수 있는 진동판을 사용할 때만 가능합니다. 그러한 설비의 제조에 소요된 노력은 사용 과정에서 결실을 맺을 것입니다.

자신의 손으로 진동판을 만드는 방법은 아래를 참조하십시오.

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